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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:口碑不錯,穩(wěn)定性高,品控到位,售后給力。 超長質(zhì)保,省心省事,使用成本低。2.5汽油版值得一買。
缺點:豪華版原車沒有倒車雷達,還好在店裝了八探,挺好用,車機中控屏幕像素不是夠,希望這個可以改進下。
外觀:整臺車的車漆還特別厚實,看起來也是相當有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)部的裝飾條用的很多的,尤其是中控那里的裝飾,看著確實是很高檔的感覺,當然整個風格也是如此,看著比較舒服。
空間:車上的空間是很不錯的,前后的位置都比較好,小孩很喜歡坐在后面。
配置:車嘛,是為人來服務的,所以只要是在你的目標價位內(nèi),滿足了你的需求,那就是好車,從這方面講,我覺得亞洲龍做的挺不錯的。
動力:動力欠點爆發(fā)力,好在輸出很平順,起步加速都不突兀,而且持續(xù)加速能力很強。變速箱的換擋也是感覺不到頓挫,非常的平順,在日常開起來非常的舒服。
操控: 操控很不錯,但是亞洲龍的車身長,開車的時候需要慢一點,多注意點
油耗:油耗高速5個油,市區(qū)偏高一點,對于亞洲龍這么一個B級轎車,這個油耗我是很滿意了。
舒適:其實座椅還都是很符合人體工學的,填充物的柔軟度也適中,車內(nèi)的配置同樣也是非常高的,只是車內(nèi)的噪音比較大。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一,顏值。我比較喜歡商務風格的,亞洲龍看起來比較大氣穩(wěn)重。 第二,豐田品牌。豐田品牌過硬,用車省心一些。 第三,發(fā)動機。A25A的發(fā)動機是日本原裝進口的。 第四,變速箱。CVT的變速箱感覺還是沒有AT的強勢。 第五,底盤。2.5L的亞洲龍帶有底盤調(diào)節(jié),雖然現(xiàn)在不知道具體的用處是什么,但是感覺還是技術含量高一些。第六,空間。駕駛位空間夠用,其他空間都很大。第七,安全性。亞洲龍氣囊比較多,碰撞測試分數(shù)也高。安全功能很多。第八,在全國車友都在等車的時候,我運氣比較好,現(xiàn)車,手續(xù)辦完就提車。
缺點:不太滿意的就是油耗了,亞洲龍的油耗我開的基本都8個左右,好像屬于比較高的
外觀:溜背式的造型看著很有感覺,整個車中網(wǎng)也是比較帥氣的,側(cè)身的修長線條,看著車子非常的高大威猛,極具個性化的尾部設計,讓整個車子有一個提亮的效果。
內(nèi)飾:豐田的內(nèi)飾,真的是無力吐槽。中控像是2005年左右的產(chǎn)物,就不能好好做一塊中控屏嗎?其他內(nèi)飾顏色單一,建議豐富一下。
空間:這個空間就已經(jīng)是很大了,后排的這個空間可坐可躺,真的是超級舒服了,絕對是豪華頭等艙的享受。
配置:我覺得關鍵是看自己,只要自己喜歡的就是最好的,配置上這個級別該有的也基本上都有只是說每個車型所注重的細節(jié)有所不同吧。 而我最關注的是2.5自然吸氣。
動力:在起步動力方面有著非常澎湃的表現(xiàn),另外在超車上面也是相當?shù)南踩。他這個車子的脫困和突破能力比較強,能夠應對各種困難。
操控: 因為本身的尺寸比較大一些,所以說這輛車我開著還是不太習慣,其是市區(qū)行駛時我還真是有些緊張,停車掉頭也都比較麻煩,主要就是車后的盲區(qū)太多了。
油耗:要想開著舒服,怎能在意油耗呢?何況他油耗并不高,就在8.5個左右。
舒適:亞洲龍在乘坐舒適性方面還是十分優(yōu)秀的,但是在車輛的噪音控制方面就有待提高了,車子在城區(qū)里面開的時候,車內(nèi)還算是比較安靜,當車輛上了高速的時候,速度一起來,噪音就會顯得比較的明顯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一臺很有實力的日系商務轎車,本身的顏值很高,看上去很有檔次感,同時這套2.5L 8AT的動力總成也很有實力,動力夠用,油耗也比較低,后期養(yǎng)車不存在太大壓力,車內(nèi)的空間大,配置也很高,作為商務接待用車確實很合適。
缺點:亞洲龍這臺車子真心讓我心動,但是這個預算也確實超出了我們家的承受范圍,最后東拼西湊把這個車子買下來了,說實話,算上養(yǎng)車再加上這個借款,稍微有一些壓力吧。
外觀:每個人喜歡的東西不同,有人覺得好看,有人覺得一般。個人覺得偏商務,時尚大方,黑色看上去顯得很大氣,車漆也不錯,不張揚也不低調(diào),從什么角度看都很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體協(xié)調(diào)大氣,縫隙較小,看起來比較大氣,但是多少也有偷工減料。座椅皮質(zhì)柔軟,包裹性可以,配置也比較豐富,我覺得還是對得起這個價位。
空間:空間大,駕駛位、副駕駛位、后排、后排中間位置,頭部空間和腿部空間都不錯,1.82米的人坐在后排沒什么問題。后備箱容積也還算可以。
配置:亞洲龍在舒適性配置,尤其是車內(nèi)的安全配置方面都是比較齊全的。車輛的外觀,空間以及舒適性也都是比較優(yōu)秀。再加上豐田出名的品控質(zhì)量好,二手保值率高,綜合上面的各個方面的因素,我覺得亞洲龍的性價比非常高。
動力:用的是2.5的發(fā)動機,動力很好,我在城區(qū)開的多,速度跑不了多快,但是超車很簡單。
操控: 開車是個老司機,幾年的駕齡開一個自動擋的車很輕松。
油耗:我目前開著的油耗大概在8.1個左右,市區(qū)高速大概各占一半吧,反正我覺得亞洲龍的油耗表現(xiàn)還是很不錯的。
舒適:空間寬敞,座椅又寬又大,空調(diào)制冷很拿手,輔助駕駛功能也特別的全面,所以這個車子無論是哪方面都讓我心情挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這臺車子還是很有“性格”的,首先就是這個外觀真的是非常漂亮了,整體看起來特別帥氣,可以說真的是武裝到牙齒,當然實際開起來也是非常棒的,要動力有動力,要操控有操控,同時油耗也不高呀,所以我也敢敞開了開。
缺點:最不滿意就是噪音了,以亞洲龍的商務定位,以及其價格,他應該在噪音控制方面下大功能,但現(xiàn)實情況是速度上了100碼之后,噪音就非常明顯,也不知道他是那里傳來的。
外觀:從側(cè)面看上去這修長的車身也真的太酷了吧,貫穿前后的腰線以及多幅式輪轂使得外觀看起來更為運動,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢,以沉穩(wěn)為主,色系偏向暗黑。我知道這樣下容易臟,但我覺得吧,搞明亮,溫暖些是否更好些?
空間:它的空間是我覺得最好的,平時也會遇到在室外工作的時候,就需要帶很多的工作設備,不想住酒店的時候就可以在車內(nèi)睡,也不會很擠,非常的的適合我。我的身高挺高的,坐在車內(nèi)也不會有壓迫感,坐在駕駛車位時腿也可以放的下。行動很方便,我還是挺滿意的。
配置:亞洲龍的性價比挺不錯的,外觀夠時尚,朋友也都說這車是挺不錯的,也耐用,這價位入手也實在。
動力:日系車在我的概念中主打節(jié)能、舒適,亞洲龍畢竟不是什么運動車型,動力只能說動力剛剛夠用,市區(qū)超車沒什么壓力,2.5排量的這車適合開車比較溫柔的人開,如果是喜歡激烈駕駛的話,這車滿足不了
操控: 這款車子是非常寵愛車主的,不僅方向盤輕巧,而且在變換車道的時候駕駛起來特別的給力,整個車子顯得特別積極,懸架非常適中,在保證穩(wěn)定的同時,又能夠兼顧我在駕駛過程當中的一種情懷和樂趣。
油耗:油耗在2.5車型中是能接受的,夏季全程空調(diào),市區(qū)7.5L左右
舒適:音響效果就很好,而且車內(nèi)的空間很大,乘坐比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是車子的空間了,它的空間特別的大,因為我的工作原因,我需要經(jīng)常的出差,在出差的時候就會帶很多的東西,比如行李箱,我是那種出門在外東西都要帶好的,而且我的衣服特別多,換衣服也特別勤,就算出差也不例外,所以我自己是要用兩個行李箱的,有的時候還會帶上我的旅行包,讓我比較驚訝的是,把它們放在后備箱竟然都可以放的下。這是我最滿意的地方。可以說是解決了我生活中的第一大難題。
缺點:最不滿意的就是它的音響效果了,因為我一般開車去的地方都特別遠,路程很長,而且基本上都是我自己,所以我經(jīng)常會選擇用很多類型的音樂來解悶,這臺車在聽搖滾樂的時候聲音會有點不太好,高音也有點雜,這讓我挺不滿意的,但是其他音樂還行,它的隔音效果對我來說挺好的,至少外界的聲音不會影響到我,這一點還挺好的。總體來說是可以接受的。
外觀:外觀的設計很出色,我喜歡這樣的造型,很有高級感。
內(nèi)飾:皮質(zhì)方向盤手感很好,整車內(nèi)飾用料很足,有旗艦車型的高級感,中控大屏是一個整體,設計很有科技感,但是屏幕像素不夠,反應也不太靈敏,也沒有無線carplay功能,與國產(chǎn)車的屏幕一對比,差距不是一般的大。座椅很舒適,感覺比較家里的沙發(fā)還要舒服,平常下班就喜歡呆著車里聽聽歌,消除疲勞。
空間:上次帶岳父母出去旅游了一圈,請他坐在后排,一坐進去他就說這車好,坐著真舒服。你要知道,我岳父是個180公分的大胖子,塊頭大個子長的,一般的小車,坐一會他就要喘粗氣的,這次一個幾百公里的小長途他都沒事,和我兒子在路上有說有笑的,一下車,馬上就要去爬山,精神好的很。
配置:性價比是很不錯的,一個就動力要比同級別的大,畢竟是自吸的發(fā)動機,比2.0T的發(fā)動機要更強一些。在一個就是變速箱也很放心,不想已一些低端的CVT,是順滑了,但是幾年一大修,亞洲龍還是很靠譜的
動力:亞洲龍的動力還是很充足的,但是最大的問題就是不帶渦輪,不過相比同級別的2.0來說,還是2.5的更強,高速超車的動力儲備也是很充足的
操控: 正常行駛的操控不錯,轉(zhuǎn)彎方向盤清晰,主動剎車 車道保持,自適應巡航都有,方向盤操縱感特別不錯。
油耗:對我來說它的油耗是不算高的,我開車可以說是很溫柔的,不會是那種暴力駕駛,所以油耗情況對我來說還是挺正常的。和我之前的車子相比是要省很多的。
舒適:座椅柔軟舒的,主座椅的腰部支撐到位。車內(nèi)的隔音效果也好,減震效果佳,平時開去比較坑洼的爛路時,車內(nèi)的顛簸感也不是很明顯,而且一路上也比較安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是高顏值、皮座椅很舒適、空間大和油耗低。適合家庭代步,跟雷克薩斯ES同平臺動力總成,動力還不錯。我的這款是汽油版帶AVS懸掛,在各種路況行駛都比較舒適,傾斜角度符合人體學,動力輸出在運動模式比較絲滑,雖然起步時慢點但是開起來比油電的平穩(wěn)的,后排空間很大,皮座椅高檔又舒服,所以我家小孩很喜歡。
缺點:車子的配置特別的豐富,以至于現(xiàn)在買了快一年了,還有一些功能,我在不斷的摸索和探究到現(xiàn)在沒有明白,我不知道是自己比較木訥,還是因為他比較高深呢,我還得繼續(xù)挑戰(zhàn)呀。
外觀:前臉的辨識度還是比較高的,不是那種千篇一律的感覺,大口就是會比較霸氣一點。不過車身側(cè)面的樣子也是比較順眼的,雖然沒有那種溜背的感覺,但是勝在修長,所以也就自然而言的選擇了它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較不錯了,軟包多,做的也精良,整體足夠
空間:前排和后排一點兒都不窄,無論坐前排還是坐后排,身體都沒有受限,頭部的空間也是比較足夠用的,三個人可以放心乘坐,不會顯得特別擁擠。
配置:首先豐田的知名度還是非常高的,而且這款車子的性價比當然是有目共睹的,在市場上的保有量可以說是非常有存在感,另外在質(zhì)量方面也是相當可信的。亞洲龍這輛車子給我的感覺就是除了外觀好看以外,它使用感受也是非常棒的。
動力:動力輸出很平順,起步?jīng)]那那么快,不過后勁很充足,越跑越猛的那種。起步加速動力:起步稍微有點慢吧,跟不上同事的小車,但跑起來后誰都不怕,輕松將那幾輛小車丟在身后。
操控: 方向盤是非常的好操作,底盤的質(zhì)感也很好,另外車內(nèi)噪音控制的比較完美。在過彎的時候,整個車子非常的給力,絲毫沒有任何的抖動和傾斜感。
油耗:本來是汽油版的車,2.5的大排量,基本上平均速度在40左右的時候,油耗只有6.5升左右,這么大的車子油耗比我想象的還要少。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還行吧,雖然不是一個這個特別好的地方,但是我比較喜歡它的一個地方是空調(diào)的效果確實是非常不錯的,用起來的感受確實是好的。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格24.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:好車有很多,但我們普通人不可能全買回來,選車只能買最適合自己的。我覺得亞洲龍就是輛我需要的車:油耗不算高,自己開著不是肉疼;后排空間大,家人坐著也舒服;外觀很氣派,就是開出去接送下客戶也沒問題。
缺點:功能配置不是很多,這也導致了日常使用不是很便利。
外觀:車如其名,整個車身輪廓都是棱角分明的,而且近五米的車身也特別修長,整個的做工也沒有任何問題,外觀看起來特別霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計也還可以接受,我的朋友是學設計的,她對顏色非常敏感,就是很有自己的風格,她覺得內(nèi)飾的配色方面有點問題,顏色過于濃重,時間長了就會讓人覺得車內(nèi)有點簡陋,過度的極簡風格其實也不太好看。我一開始覺得這個車的內(nèi)飾還挺好的,但是聽她一說,現(xiàn)在也覺得有點別扭,但是車內(nèi)的舒適性我還是認可的,在車內(nèi)睡覺、工作也不會覺得很累,座椅有很強的支撐性,防震效果也很好。這樣來看,這輛車的內(nèi)飾還是可以的。如果顏色上再用點心就更好了。
空間:近乎五米的車身,2870mm的軸距表現(xiàn),可想而知乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ,腿部空間足。現(xiàn)在車內(nèi)坐滿五個人是一點壓抑感都感覺不到,平時送一下客戶或者接送家里人都是沒問題的,后排有時我老爸坐著時就是很喜歡翹二郎腿,他還說他可以舒適的交換著腿來翹。
配置:車子的價位不是很高,我自己攢了錢買的,家里人也很喜歡。
動力:動力相對來說還是挺不錯的,畢竟排量也有這么大了,起步的時候是非常輕松的,而且到了后期這臺2.5L的發(fā)動機動力儲備也很充足。
操控: 它的底盤并沒有我想象中的那么有緊致,反而在這用車時間并不久的情況下就有了一定的松散感,這個的確是很影響駕駛體驗。
油耗:油耗還算可以吧,現(xiàn)在百公里基本上在7.5升以里,我個人覺得這個油耗還是一般化,因為聽同事說他的電車每公里才花費兩毛錢,我著實有些羨慕了,當然如果論車型來說,我的消耗并不算高,1公里的消耗還不到5毛錢,也算可以。
舒適:這輛車坐上去感覺確實舒服,座椅的填充物都是偏軟一點的,坐上去包裹感特別強,尤其是前排更為明顯,而且這方向盤的手感也不錯,我覺得完全沒有必要縫方向盤套,還是這原汁原味的感覺最好。這樣也挺享受的,坐到后排就完全可以“葛優(yōu)躺”,腿部的活動空間足夠充裕,躺下來也不覺得擠。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍的外觀真的是給了我一個不小的驚喜,刷新我對車的審美觀,原來車可以造到如此的兇猛霸氣,如此的氣場強大,一改以往家用中庸的風格,也改變了我對豐田這個品牌一貫的認知。
缺點:我覺得這臺車子的底盤并沒有那種偏向于運動化的風格,甚至是有一點松散,其實整個的設計水準應該是很不錯了,但就是在做工以及底盤用料上還是要差一點點意思,還有就是原車的這臺中控車機并沒有一個比較快的反應速度,雖然說功能豐富,屏幕尺寸也比較大,但實際所帶給我的體驗也并不是很好的。
外觀:外觀來說,亞洲龍的前臉大氣,大燈有設計感,車側(cè)的線條也很精致,不得不說亞洲龍的外觀很一流
內(nèi)飾:我感覺它的中控臺造型還挺有設計感的,看起來很精致,同時做工也很棒。
空間:這空間真的是超級大了,平時便宜了我那些狐朋狗友們,每次都在后排翹個二朗腿高談闊論的。偶爾接送下客戶,也都說這后排空間很寬敞。乘坐空間:縱向空間是真的足,我176公分的小伙伴,在后排都能翹起二朗腿。
配置:性價比肯定是高的,要不然我也不會買它。首先這輛車子所用的材料和它的價格還是成正比的,其次它的后期保養(yǎng)也不會花很多的錢。還有就是如果只看車子的外觀,這輛車根本就不像這個價位的車,它要比這個價位好很多,空間也很大,動力也很強,操控性也非常好,我覺得性價比還是可以的,如果讓我再選擇一次,我還是會選擇這輛車。
動力:動力方面可以說是非常的及時,輕松的踩下油門就能夠非常穩(wěn)定的提起速度來,而且整個動力表現(xiàn)出來的富足感是一言難盡的,提速的表現(xiàn)讓我滿意,速度持續(xù)增長潛力,更讓我佩服。
操控: 操控手感還可以吧,挺簡單的,因為方向盤確實是比較沉穩(wěn)的,也比較的輕盈靈活,所以還是挺好開的。
油耗:目前跑了280公里左右,油耗降到了8.5L,只是今天跑了40公里不到的高速,目前還是有點高,還能繼續(xù)往下降,畢竟新車都比較吃油。磨合好了應該就下去了,豐田本身就不費油。
舒適:整個車子內(nèi)部的空間特別大,而且座椅很軟,車內(nèi)的配置也比較高,隔音以及底盤舒適度等等,這些都做得很不錯,所以坐上去特別舒服。
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購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3816公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車就是買來跑業(yè)務,接人用的,外觀很帥氣,商務接待也不丟面子,非常好,后排坐著舒服。
缺點:視頻影像不是很清晰;車漆貌似有點薄,容易劃傷
外觀:外觀不錯,停到我們公司樓下也很顯眼,外觀做工精細。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工是很精辟的,整個門板上都用軟皮包裹做你的皮質(zhì)也很高檔。強大的中控屏幕可以實現(xiàn)手機互聯(lián),并且音響的音質(zhì)極佳。
空間:前排空間和后排空間都夠大夠?qū),特別是后排距離前排有兩大拳的空檔,三個人坐后面可以斗地主,后備箱空間我不在話下,放家庭用品足夠至今還沒發(fā)現(xiàn)有拉裝不下的東西。
配置:亞洲龍的性價比,我覺得無論是從外觀還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是維修售后保養(yǎng),我覺得都很靠譜和劃算,所以性價比四個字概括了:物美價廉,物超所值。
動力:2.5自然吸氣動力澎湃,隨便超車,特別高速上。
操控: 亞洲龍的操控還是蠻棒的。開起來非常的靈活。再過減速帶的時候過濾的也非常的舒服。
油耗:油耗還可以,目前綜合油耗8.5L,不算太費油。畢竟2.5升的排氣量,能達到這個油耗我挺滿意的。
舒適:這臺車的舒適性.上我覺得是讓我特別滿意的,平時坐在車內(nèi)的時候就覺得座椅很柔軟舒適,讓我有-種比較放松的感覺,能夠緩解生活帶給我的壓力,另外就是它的靜音效果也很棒,開車放著音樂的時候不會受到影響
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:坐在亞洲龍的后排真的是一種實在的享受,空間很大,絕對能給你身體到心理的放松舒展,所以買這車雖然超預算了,但卻得到了老婆的大力表揚。動力不光是夠用,而且油耗還非常的低。在我更關注的安全上面,也讓人很安心,可以說優(yōu)點還是非常多的。
缺點:當時買車的時候,那是想選擇一個穿黑內(nèi)飾,但是沒有買到。最終選擇了一個棕色,感覺不是特別理想。但是現(xiàn)在看著也順眼了許多。
外觀:外觀非常好看,尤其是夸張的大嘴和稍有些激進的車頭,充滿了很強的運動感。車身的比例也很和諧,再搭配著柔和流暢的線條,還是很有氣場的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾是非常寬敞的,前排座椅用的是最多的,后兩排可以放倒,就可以成為一個很好的拖貨空間。而且中控的造型也比較高級,屏幕使用起來很方便。
空間:空間非常大,無論是前排還是后排,甚至是后備箱,空間都超級無敵大。家人都說坐著很舒服,一點都不受約束。
配置:性價比其實挺高的,亞洲龍的車配置挺全面,一般的配置都有,除了沒自動駕駛之外,主動安全配置剎車之類的就很放心,然后就是優(yōu)惠雖然不大,但是送了車模腳墊之類的還有保養(yǎng),整體下來如果買這個價格的車型,感覺亞洲龍還是很超值的
動力:2.5的動力,對我來說是完全足夠了,超車時候動力還源源不斷,對于我日常上下班代步的需求是完全可以滿足。
操控: 我覺得操控性和穩(wěn)定性都非常好;避震也不錯。
油耗:新車行駛2000公里左右,也沒有好好跑,現(xiàn)在油耗就是8個上下。
舒適:懸架調(diào)教做得非常棒,畢竟是面向全球的車型,在過一些坑洼路段的時候,車子減震過濾的非常的好,沒有硬邦邦的感覺。座椅的包裹性還是很好。
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