一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,年輕運(yùn)動(dòng),以及豐富的配置,日常用車完全夠用,提車之前也比較過英朗,繽瑞,逸動(dòng),也都去試駕了,英朗的話出來外觀,其他基本一樣,但是英朗塑料方向盤,而且外觀科魯澤完勝!繽瑞的話,落地要比科魯澤貴一萬,逸動(dòng)也差不多,,所以綜合對(duì)比下來,還是選擇了科魯澤!經(jīng)過一段時(shí)間的相處,證明自己的選擇沒錯(cuò)的,整體給我的感覺就是nice,外觀個(gè)人很是喜愛,1.3T動(dòng)力杠杠的,干個(gè)2.0自吸完全沒壓力,舒適性也不錯(cuò),完完全全超過了這個(gè)價(jià)位,畢竟指導(dǎo)價(jià)也是11.79萬嘛,哈哈!
缺點(diǎn):d檔踩剎車略微抖動(dòng),掛n檔就好一點(diǎn)。行駛過程中松油門,再踩有托拽感。
外觀:給人一種時(shí)尚大氣的感覺,車身流暢的線條加上犀利的前臉,整個(gè)輪廓都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就一般吧,塑料感太強(qiáng),但是這個(gè)價(jià)位的車大概都是這個(gè)樣子吧,也就不要求大多了,不過里面的一些紅色縫線,和一些炫紅標(biāo)識(shí),還是非常顯檔次的,非常好看!
空間:空間還是很寬敞的,跟我那之前奇瑞的車比,舒適度是不只一點(diǎn)點(diǎn)。后座空間也很充足,家人坐上去都說沒有對(duì)比就沒有傷害。都很滿意。后備廂容積:后備箱容積也很大,平時(shí)銅陵青陽兩頭跑就不擔(dān)心東西多帶不下了。
配置:應(yīng)該還行吧,我在網(wǎng)上看,這款車的評(píng)論還是可以的,
動(dòng)力:動(dòng)力一個(gè)字,牛!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,加速的時(shí)候,那勁氣,沒誰了。而且模式可以切換,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式。紅綠燈,起步,超個(gè)車,也是很給力,當(dāng)然肯定遵守交通規(guī)矩,不是亂來的。動(dòng)力也是買車很重要的指標(biāo),當(dāng)時(shí)也是因?yàn),看重這點(diǎn),所以,買了這科魯澤。
操控:
這輛車是很好駕馭的,車身的靈活度特別高,而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也是很容易掌控的,關(guān)鍵就是在這個(gè)價(jià)位里面也同樣用到了前后獨(dú)立懸架,這真的是非常厚道了。
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,我這車現(xiàn)在的平均油耗還不到七個(gè),現(xiàn)在第一次保養(yǎng)已經(jīng)做過了,所以現(xiàn)在的這個(gè)油耗也已經(jīng)是很穩(wěn)定了
舒適:舒適性方面比起我哥的凱美瑞來說的話,肯定沒有人家的好了,不過也對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格,后排座椅沒有中央扶手,不過我也不坐后排。聽說這個(gè)車還有一個(gè)叫什么獨(dú)立懸架的,我也沒太感覺出來,我在網(wǎng)上看有些老鐵說胎噪聲音很大,但我開車的話都喜歡放音樂的,也聽不到?
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