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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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亞洲龍
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款亞洲龍2.0的動力,出行速度表現(xiàn)很優(yōu)秀,起步一點(diǎn)不肉,超車拐彎都不廢力氣,想要推背感都是分秒鐘的事。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個(gè)2.0的動力真的很好,而且在市區(qū)它的提速換擋平順性都很好,畢竟我也試駕過其他車型,在一些數(shù)據(jù)上,包括實(shí)際開的感覺來說這個(gè)還是比較符合我的開車習(xí)慣,一般跑個(gè)80 90很輕松,想再超車提速還是會有勁兒。想想178馬力的動力,而且還是自然吸氣的,確實(shí)要省心,也確實(shí)開著舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)力還是比較迅猛的,最驚艷的地方,其實(shí)在高速上。淋漓盡致的駕駛感受真棒。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3201公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還可以吧,當(dāng)時(shí)買車預(yù)算有限,買的2.0的,預(yù)算充足的話,可以直接上2.5的。動力的話 稍微有點(diǎn)延遲。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買車前最讓我擔(dān)心的就是動力不夠用,畢竟1.6噸的車重,之前看過很多帖子,網(wǎng)上也有很多人噴亞洲龍2.0的動力,我之前開的是11款1.6自動擋的寶來,一直擔(dān)心會不會還不如我的老車,但是去4S店那試駕過后反而還超出了我的預(yù)期,中段加速還是非常不錯(cuò)的,起步的時(shí)候也沒網(wǎng)上說的那么夸張,反正比我的老車快不少,對于這車動力糾結(jié)的小伙伴還是別看網(wǎng)上胡扯,親身去試駕一下才是真的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0l 178馬力,從參數(shù)來說非常不錯(cuò)了,豐田的動力一直都不是個(gè)問題,實(shí)際開起來,提速感覺不到肉,120碼后只要再踩點(diǎn)油門,加速還是剛剛的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的亞洲龍動力不說很強(qiáng),但對我這女司機(jī)來說已經(jīng)足夠了,在等紅綠燈的時(shí)候想慢都慢不下來,提速夠快,著實(shí)體現(xiàn)了我這溫柔的外表下狂野的內(nèi)心了!以后回娘家跑高速這這里足夠了!
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2431公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的表現(xiàn),我覺得還算是比較優(yōu)秀的類型吧,這個(gè)車子動力比我之前的車強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要舍得給油門,動力還是不錯(cuò)的,指哪打哪。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程684公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0L的自吸氣發(fā)動機(jī),在動力方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,在超車和加速方面都是比較夠用的,沒有遇到動力跟不上的情況。加上我平時(shí)也不會飆到太高的速度,在正常的超車加速方面,車子的動力都表現(xiàn)得非常好,油門踩下去,幾秒鐘就可以超越旁邊的車輛,所以動力方面還是比較夠用的。
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