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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程901公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:朋友的是老款,都在公司經常出去玩或者出差的時候,都會換著開,現在新款出了自己也提一輛,只想說香,確實香
缺點:1、駕駛座坐騎有點高,有點不適應;2、純電里程如果能200km以上就更好啦。
外觀:外觀大氣,還是比較有排面,我選擇的灰色也感覺很耐看。整體上看起來也精神!車燈設計:車燈很有儀式感。自動近光也很方便。遠近光整體效果也不錯。車身做工:漆面效果很不錯,但感覺有點薄,那天后視鏡掛了一下,漆都掉了。
內飾:中控臺上的三聯屏設計特別吸睛,特別有科技感,再加上車內的用料也是比較好的,也特別凸顯檔次感,我也很喜歡車內的配色。
空間:作為一臺中大型SUV,這臺理想ONE的空間真的是非常大了,三排座椅之間的活動空隙都是極其寬敞的,這輛車的空間利用率也不錯,豐富的儲物空間用起來也挺方便的。
配置:這輛車不僅價格比較高一點,而且也沒什么優(yōu)惠,給我們帶來了非常不錯的用車體驗,但我現在感覺它的性價比真談不上有么高。
動力:起步是3.0T的感覺,電車的起步就是快。
越野: 這個車定義的就是奶爸車,所以不建議激烈駕駛,操控性只能說還OK。在城市里面使用那是相當足夠了!☆ 自動泊車入位:這個不建議在打擠的車位用,我的新車那天在車庫試用了一次,結果后視鏡就被車位立柱旁的消防管擦了一下,心痛了好久。剎車表現:車子必競這么重,剎車剛開始要適應一下,習慣了以后,可以感覺表現符合正常水平。
油耗:電耗和油耗一直都挺低的,平均下來分別為16.3kwh100km和6.9L100KM,總之這種增程式電動車是完全不用擔心續(xù)航問題的。
舒適:這輛車非常注重舒適型的,所以說配置很高,而且底盤也特別有韌性,隔音以及空間都占有很大的優(yōu)勢,再說車內的座椅也很符合人體工學。
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