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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4356公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥炸，遠看凌厲急進，近看穩(wěn)重大方，說實話，了解車也有些年頭了，鄰到買車卻突然不沉著了起來，就為了她這個殼子，就下手了，當(dāng)然等提回來到手里了，那是一點兒不懊悔啊，比圖片上的還帥。真實讓我滿意的很。還有一點便是這大廠車身帶來的空間，真的舒暢，前排舒適，后排寬闊，出去帶個人沒有不夸的，這車的確挺給我漲臉。
缺點：動力真的不是這款車的優(yōu)勢，畢竟自然吸氣發(fā)動機的爆發(fā)力比較弱，而且這款車的車身也不輕，所以駕駛感真的一般。
外觀：我喜歡它的外觀，不僅僅是因為這個車身比較長，還有它的外觀設(shè)計也比較吸引人，雖然價格不是很高，但是卻把做工作出了高檔的感覺
內(nèi)飾：我覺得中控臺和儀表盤都規(guī)劃的很好，多功能方向盤也很實用。
空間：不僅乘坐空間寬敞，后備箱也設(shè)計得很好，可以放很多東西。
配置：在油耗這方面就能展現(xiàn)出這個車子的實力，但是實際上是性價比很高的車子，這一點我特別的認可。
動力：它的動力確實很強勁又平順，電機搭配著自然吸氣的發(fā)動機，一腳油門下去，速度立馬就能上來，超車也是很迅速。
操控：
油門剎車都是很好用的，靈敏度特別高，主動剎車很不錯，很有安全感。
油耗：目前開了不足2000公里，這樣的油耗表現(xiàn)還是不錯的，整體就是6個多點，感覺還是不錯的。
舒適：亞洲龍的舒適度只能說中規(guī)中矩吧，作為C級車來說應(yīng)該都能達到這個級別，我覺得沒有過多的亮點，但是配置上面還是不錯，尤其是它的安全系數(shù)比較高。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格26.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的是汽車的整體性能，不僅空間足夠?qū)挸�，動力也有不錯的強度，坐在車內(nèi)感覺很舒服，外觀和內(nèi)飾設(shè)計都相當(dāng)時尚，關(guān)鍵是油耗不高，保養(yǎng)費用也比較經(jīng)濟，所以車的手感很好。
缺點：混動的亞洲龍有很多的特點，但當(dāng)然可能也有一些小的缺陷，我個人覺得它就是在行駛的過程當(dāng)中會有一點點顛簸，這一點不是特別好。
外觀：外觀很漂亮，設(shè)計的很大氣，車身做工很精致，特別的有高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾竟然還是像上個世紀的車一樣中規(guī)中矩。中控屏按鍵松垮，毫無質(zhì)感可言。其實這也符合一款耐用工具應(yīng)有的樣子，對不起這輛車的這么帥氣的外觀，而且中控臺方方正正的著實不好看
空間：亞洲龍的空間肯定不會有問題，尤其是它的后排空間，其實比普通的入門級豪華緊湊型車還要寬敞。
配置：價格并不是最重要的，重要的是亞洲龍在很多方面都讓我覺得特別的滿足，讓我覺得入手這樣一輛車子是很值得的。
動力：2.5L的優(yōu)勢還是挺明顯的，動力算是小相當(dāng)不錯了，加速很平穩(wěn)，也沒有頓挫，延續(xù)性強，高速市區(qū)都很輕松。
操控：
亞洲龍在操控這方面真的是不用讓人擔(dān)心，因為它方向盤的轉(zhuǎn)向就特別的輕，一點都不覺得吃力。
油耗：感覺這條亞洲龍要砸豐田的省油品牌了，和同級別的其他車型相比，我目前的油耗表現(xiàn)沒有優(yōu)勢，但是比同級別的凱美瑞高了一點。
舒適：車內(nèi)很清靜，玻璃隔音很徹底，對于小孩來說寬敞的空間方便玩耍。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的外觀還有這個車子的油耗。亞洲龍外觀看起來特別的大氣上檔次，開出去比較有面子，跑跑客戶也會讓客戶重視。
缺點：配置多但不精，怎么都是臺占地近10平方米的車了，駐車雷達只給前2后2？車頭車尾因駐車雷達覆蓋面不足留下了巨大的探測盲區(qū)是個隱患。中控屏幕分辨率太低視覺效果差，幾乎啥功能都沒有。UI設(shè)計落后一個時代。360影像分辨率大概240p吧，畫質(zhì)著實感人，讓我不禁聯(lián)想到了十五年前的諾基亞手機，白天畫面還能湊合著看，到了晚上效果極差，幾乎就是黑白片還帶雪花噪點。自適應(yīng)巡航在40km以下強制關(guān)閉，“嗶嗶”兩聲后要主動接管剎車，否則有概率和前車“嘭”。駕駛輔助不能車道居中只能壓線反彈，如果在高速公路的長彎道壓線不能保證一把就彈回車道內(nèi)，這個要留意。氛圍燈就是幾個藍色暗暗的燈泡，又是上古時期的效果，怎么不用蠟燭呢？
外觀：這個車給人整體的感覺就是大氣、沉穩(wěn)，整個車很有棱角的感覺，中網(wǎng)的寬度使得車的側(cè)身看著很有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的一分錢一分貨，座椅細節(jié)處理的也挺好，只能說對得起這個價格。
空間：內(nèi)部空間還是很大的，車內(nèi)的儲物格容量很大，尤其是中央扶手挺不錯的，很多零零碎碎的東西基本都放在了里面，后備箱也挺實用的，平常搬運點東西也很方便。
配置：亞洲龍可以說是這類車型中性價比較高的一款車，無論是目前的體驗還是未來。
動力：動力也是非常棒的，雖然覺得車子有點沉，但是加速也算是比較有力利，但是一直開著這款車，覺得身子有點重，所以起步的時候會有一種說不出來的感覺
操控：
底盤穩(wěn)定性好，重心比較低，車速越快，抓地力越好，快速轉(zhuǎn)彎時沒有明顯的側(cè)傾感，方向盤精度好，控制起來不難。
油耗：我自己知道在油耗這方面選擇一輛混動的亞洲龍，他肯定是省油的，在這方面的表現(xiàn)能力也是特別強。
舒適：雖然發(fā)動機為汽車提供了非常充沛的動力保障，但工作時產(chǎn)生的噪音確實很明顯，有些人還很吵。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 楚雄
裸車價格25.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13520公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在一直覺得亞洲龍在綜合實力方面表現(xiàn)的特別好，亞洲龍他不光是車型特別的好看，他的很多細節(jié)地方處理得也非常優(yōu)秀。
缺點：這款車性能挺好的，但是目前油耗有點高，說實話，有點讓人瞠目結(jié)舌。
外觀：外觀我給我給五顆星，車身比較大氣，大燈也和犀利，設(shè)計的很有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾：座椅材料和中控臺的搭配比較協(xié)調(diào)，整個設(shè)計風(fēng)格看上去比較自然放松。
空間：亞洲龍的空間絕對是夠用的，一般我們家出行六口人。所以后排一般是要做四個人的，當(dāng)然有一個小孩。但是后排就一點都不擁擠，還十分的充裕，感覺再塞一個孩子也能坐得開。
配置：這個車子不是我的沖動之選，而是對比了很多車子，發(fā)現(xiàn)他在操控還有空間等方面都是比較優(yōu)秀的，所以覺得性價比高，物有所值。
動力：踏板非常的靈敏，輕輕一踩就有反饋，在市區(qū)里開一點問題都沒有。
操控：
緊繃的底盤，精準的轉(zhuǎn)向，軸距較長但是轉(zhuǎn)彎半徑倒不大，意外的有點靈活。第一次試駕都感覺它不像是一臺傳統(tǒng)刻板印象中的日系車。懸掛偏軟，感覺是偏舒適的調(diào)教，不過激烈駕駛時的操控感也不差，不虧是“龍哥”。
油耗：亞洲龍在省油這方面還是挺有實力的，因為我從最開始到現(xiàn)在為止，他的油耗已經(jīng)下降的越來越多了，表現(xiàn)的越來越好。
舒適：開亞洲龍這款車感覺很舒服，尤其是座椅的包裹性很強，后背的支撐性也很飽滿。因為空間大，所以無論是駕駛還是乘坐都會感覺很舒服，不會存在壓抑感。唯一不足的就是噪聲有點大，它的隔噪功能如果再提高一些就完美了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格27.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來最滿意這輛車子的地方，我覺得就是它的價位了，這款亞洲龍外形非常漂亮，特別有內(nèi)涵，還是豐田品牌的經(jīng)典車型。買了這款車之后，讓我懂得了什么叫物有所值。
缺點：不滿意我的車的舒適性，我覺得發(fā)動機動力性能真的很好，但是工作時產(chǎn)生的噪音很明顯，而且傳遞到車上很清晰。
外觀：外觀不用多說了，當(dāng)初吸引我的就是他的外觀，前臉看起來很霸氣，車身的流線性也比較好。建議大家考慮買高配，因為低配的輪轂小了，確實車看起來不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的質(zhì)感不夠強，畢竟整車的價格在那呢，也不說多高的要求吧，用起來雖然沒有問題，但稍微拉低了些檔次。
空間：這臺車的空間很大，前排后排乘坐舒適度都很高，后備箱的容量也不錯，出門旅行什么的還是可以的。
配置：性價比還是挺高的，雖然價格本身不便宜，但也是一口價拿到貨的東西，畢竟這個價格能讓我享受到更出眾的用車體驗，豐田品牌的認可度和保值率都很不錯。
動力：至于這款車的動力，我沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病，但是我感覺在平時加速的時候，推背感還是比較強的，在行駛的過程當(dāng)中，尤其是高速行駛后勁兒挺大，起步也不慢，所以說這款車的動力輸出還算是挺平穩(wěn)。
操控：
它的操控感非常好，方向盤精準，路感清晰，而且方向盤也很輕，動力也很強，還有一點就是我覺得空調(diào)非常的給力，尤其是在夏天的時候，感受最明顯。
油耗：說到油耗那就是他的強項了，油電混合的車確實不同于傳統(tǒng)的汽油車，我在城里的油耗百公里就在5.2l。非常的省油，對于我這種公里數(shù)偏大的用戶來說，后期真的能省不少錢。
舒適：我特別欣賞像亞洲龍這樣的車子，因為這次選的這輛雙擎車，他就不會帶給我那么不便的感覺，建成的過程也是比較舒服比較自然的一種表現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車確實比較省油，一開始開的是一個汽油版的車，因為以前也不可能選擇這種混動的第一覺得技術(shù)也不成熟，而且那個時候確實是沒了解過，不過在后期經(jīng)過朋友開的雙擎這款車，覺得還是挺不錯的，而且省油省的多，起碼要比我現(xiàn)在這款汽油版的省將近一半，重要的是油耗低，動力還是很棒的，這也是比較吸引我的，也是讓我換車的原因
缺點：不太滿意的是這臺車的內(nèi)飾，我個人還是比較傳統(tǒng)，對于比較多的線條設(shè)計看著有點不太舒服，喜歡溫和一點的感覺。
外觀：外觀方面，整個前臉的設(shè)計很霸氣，整個車身的造型看起來也很英姿颯爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老舊，落地近30w了，內(nèi)飾竟然還是像上個世紀的車一樣中規(guī)中矩。中控屏按鍵松垮，毫無質(zhì)感可言。嗯！其實這也符合一款耐用工具應(yīng)有的樣子。
空間：空間當(dāng)然很大了，因為它的軸距非常大，而且橫向的寬度也很了，得在乘坐空間上面可以算是非常優(yōu)秀的，另外后備箱的儲物空間也很不錯。
配置：個人感覺性價比還是蠻高的。不僅僅是因為這款車配置高油耗低。還有它的價值屬性，豐田品牌的車子保值率不錯，所以我如果后期要換車的話，能置換不少錢。
動力：動力還不錯，大排量，自吸！上了高速依舊動力澎湃，隨叫隨到，加速能力其實不差，并沒有說的那么肉，油門響應(yīng)還是很靈敏的。
操控：
車子操控性比較好，雖然看起來很大，但是真正操作起來還是蠻靈活的。我特別喜歡這個車道保持輔助系統(tǒng)，相當(dāng)于給行車增加一層保護。
油耗：油耗是不用多說，豐田車型本來油耗就很少，再加上混動車型有一部分是使用電驅(qū)動，就更加省油了。
舒適：不得不說，即使這輛車子在很多方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，但是他的底盤還是會有一點點的顛簸，有時候還是會覺得有些震動。
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購買時間2019年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這款車很好駕馭，底盤穩(wěn)定性很好，即使速度再快，車身也很穩(wěn)定，高速轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的感覺，方向盤輕而不頓挫，轉(zhuǎn)向更精準，油門剎車的踏板響應(yīng)靈敏度也不差，所以我特別滿意。
缺點：首要剛買回來，異味重的離譜，好家伙，我買了幾個炭包加倆熏香，硬是給我散了一周才改進了，這就挺讓人憂慮這異味是不是今后還會在，反正我現(xiàn)在仍是車上常備熏香的。還有一點便是那發(fā)動機，吼的聲音巨大，動力真一般，那咋辦嘛，當(dāng)年被外觀迷惑了激動的也是自己。
外觀：外觀我是覺得特別好看，就是他整個的氣質(zhì)非常的強，而且看起來也跟其他車子有明顯的差別，還是很有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：都說亞洲龍的內(nèi)飾很有運動感和對稱美，但是我個人感覺內(nèi)飾的線條設(shè)計有點多，顯得根根棱角分明，不太柔和。
空間：空間是挺大的，反正跟凱美瑞比起來肯定大。后排很寬，坐四個成年人沒啥問題。
配置：豐田這個品牌我本身就特別喜歡，因為他在整體表現(xiàn)能力這方面絲毫是不遜色與其他車的，所以亞洲龍綜合能力強，這一點應(yīng)該說是我最滿意和最滿足的地方了。
動力：動力挺不錯的大排量，自吸！上了高速依舊動力澎湃，隨叫隨到，加速能力其實不差。
操控：
亞洲龍的方向盤非常的輕盈，指向也比較精準，同時這款中高配車型還配有很多安全和駕駛的輔助系統(tǒng)，相對來說還是非常好開的。
油耗：豐田的系列的車子油耗都不高，更何況這款經(jīng)典的亞洲龍�，F(xiàn)在只是在磨合期，我平時出行的路況市內(nèi)較多，郊區(qū)也偶爾會存在。綜合下來油耗在6個油左右。
舒適：現(xiàn)在開車開的時間也比較多了，慢慢的習(xí)慣了他整個的那種駕駛感，對我來說這車子他還是非常有實力的坐著一點都不覺得累。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6480公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信相當(dāng)一部分車主第一次關(guān)注亞洲龍，并不是因為它出色的性能，而是因為它的設(shè)計時尚大氣，甚至霸氣，所以我對這條亞洲龍最滿意的就是它的車身設(shè)計。
缺點：亞洲龍它有很多優(yōu)點，但是相對來說它也是有一定的缺陷的，比如說當(dāng)時入手的時候就覺得它的操控不是特別輕松，可能跟車子太大有關(guān)系吧。
外觀：車前臉的設(shè)計很有辨識度，尤其是格柵的設(shè)計很獨特，里面的線條也很有質(zhì)感，大燈的造型也很漂亮。
內(nèi)飾：中控部分的屏幕還是很大的，而且非常的有質(zhì)感，看上去很高科技，新穎的滿滿。
空間：縱向空間不理想，頂頭是很多人反應(yīng)過的槽點，這車對高個子的朋友真不太友好。后排頭部空間更局促了。但是后排乘坐體驗優(yōu)秀，這車真不適合開，適合躺后排，不但有巨大的空間，而且有著遠超前排的舒適度，誰躺誰爽，一直躺一直爽。
配置：購車總價接近30w了，不過油耗和保養(yǎng)方面花費并不會很大，算是比較輕松舒適的，保值率也非常高！
動力：選擇這輛混動車，它的綜合表現(xiàn)能力還是非常好的，可能就是覺得起步偶爾會有一點遲鈍，沒有那么的迅猛，這方面需要加強。
操控：
因為底盤比較低，所以開車的時候要考慮到這方面，如果不注意抓撓，會覺得很心疼。
油耗：百公里油耗基本上是8個，相當(dāng)省油，完全符合我對油耗的要求。
舒適：舒適性，要點夸的仍是前排后排，空間和座椅結(jié)合的適當(dāng)好，人可以堅持一個適當(dāng)舒適的姿態(tài)。便是這車隔音差了點，胎噪有點大，仍是有點膈應(yīng)人的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是亞洲龍的動力和空間表現(xiàn)了，這車子從起步就高人一步，就算帶著一車人都能很利落的找到自己的行駛節(jié)奏，還有就是空間很大，看車子的軸距就知道。滿載的時候，都不會有什么視野遮擋，遠行出門可以帶很多東西。
缺點：車子上高速以后開的快了，會能感覺到一些噪音的。
外觀：造型設(shè)計的夠個性，有自己的標識度，車主身份能展現(xiàn)出來氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是很不錯啦，無論是布局還是做工，看起來都充滿了高級感。
空間：空間特別的大，其實雅閣空間夠用，但是誰不希望車子空間能夠舒服一點的，所以后面還是選擇了亞洲龍。
配置：總體來說，這個車的性價比非常高，因為它省油，現(xiàn)在油價太高了，動輒8元以上，加不起，但是這個車省油，這樣就能省下不少錢了，再就是比較保值，確實不錯
動力：動力也還挺好的，我對動力也沒有要求，超車加速反應(yīng)很快
操控：
車子操縱起來很舒適，一個是方向盤手感很不錯，另一個就是車子底盤很穩(wěn)，坐在車里有穩(wěn)如泰山的感覺。
油耗：車子油耗不必多說了，確實省油，我反正是沒見過比亞洲龍還省油的B級車。
舒適：座椅的包裹性還可以，但是胎噪太大了尤其是高速的時候，感覺沒有bba隔音效果好，有空給車做套隔音去
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程663公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色的調(diào)調(diào)就有一種自帶的高貴感，這也就是我當(dāng)時對于這個車型比較中意的原因。亞洲龍的高配車型配著銀色的鋁合金大輪轂感覺比較時尚一些。再配合上這個棕色的內(nèi)飾顏色，感覺是看起來很和諧。還有全景的大號天窗，開起來也是大愛了，這兩天天氣比較涼，有時候太陽出來后看起來還是很愜意的。
缺點：內(nèi)飾科技感有點low，感覺合資車都差不多。其余的都還好就這點稍微有點不滿意吧。
外觀：造型設(shè)計的夠個性，有自己的標識度，車主身份能展現(xiàn)出來氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型比較呆板，缺乏活力，這是我覺得亞洲龍最應(yīng)該改進的一個地方，即使是換成凱美瑞上面那一套也要比現(xiàn)在好很多。
空間：亞洲龍的空間轎車來說，也只能說一般吧，也說不上好，或差，和皇冠相比，個人覺得還是皇冠空間相對好點，平時開車多數(shù)都是自己，偶爾搭搭老婆和兩個幾歲的孩子，空間算湊合吧，和我東本URV沒得比，哈哈?……空間給個6.8分吧，不算太好
配置：性價比一般吧，當(dāng)時燃油版跟混動版差幾千元而已，所以才買了混動。別人都說到27w了，還選擇豐田？期待的配置:次頂配有通風(fēng)座椅就好了�。∧戏郊訜嶙斡玫暮苌��；静挥�。
動力：動力絕對是沒問題，提速很順暢也沒有頓挫感，我覺得動力對于我來說這就可以了。
操控：
這款亞洲龍的車操控性很好，新手入手亞洲龍，簡單易學(xué)，尤其是方向盤的輔助按鈕很實用，再有就是亞洲龍的方向盤定位很準確，沒有缺位現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在的實際使用油耗大概是6升，有時候還能跑到5升多一點。
舒適：底盤調(diào)教非常柔軟，平時過個溝溝坎坎或者遇到減速帶，車內(nèi)的緩沖感都很強，坐著很舒適。
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