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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格26.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1910公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手車子之前就考慮到車子的顏值部分的，這款車子的整體的顏值設計很高的，我也是看中這款車子的顏值設計選擇的。其次滿意的還有車子的性能了。
缺點：最不滿意的是豐田亞洲龍這款車的整體隔音的效果不是特別好，噪音確實有點大，這也是這款車目前最大的一個缺陷。
外觀：車型很耐看，我很喜歡這款車子的車型正臉設計感了，從車子正臉設計來看也是一款比較合適我的車子，側顏也是很合適我的。
內飾：內飾不好，內飾主要內飾的配置不高，這個確實讓我感覺到難受了，這個內飾屬于比較糟糕的內飾了，內飾異味很大。
空間：一家人出行的話，空間是足夠的。本來車子就挺大的，坐進去也寬敞，里面的儲物空間這些也能放點小物品。
配置：性價比很高，開出門是真的很有面子。外觀大氣時尚，油耗也不高，豐田車子的品質也能在這款亞洲龍上看到，至今沒出過任何問題。
動力：2.5升大排量自然吸氣的發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)還是非常足的，提速也都特別的快。
操控：
亞洲龍的操控還是不錯的，方向盤的轉向很精準靈敏，特別容易上手，配置也很高，車道保持，并線輔助，主動剎車都有。
油耗：油耗挺讓我滿意的，百公里8.6個油，在這樣大尺寸的車子里面是真的挺少見的，很省油。
舒適：亞洲龍的舒適性特別不錯。我對亞洲龍的底盤穩(wěn)定性，還有座椅是很滿意的。這兩個地方比較好，坐在車里就會舒服很多。車內噪音異味:在高速上的時候車子噪音就比較大。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍體車回家剛剛滿月。對這款車最滿意的，就是外觀，還有內部空間。這車外觀看起來就是比較上檔次，一看就是一輛比較豪華的車子。內部空間很大，坐在車內，無論是頭部，還是說腿部預留的空間都比較寬敞，一家人用車絕對不會感覺到擁擠。
缺點：車子的空間是個很大的問題了，這款車子的整體空間確實不夠用了，家用車子來說一般般的空間。其次還有就是動力問題了，這款車子整體動力也是一般般的。
外觀：車子顏值設計很高，我入手車子有很大的一部分就是看車子顏值選擇的，這款車子的整體顏值很高，確實設計感很符合我的審美。
內飾：內飾的設計風格比較簡約，不是很合我的胃口，不太滿意，扣一星。
空間：在b級轎車里面，這個空間算非常大了，后排空間再做兩個大人也不會很擠，后排中梁只突出一點，這點很滿意。
配置：不管是油耗控制還是它的空間能力表現(xiàn)，同等下位下我可以說沒有任何對手了，這個車的性價比是非常完美的。
動力：我覺著亞洲龍跑起來還是比較平順的，加速超，車不吃力
操控：
操控上面可能有一點點小的缺點，因為在轉向的時候會有一些盲區(qū)，夜間行駛大燈照的有點高，都是小問題。
油耗：車子的油耗值我覺得也不錯，相對來說挺省油的，現(xiàn)在這個油耗值我是挺滿意的了，每個人的標準不同，至少是達到我的心理預期了
舒適：車子跑起來有噪音特別讓我覺著心煩意亂...隔音很雞肋我想說
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀看上去是很霸氣，開出去真能給占面子，側面看過去，車身尺寸很大，18寸的大輪轂也給這臺車帶來不一樣的霸氣感。基本占滿整個前臉的進氣大嘴跟獨特的三燈珠的大燈組，整個前臉很精神。
缺點：就是等車等的有點久了，滿打滿算的話就是三個月了，很考驗人的耐心的啊。
外觀：就喜歡它的車身流暢修長的線條，有種將要舞動的感覺了。
內飾：車型繼承了安全配置的諸多優(yōu)勢，家用就夠了，因為座椅，夏天特別熱，冬天特別冷。
空間：車子的整體空間很好很合適了，前排的位置還是可以的，后排位置一般般，乘坐起來感覺局限性很大。車子后備箱也是一般般。
配置：性價比很高，我比較喜歡高性價比的車子了，這款車子整體性價比還是可以的了，入手感覺很值的了。
動力：2.5L的發(fā)動機提速很快，而且最大的優(yōu)勢就是車身比較穩(wěn)定，滿載的情況下也可以輕松帶動的，需要動力的時候完全沒有任何問題。
操控：
這款車在操控上的表現(xiàn)也都比較好，方向盤比較輕，轉向轉彎靈敏度很高，再加上懸掛調試的很好，對于操控也是有很大的幫助。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)，在預期的范圍之內，整體的感覺還是很省油的，畢竟平常在市區(qū)里遇到擁堵的情況多。
舒適：舒適性也是非常棒的，車子的整體隔音的效果也非常好，開起來舒服，包括它的懸掛座椅各方面調試的也都是非常優(yōu)秀的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4493公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的調校是很穩(wěn)的，過減速帶基本不會有太大的感覺。車內聽不到吵鬧聲是真的挺好的，隔音方面真的很棒。座椅也是很舒適的那種，整個座椅能把人緊緊的包裹住，完全符合自己的坐姿，無論是躺著還是坐著都不會說坐太久腰疼。
缺點：感覺內飾有味道，單是前面兩天都在散味了，聞多了不舒服。雖然大部分新車味道都很大，后面還要開車也要經常開窗通風，
外觀：車子外觀設計感很美，我比較喜歡這款車子的顏值設計感了，從車子的顏值來看是一款比較舒服的車子，特別合適。
內飾：讓我難受地方就是內飾了，這款車子整體內飾屬于比較糟糕的內飾，內飾整體異味很大很刺鼻的異味來著。
空間：我覺得坐在車子里面的空間倒不會小，放腿的位子也寬，后備箱放東西可以放很多，方便
配置：只要是自己喜歡的車子，就會感覺性價比很高，我是這樣想的，所以在這款車上我看到了滿滿的性價比。
動力：挺充足的，在高速上行駛也很穩(wěn)，超車和剎車都很靈敏，速度也很快，上坡時沒有動力不足的感覺。
操控：
5米左右的車長其實已經和操控掛不上邊了，方向盤轉向挺靈敏，剎車也可以。舒適性:我這一款車型配備有avs自適應懸架調節(jié)，慮震效果極好，行駛起來高級感十足
油耗：油耗除了第一二箱油高一點，現(xiàn)在基本一直維持在9.3個油出頭，自己感覺算是挺省油了，車子那么大。
舒適：避震不好，避震屬于那種比較生硬的避震功能了，一些基本的顛簸感也是很大的體感，隔音還行吧。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚，卻又有著經典的豐田元素，辨識度高，而且開出去很有面子；車子的座椅也很舒適，支撐性和包裹性都很強，不怕長途開車，真的是很享受的大沙發(fā)座椅。
缺點：最不滿意的是豐田亞洲龍這款車車內的空間不是特別好，因為后排稍微有點擁擠，地板凸起的有點高，總之車子挺大的，但是空間利用得不是特別好。
外觀：外觀線條優(yōu)美，除了喜歡就是喜歡，喜歡，喜歡。
內飾：內飾的質量非常的OK，布局也是我喜歡的風格，簡單大氣，沒有任何的多余。
空間：亞洲龍的空間還是不錯的，后排的空間也比較寬敞，后備箱的空間還是比較大的，而且后排的座椅是支持放倒的，可以擴充后備箱的空間。
配置：性價比部分很高了，我入手車子就是對比過車子的性價比的，這款車子整體性價比來說還是很高的，特別合適我的車子。
動力：低速行駛的時候沒有頓挫，后勁很大，提速很兇猛。
操控：
亞洲龍的操控性還是很不錯的吧，我覺得它的方向盤比較輕盈，轉向來說是相對簡單的，轉向沒有什么虛位，指哪去哪。
油耗：我的路況基本是不是很堵的狀況，油耗在8。2左右，個月加兩次油基本就夠了，還是能接受的。
舒適：這款車的舒適性還是挺不錯的，但就有一個缺點，隔音的效果不是特別好，噪音稍微有一點大，長途行駛就會感覺到。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的配置也相當?shù)母撸麄�乘坐體驗非常出色，而且這款車行駛起來的感覺非常平順，這款車它坐起來非常舒服，后排的座椅的包裹性和承托性都非常好，完全是一部豪華商務車的后排水平，乘坐舒適性非常好。
缺點：不太滿意的就是運動版的外飾件感覺塑料感有點強了
外觀：外觀是亞洲龍最好玩的點，也是我最喜歡的點，在各大車型上，亞洲龍的圖片已經跳出圈了，很多同級別的車都被吊起來，實車夸張漂亮。
內飾：內飾很多都是皮質包裹的材質，柔軟的座椅坐上去非常安逸。
空間：后排如果坐兩個人腿部空間非常富裕，但是如果坐三個人，中間的那個乘客的腿部空間就非常局促了。
配置：20萬左右的價格區(qū)間選擇亞洲龍，性價比還是很高的。B+車身以及豐田TNGA架構下的主被動安全配置也是同級別中最全面的。
動力：起步加速自吸會慢點但是速度起來后勁的爆發(fā)力很強
操控：
車子開起來很方便，初學者特別容易上手，如果你在高速上開得更快，你就不會感覺到汽車在漂浮，這款車的安全輔助功能也相當不錯，在駕駛的時候提供了更多的安全性，安全性相當高。
油耗：平時上下班代步，偶爾跑跑高速，油耗一般在9L左右。
舒適：座椅靠背的內凹深度比較深這樣包裹性就很好
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，其實在中型車市場，亞洲龍的設計確實打破了常規(guī)，不僅有商務屬性，而且有很強的青春氣息，兩者的結合恰到好處，讓這方面的客戶基礎廣了很多，低調又高端，不簡單又不簡單。
缺點：行駛的過程中，路噪聲還是挺大的，有點吵雜，這點來說豪華感不夠。
外觀：外觀的造型設計大氣又有辨識度，中網的設計非常帥氣，看起來很養(yǎng)眼，還有整體的車身線條設計也是很完美的，跑在路上很吸睛，回頭率杠杠的。
內飾：內飾的用料還是比較用心的，整體看著還挺高檔的。中控屏處的設計很吸睛，非常有科技感。真皮的方向盤，握感非常好。座椅也是皮質，看著高級。但是天窗不是全景天窗，這點小小的不滿意。
空間：在b級轎車里面，這個空間算非常大了，后排空間再做兩個大人也不會很擠，后排中梁只突出一點，這點很滿意。
配置：能選擇這車的最不擔心的就是性價比。車又開不壞，二手也保值，這個不用說大家心里都有數(shù)。
動力：我認為只要對動力沒有極其特殊和苛刻的要求，它的動力就能應付各種場合。
操控：
買車就要買安全輔助功能多的，開出去我也省心，什么指向、虛位的不是很懂，反正往哪走就往哪打
油耗：不用說，油耗是豐田汽車的特點，在市區(qū)跑的時候，一般要花7個油左右，偶爾遇到堵車，可能會多一點油耗。
舒適：隔音確實不錯高速120碼外面的聲音感覺的很小
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面我還挺滿意的，發(fā)動機的馬力感覺很大，推背感還是很強烈，車速開的比較快，車子也比較穩(wěn)，不會太飄。
缺點：不太滿意的就是前后擾流杠是鋼琴漆很容易出現(xiàn)劃痕
外觀：它的外觀不用多說，隨便拉個人來說都是絕對滿意的。大氣的風格用于商務，開出去也是非常的有面子。
內飾：在我看來，如果內飾能做成亞洲龍的樣子，那就相當不錯了，很到位。
空間：空間上面我很滿意了，車子前排后排的駕駛空間寬敞，坐在后排的話腿部空間還有2拳的距離
配置：性價比是非常不錯的，當時買車就想著隨便買買了，沒想到無心插柳柳成蔭，朋友推薦給我我一下就看中了，入手以后整體給我的感覺就是很好的，開出去也挺有面子的，真的很值得入手啊。
動力：我自己的感覺就是即便是在高速上，速度達到100多邁，開著依舊是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，一點不飄。
操控：
亞洲龍絕對不會在操控這方面為難我們這些新手，現(xiàn)在感覺他在這些方面做的特別簡單，特別放松，沒有壓力。
油耗：豐田的油耗一直是業(yè)內最好的，目前我的車在市區(qū)的油耗是6.3L。
舒適：舒適性上做的不錯了，車子的懸架能夠很好的吸收路面上細小的震動
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這車子的空間是最吸引我的地方也是讓我很滿意的地方，空間上的設計真的很用心了，坐進去很舒適寬敞，沒有任何的一點擁擠的感覺。
缺點：讓我不滿意的地方的話，可能就是在低速行駛的時候，或多或少會有一點頓挫，這個讓我開起來感覺有點別扭
外觀：運動版的外觀還是很時尚的加了一些包圍更加的有運動氣息
內飾：車內也沒有很刺鼻的味道，最喜歡的還是它的實用性，配置都是很實用的，就是看起來會覺得很舒服，內飾質感真的不錯了。
空間：車子的空間表現(xiàn)很好了，軸距比較的大，腿部的空間能夠盡情的伸展開
配置：亞洲龍的性價比還是很高的，內飾的缺點無關痛癢，我看中的是其他方面
動力：取決于我個人的感受，我開車很穩(wěn)，上下班用很多，基本上我沒有機會讓發(fā)動機轟鳴，絕對夠家庭日常使用，沒有滯后性就好。
操控：
亞洲龍采用前麥弗遜獨立懸架，后E型多連桿獨立懸架，轉向輕盈，指向準確，操控性非常好，無論是日常駕駛還是高速行駛，都非常非常穩(wěn)定。車子的安全配置特別多，向車道保持輔助，還有主動剎車這兩個功能，就大大提升的車子安全性。
油耗：我主要開很多城市道路，很少跑高速，油耗8-8.8左右，主要原因是上班的路會有點堵，可能比網上騎手的數(shù)據高一點，但這么大的車還是表現(xiàn)不錯的。
舒適：這款車的舒適性也不錯，座椅的包裹性很好，而且駕駛起來很安靜
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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的品質是我選擇它的原因之一。發(fā)動機變速箱給力，空間大，行駛平順，讓駕駛成為一種享受。
缺點：看車的時候一打開后門，就看到地板有一個很突兀的凸起，這個凸起非常影響后排乘客的乘坐空間，如果后排坐三個人，中間乘客的腿就比較尷尬了，不知道怎么放才好。
外觀：外觀上面設計的很獨特了，算的上豐田車中最有個性的一款車型了，特別喜歡這個進氣格柵的設計
內飾：內飾里面還有一如既往的豐田家族式的風格，只是在科技感上營造的更加強烈
空間：我180的高度，平時前面和后面都不顯得壓抑的。
配置：亞洲龍的性價比我感覺還不錯尤其是配置方面一點沒有吝嗇
動力：2.5升自然吸氣發(fā)動機給車輛帶來的動力爆發(fā)性是很強的，特別是在超車的時候，隨著車輛轉速的提升，發(fā)動機的轟鳴聲也有加大。
操控：
全新的TNGA架構下的亞洲龍操控表現(xiàn)還是十分出色的，側傾控制得不錯。
油耗：亞洲龍的用車成本還是很經濟的了，2.5L排量油耗9L左右
舒適：隔音會差點意思吧，行駛的時候還是會聽到外面的噪音，雖然不明顯，但是還是不太滿意。
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