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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 對(duì)于剛拿到駕照的人來說,豐田這款亞洲龍還是很好上手的,方向盤很好控制,過彎道超車什么的都很好提速。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在我看來,亞洲龍的操控也挺牛的,雖然車子整個(gè)車身還挺大的,但是操控起來也很靈活,舒適度也很好,CVT變速箱的平順性很好,從這一點(diǎn)看,這輛車就做的不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話我沒有對(duì)比所以也沒有什么發(fā)言權(quán),反正我覺得方向盤還是比較的輕的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較的容易,精準(zhǔn)度也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感我特別喜歡,尤其是自帶的自適應(yīng)輔助巡航系統(tǒng)和車道偏離系統(tǒng),這個(gè)功能在高速上特別好操作,很煩方便,大大提高了安全性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控感真的是沒話說,只能說是絕絕子,這款車開起來非常的容易方向盤也很輕便最主要的是它很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速上行駛車身也不會(huì)特別的飄,底盤穩(wěn)定性還是很好的,而且方向盤的手感也很輕盈,路過一些急轉(zhuǎn)彎的道路都可以很好的控制車身。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子本身的轉(zhuǎn)向就沒有想象中那么笨重,再加上不同的速度撞上行駛的過程當(dāng)中,也會(huì)覺得車子很舒適,也比較好開,各種反應(yīng)什么都挺靈敏的,所以這一點(diǎn)是它操控特別讓我滿足的地方。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 自動(dòng)擋車型很好駕馭,方向盤很靈。底盤懸架很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然我是個(gè)新手,但是這個(gè)自動(dòng)擋車是真的比較好,上手加油就走。剎車就停。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤跟剎車都很靈敏,感覺底盤是挺扎實(shí)的,遇到減速帶或者泥土路面不平的時(shí)候也不會(huì)太搖晃。
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