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科魯澤
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的就是前臉的造型,看起來非常的激進,燈光的造型也是非常的時尚。還有就是配置雖然不是很高大上,但基本常用的也都有具備,足夠了。運動模式下動力的響應(yīng)非?,推背感還是比較強的。
缺點:其實科魯澤這臺車并沒有讓我非常不滿意的地方,如果非要說有什么不滿意的地方,那可能就是這臺車的內(nèi)飾了,科魯澤的內(nèi)飾可能是軟包材料采用的有點少了,但是內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是不錯的,就是硬塑料的部分太多。
外觀:科魯澤的外觀真是非常的漂亮,前臉的耀黑波浪格柵,尾部的運動尾翼再加上細致的側(cè)身線條。非常的漂亮。
內(nèi)飾:其實美系車的用料非常一般,內(nèi)飾也比較普通。相對來說主要是功能豐富。
空間:感覺比一般A級車寬,后排沒有中間突出來那一塊,還不錯!
配置:性價比應(yīng)該還可以的,雖然沒買過車,不過對車也有一定的了解,這個價位很滿意了
動力:正常加速時感覺很平順,如果深踩油的話就很明顯感受到推背感。跑高速:提車后就直接上高速,動力還是很給力的,可能是輕混的原因。
操控: 這個車配的是電子隨速助力轉(zhuǎn)向,低速比較輕盈,高速方向很穩(wěn),各種穩(wěn)定系統(tǒng)可以讓你隨心所欲,不過還是老話安全文明駕駛
油耗:現(xiàn)在跑的不多,油耗很低,主要是跑了一趟高速不能作為參考。以后跑多了在追加。
舒適:它的懸架軟硬適中,因為后懸架是獨立懸架,所以說它的舒適性還是可以的。
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