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神龍汽車-富康ES500

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富康ES500
官方指導(dǎo)價(jià):14.18萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:400.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

富康ES500
官方指導(dǎo)價(jià):14.18-14.18萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:400.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
富康ES500 2021款 標(biāo)準(zhǔn)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.18萬元 車主平均耗電量: 400.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.18萬元
400.0kW·h/100km
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開起來,高大 穩(wěn)重,很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足,去油平順。
缺點(diǎn):經(jīng)銷商沒有什 么優(yōu)惠,不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀:代步車來說, 覺得這車外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好像還是 幾年前的感覺,沒有什么新意。
空間:足夠大的,一 家4口也夠用。女兒上車后說很寬敞,平時(shí)一個(gè)人開車感覺很浪費(fèi)的。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防 盜,遙控鑰匙,上坡輔助,陡坡緩降等等
動(dòng)力:不錯(cuò),非常足 夠的,很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的,就等有時(shí)間出去撒野的。
操控: 就是選這車的 理由。這是最滿意的地方,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來沒有盲點(diǎn),視線很好。
續(xù)航:磨合期跑不多公里,電耗14還有下降空間看著,都是還剩下七八十公里就去充電了了
舒適:高大寬敞,自 己感覺不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐的空間還是比較的舒服的,很適合工作用車的需要
缺點(diǎn):隔音有點(diǎn)不夠封閉,呼呼聲挺大
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,沉穩(wěn)耐看,個(gè)人是覺得很好看的
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)很好,基本沒什么不滿意
空間:整體空間非常好,乘坐沒什么問題,家里也就四口人
配置:配置要有的都有了,畢竟這個(gè)價(jià)位吧
動(dòng)力:起步平穩(wěn),車子動(dòng)力偏溫柔,不追求速度,走高速也沒太大的問題
操控: 底盤很扎實(shí),剎車輕踩重踩都能有很好的反饋
續(xù)航:續(xù)航正常水平,不高不低了,要注意開車習(xí)慣,給你不少驚喜
舒適:舒適性沒問題,低速行駛安靜,座椅很舒服,夠大夠包裹性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感的外形,質(zhì)感的內(nèi)飾,可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn):電耗確實(shí)有點(diǎn)高,續(xù)航能有官方的一樣就好了。
外觀:前臉屁股也非常耐看,尾燈很有個(gè)性,就感覺鈑金有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:座椅包的真皮大騷,百看不厭又顯b格,中控顯小氣,比較耐看
空間:乘坐空間沒有問題,但是,空間有些地方利用率不高
配置:配置有點(diǎn)太少,基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西,除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力:舍得踩油門,60以內(nèi)一腳就完成。
操控: 方向盤基本上沒有虛位,行駛非常穩(wěn)。
續(xù)航:目前行駛1000公里,磨合期市區(qū)15個(gè)多電耗。
舒適:隔音不錯(cuò),輪胎薄,但是不管開還是坐都是挺舒適的,別碰到大坑就好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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