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科魯澤
2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀,年輕運(yùn)動(dòng),空間寬敞,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):在我用車(chē)的過(guò)程中最不滿(mǎn)意的地方就是一個(gè)十萬(wàn)左右的車(chē)主駕駛竟然沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),這個(gè)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,高個(gè)子坐到里面還可以,稍微低一點(diǎn)的坐到里面就看不到前面的路了,要是能有個(gè)座椅高低調(diào)節(jié)就再好不過(guò)了。其實(shí)一個(gè)機(jī)械式的高低調(diào)節(jié)真的花不了幾個(gè)錢(qián),但是給人的感受真的不一樣,有了它可能許多人都不在乎,但是少了它那可好多人在意,我也是好多人里的那一個(gè)。
外觀:科魯澤的外觀時(shí)尚,頗受年輕人的喜愛(ài),犀利明亮的大燈,運(yùn)動(dòng)流線型的外觀設(shè)計(jì)恰到好處,再加上整個(gè)車(chē)身的線條流暢和連貫,顯得整個(gè)車(chē)子也非常飽滿(mǎn),惹人喜愛(ài)。最重要的是紅色外觀更是打眼,我見(jiàn)到的第一眼就喜歡上了它。紅色代表紅紅火火,代表著我年輕人的熱情和活力,代表著我對(duì)生活充滿(mǎn)了憧憬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單粗暴,感覺(jué)很不錯(cuò)呀,越簡(jiǎn)單越好咯,大道至簡(jiǎn)嘛,難道要在車(chē)上過(guò)年?
空間:這個(gè)車(chē)的空間還是不錯(cuò)的,不管是前排空間還是后排空間,包括后備箱空間。這個(gè)這個(gè)車(chē)的后排地板設(shè)計(jì)比較的平整,中間的凸起比較低,坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題,后排腿部空間的話(huà)多達(dá)2到3拳的距離,后備箱的空間也是不錯(cuò)的,放2到3個(gè)行李箱是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有的。
配置:也對(duì)比了好多車(chē),不管是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌,最終還是感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高,目前開(kāi)了3000多公里,整體感覺(jué)下來(lái)還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是可以,畢竟自己選擇的是1.5自吸的動(dòng)力,肯定沒(méi)有渦輪增壓的速度來(lái)的迅捷,但是對(duì)于我們自己正常家用還是足夠
操控: 操控方面的表現(xiàn)很好,方向盤(pán)很靈活,掉頭轉(zhuǎn)彎也很方便,車(chē)身穩(wěn)定性也很好,底盤(pán)穩(wěn),剎車(chē)敏捷。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比較輕,掉頭轉(zhuǎn)彎很方便,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),半徑小。還是多功能的方向盤(pán),挺方便的。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛、過(guò)彎、側(cè)傾的時(shí)候地盤(pán)穩(wěn)定性很好,側(cè)傾不明顯。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)很挺不錯(cuò)的,能快速的剎住,踏板反饋也挺好。
油耗:本來(lái)以為比較耗油,但實(shí)際跟店里人說(shuō)的差不多,車(chē)身輕,感覺(jué)做的還是不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)配合變速箱調(diào)節(jié),更為車(chē)子省了不少油,油加滿(mǎn)差不多跑500公里吧,這個(gè)車(chē)型蠻省油的,看開(kāi)的人如何把控,我的話(huà)就8不到,高速5,可以接受的,比朋友的車(chē)都省油
舒適:嗯,還可以吧,沒(méi)有感到不舒適的地方喲,不知道后排怎么樣,還沒(méi)坐過(guò)后排
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