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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很豐富，使用起來也很有科技感。以前他覺得L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)是沒用的，但用了幾次之后，感覺就不一樣了，比如自動泊車，停車速度很快，到了目的地之后，他會先看一眼自己沒看過的信息，然后再打電話。還有車道保持，自適應(yīng)巡航等等，在長途高速上跑得很輕松。
缺點：座椅內(nèi)部填充物比較硬，沒有那種厚實飽滿的感覺，坐久了有些不舒服。而且坐墊太短了，對身體的承受力也不是很好。
外觀：前臉采用了新能源廣泛采用的封閉式設(shè)計，特點十分明顯。不過車頭依舊是吉利家族的標(biāo)志，保險杠下方的紋路也很有辨識度。側(cè)面線條流暢，線條流暢，17寸的輪轂恰到好處，配上幾何 A這樣的緊湊型轎車，簡直是天衣無縫。
內(nèi)飾：中控臺和車門連接在一起，給人一種被包圍的感覺。雖然車?yán)锏钠ち虾芏�，但是味道并不是很好�?/span>
空間：從車身尺寸來看，幾何 A是同級別中的佼佼者，空間利用率很高，而我173的身高，后排空間還是很大的。而且中間的地板凸起比較小，就算是和朋友出去玩，或者滿載的時候，后排的寬度和乘坐舒適性都會得到保證。
配置：這是我買的最好的配置，功能豐富，續(xù)航表現(xiàn)也不錯。我買幾何 A的時候，從來沒想過要換一輛車，等以后開久了，肯定能省下比同級汽油車更多的錢，而且電池組還有終身保修，質(zhì)量上不用擔(dān)心。
動力：百公里的加速不到7秒就已經(jīng)足夠說明問題了，同級車中很少有人能達到這樣的速度。開了一段時間的幾何 A之后，我就喜歡上了純電動車的動力輸出，油門和動力輸出都是線性的，沒有任何的頓挫和換擋，非常的順暢。
操控：
旋鈕式換檔操作方便，便于盲操操作。圓盤的直徑比一般的汽車要小一些，轉(zhuǎn)動起來也更加輕盈。在不同的速度下，方向盤和阻尼都是線性的，在城市里彎道多的地方開起來也是游刃有余。還有并線輔助、交通標(biāo)志識別等功能，對于日常駕駛來說，還是非常有用的。
舒適：座椅和底盤都是獨立懸架，雖然大部分情況下都不會有太大的影響，但是路況并不好，尤其是在國道上，到處都是坑坑洼洼的路面。
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