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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺這輛車的空間還是挺大,而且車內(nèi)的透光效果比較好,也比較開闊,開起車來比較方便,有不同的視角可以看到,而且車內(nèi)還有中控屏,倒車時有影響,我倒車技術(shù)不怎么樣,這輛車倒車系統(tǒng)可以輔助,我倒車入庫舒適性也還蠻不錯的,坐在車?yán)锔杏X沒有什么噪音。而且底盤比較穩(wěn)。
缺點:我最不滿意也是最不理解的是這么好的一臺車,剛買來的時候竟然有一股十分濃厚的異味。 經(jīng)過多次的清洗,到目前還沒有全部去除。
外觀:外觀是我喜歡的類型,黑色顯得低調(diào)一點,整體的車身看起來還是蠻年輕的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾我個人感覺還是比較上檔次的那種,多功能的中控平臺,使用起來非常方便,座椅也是軟軟的,天窗的視野也開闊,非常的喜歡。
空間:因為自己本身比較高,在買車的時候也去看了很多這個價位的車型,最后比較下來還是感覺這款車的空間更好一些,這也是促使我買這個車的一個特別重要的原因。
配置:同級別的車中安全配置處于領(lǐng)先水平了,空間也很大,舒適性又好,油耗也低,性價比很高了。
動力:亞洲龍雙擎動力挺強,搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機的它,最大功率160kW,以及電機源源不斷的動力輸出讓我開得很過癮。
操控: 方向盤的操控性很好,抓握也很舒適。輔助系統(tǒng)也很全面,這讓操控性能上又更加出色,加上無級變速,換檔的時候也不會有頓挫感,駕駛感覺整體又順又穩(wěn)。這款車身長,開起來卻不費勁,配備了車道偏離輔助功能,主動剎車預(yù)確碰撞系統(tǒng),這些都為操控性能大大加分。最主要是自適應(yīng)懸架,根據(jù)路況調(diào)整懸架的高低,提高了舒適性。
油耗:它的油耗說高也不高說低也不低,像我這種上班族,平時用用壓根就用不到什么油,非常的經(jīng)濟實惠。
舒適:座椅的支撐效果非常的好,而且空調(diào)制冷的效果還是很理想的,讓這個炎熱的夏天出行不再滿身大汗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格30.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5236公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍最滿意的就是車的外觀,車的空間比較大,有足夠的空間,原來的車子只能夠三個人的行動,現(xiàn)在加上朋友和父母后排的位置也夠?qū)挸ǎp擎也是我比較滿意的地方,省油開起來也挺安靜的,沒有任何太雜的音質(zhì)。
缺點:也開了有一段時間了,這款車的隔音效果不是特別的好,胎噪比較大,但是平時都放歌聽的,所以在行駛過程中還是可以抵消掉他的噪音的。
外觀:總感覺有那么一點胖的體型,而且線條較為硬,不是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:我個人認(rèn)為內(nèi)飾的顏色搭配我不是很喜歡,我選擇的是最低調(diào)的黑色內(nèi)飾,沒有什么亮眼的地方,只能給個中等的評價。
空間:空間大實用性就強,我是最滿意這一點的,乘坐空間還有儲物空間都比同級別的其他車要更適合一些,大空間對于我們?nèi)胰藖碚f都足夠使用了。
配置:價格的話稍微有一點高吧,但是這款豐田質(zhì)量還是比較可靠的,4S店的售后也很滿意,個人還是覺得以自己的經(jīng)濟能力來購買比較好。
動力:提速和起步都挺快的,而且聲音也比較安靜,給我的感覺就是比較舒服,況且我也不敢開太快,分分鐘想超車的話都還是能夠滿足的,目前駕駛下來感覺還是蠻不錯的。起步加速動力:起步提速比較快
操控: 車子底盤很扎實,過彎的側(cè)傾也不太,電動助力的轉(zhuǎn)向,比較輕便,油門踏板踩上去的感覺和支撐度都不錯,踩多少動力就有多少。CVT的變速箱很好的保證了行駛的平順性,而且剎車也特別的靈敏,稍微踩點剎車就有反應(yīng),TSS的靈敏度很高。還配備了很多輔助駕駛功能,在操控方面我還是比較滿意的。
油耗:省油,絕對超乎你的想象了。真的是感覺買混動版的買對了,平時在市區(qū)里開,有時候會上高速,平均下來都在五六個油左右。
舒適:夏天的時候空調(diào)的降溫效果都很理想,座椅的舒適度也比較柔軟,跟家里的沙發(fā)一樣,整體的支撐性還是很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8425公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的發(fā)動機設(shè)計技術(shù)比較好,還有它各方面的品質(zhì)都弄的不錯,還有它的外觀設(shè)計也很好,我也很喜歡。
缺點:它起步有時候會有一點頓挫感,可能是因為車子體型比較大的原因,駕駛起來就不如小車子那么的靈活,動力沒那么強。
外觀:前臉大燈設(shè)計的非常有辨識度,整體的車身看起來也很修長,還是非常有運動感的。
內(nèi)飾:中控屏尺寸以及液晶儀表盤的尺寸都是在我心里邊很喜歡的,迸發(fā)出了高科技的感覺,但就是所以的材質(zhì)與方向盤對比就有一些吝嗇。
空間:整體來說空間還是不錯的,我是普通的大眾身高,坐進去,頭部空間還有一些距離,腿部的空間更不用多說了,也很寬敞。后排的空間很大,人坐進去可以自由活支。而且他的后備箱的儲存量不小,裝載能力很強,個人感覺這一塊它并不會輸給SUV。
配置:高性價比的一款車不僅價格便宜,而且折扣力度還很大,最最重要的是保值率也很高,我很滿意。
動力:動力滿分,2.5的排量加上電動機,絕對的有勁,尤其是起步的時候,甩別的車子十幾米遠真的不在話下,起步?jīng)]有任何的遲滯感,這套混合的動力系統(tǒng)是真香。提速的反應(yīng)時間也很短,超車的時候很給力。
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向的時候也很靈活,定向精準(zhǔn)。馬路上調(diào)頭一把方向基本就能過來。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)加上動態(tài)雷達巡航系統(tǒng)讓開車更安全放心,能主動剎車,能跟車。還有車道保持輔助系統(tǒng),輔助轉(zhuǎn)向,跟著白線走,也不用擔(dān)心壓線,壓線了會報警。這些人性化的輔助功能真的讓駕駛體驗大大提分。
油耗:目前也沒有跑過高速,都是在市區(qū)開的比較多,總的百公里油耗在6.5左右,相對來說還是很滿意的。
舒適:新車提回來多少有一點異味,要通風(fēng)幾天才行,空調(diào)的制冷效果也比較理想,而且還有座椅加熱功能,在冬天的時候都非常的友好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 日照
裸車價格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:毫無疑問就是,油耗。跑高速比較多,綜合下來5.5左右。還有10萬公里的免費保養(yǎng)。后期的經(jīng)濟費用能省不少。
缺點:不滿意的是這個外表不要過于僵硬,沒有我想象中的車身線條的了,而且太棒給人一種厚重的感覺。
外觀:外觀是我選這款車的主要原因之一,顯得比較年輕,大氣,黑色的話就更低調(diào)一點了,整體的車身線條看起來很流暢。
內(nèi)飾:中控的大屏幕操作還是挺方便的,清晰度也很高,而且車內(nèi)也沒有特別大的異響,音質(zhì)方面還是挺不錯的,平時出門都喜歡開著音樂。
空間:雖然買來做家用車,但是真的家用商務(wù)兩用車。近5米的車身,軸距2.8米多,內(nèi)部空間很符合他的商務(wù)性,1.8米的高個子無論是駕駛位還是副駕駛位,頭頂和腿部的空間還有限多,后排的空間也很寬敞,坐三個人也不會太擠。后備箱的空間也很大,縱深很深,開口也很大,放東西取東西很方便,而且能放下的東西也很多。出旅游放了三個大行禮箱還有很多吃的喝的,孩子的玩具,綽綽有余。
配置:性價比還是蠻高的,用起來各方面都比較便利,出門辦事兒方便了許多,現(xiàn)在年輕人都喜歡出門玩兒,這下有了車挺好的,而且還可以帶很多東西出門,不用擔(dān)心大包小包的行李了。
動力:2.5混動的動力真的蠻足的,開起來非常刺激,跑起來也很拉風(fēng),起步的時候很快,經(jīng)常甩別掉別的車很遠。8速的變速箱,只有你想不到,沒有它做不到。加速換檔很平順。下坡動力也很足。
操控: 這臺雙擎的亞洲龍在操控方面確實也是挺優(yōu)秀的。雖然說車子很大,但是一點都不會笨重。在過比較大的彎路的情況下,方向的指向性顯得特別的精準(zhǔn)。
油耗:油耗方面還能接受,目前百公里顯示的是七個點左右吧,平時市區(qū)里開的比較多。
舒適:他的座椅包囊性還是很不錯的,而且支撐效果對腰部很友好,開長途跑兩三個鐘也不會覺得腰酸背痛,坐在主駕駛位前面的視野還是挺寬闊的。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格28.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大坐著舒服,因為這輛車子它的內(nèi)部空間是最吸引人的,乘坐空間更多,前排后排坐著都很舒服,這種表現(xiàn)很人性化,也很讓人滿意。
缺點:其實不滿意的就是這輛車在它的一些不太重要的附件做工方面的用料,個人覺得還是欠缺了一點點,當(dāng)然其它方面還是可以的。
外觀:外觀是我喜歡的類型,整體的設(shè)計風(fēng)格顯得很年輕時尚,非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾的設(shè)計會給人眼前一亮的感覺,整體的風(fēng)格偏向豪華和科技感一些,中控部分也功能豐富,布局合理。
空間:空間我覺得有一點大了,平時都是我一個人上下班開的,空蕩蕩的感覺,后排坐滿三個人都不會很擁擠,而且后備箱容量基本上沒有放滿過,空間還是很大的。
配置:配置上基本上你想要的都有了,豐田一整套的主動安全系統(tǒng),還有JBL音響,4年10萬公里的免費保養(yǎng),油耗又低的沒得說。這個價位,這個級別,別的車沒得比。
動力:這款車的排量雖然說不是很大,但是它的速度還是很快的,高速上超車提速一點兒也不含糊,所以這款車的動力還是可以的。
操控: 我有好多年的駕乘經(jīng)驗了,在操控方面,亞洲龍也是很讓我很滿意的,換擋平順,底盤穩(wěn)。而且它的方向盤靈敏度也比較高,不用使勁轉(zhuǎn)動,只需要輕輕操控,就能平穩(wěn)駕駛。
油耗:開的時間還不夠長,所以油耗方面還不太清楚,但是買的是雙擎的,所以油電混合給我的感覺就是省油,應(yīng)該也是比較經(jīng)濟實用的。
舒適:座椅沒有太大的異味,而且他的包囊性和支撐效果都是挺不錯的,隔音方面的話,需要改善一下了,空調(diào)的降溫效果非常的理想。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格29.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款亞洲龍讓我最滿意的地方就是它的外觀,還有油耗了,性價比方面還是挺高的,前臉的大燈也非常的有辨識度,而且內(nèi)飾方面設(shè)計的也非常的有豪華感。
缺點:新車的味道有點大,因為是夏天又不好開窗戶,連著兩三個月每次上車都有一股新車的味道,而且在太陽下一曬會有塑料的味道。
外觀:外觀造型特別大氣,它前臉部分的設(shè)計很獨特,大燈再加上一些小細(xì)節(jié)的處理就讓車子看著很上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雖然模樣都是比較成熟的那一種,是亞洲龍的配置真的是非常好,材料自然不用說,摸起來很軟很舒服,而其他地方比如說座位還帶著電動調(diào)節(jié)加熱功能,后排還有獨立空調(diào)控制。
空間:它的空間我認(rèn)為是做的沒有問題的,包括它的前排空間也非常的大,坐在駕駛位上還是很寬敞的而且它的后備箱容量也是非常不錯。
配置:頂配車達到了29萬,但各種配置,像座椅加熱,座椅通風(fēng),座椅記憶,方向盤加熱這種類似的功能一應(yīng)俱全,在舒適性上還是很不錯的,油耗低,而且不挑油92的就可以。小毛病又小。后面的4年保養(yǎng)還是免費的。很好了。
動力:起步和中斷后的加速都非常給力。油耗又低。有自然吸氣的線性,也有渦輪增壓的動力。一般來說,油耗低的車動力就不會太好,但是亞洲龍真的可以做到兩者兼具。起步速度非常平穩(wěn),后續(xù)的加速也非常迅速,上坡也輕松,想要超車只要輕踩油門,就可以實現(xiàn)完美的超車。
操控: 方向盤的手感很輕盈,轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,就算路過一些急轉(zhuǎn)彎的道路,都能夠快速的控制車身,底盤的穩(wěn)定性也特別的好。
油耗:在油耗方面我的亞洲龍是真的挺低的,而我當(dāng)時買的時候也是沖著這一點,它的油耗很低,主要是因為它是雙擎的,這樣給我省下了不少油,我用起來的時候也感覺很方便。
舒適:前后排的座椅都很舒適,軟硬正好。都可以調(diào)節(jié),還帶加熱和通風(fēng)。乘坐空間也很大,后排就像是沙發(fā)?照{(diào)還加了PM2.5的過濾,這個真的是走心了。減震做的也不錯,不會非常的顛簸。就是在高速上的時候,風(fēng)噪會有一點大。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格30.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買回家中以后滿意的地方還是有很多的,比如說外形我也挺滿意,坐在里面也很舒服,所以這方面也比較滿意,他的造型還是比較好看的,甚至在我買的時候還送了我?guī)啄甑谋pB(yǎng),感覺特別貼心,再買回來以后更讓我滿意的地方是它的油耗非常低。
缺點:唯一不滿意的就是座椅的材質(zhì)與方向盤的材質(zhì)一對比的話,就能明顯的感到有一些劣質(zhì)。
外觀:外觀是我一開始就很喜歡的,也是特別大氣的外觀設(shè)計,非常有層次感
內(nèi)飾:那個整體質(zhì)感還是不錯的,中控屏顯示效果很好,而且各個按鍵操縱起來非常的順手,這也是這個車一個很好的地方。
空間:在空間方面我的亞洲龍也特別有優(yōu)勢,我在后排翹二郎腿已經(jīng)是非常容易的事情了,而且前排駕駛空間我坐起來也感覺非常大,包裹性很強,后面的后備箱空間自然不用說了,真的是非常大,放了好幾個行李箱,全家出去玩都不要緊。
配置:亞洲龍的性價比還算是不錯的,里面的配置是比較高的,而且外形也比較好看,用料都是比較高端的,雖然價格也擺在了這里,但是因為它比較省油,相信我開著久了以后也能從油錢當(dāng)中補回很多差價。
動力:我買的亞洲龍是雙擎的感覺,雖然油耗非常低,但是動力還是十足的,而在開起來的時候他也有電動輔助,感覺這樣比只用油的車要經(jīng)濟環(huán)保很多,起步的時候動力也算是不錯的。
操控: 底盤很穩(wěn),有自動剎車功能安全也有保障,過彎過坑的時候都很穩(wěn)。作為一個女司機來說,操控也不是很難。轉(zhuǎn)向的時候方向盤指向也很精確,助力也好用,不會覺得方向盤很沉轉(zhuǎn)起來費勁,這車的輔助功能很多,壓線什么的都有提示,所以女性朋友們開起來也很容易。
油耗:城市里開的比較多,油耗方面還是很省的,基本上六個點就夠了,而且現(xiàn)在還是夏天,每天都要開空調(diào)出行。
舒適:隔音效果挺好的,不會再堵車的時候被外面的人砸傷或者是鳴笛聲所打擾的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格29.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13817公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍這款車的年輕接受層次還是很大的,也深受我這樣的年輕人喜歡,車子的顏值很高,開在路上相當(dāng)有回頭率
缺點:最不滿意的地方還是車內(nèi)總能聽到一些異響,雖然有些都聽明白了,但是這還是亞洲龍的短板。
外觀:外觀上都說很成熟穩(wěn)重,但是我也看到了這臺車的運動感,非常合適年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較滿意的,一些皮質(zhì)的質(zhì)感也不錯,整體的設(shè)計也是比較簡約大氣的。
空間:空間沒有讓人覺得很小氣,我覺得空間上面還是利用的很到位,前排的話駕駛位置也是盡可能的設(shè)計到很大很合理。后排就是坐三個個人正常身形的都是很寬松。
配置:在同價位的車輛中,我覺得亞洲龍的性價比是最高的,它真正滿足了消費者“花最少的錢買最好的車”的愿望,你入手后就會明白什么叫做物超所值了。
動力:我很喜歡運動模式下開車,2.5L雙擎的動力加速推背感很強
操控: 操控亞洲龍的駕駛視野很好,A柱做了纖細(xì)的設(shè)計,很用心,后視鏡的位置也恰到好處,絲毫不遮擋視線。
油耗:混合動力的車確實經(jīng)濟性上還是好,省油節(jié)能,基本控制在6個油左右。
舒適:其實對于這款車的舒適性,自己真的無可挑剔,本身自己的身材比較高大,還很胖。但是坐在上面非常的舒服,由于體重大,很害怕座椅出現(xiàn)變形的情況,座椅在受眾的之后能夠迅速回彈?墒乾F(xiàn)在一點都沒有這種情況發(fā)生,說明這款車的質(zhì)量非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 保山
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的優(yōu)點比較多,綜合性非常好。我感覺這款車的優(yōu)點就是a+b+c。A就是A級車的油耗,豐田的車本來就省油,而這款車是混動車型,更加省油,所以油耗真的比一般的兩廂車都低。B就是B級車的價格,雖然價格比一般的B級車高,但是配置擺在這里,價格也算合理。C就是C級車的享受。這個享受,首先說是空間,亞洲龍空間絕對遠超一般的b級車。這個就是這款車是旗艦版,內(nèi)飾質(zhì)感真的比一般的豪華車也不遜色。
缺點:中控臺的設(shè)計雖然比較新穎,但是實用性方面差了一些,而且新車的異味也比較大,不過這也是大多數(shù)車都有的的問題,其他方面的表現(xiàn)都是非常完美。
外觀:其實外觀也是自己比較中意的,亞洲龍車身比較長,所以很大氣,并且也有運動感和時尚感。其實這款車個人感覺更適合現(xiàn)代的年輕人,開出去還是蠻有面子的。尤其是深顏色的亞洲龍,看起來非常的沉穩(wěn),就像是一位紳士。
內(nèi)飾:我買的是頂配車型,內(nèi)飾拼色的設(shè)計營造出了很好的豪華感,跟外觀還是挺搭的,不管是家用還是接待客戶都很合適。
空間:我一般是開車的那個人,很少坐在后排。不過拉著父母他們覺得后排以后,都說亞洲龍的后排很舒服,也很寬敞,我也覺得坐在亞洲龍里面覺得非常的寬敞,視野非常的好。
配置:盡管說這臺車子的價格不便宜,但這種混動車后期的養(yǎng)車壓力是非常小的,再說這輛車也有著較高的保值率,所以從綜合角度來講,我覺得這個價格也挺合適。
動力:油門的響應(yīng)非常的機敏,動力的表現(xiàn)非常的澎湃,前段動力讓我在市區(qū)駕駛的游刃有余。
操控: 車子配有的多功能方向盤駕駛起來還是很方便的,手感是屬于比較輕盈的那種轉(zhuǎn)向算得上精準(zhǔn)虛位基本上是不存在的,對于實習(xí)新手還是很友好的。
油耗:油耗要給好評,五星好評,平均油耗7.4用數(shù)值來說明問題就OK。
舒適:舒適性一流,減震功能相當(dāng)厲害,無論在什么樣的道路行駛,坐在這里根本感覺不到晃動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍從提車到現(xiàn)在已經(jīng)有半年多的時間了,也已經(jīng)過了磨合期,今天就來分享一下這段時間的用車感受。亞洲龍讓我滿意的地方有很多,首先就說它的外觀吧,這也是我選擇它的初衷,黑色的車身一眼看上去非常大氣,車頭中網(wǎng)很霸氣,兩個頭燈點亮以后也很有科技感,識別度也是非常高,側(cè)面腰線很流暢,接近5米的車身看起來很修長,給人的感覺穩(wěn)重踏實。再有就是它夸張的油耗,我買的是混動車型,平時使勁踩油門,百公里油耗也一直沒有超過6升。
缺點:最不滿意的就是上高速時,風(fēng)噪聲會比較明顯。
外觀:犀利的的車燈,十八寸大輪轂,修長的車身,讓我感覺就是穿梭在車群中的黑騎士。
內(nèi)飾:坐在車?yán),全景天窗,中控大屏,都讓車(yán)镲@得很高檔
空間:車子車長接近五米,而且軸距寬,作為商務(wù)用車來說,很足夠了。特別都有這個老板鍵,比較方便。
配置:車子的品牌知名度很高,款式也是新款開出門比較有面子,不管從油耗量還是車內(nèi)空間上考慮這臺車還是比較經(jīng)濟的。
動力:只要舍得給油動力絕對源源不斷。起步加速好,完全不卡頓,動力非常的線性,上下坡動力也沒問題,下坡還能量回收。
操控: 方向盤精準(zhǔn)度高,使用起來非常穩(wěn)定,急速轉(zhuǎn)彎的時候沒有那種空墜感。
油耗:混動的車子油耗肯定是不高的,我現(xiàn)在是四點多的油耗,我覺得還可以
舒適:空間足夠大,平時開高速的時候也感覺特別穩(wěn),底盤給我感覺跟扎實,空調(diào)也很給力,PM2.5的過濾,分區(qū)空調(diào),都很實用的功能,就是剛開始的新車味有點大。
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