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秦Pro新能源車主點評(291條)
購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.24萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的動力還算不錯,一百公里的加速效果很好,一開始就沒人能追上它,所以我對它的動力還是很滿意的。
缺點:從提車到現(xiàn)在在用車過程中感覺不滿意就是懸掛有點硬,不平的路面感覺很明顯。
外觀:外觀設計非常時尚,龍臉設計是中國傳統(tǒng)文化的體現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾則是黑白相間的軟包,中控屏上有一個可旋轉(zhuǎn)的中控屏,有導航,有空調(diào),有音樂,還有360度全景影像。
空間:我一米六的身高坐在里面一點都不覺得擁擠,前排我調(diào)整了一下坐姿,距離后排還有一拳的距離,后備箱我沒量過,但是放兩個常規(guī)行李箱感覺夠用,轎車中說什么空間多大多大再大也沒 SUV的大,自己感覺夠就行。
配置:十萬塊錢買一輛國產(chǎn)車,能有這么好的駕駛體驗,已經(jīng)很不錯了,我現(xiàn)在才開了一千多公里,還沒到保養(yǎng)期呢(售貨員說首保要半年,或者HEV3500公里內(nèi)首保)。
動力:我對動力很滿意,混動、純電動、純電動、加速、加速都可以隨意切換。
操控: 這輛車操控起來很方便,方向盤有電子助力所以方向感很好,360度全景影像倒車很方便,電子手剎和油門自動解除很省事,其他還有很多輔助功能具體我也不知道怎么說(畢竟車子不是我造的、電子設備不是我研究的)還是需要看友們自己試駕體驗。
油耗:這輛車是給我買的,純電模式下我開了大概80公里左右,實際行駛差不多60公里(具體我沒細算)我開車喜歡聽音樂也喜歡大油門開車消耗應該比別人開要大些偶爾我會切換個混動模式開開、油耗大概在100公里左右,開一次高速我就開了混動模式。
舒適:駕駛室的舒適性還不錯,座椅設計的很運動但皮質(zhì)比較柔軟而且護腰,還有空氣凈化功能特別是最近天氣冷的時候不能開窗透氣,可以讓車內(nèi)空氣清新,空調(diào)還可以聲控省去手動的麻煩,音樂也可以聲控,增加駕駛的舒適度。
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