一鍵砍遍全城
途銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（904）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤(pán)非常強(qiáng)悍（359）+1 性?xún)r(jià)比很高（336）+1 通過(guò)性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1968）+1 油耗略高（1682）+1 太短了（766）+1 性?xún)r(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
邵陽(yáng)經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格83.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：仁者見(jiàn)仁,我覺(jué)得很不錯(cuò),很喜歡
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格83.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買(mǎi)商家
濰坊經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格72.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高,回頭率高,我的車(chē)經(jīng)常被別人問(wèn)這什么車(chē),都以為是20多萬(wàn)的車(chē)子。我說(shuō)這車(chē)要不要20多W?哈哈
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2017款 3.0TSI 拓界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格67.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格77.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2018款 3.0TSI 榮耀典藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格67.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2017款 3.0TSI 啟程型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格65.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀，看著合適就直接定了新車(chē)，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車(chē)的空間大，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2017款 3.0TSI 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買(mǎi)商家
珠海市華熙汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格77.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
油耗略高
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在38歲了，經(jīng)常跑工地用車(chē)，目標(biāo)很明確，我就是要買(mǎi)SUV，現(xiàn)在也很流行SUV，我跑工地也需要通過(guò)性好的車(chē)，其實(shí)我一開(kāi)始是有考慮寶馬X3和奧迪Q5還有奔馳GLC（進(jìn)口）的，這幾款車(chē)X3價(jià)位是最高的，而且略顯小氣，Q5馬上改款，這車(chē)也不太顯高檔，而GLC價(jià)位合適，外觀大氣，內(nèi)飾新穎，看起來(lái)很豪華，然而我是個(gè)配置控，什么都喜歡高配甚至是頂配（頂配價(jià)格不低），就在此時(shí)朋友和我說(shuō)這個(gè)價(jià)位了怎么不看看途銳，說(shuō)實(shí)話(huà)是朋友介紹給我的，那就看看嘍，結(jié)果它的大小，舒適性，通過(guò)性（空氣懸掛）還有豪華性都深深的打動(dòng)了我，確實(shí)是好車(chē)，隨后我便去試駕，百公里提速7秒，是機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，我個(gè)人其實(shí)是不喜歡渦輪增壓的，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。在對(duì)比下我發(fā)現(xiàn)在買(mǎi)之前我考慮的那三款車(chē)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)不如買(mǎi)途銳（當(dāng)然如果真的愿意這樣付出的話(huà)才可以，便宜一點(diǎn)的也可以考慮拓野版，我是因?yàn)樽约菏桥渲每夭乓а蓝迥_買(mǎi)的行政），而買(mǎi)途銳這么大的SUV真的就要買(mǎi)途銳了，價(jià)格不貴功能多，通過(guò)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)比同級(jí)別的強(qiáng)太多，這個(gè)數(shù)據(jù)是有明顯對(duì)比的。（以上純屬個(gè)人看法）。首先是朋友介紹的，試駕和了解過(guò)后發(fā)現(xiàn)真的很不錯(cuò)，也很適合，最重要的是通過(guò)性強(qiáng)，有空氣懸掛，最大涉水深度到580MM，接近和離去角達(dá)到30度，側(cè)傾角度也達(dá)到35度。再加上底盤(pán)軟硬調(diào)節(jié)，和車(chē)內(nèi)的電子配置，安全配置，真的是一種享受，也滿(mǎn)足了商務(wù)性。價(jià)位其實(shí)是超出預(yù)算的，但是太喜歡，最后做了貸款，然后看了看X3頂配的價(jià)格我舒服多了，哈哈哈哈。最后我要補(bǔ)充一點(diǎn)它的實(shí)用性，后備箱有裝載模式，在后備箱放東西的時(shí)候，后面懸掛可以單獨(dú)下降或者上升。照片拍了一些細(xì)節(jié)部分，包括拍了空氣懸掛，后視鏡下方攝像頭（這個(gè)車(chē)是有360影像的）和底盤(pán)部分。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2017款 3.0TSI 拓界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格72.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2017款 3.0TSI 拓野型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買(mǎi)商家
珠海市華熙汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格62.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9905公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)大部分原因是因?yàn)榭粗辛怂臋C(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橐擦私膺^(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且也駕駛過(guò)，不特指哪款車(chē)，我只想舉一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的例子，渦輪機(jī)大排量我還真沒(méi)有接觸過(guò)，我接觸過(guò)2.0和3.0的渦輪機(jī)，感覺(jué)車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)不能很好的融為一體，是分離開(kāi)來(lái)的，而機(jī)械增壓機(jī)我就感覺(jué)車(chē)機(jī)一體，隨時(shí)帶走，沒(méi)有那種渦輪機(jī)松散的感覺(jué)。再就是它配有四輪獨(dú)立懸掛，加強(qiáng)舒適性和通過(guò)性，并且?guī)в卸喾N駕駛模式，底盤(pán)軟硬可調(diào)。這車(chē)簡(jiǎn)單又豪華，紳士又粗暴，有一顆狂熱暴躁的強(qiáng)大心臟，油門(mén)響應(yīng)靈敏，加速感平順，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很爽。很踏實(shí)，很厚重，絲毫不會(huì)有單薄的感覺(jué)，給了我很大的安全感，自信十足，踏實(shí)穩(wěn)重，可靠性高，深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)但是又不會(huì)讓人心情緊張。瞬間打方向盤(pán)車(chē)身由于轉(zhuǎn)彎慣性側(cè)傾，然后又一把方向盤(pán)拉回來(lái)，此時(shí)感覺(jué)空氣懸掛真的非常舒適，車(chē)身像是被彈回來(lái)的。然后走爛路的時(shí)候底盤(pán)又可以調(diào)很高，大大加強(qiáng)了車(chē)身通過(guò)性。地勢(shì)較高的地方也是踩多少油就走多少路，絲毫沒(méi)有延遲感。最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)：沒(méi)有抬頭顯示，這個(gè)配置連Tiguan都有的。揚(yáng)聲器效果一般，大眾的丹拿呢？氙氣大燈雖說(shuō)夠用，但是還是想要LED大燈。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
