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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這一款車，它全系的話就是標(biāo)配的led大燈，這個(gè)讓我很驚喜，而且是自動(dòng)大燈，其很方便了，晚上不用刻意的去開(kāi)關(guān)，另外的這個(gè)數(shù)胎壓檢測(cè)是數(shù)字胎壓與我以前買(mǎi)的那種老款的捷達(dá)的那個(gè)胎壓報(bào)警不一樣，它很直觀的顯示四個(gè)輪胎的正常值，很方便的告知了我，哪個(gè)輪胎有問(wèn)題？另外，我覺(jué)得他那個(gè)是方便的話，這個(gè)真皮方向盤(pán)，這個(gè)定速巡航也是比較實(shí)際，比較實(shí)際的后排空間比較大額，還配備有出風(fēng)口，很細(xì)心，，后備箱的空間也蠻大的，家里面放小孩兒東西也足夠了，另外，這個(gè)車的那個(gè)配備的獨(dú)立懸掛，前后獨(dú)立懸掛啊車車子過(guò)那些看看坎坎坷的地方了，想起來(lái)說(shuō)話沒(méi)有那么顛簸，這一點(diǎn)我也是蠻驚喜的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了：1、起步實(shí)在是太菜了，特別是上坡，油門(mén)得使勁踩；2、開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力就好像有點(diǎn)吃力了；3、后排座椅頭部靠枕沒(méi)有，硬傷；4、內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，不過(guò)這價(jià)位也就這樣了。
外觀：小澤的外觀是我最滿意的地方，運(yùn)動(dòng)型的車身，開(kāi)出去超級(jí)拉風(fēng)外觀感受:從前臉看確實(shí)挺好看
內(nèi)飾：科魯澤內(nèi)飾中控中規(guī)中矩，沒(méi)有花里胡哨的地方。看起來(lái)非常低調(diào)但又略顯著淡淡的奢華�？p隙小，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)。儀表盤(pán)形狀新穎，屏顯清晰。中控大屏小而精巧，功能豐富，坐著車內(nèi)可暢享音樂(lè)廳版的聽(tīng)覺(jué)盛宴，而且音樂(lè)種類多，車載流量終身免費(fèi)。
空間：儲(chǔ)物空間400多，也很大了，單身來(lái)說(shuō)也沒(méi)多少東西放，平時(shí)就是放個(gè)箱子在里面，玻璃水，擦車布，也沒(méi)啥了，夠用。
配置：裸著七萬(wàn)多塊錢(qián)，上路也就差不多，對(duì)于我這種需要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠購(gòu)車人群很滿意了，聽(tīng)說(shuō)后期保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)很高，很滿意
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力上還是沒(méi)有1.3T的動(dòng)力來(lái)的迅速，起步響應(yīng)還是有點(diǎn)慢，倒也沒(méi)什么影響，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)還是好過(guò)自然吸氣的吧。
操控：
打火一點(diǎn)就著。剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)，不算太靈敏，要一點(diǎn)一點(diǎn)的剎，不能急剎。加油響應(yīng)不算快。總體上還行吧。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概是不到八升百公里，嗯，平常加油的話，在我家附近的雨中石油加油嗯，油價(jià)的話，還是相對(duì)比較便宜的，感覺(jué)油耗并不是對(duì)我有太大的影響，按我現(xiàn)在的用車程度來(lái)說(shuō)，一個(gè)月大概300左右的油錢(qián)是足夠使用的，當(dāng)然，如果有額外的行程，肯定額外另算，就平常使用來(lái)說(shuō)，上下班的情況下，一個(gè)月的油耗一箱多一點(diǎn)
舒適：說(shuō)起舒適度，科魯澤的座椅包裹性還是比較不錯(cuò)的，人坐到主駕駛之后，被座椅緊緊包裹，在緊急轉(zhuǎn)彎的情況下不會(huì)有被甩出去的感覺(jué)。平常路過(guò)減速帶時(shí)，車內(nèi)震動(dòng)感不是很大。高速行駛的過(guò)程中，靜音效果還是不錯(cuò)的。后排也有出風(fēng)口，給乘坐的人更好的享受，冬暖夏涼。
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