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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最滿意的有兩點。第一點是動力非常的充足,啟動車子的時候，稍微給一-點油， 就有種向前竄的感覺,推背感超級贊第二點是空間充足，容納量很大，帶全家出門自駕游也是很輕松的。
缺點：新車現(xiàn)在才買了沒多長時間，暫時還沒有遇到很不滿意的地方，后期遇到了再來跟大家回復。
外觀：外觀很帥氣，停在我家小區(qū)那一排車位里，車漆又亮，外觀洋氣，也是很搶眼的。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾總體做的還是比較不錯的，布局和用料都符合這個檔次車型的要求。
空間：亞洲龍的空間真的很寬敞，接近5米長的車身，空間完全可以秒殺同級別的任何對手，美中不足的地方就是頭部的空間真的有些局促，可能是因為造型的原因所以犧牲了頭部的空間。
配置：性價比，我認為可以了！通過這一段的用車感受，各方面都還不錯。當時買車時給的優(yōu)惠力度也可以，而且還有售后4年或10萬公里的整車質(zhì)保。
動力：動力感覺還是非常的充沛的，想要超車的話就踩上油門，動力馬上就能給你飚上來，給你一種想要的推背感。
操控：
操控很好，方向盤重量適中，功能很多操控起來很輕松。
油耗：開這個車的人都知道這個車的油耗絕對不會說有多高的。
舒適：亞洲龍唯一的車型是可變懸架功能，也讓這個功能，坐在上面肯定是10分10分的舒適。還有一個重要的原因是這款車重心比較低，跑長途坐在上面是10分的舒適的。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格26.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的性價比比較高，反正后期用車我覺得也是非常方便。
缺點：價格上還是要適當多優(yōu)惠一點吧，自我感覺優(yōu)惠上還是小了一點。
外觀：外觀絕對是無法言語的帥，開在路上都能感覺到大家都在給我行注目禮，給我掙足了面子。
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾用料還不錯，大部分都是軟包處理，摸起來很舒服，看起來有一種高級駕駛艙的感覺，但我個人認為中控部分設計的有些浮夸，還有多媒體配置再豐富一些更好了。
空間：空間很大，坐在車內(nèi)很寬敞，我的身高是182，體重160斤，算是個大個子了，坐很多車都還是覺得有點擠的，但是我坐在亞洲龍里面不管是前排還是后排我覺得都是很寬敞的，我把前排調(diào)節(jié)好了之后再去后排坐，腿部還有兩拳多的距離。車內(nèi)的儲物格也很多，用起來很方便。
配置：結(jié)合我這輛尊貴版亞洲龍的配置與售價來看，它的性價比還是比較高的，只是當時提車的時候由于新車剛剛上市，優(yōu)惠力度必然不大，但是心心念念想著馬上拿車，所以沒有過多地進行猶豫就全款拿下了。
動力：動力很強勁，提速很快，我買的是2.5的版本，加速的時候感覺動力是源源不斷的。
操控：
操控還不錯，車身很大，但是開起來很靈活，轉(zhuǎn)向很靈敏。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗是7.2L，這個油耗開起來沒什么壓力，對于一臺這么大的車來說我覺得這個油耗我是很滿意的。
舒適：我還是很愿意坐在這個車里面的，因為我覺得座椅設計的比較舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車價位沒有那么高，然后我覺得是普通的老百姓可以買的起的車。
缺點：提速還是相對一般，因為這臺車雖然是2.5升排量的，但是是自然吸氣。
外觀：這款車子的外觀設計我覺得還是非常不錯的，心型的設計比起老版更加的時尚了，也增加了很多運動感的元素看起來還是比較好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠優(yōu)秀，氛圍燈太單調(diào)，語音識別控制就是個擺設，車機屏幕像素太差了 不忍直視。安全帶異響、操作臺異響、車門異響、天窗異響。
空間：空間很寬敞，對我這個大個頭來說乘坐上沒有一點壓抑感。
配置：性價比我認為挺好，買大牌的更讓我放心，通過這一段時間用車感受覺得也很值。
動力：動力很強勁，提速很快，2.5的自吸發(fā)動機動力隨叫隨到。想要超車都是非常輕松的事情。
操控：
一只手掌控這個車的操控完全沒有任何問題，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么壓力。
油耗：我平常沒有怎么算過油耗，平時就是沒有油了就去加就行了，差不多一個月加兩次吧。所以我就覺得這個車的油耗并不高。
舒適：舒適性很好，乘坐很舒服，車內(nèi)空調(diào)效果又好，制冷很快。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高吧，我覺得是普通老百姓都買得起的車。
缺點：這車子其實整體還是比較滿意的，就是顏色方面當時想買一個比較艷麗的顏色，但是店里沒有現(xiàn)貨，需要等，我就沒有等的及就買了一個比較普通日常的顏色。
外觀：外觀上非�？犰�，車漆亮度又高，輪轂設計的又好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾格局很好看，做工也很不錯，細節(jié)地方都處理的很好。
空間：亞洲龍的軸距快2.9米了，所以坐到車里的空間還是很OK的。
配置：性價比超高。如果掛上其它的歐美標牌，至少要加20、30萬。我要的不僅是面子，更要的是里子。況且豐田品牌也是世界上大名鼎鼎的，是經(jīng)過了時間的充分檢驗和實踐的歷史考驗。購買亞洲龍，是我非常正確的選擇！是我最滿意、最開心的人生旅程！
動力：動力而言亞洲龍確實很優(yōu)秀，車子的動力輸出是比較穩(wěn)定的，我喜歡那種持續(xù)性的輸岀，之前開過邁騰這款車，加速的時候感覺有種動力中斷的感覺，后來了解到是DSG變速器的原因，相比較我覺得亞洲龍的動力配置確實不錯，跑高速還是很暢快的，底盤也夠穩(wěn)，操控性比較好，所以車子開起來確實不錯。
操控：
亞洲龍這款車，操控時十分得心應手。方向盤沒有虛位，各種高科技智能伴著你駕駛十分舒心和省心。
油耗：之前也聽大家的評論，說過這個車子的油耗應該算不算特別高的，畢竟這種大一點的車型實際油耗確實要比其他一些稍微多一點點，這個我還是可以接受的。
舒適：舒適性很好，坐在車內(nèi)座椅很柔軟，對身體的包裹性也很好，車輛的隔音效果也很優(yōu)秀。
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購買時間2020年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是在亞洲龍的高顏值啦，我本人作為一名顏控，所以買車時首先考慮的就是車輛的外觀。亞洲龍的外觀設計個人感覺非常霸氣，大面積的黑色中網(wǎng)在銀色鍍鉻條的包圍下更顯精致奢華，不規(guī)則形狀的大燈燈組看上去也十分犀利，在顏值上就已經(jīng)拉開競爭對手很大的距離。
缺點：各種異響��！個別地方做工粗糙啊��！我買的是第一批車，對比后來生產(chǎn)的車確實細節(jié)做工上差很多。后悔買太早！
外觀：外觀看上去就是比較普通的，雖然沒有太多特色，但是我比較喜歡。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾還是不錯的，不會很豪華，但也不覺得廉價，用料比較厚實,包裹性不錯，實用性比較強。畢竟是新車,異味還是有一些的，但是可以接受。
空間：空間很大，坐在車內(nèi)很寬敞，我本身就是個大個子，我坐在前排和后排都沒什么壓力。
配置：這個性價比我還是比較滿意的，作為一款B 級別的車子還是有它的硬實力的，后期保養(yǎng)維護成本都很低，所以總的來說這個價格能買到這種配置和外觀我很滿意。
動力：排量我覺得是夠了，但是動力上倒是一般般這種自然吸氣的車，確實和渦輪增壓的推背感還是有一些差距的。
操控：
對于這種操控我一直都是比較喜歡的，因為我覺得是符合自己的駕駛習慣的。
油耗：綜合油耗只有7.1L,我開起來一點壓力也沒有。
舒適：舒適性要比我岳父那輛頂配的卡羅拉強很多，而且這個懸架的軟硬度很舒服，座椅的支撐感和包裹感也都很好。
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值，看起來非常的霸氣。車子的動力也還不錯，加速的時候動力很充沛，而且這車的油耗不高，百公里油耗只有7.1L，開起來沒什么負擔。
缺點：我覺得外觀可以選擇顏色確實是有些少了，其他方面的點我都還是挺滿意的，因為我覺得外觀的顏色如果說再多一點的話，可以讓這個車的外觀看起來更加的充滿著運動感�，F(xiàn)在大多數(shù)的廠家基本上都做白色和黑色，其實這兩種顏色我已經(jīng)看的比較厭煩呢，我覺得能多來一些其他的顏色當然是最好的。
外觀：我對亞洲龍外觀的喜好程度一直沒有改變，這么久了還是覺得一如既往的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很帥氣，用料也很好，做工很細膩。坐在車內(nèi)也沒什么異味，我覺得很好。
空間：空間上作為B級車，一個字大，兩個字很大，亞洲龍的空間確實比較大，接近5米的車身帶來的優(yōu)勢就是乘坐空間比較寬，特別是后排的空間，膝部空間很大，后備箱深度也大。就是大。
配置：性價比我感覺挺高的，現(xiàn)在買車的大部分人都是上下班比較多，雙擎車還是挺靠譜的，性價比高，對這個車，我買車的時候轉(zhuǎn)了好多車，性價比是挺高的了。
動力：2.5動力對我來說完全足夠，提速時很快，超車時動力十足。
操控：
咱沒開過太豪華的車，這款亞洲龍我覺得操控就很順手，乘坐也很舒適，而且配置高，安全又省心。
油耗：對于油耗我還是比較滿意的，對比了幾款朋友買的車,這輛車是比較省油的，省油就等于省錢,對于我一個青年人來說是福利。
舒適：舒適性就不用說了，我覺得現(xiàn)在的車沒有說舒適性不好的。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格25.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一外觀，我喜歡這種不張揚，又耐看的車型，內(nèi)飾質(zhì)量優(yōu)秀，動力也不錯，還有油耗，雙擎車在油耗上就是高性價比。
缺點：后備箱不能遙控關閉；駕駛時經(jīng)�？床坏綍r間，屏幕上的時間經(jīng)常被其它內(nèi)容覆蓋。
外觀：外觀的造型比較大氣時尚，年輕人都會喜歡這種造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較商務，做工，也比較精致。主副駕駛的安全氣囊也是亮點，這點車配置的還是比較大氣，安全必須是第一位的。有大中控屏，操作起來還是比較方便。
空間：作為b級車亞洲龍，它這個空間感體驗還是很好的，內(nèi)部空間從寬度到長度都不錯，唯一車頂距頭頂部分，如果是高個子會感覺有些偏低。
配置：性價比很高，坐在車內(nèi)感覺很舒服，車子的價格也不高，配置也很豐富，我覺得很劃算。
動力：動力方面做的也挺不錯的，這個發(fā)動機算是比較老的一個發(fā)動機，但是實際上用起來還是足夠的，這一款家用的車子這樣的動力也是比較合適的。
操控：
這輛車配置了運動，經(jīng)濟和標準舒適這幾種駕駛模式，可根據(jù)自我駕車習慣選擇,很方便。方向盤很輕定位也很精確，駕車視野也是比較寬的，動力響應也夠快。
油耗：油耗不高，雖然是2.5的排量，但是車子卻是很省油的，豐田本來就是以省油著稱的，所以在油耗方面我完全不用擔心， 這個車子現(xiàn)在跑的不多，綜合油耗顯示的是7.2L。
舒適：我日常行駛中發(fā)現(xiàn)車況比較平穩(wěn)舒適，關上窗在車內(nèi)的密封性也非常不錯，外界的噪音隔離的非常好。
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購買時間2020年03月
購買地點福建 福州
裸車價格26.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體是非常滿意的，最滿意的當屬動力，2.5的發(fā)動機果然非同凡響，其實買車前一直在糾結(jié)選哪個動力，在2.0和2.5之間糾結(jié)了好久，最終在我爸的一直堅持下，最終選擇了2.5升的發(fā)動機，雖然當時多花了錢，感覺有點心疼，但是現(xiàn)在看，這錢花在動力上真的不吃虧，加速的感受非常好。跑高速也是感覺游刃有余。
缺點：缺點還是得稍微吐槽一下，就是它的車漆有點薄，因為地下車庫的位置比較刁鉆，所以在車庫倒車的時候不小心就稍微蹭到了一下，那人的車漆沒有一點變化，但是我的就已經(jīng)蹭掉了一點，反正是見了底漆那種程度，我就想著車漆怎么這么薄
外觀：外觀看上去和其他的車基本上是差不多的，但是我覺得這個車的外觀看起來會更經(jīng)典一些。
內(nèi)飾：拼色的門板非常好，撞色的效果讓車里面顯得更加簡潔干凈。主副駕駛車門把手的縫線非常精致，真的是挺有高級感的，細節(jié)營造豪華，但是并沒有全門軟性包裹，下半部分的塑料材質(zhì)，用起來經(jīng)常會有劃痕，不太好看。我準備去貼透明的犀牛紙保護一下。遮陽板帶2個照明燈這一點挺好的，最討厭就是減配只裝1個燈的。關于內(nèi)飾的顏色，我最終選了黑色，其實我很喜歡米色，就是擔心不好打理，所以放棄了，黑色還是聽耐臟的。
空間：坐過這臺車子的人都知道，空間方面對于亞洲龍來說真的是非常充足，那個后排翹個二郎腿都行，而且橫向長度也很充裕，如果愿意擠一擠，我看四個人都塞得下，當然后排坐兩個人的時候就是最舒服的了，有的時候要接一家客戶什么的，他們都覺得亞洲龍這臺車子是一臺實實在在的豪車，跟我反映過很多次，后排非常的舒服，很大
配置：亞洲龍總是被冠于第二個ES的稱號，但是二者的價格卻相差較遠。不過亞洲龍的實力也確實達到了能夠媲美ES的程度，所以我覺得亞洲龍的綜合性價比還是比較高的。
動力：2.5排量的自然吸氣發(fā)動機在動力方面都OK，沒有太大問題，在提速方面倒是很有爆發(fā)力。
操控：
操控給我的感覺就是穩(wěn)，方向盤有一點虛位，但是不大，輕微的扶方形盤，車身的晃動并不明顯，感覺車身在糾正正我的帕金森手，但是如果打方向盤的角度稍大，方向機又能準確傳達我的意圖，而且伴隨著車速的升高，開的越快，感覺打方向的阻尼越大，這一點很好，即使是開高速，也會讓車跑起來特別穩(wěn)，但是如果方向盤調(diào)的更運動一些，我應該會更喜歡。
油耗：油耗今天看表，8l百公里，看了網(wǎng)友的，感覺我的害死偏高，但是總體來說比較穩(wěn)定。過了2000公里后，我準備去拉拉高速，期待以后油耗能下降一點，如果能到7.5l百公里就更好了。
舒適：空調(diào)涼的很快，風量也足夠，三五分鐘吧，車內(nèi)溫度就能降下來。座椅什么的也算是舒服的級別吧，不軟不硬的合適。噪音控制的也很好，隔音效果不錯的，開起來肯定會有風噪胎噪，不能說一點沒有是吧，不吵就很好了。
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購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇亞洲龍不僅僅是因為的他外觀，亞洲龍是一汽豐田的新車型，采用了最新的豐田構(gòu)架，安全鋼性都升級了不少，而且配置也非常實用，安全提升顯著。在配置方面我還是比較注重實用性的。
缺點：目前比較不滿意的地方有兩個。第一個地方在在于中控的9英寸液晶屏，雖然顯示效果不錯，但是對于我這種比較容易流手汗的人不是特別友好，日常通過手指操控很容易留下指紋，并且邊框以黑色為主色調(diào)，在光反射下指紋更加明顯。第二點是車內(nèi)氣味大的問題，不知道其它車主有沒有同樣的情況。當時剛提車回來時經(jīng)常開窗通風，在車里放好幾包活性炭，過了一個月氣味才淡了比較多。
外觀：這款車的外觀是我最滿意的，一句話來概括就是“熱情似火，溫潤如玉”，外觀的顏色，在陽光的映襯下，看到直接被驚艷到炸裂，車身像水晶鏡面一樣，神秘又美麗，撩動著我們的內(nèi)心，再看貫穿車身的線條，他是那種有線條，但不是硬朗明確型，而是一種似有若無的朦朧抽象感，少了一絲霸道，卻多了一份溫柔，兩盞炯炯有神的大燈搭配上暗黑系嵌入式尾燈，很贊吶！整車看來，車身修長，比舊款更加時尚年輕化，比較迎合年輕人的審美，這款車不是屬于霸氣側(cè)漏的范，卻給人一種謙虛溫和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主題格調(diào)屬于簡約類型的，霸氣的中控臺和特色的中控屏，給人第一感覺就是大氣，坐在車內(nèi)感受時會發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)裝飾都是軟軟的，觸感非常好，這點略顯高端，其他點倒還是中規(guī)中矩。
空間：巨大的縱向內(nèi)部空間，橫向空間倒是沒有我想象的那么大，不過也十分夠用了。后備箱容量也大。
配置：除去大氣穩(wěn)重的一個外觀顏值之外，就是它的品牌度，更主要的也是考慮售后方面，這么多年的牌子不會出問題的
動力：2.5升的發(fā)動機還真沒有什么槽點，動力是非常充沛的，而且那種線性令人無法自拔，踩多少油門就給多少油，控制得非常精準，而且上手非常的簡單，要快要慢，都是一腳油門之間的事情，而且在上了高速之后，它的動力還可以，感覺到是非常的有底氣，動力儲備非常足的那一種，想超誰都是一腳油門下去的事情，而且是非常平順的那種加速，這種豪華感真的讓人欲罷不能
操控：
單手開車的感覺真的是不錯，總結(jié)起來，這個操控真的是好，給我的驚喜也比較大。
油耗：油耗基本在9個左右波動，平時跑市區(qū)多一點，這個油耗也可以接受，畢竟是2.5的發(fā)動機。
舒適：我個人在舒適性方面沒有太高的要求，畢竟坐在后排的時間很少，不過亞洲龍的后排配置也確實夠高，雙USB接口和220V的電源插口，完全不用擔心手機沒電。
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購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
裸車價格25.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方實在是太多了，它的造型設計我百看不膩，它的內(nèi)飾設計高端大氣上檔次，底盤的質(zhì)感也實在是沒得說，跑高速的時候特別舒服，2.5的發(fā)動機動力十足，很有底氣，而且內(nèi)部的空間也非常的寬大，外觀上看起來這臺車子也是非常的大氣，滿意于他很多很多方面的優(yōu)點
缺點：車型配置太少了，2.5的只有高低兩個配置，讓我這種預算又不高又有選擇恐懼癥的人太難了。強烈建議廠家在這兩個配置中間多加一個中配車型。然后就是優(yōu)惠活動太少了，基本觀望了一年下來價格基本都沒有任何的浮動，所以在店里有現(xiàn)車的情況下果斷入手了，生怕4S點再給強加裝具。還有就是沒有美版的魚骨大燈和中網(wǎng)，已經(jīng)是2.5頂配車型了哪怕是給個選配的余地都沒有，強烈要求廠家能給人更多人性的選擇。
外觀：如果將凱美瑞比作陽光的小鮮肉角色，那么亞洲龍就一定是冷酷的型男角色。棱角分明的大燈與車身肌肉線條互相呼應，進攻性進一步增強，多幅式輪轂也非常有設計感。
內(nèi)飾：我喜歡方向盤的材質(zhì)，還有內(nèi)飾整體的用料。我覺得內(nèi)飾的紋路也是我喜歡的，很多的智能科技我覺得也比較高智能。內(nèi)飾我覺得可以，首先剛提車的時候，沒有什么太大的氣味我就感覺挺好的。這一點讓我省了自己很多的心了，我很喜歡。其他的我覺得也是很不錯的，科技感還是比較強的這一點我也覺得很滿足。
空間：我主要是覺得這個車的儲物的空間都那么大白，一些細節(jié)方面都設計得很到位。對于這一點我還是很看好的。
配置：我覺得各個方面都看了，也綜合的考慮了，覺得品質(zhì)感還是比較好的，后期我覺得也算是比較省錢的類型了�？磿r間長了，也依舊覺得樣子很好看的。
動力：這車子的動力叫的比較痛快，稍微點到油門就有推背感，市區(qū)里等燈后我永遠是第一個動起來的。
操控：
特別好開的一款車子，方向盤的精準度高，轉(zhuǎn)彎半徑還小，好駕馭。
油耗：油耗確實是太給力了，排量大確實是挺大的，但是他可以把油耗做得非常好，就比如我平時跑的高速比較多的情況下，這么大的一臺車子，而且排量也不小，基本上油耗都在七升左右徘徊，如果說是平時不跑高速，稍微有點堵車的情況下，也就才八升多差不多九升，對于這樣這么大的一臺車子來說已經(jīng)是非常省油了，而且這車子加92就行了，根本就用不著費多少腦子
舒適：自適應懸架還是很厲害的，對路面的回饋也比較清晰，尤其是過一些持續(xù)顛簸的路面，在車上坐著根本就沒有顛屁股的感覺，對比別的車型舒適程度真是好太多了，后排座椅也足夠?qū)挻鬁X都沒有問題。
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