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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
購買商家
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤的顏值，我跟老婆第一眼見到就看好了，雖然當(dāng)時(shí)挺滿意榮威i5的，但是科魯澤感覺更勝一籌，設(shè)計(jì)很用心，換了黑色的車標(biāo)讓整個(gè)車顯得深沉內(nèi)斂了一些，配上白色的車身，黑色的內(nèi)飾，我還是蠻喜歡這樣搭配的，動(dòng)感的車身搭配深沉的內(nèi)飾，顯得不那么躁動(dòng)，而且各項(xiàng)配置也讓我滿意。
缺點(diǎn)：目前來說感覺還可以，畢竟比預(yù)期的要好上不少，雖然內(nèi)飾用的硬塑料挺多的，但是我感覺一分錢一分貨吧，畢竟價(jià)錢在那里，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也彌補(bǔ)一點(diǎn)落差吧，在接受范圍內(nèi)。
外觀：我是一個(gè)注重外觀的人，科魯澤的設(shè)計(jì)我挺滿意的，所以我選擇它，全系標(biāo)配的LED大燈看起來也不落人后，特別是車標(biāo)換成黑色的了，跟展廳其它黃色車標(biāo)相比，顯得大氣上檔次了不少，還有上紅系列的線條勾勒，看起來更顯年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來挺時(shí)尚的，特別是上紅系列的紅色縫線讓駕駛艙也有種運(yùn)動(dòng)氛圍，細(xì)看的話做工還是稍顯粗糙的，不過這都是細(xì)節(jié)問題，誰也不會(huì)盯著看，第一眼讓人眼前一亮這就可以了，其他方向盤、儀表盤、中控臺(tái)、座椅之類的中規(guī)中矩吧，沒有特別的新鮮感也不顯得落后吧。
空間：科魯澤的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，小到眼鏡盒大到手套箱都挺齊全的，座椅空間也夠用的，一家五口人坐著也不擁擠，后備箱很規(guī)整，放行李箱等都符合家用標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：本來就對動(dòng)力要求不高，科魯澤的1.0T動(dòng)力還是可以的，我們一家五口戴起來很順暢，就是超車的話就要費(fèi)力了，而且現(xiàn)在路上車輛多還是開慢一點(diǎn)安全，一般市區(qū)開沒問題。
操控：
要說操控科魯澤還是蠻厚道的，這個(gè)價(jià)位的車型竟然是前后獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定性有保障了，開起來也舒服，多功能方向盤用起來還可以，感覺有點(diǎn)輕，剎車系統(tǒng)是個(gè)人比較注重的，也挺滿意的。
油耗：目前開的比較少，還在練手階段，油耗偏高一點(diǎn)，不過一直在降低，我家里開車少，平時(shí)上班也不開，油耗高低也不影響，不過能省一點(diǎn)更好，以后熟悉了開車順暢了相信油耗還會(huì)下降的。
舒適：科魯澤的座椅支撐性比較好，家人坐著感覺挺舒服的，對我這個(gè)駕駛者來說，我比較喜歡科魯澤的座椅的，偏硬一點(diǎn)，坐著精神一點(diǎn)，那種柔軟的風(fēng)格我不喜歡，總感覺要睡著的樣子，雖然用料跟好車沒法比，價(jià)格也便宜啊，而且比較適合我。
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