一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別看我的車(chē)已經(jīng)跑了快3000公里，但是它真是我的新兄弟。我給它起的名字“小澤”，有人會(huì)說(shuō)大男人還給車(chē)起名字，娘不娘。但我是真喜歡它。最滿意的點(diǎn)就是油耗是真心實(shí)在，目前差不多不到6個(gè)油吧！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一直有異味，竹炭包，菠蘿皮這些東西都用過(guò)了，雖然說(shuō)現(xiàn)在車(chē)?yán)锏奈恫皇呛艽蟀�，還是有味。按喇叭的時(shí)候車(chē)?yán)锾�，那種感覺(jué)就跟沖著我自己按喇叭一樣 ，隔音差點(diǎn)事。
外觀：外觀也是舍棄英朗買(mǎi)它的原因之一。畢竟其他配置都幾乎一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的我很喜歡，我喜歡中間的按鍵上下排列的，雖然是黑色的內(nèi)飾，但是看上去一點(diǎn)也不悶，還有這邊邊角角的，不管是哪都有紅色的線，設(shè)計(jì)的到是挺好，就是這個(gè)用料差了事了，不能仔細(xì)看，一點(diǎn)都不行，要不看上去就特別特別的LOW，太掉價(jià)了，一切的一切都讓這個(gè)用料給毀了。
空間：副駕駛前面的那個(gè)里面放口罩，濕巾，筆，還有香水，錢(qián)包之類(lèi)的，主駕駛邊上的扶手箱都是我對(duì)象的化妝的東西，口紅，眼線筆，粉底之類(lèi)的，然后我的左腿那一塊放駕駛本行車(chē)本身份證，檔桿前面放煙，副駕駛腳下面放一個(gè)雨傘。我對(duì)象坐車(chē)的時(shí)候比較靠后，然后她的后面腳下放高跟鞋，上車(chē)以后她都是穿著拖鞋。我后面就是快遞，零食，這么一安排車(chē)?yán)锩孢�算是溫馨，也不亂，啥也有地放，后備箱長(zhǎng)期空著，用不著。
配置：總得來(lái)說(shuō)，科魯澤這款車(chē)性價(jià)比還是很高的，平時(shí)出差代步都是不錯(cuò)的選擇。而且我的整個(gè)購(gòu)車(chē)經(jīng)過(guò)還是很順利的。銷(xiāo)售顧問(wèn)會(huì)時(shí)不時(shí)的聯(lián)系我，詢問(wèn)車(chē)輛使用情況。這次回來(lái)保養(yǎng)，我全程在旁觀察，售后的小胖兄弟也給檢查的很仔細(xì)，常規(guī)的保養(yǎng)除了機(jī)油機(jī)濾，還給做了胎壓檢測(cè)，跟我說(shuō)夏天在外面跑長(zhǎng)途一定要時(shí)刻監(jiān)測(cè)。胎壓會(huì)影響安全等，很見(jiàn)聊。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)偏佛系，別管誰(shuí)開(kāi)車(chē)超我，或者插隊(duì)我都讓?zhuān)乙矝](méi)什么重要的著急的事，平時(shí)都是我自己開(kāi)車(chē)，都說(shuō)三缸的車(chē)沒(méi)勁，開(kāi)不動(dòng)，我開(kāi)著挺好，偶爾我也會(huì)跟閨蜜一起去自駕游，也沒(méi)感覺(jué)出來(lái)人們說(shuō)的踩油門(mén)光響不走。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)著很輕，很順暢，一點(diǎn)也不皺吧。拐彎，倒車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)方向盤(pán)很輕松，這個(gè)車(chē)的倒車(chē)影像是真好，讓我非常的喜歡，我之前倒車(chē)主要就是看鏡子現(xiàn)在倒車(chē)都是掃兩眼后視鏡，主要是看著中間的屏幕倒，這個(gè)車(chē)的倒車(chē)影像在后面的正中間，動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候可以從屏幕里看到兩條線在動(dòng)，就是你這么拐能倒到哪，你那么拐能倒到哪，從中間的屏幕上都能看出來(lái)
油耗：這款車(chē)的油耗還是比較低的，平常上下班代步開(kāi)，在市區(qū)里開(kāi)也就平均7個(gè)左右，而且是在紅綠燈多的情況下，有時(shí)候早高峰綜合來(lái)講，油耗也不會(huì)太高，這個(gè)油耗我還是可以接受的，主要是它排量不大，車(chē)身也不算重，油耗高與低，都有很大原因在里邊，只要你不是暴力的踩油門(mén)，什么地板油啊啥的，油耗也不會(huì)高到哪里去，總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于我這種上班族，還是可以接受的。
舒適：雖然說(shuō)是獨(dú)立懸掛，但是這個(gè)減震一般般吧，過(guò)一些大一點(diǎn)的減速帶車(chē)內(nèi)抖動(dòng)還是比較傲明顯的，這點(diǎn)應(yīng)該需要好好調(diào)教一下吧，座椅的話支撐性比較到位，寬大舒適整個(gè)背部都可以做的非常安逸，長(zhǎng)途幾百公里下來(lái)都依然很舒適
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