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科魯澤
2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版 國VI

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購買時間2020年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:黑色MONZA,顏值還不錯!與同級別車相比,動力輸出強勁!乘坐空間還不錯,各方面合適的配置都有!八萬多九萬塊錢買輛合資車,給的配置有多功能方向盤定速巡航 獨立懸架 LED自動大燈 7音響 渦輪增壓發(fā)動機163P馬力 還有48V輕混等,幾萬塊錢買這些配置不香嗎?科魯澤動力表現(xiàn)方面是重中之重,從體驗上看48V輕混車型對這幾個方面進(jìn)行了改進(jìn)。首先最大的改變還是發(fā)動機關(guān)閉時,車內(nèi)的空調(diào)制冷還是能維持一段時間,這對于大熱天路邊等人來說簡直太實用了。其次,有了輕混系統(tǒng)加持,中低速加速感覺動力更足,低速時低扭非常夠用。最后便是在啟停時,整臺車的抖動改善了很多,整臺車給人的感覺更加高級了。這套輕混系統(tǒng)很劃算,相比起普通汽油版本,輕混系統(tǒng)只需要加3000塊就能拿到,性價比還是很高的。雖然是3缸車,但是使用起來并沒有什么不舒服的地方,冷啟動有一點點抖動吧,但是和其它便宜的四缸車相比,沒啥特別的區(qū)別。要想小馬拉大車,省油又想大動力,就接受1.3T3缸吧~
缺點:那個啟停功能剛開始用不習(xí)慣,想把它關(guān)掉。他們都說這樣節(jié)能環(huán)保,可以省油,不知道這樣會不會影響電瓶的使用壽命
外觀:外觀大氣上檔次,側(cè)顏帥氣迷人。車漆有光澤不是那種生硬的白色更像是珠光白,學(xué)我媳婦的話說“blingbling”的,街拍360度無死角,如果預(yù)算有限,但是又想追逐個性化,選購科魯澤就沒錯了。
內(nèi)飾:說起來這個車的內(nèi)飾那就有點兒慘了,到處都是硬的塑料,看起來檔次感不是那么的強,要是多用一點兒軟包就好了。
空間:因為我本人不算寬大型的身材,乘坐上去空間方面還是很不錯的,首先前排不多說,很寬敞,腿部空間也大,座椅乘坐也很舒適。后排的設(shè)計很人性化,中間底板沒有凸起,乘坐舒適方便而且空間又大,正常乘坐完全不會有緊湊壓抑的感覺。后備箱打開后很平整,空間一目了然,足夠用,平常上超市購購物,買買東西還是綽綽有余。因為我本人是做飯店生意的,平常買菜帶貨之類的空間都夠用,所以,想要了解空間的老鐵們大可不必?fù)?dān)心空間不夠用。車內(nèi)大大小小的儲物空間也很足,女士的話放些首飾雜物之類的都可以,反正小澤真的挺能“裝”。
配置:性價比絕對是最好的,大眾跟她比差太遠(yuǎn)了,配置還低,和國產(chǎn)車比較這配置也完全可以了,現(xiàn)在感覺,國產(chǎn)車也不是性價比那么的高了,當(dāng)然也是因為國產(chǎn)車才讓這合資車的價格被打下來!
動力:動力沒的說,但是輕混版本有電機怠速時會扯動一下,能接受
操控: 車比較短,尺寸不大,對我來說比較好開,視線也沒什么盲區(qū),小心一點沒問題,倒車有攝像頭,挺不錯的。這款車自帶的語音功能很好用,問路天氣開導(dǎo)航甚至選歌都行,小雪聲音也好聽,這應(yīng)該就是人工智能吧,和天貓精靈很像,可惜不能查股票。方向盤操控感:方向盤還算輕巧,我一只手能駕馭,不費什么力氣。方向盤上左邊是定速巡航我還沒用過,右邊是音量電話什么的,經(jīng)常放音樂實用,很順手。底盤懸架支撐:地盤緊湊,感覺不松垮,也沒什么異響,一般路上轉(zhuǎn)彎感覺側(cè)傾不大。地盤高度不清楚,反正不能像越野車那樣停到人行道上去。
油耗:目前是高速路二級路鄉(xiāng)村路和城市道路都有在開,買的時候正好是南方的夏天,開空調(diào)的時候也比較多,一千多公里穩(wěn)定在7.5,看后面還會怎么變化不。
舒適:舒適性可以的,座椅軟硬度剛好,但是感覺這個墊子,就是車上面本來的這個皮面不是很容易方便清洗。在網(wǎng)上買了配套的座椅套。到時候套上應(yīng)該可以更軟更舒服。
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