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科魯澤
2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是科魯澤的外觀設(shè)計(jì)。當(dāng)初第一看到科魯澤時(shí),感覺整個(gè)車看上去都非常年輕非常運(yùn)動(dòng),光看外觀,感覺像是和思域一個(gè)級(jí)別的車型,非常上檔次。
缺點(diǎn):胎噪風(fēng)噪比較大 沒有一鍵啟動(dòng) 一鍵升降使用不方便
外觀:雖然沒有黑色輪轂和標(biāo)志,但整體造型很拉風(fēng),流線型很立體,樣子簡(jiǎn)直不庸俗,還配有LED燈,好看的不要不要的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯(cuò),空間也比較大 ,坐起來(lái)很不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)一般,畢竟對(duì)于一輛家庭代步用車來(lái)說(shuō),不能要求太高,空間夠用就可以。本人173身高的,調(diào)整到最舒服的坐姿,不碰頭,坐后排也不碰腿。后備箱空間也挺大的。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,價(jià)格劃算,配置還是挺高的。還贈(zèng)送了裝潢和保養(yǎng),很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:尤其是爬坡或者起步是提速慢故障-動(dòng)力系統(tǒng):就是覺得爬坡是轉(zhuǎn)速馬上3000轉(zhuǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,車不走
操控: 方向盤操控性很好,剎車特別靈敏,可能方向盤對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重,行駛到穩(wěn)定性很好,我感覺可以說(shuō)的上想往哪開就往哪開,比較陡的路段上減震也還可以,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不費(fèi)力,比較順手☆ 剎車輔助:剎車很靈敏
油耗:油耗方面雪佛蘭科魯澤算是在很低的檔位啦,這個(gè)水平的話基本上算是在同類車中比較優(yōu)秀的啦。所以說(shuō)開車就是要無(wú)后顧之憂,放心大膽的使用。我一個(gè)月的油錢基本上算起來(lái)就是一個(gè)過(guò)早錢,我覺得應(yīng)該大部分人都能接受這個(gè)油耗。
舒適:科魯澤這款車全系配備了后排出風(fēng)口,夏天行駛也能照顧到后排乘客的感受,非常人性化。合肥這天氣,夏天很悶熱,后排乘客上車依然能感受到一絲絲涼意。后排座椅前后深度長(zhǎng),支撐性好,尤其是個(gè)子高的能體會(huì)明顯。坐副駕座椅包裹性好,很愜意。
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