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秦Pro新能源
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秦Pro新能源車主點評(291條)
購買時間2019年06月
購買地點四川 南充
裸車價格15.19萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程11356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:混合動力系統(tǒng)是我最看重的部分,也是我使用后最滿意的部分。首先它的動力很強,其次它的能量消耗也很低。在電機的幫助下,這輛車在起步的時候反應很快,開起來也很輕盈,很舒服。
缺點:如果價格能再優(yōu)惠一些,那就更好了。
外觀:這輛車的外觀和小秦一樣,都很漂亮,很吸引人,而且很多細節(jié)都考慮到了。
內飾:中控臺設計大氣、吸睛,方向盤手感不錯。內飾用料很好,設計風格也很低調。
空間:空間很大,在同級別的車里,絕對是數(shù)一數(shù)二的。之前也試過類似的車型,不是后排空間不夠,就是后備箱太小。小秦的空間很大,后備箱也很寬敞,可以放兩個行李箱。
配置:前面說了這么多,但在性價比上,他還是不太滿意。十萬塊錢的價格并不便宜,很多想要買車的人都猶豫著要不要買車,我身邊有幾個朋友想要買車,但是因為價格的原因,他們選擇了更便宜的車。當然,小秦也有自己的優(yōu)點,那就是油耗低、保養(yǎng)便宜、日常用車成本低、各項性能都很好。不過這個價位的車還是有很多的,有國產的,也有合資的,如果價格能降下來,那就更好了。
動力:混合動力的感覺還是不錯的,不管是起步還是加速,動力都是無窮無盡的,反應速度也是極快。超車很輕松。發(fā)動機和電機的配合非常好,切換起來也非常順暢,基本感覺不到,整個過程非常流暢。
操控: 這輛車開起來很輕松,有兩種模式可以切換,感覺還不錯。轉向靈敏,轉彎半徑也不算太大。高速行駛的時候轉向會比較重,穩(wěn)定性也比較好。
油耗:我覺得比亞迪的混合動力技術越來越成熟,能源消耗也很好。到目前為止,油耗還不到5,耗油量還算不錯,在純電模式下,大概能開到40公里左右。
舒適:很安靜,這是我買車前沒想到的,以前開慣了汽油車,不管怎么隔音降噪,都會有發(fā)動機的轟鳴聲和抖動,其實體驗并不好。不過小秦在這方面確實不錯,非常安靜,整個過程非常平穩(wěn),座椅也非常舒適,所以舒適度可以打滿分。
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