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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方還是油耗和動(dòng)力這塊。本來買車也是奔著省油去的，所以車子價(jià)格都在嚴(yán)格的把控中，挑了一個(gè)價(jià)格在自己預(yù)算之內(nèi)的車，后面提車以后開了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)油耗也真的是省，現(xiàn)在基本在6-7的樣子，一個(gè)月也就幾百塊的油費(fèi)，比我預(yù)期的還要少，算是挺驚喜的，平時(shí)壓力也算是小了很多。第二個(gè)方面就是動(dòng)力這塊，其實(shí)一開始我對(duì)車的動(dòng)力沒有什么要求的，想著能來就行，反正也就上下班用，而且自己又是新手，哪里敢開很快。但是后面開了科魯澤后也是顛覆了對(duì)小車的偏見，真的快，特別是上坡的時(shí)候，油門踩著，帶著推背感就上去了，還有過紅綠燈的時(shí)候起步也不落下，這方面真的超出預(yù)期了。
缺點(diǎn)：辣雞的自動(dòng)啟停功能用著讓人心煩，每次都要手動(dòng)關(guān)閉。另外后排座椅靠背高度低，頭枕并不能對(duì)乘客的頭頸部起到良好的承托，缺少后排中央頭枕和中央扶手也不滿意。
外觀：對(duì)于普通人來說，一輛汽車最重要的就是外觀給人的視覺感，這款車就是一款對(duì)于普通人而言，很容易辨識(shí)的汽車，在外觀上給人印象很深，它整個(gè)車身的雙元素三格設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車體很有立體感，再加上光線反射時(shí)給人很強(qiáng)的視覺沖擊，會(huì)讓人覺得這款車子在型面上是有些突前的炫酷感，總的來說，外觀就很吸引人吶。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾太丑，一大敗筆！塑料感十足，方向盤按鍵沒有背光，沒有一鍵升窗功能。
空間：后排座椅不能放倒，后排頭枕不能移動(dòng)，副駕駛座位有點(diǎn)偏高不能調(diào)節(jié)，其他尚可。
配置：這款車對(duì)我來說，性價(jià)比堪稱完美。首先他的價(jià)格達(dá)到我的期望值，另外從配置、性能、動(dòng)力、空間，都能滿足我目前的需求。綜合外觀來說，車型漂亮，顏色亮眼，顏值滿分。還有8年16萬公里的質(zhì)保服務(wù)，4S售后服務(wù)也非常不錯(cuò)，之前去保養(yǎng)工作人員不僅熱情，而且還很專業(yè)。身邊如果有想購(gòu)車的朋友，我建議選擇這款科魯澤。我不追求超乎自己能力的大品牌，目前為止很滿意這款車，也希望能借助這個(gè)車能讓我早日獲取佳人芳心，完成人生的另一莊大事！
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力相對(duì)來說不是那么的強(qiáng)，但是滿足家用也足夠用了。相對(duì)來說，這是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)以后的維修保養(yǎng)方面也是比較便宜的。
操控：
科魯澤在超控方面也是一大賣點(diǎn)，買車時(shí)也是著重考慮了這個(gè)方面，首先，這個(gè)價(jià)位買到的不是板懸，他是獨(dú)立懸掛的，我也是后來才知道的，另外車子還帶有上坡輔助，保證坡上不溜車，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也給配上了，并且可以開關(guān)，在豐富的配置下，科魯澤給我的駕駛感受就是穩(wěn)而不失靈活，底盤沉穩(wěn)的質(zhì)感讓人很安心，同時(shí)方向有很好的指向性，駕駛起來很自如
油耗：1.5L的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為113馬力,它的動(dòng)力在城市內(nèi)使用都沒有什么問題,一般的家用車,這個(gè)動(dòng)力的儲(chǔ)備也是夠用了。車子在低速行駛的狀況下,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫,動(dòng)力的輸出還是比較線性,三檔以后都還蠻平順，畢竟功大于過啦。
舒適：舒適型方面，對(duì)得起這價(jià)位，皮質(zhì)的座椅，坐起來軟硬適中，擁有一定的包裹性，車內(nèi)噪音處理一般，高速胎噪略大，在接受范圍內(nèi)，要點(diǎn)贊的是后排配有空調(diào)出風(fēng)口，并且后排中間地板凸起不大，提升了后排乘坐的舒適型，另外后懸掛采用的獨(dú)立懸掛，對(duì)顛簸的緩沖還不錯(cuò)，雖然不知道是幾連桿的
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