一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3360公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀不用說(shuō)了，肯定非常喜歡。最滿意的就是車(chē)身的顏色和輪轂的熏黑多幅造型，還有內(nèi)飾的配色。亞洲龍本來(lái)就很大氣，銀色更適合家用，沒(méi)有黑色商務(wù)氣息那么重，而且輪轂的造型更顯得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。內(nèi)飾米色黑色雙拼配色，黑色沒(méi)有那么張揚(yáng)，米色又給整個(gè)內(nèi)部增加了一點(diǎn)活力。其他的動(dòng)力足，配置高，駕駛很輕松，都特別好。
缺點(diǎn)：我不太滿意的是，偶爾上過(guò)那么幾次高速，速度大概在110左右，會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)并不是很明顯，我能接受不影響我駕駛。如果有人對(duì)胎噪的要求高的話，可以換條靜音輪胎。
外觀：外觀好看，經(jīng)典的款型加上立體感十足的線條，去4s店的時(shí)候一眼就看上了這輛車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾做得還是挺精致的挺細(xì)膩的，很多細(xì)節(jié)地方處理的都很不錯(cuò)，縫線細(xì)膩，材質(zhì)觸感好。
空間：車(chē)?yán)锩娴目臻g被布局得非常合理，人坐著寬敞，小東西也有地方放。兩排的座椅都比較寬大舒適，坐在上面不會(huì)有明顯的凹陷感，反而有比較不多的支撐性。
配置：個(gè)人覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)的，僅管現(xiàn)在可能也是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子是新款上剛上市不久的關(guān)系，車(chē)子在優(yōu)惠力度上面并不是很大。但還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子比較有自己的一個(gè)特色的。
動(dòng)力：踩下油門(mén)踏板的那一刻，車(chē)子會(huì)迅速向前行駛。平時(shí)需要爬坡出地庫(kù)時(shí)，亞洲龍也能夠非常輕松的應(yīng)對(duì)。
操控：
操控感強(qiáng)，操控起來(lái)很輕松，比較容易上手。方向盤(pán)輕盈靈活，單手操作起來(lái)也很方便，沒(méi)有笨拙的感覺(jué)。
油耗：跑了一段時(shí)間下來(lái)，發(fā)現(xiàn)亞洲龍的油耗還是比較不錯(cuò)的，基本上無(wú)論我怎么開(kāi)，他的油耗基本上在8升左右。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適度非常棒，而且比其他的車(chē)好的一點(diǎn)是，即使是新車(chē)提回來(lái)之后車(chē)子的內(nèi)飾也沒(méi)什么味道。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的主被動(dòng)安全配置，比如車(chē)道輔助系統(tǒng)在車(chē)子偏移正確軌道的時(shí)候會(huì)提醒我并做出反應(yīng)，這點(diǎn)非常貼心。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得唯一不滿意的點(diǎn)就是第二排中間那塊比較高的凸起吧。
外觀：它的外觀算得上是時(shí)尚界的頂流，個(gè)人非常喜歡它的大氣和精致，整車(chē)設(shè)計(jì)感運(yùn)動(dòng)，車(chē)身線條柔美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)的選擇感覺(jué)挺好的，沒(méi)有特別大的異味，儀表盤(pán)和中控屏的設(shè)計(jì)挺獨(dú)特的，整體很有自己的特色，就是感覺(jué)在樣式方面稍微簡(jiǎn)單通俗了一些。
空間：坐在座位上有足夠的空間伸展，然后他的腿部頭部空間都很充足，他各個(gè)角度看過(guò)去都還是挺整潔的，坐起來(lái)非常舒適寬敞，在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服。
配置：亞洲龍這套動(dòng)力系統(tǒng)，功能的配置幾乎都是照搬的雷克薩斯，外觀也很像，但是價(jià)格要便宜很多，性價(jià)比太高了。
動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力是我最喜歡這款車(chē)的原因。都說(shuō)買(mǎi)車(chē)最重要的是看發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)成熟，最大209馬力在城市里開(kāi)著綽綽有余。尤其是速度提高時(shí)，動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁。
操控：
每次開(kāi)著亞洲龍我都覺(jué)得非常輕松，對(duì)我?guī)椭畲蟮木褪擒?chē)道駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，避免了很多危險(xiǎn)。
油耗：這個(gè)車(chē)目前沒(méi)開(kāi)多少公里，現(xiàn)在油耗不是很穩(wěn)定，我在市區(qū)開(kāi)有時(shí)候到10個(gè)油，平時(shí)也在8個(gè)油，油耗方面我覺(jué)得如果在低一點(diǎn)就好了，希望磨合期過(guò)了能夠降低一些油耗。
舒適：隔音效果和減震都非常不錯(cuò)，在駕駛的時(shí)候給我一種安靜的駕駛感覺(jué)，也不會(huì)有太大的顛簸感�？傊俗苁鞘娣�
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1088公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的油耗了，油耗很低，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：他家的儲(chǔ)物格也很實(shí)用，有很多優(yōu)點(diǎn)，也就沒(méi)有可吐槽的，水杯之類的小型東西，不會(huì)有特別明顯的短板和短板。
外觀：車(chē)子的外觀我很滿意，車(chē)身的比例協(xié)調(diào)，細(xì)整體搭配起來(lái)很漂亮，前臉看起來(lái)很有美感，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾搭配的顏色挺好看的，營(yíng)造的氛圍很溫馨，用料很好，做工也很精細(xì)。
空間：它的空間還是比較大的，軸距比較寬，段位的后排也比較寬，坐人并不擁擠，后備箱比較大，家用能滿足需求。
配置：亞洲龍各方面設(shè)計(jì)的都還不錯(cuò)，而且也開(kāi)始有一定的優(yōu)惠幅度了，從車(chē)子配置方面來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力非常好，車(chē)子提速的時(shí)候特別快，動(dòng)力輸出也沒(méi)有什么延遲，整體的性能比較優(yōu)秀。
操控：
車(chē)子雖然很大，但是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么笨重的感覺(jué)，并且多功能的方向盤(pán)特別好用，轉(zhuǎn)彎也輕盈，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗還行，最多也就8升，但是比放下越來(lái)越多的混動(dòng)車(chē)比就多的比較多的。
舒適：我非常喜歡亞洲龍的隔音效果，它的隔音效果在一眾車(chē)中是出類拔萃的，在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6240公里
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的車(chē)身大軸距長(zhǎng)，但并不顯得笨重，簡(jiǎn)單的車(chē)身線條反而給人一種立體感，增加了外觀的活力性，從視覺(jué)方面來(lái)說(shuō)，亞洲龍的外觀經(jīng)典且時(shí)尚，是我對(duì)他最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的，就是剛才提到的這款車(chē)的內(nèi)飾會(huì)有一些異味，降低了我對(duì)它的好感度。
外觀：外觀屬于干練的風(fēng)格，車(chē)子屬于中型車(chē)，既不笨重又不小氣，很適合現(xiàn)在正在上班的人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格屬于沉穩(wěn)的類型，不張揚(yáng)華麗，其實(shí)這種風(fēng)格永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)，而且還非常耐看。
空間：空間方面的表現(xiàn)上來(lái)看我覺(jué)得還是比較夠用，車(chē)的后排空間比較足，我坐進(jìn)去不頂頭不頂腳，后備箱也比較大。
配置：性價(jià)比挺高的，外觀帥氣，價(jià)格實(shí)惠，動(dòng)力足，空間較大，家用的一代利器。
動(dòng)力：動(dòng)力可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，但是我感覺(jué)動(dòng)力挺大的，高速也很快，平時(shí)開(kāi)著很舒服，底盤(pán)比較穩(wěn)定。
操控：
操控是我很滿意的一個(gè)方面，亞洲龍?jiān)诓倏厣献龅慕^對(duì)是非常棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也沒(méi)有什么虛位，駕駛感很不錯(cuò)。
油耗：我每天也是早晚高峰的時(shí)候出行，已經(jīng)做好了高油耗的準(zhǔn)備了，但是油耗沒(méi)有太高，現(xiàn)在我已經(jīng)不擔(dān)心油耗了。
舒適：車(chē)子的隔音我感覺(jué)還挺好的，坐在車(chē)?yán)镪P(guān)上車(chē)門(mén)后，基本聽(tīng)不到什么噪音。但懸架的調(diào)教感覺(jué)有些偏硬，經(jīng)過(guò)碎石路面時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定細(xì)微的震感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
|
優(yōu)點(diǎn)：我的亞洲龍的性價(jià)比還是挺高的，我最滿意的是它的性價(jià)比，至于性能上來(lái)說(shuō)它的性能確實(shí)已經(jīng)算是比較出色的，動(dòng)力空間都?jí)蛴谩?/span>
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不足的地方，就是這款車(chē)子在長(zhǎng)度和寬度方向上太大方了，以至于停車(chē)的時(shí)候車(chē)位顯得比較拮據(jù)。
外觀：外觀屬于高檔但不張揚(yáng)的類型，給人的感覺(jué)就是這輛車(chē)很貴，它的外觀像是幾十萬(wàn)的車(chē)才能有的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾的味道有一點(diǎn)大，剩下的都很完美，細(xì)節(jié)處理的很到位，中控臺(tái)看起來(lái)很高級(jí)，沒(méi)有一點(diǎn)塑料感。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間比較大，腿部活動(dòng)空間充足，家人朋友乘坐起來(lái)很舒適，并且后備箱體積很大，便于攜帶物品。
配置：性價(jià)比高，是我購(gòu)買(mǎi)亞洲龍的原因，油耗低，空間大，大牌子有保障，性價(jià)比妥妥的。
動(dòng)力：日常生活開(kāi)著普通的經(jīng)濟(jì)模式就很快了，而且動(dòng)力輸出更穩(wěn)。如果有急事或者想體驗(yàn)一下加速，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，十足的推背感特別爽。
操控：
方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，精準(zhǔn)度也挺好，剎車(chē)也很靈敏，輕輕踩一下就會(huì)有反應(yīng)，不會(huì)遲鈍。只是底盤(pán)稍微有點(diǎn)低，路況不好容易刮蹭到。
油耗：保持良好的動(dòng)力前提下，還有極地的友好，我還是很滿意的，穩(wěn)中求進(jìn)吧。
舒適：車(chē)子的座椅寬而且柔軟，坐上去很舒服，而且這輛車(chē)沒(méi)有什么噪音，開(kāi)起來(lái)很舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1455公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)方面還是非常的好看的，我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的一個(gè)操控方面，我還是覺(jué)得沒(méi)有什么不妥，坐在車(chē)前基本上不會(huì)覺(jué)得太壓抑。
缺點(diǎn)：亞洲龍的油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候有時(shí)候能夠到10個(gè)油，平常也是8個(gè)多油，不知道是不是新車(chē)的原因，也不知道磨合期過(guò)了能降低多少，我目前不是很滿意這個(gè)油耗。
外觀：這個(gè)夸張犀利的外觀怎么看都很有感覺(jué)，360度沒(méi)死角，商務(wù)風(fēng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)都兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾層次感比較強(qiáng)，有些科技感，做工材質(zhì)用料扎實(shí)，車(chē)內(nèi)音響音質(zhì)很好，還有一些很貼心的小設(shè)計(jì)，比較人性化。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間寬敞，最重要的是設(shè)計(jì)的很合理，能夠滿足家庭用車(chē)和商務(wù)用車(chē)的需求，尤其是后排的空間坐滿三個(gè)人也是完全沒(méi)問(wèn)題的，而且這個(gè)后備箱也很大，使用起來(lái)非常方便。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是很高的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，里面也是要什么有什么的，各項(xiàng)功能配置也都是比較齊全的，安全各方面做的也比較到位了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，老家門(mén)前外面有一段路是泥路，下雨了之后不好走，比較泥濘，有些車(chē)就過(guò)不去，我的車(chē)毫不費(fèi)力就過(guò)去了。
操控：
操控整體很輕松省力。轉(zhuǎn)彎時(shí)的指向性精準(zhǔn)，各個(gè)實(shí)體按鍵的觸感都比較棒，操作順手。油門(mén)響應(yīng)及時(shí)。
油耗：油耗加的是92號(hào)的，比較經(jīng)濟(jì)，在市區(qū)里愛(ài)堵車(chē)，日常行駛的速度也不高，這個(gè)油耗挺對(duì)得起我的。
舒適：座椅坐起來(lái)比較軟和舒服，包裹性也很好，車(chē)子的減震效果也不錯(cuò)，久坐不累。車(chē)內(nèi)空間很大很寬敞，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是亞洲龍的舒適度，坐上車(chē)之后非常驚喜，不過(guò)座椅舒服車(chē)內(nèi)也非常安靜，舒適度很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我挺認(rèn)可這款車(chē)的乘坐舒適度的，但是操控還是有待優(yōu)化升級(jí)的。
外觀：車(chē)頭和車(chē)尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，整體銜接流暢，看著更加大氣，尾部的設(shè)計(jì)我都非常的喜歡，我覺(jué)得它的外觀非常的好看。
內(nèi)飾：實(shí)話說(shuō)這個(gè)車(chē)的的內(nèi)飾感覺(jué)就沒(méi)有外觀設(shè)計(jì)的那么突出，屬于比較樸素的，沒(méi)有太多時(shí)尚感可言，比較簡(jiǎn)單化，但是還是挺耐看的。
空間：亞洲龍的空間很寬敞，前排后排的間隔得都非常好，坐在里面很舒服，不會(huì)覺(jué)得悶，大空間的車(chē)駕駛起來(lái)人的心情都不一樣，很愉悅，平時(shí)和家里人出去公路兜兜風(fēng)看看風(fēng)景，汽車(chē)的前排后排的空間都不會(huì)擁擠，后備箱的容積也很大，可以給我裝很多個(gè)行李箱。
配置：我家里人對(duì)這款車(chē)都是非常喜歡的，這段時(shí)間的駕駛也讓我感受到這款車(chē)出色的魅力，所以說(shuō)它的性價(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的感覺(jué)，起步快，提速也快，換擋也都非常的流暢，無(wú)論是任何時(shí)候它都能給你不一樣的感受。
操控：
在轉(zhuǎn)彎時(shí)也挺好，能夠做到指哪打哪，也很靈敏，而且無(wú)論是方向盤(pán)還是說(shuō)他的剎車(chē)等等都給人一種良好的感受，下雨天車(chē)還是很穩(wěn)的。
油耗：我覺(jué)得在油耗上面好用起來(lái)挺不錯(cuò)的油耗是最突出的一面，2.5的排量在市區(qū)能跑出這個(gè)成績(jī)我很滿意了。
舒適：駕駛輔助系統(tǒng)非常豐富，并線輔助、巡航等功能在日常使用中方便實(shí)用。座椅的舒適性很好，尤其是填充東西很滿，坐起來(lái)不軟不硬。座椅的設(shè)計(jì)非常合理，膝關(guān)節(jié)內(nèi)側(cè)支撐到位。坐在上面之后，有一種非常安全的感覺(jué)，很容易找到一個(gè)非常舒服的姿勢(shì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：座椅真的大為贊賞，柔軟度和包裹性極佳，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也會(huì)很舒服，平穩(wěn)的車(chē)身讓我感覺(jué)不到傾斜，不管什么樣的路段都能發(fā)揮出它的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的就是油耗太多了，也有可能是我剛買(mǎi)還不適應(yīng)，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗比較多，過(guò)了磨合期慢慢應(yīng)該就好了。
外觀：這款車(chē)的外觀就是當(dāng)下最流行的那種設(shè)計(jì)了，相信很多的人看到它的第一眼都會(huì)喜歡上它。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾說(shuō)不上多好，但是也比較合我的胃口，內(nèi)飾有部分是用的真皮，也有部分是塑料，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子就這樣吧。
空間：沒(méi)有什么問(wèn)題，簡(jiǎn)直就是居家旅行的好車(chē)，不會(huì)覺(jué)得壓抑和擁擠，表現(xiàn)不錯(cuò)，他們都認(rèn)為這輛車(chē)很好。
配置：性價(jià)比仍是很高的，該有的配置都有，可以給我一個(gè)特別完善的體驗(yàn)，一直都是還不錯(cuò)的，不盲目追求。
動(dòng)力：汽車(chē)油門(mén)的響應(yīng)非常兇猛。深踩油門(mén)后，推背感會(huì)瞬間激情。
操控：
操控感受很好，車(chē)身靈巧，彎道過(guò)彎敏捷平穩(wěn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗上仍是比較滿意的，上下班開(kāi)車(chē)的油費(fèi)下來(lái)和做地鐵是差不多的，可是卻比地鐵方便多了，并且還比做地鐵安全。
舒適：這款車(chē)沒(méi)有那么明顯的顛簸感，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。雖然方向盤(pán)更大了，但是習(xí)慣了之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)它很適合這輛車(chē)，而且這個(gè)方向盤(pán)的手感也很細(xì)膩，所以握感也很舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19850公里
|
優(yōu)點(diǎn)：我的亞洲龍操控起來(lái)非常的方便，整體開(kāi)下來(lái)非常的不錯(cuò)，還是有很高的辨識(shí)度的，有一種青春活力。
缺點(diǎn)：主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，整體看起來(lái)還不錯(cuò)，不過(guò)，細(xì)節(jié)就沒(méi)那么用心了，尤其是從車(chē)身側(cè)面看，完全沒(méi)有了霸氣，和前臉或者尾部都不太一樣，同時(shí)做工也不是很好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我會(huì)給它滿分，因?yàn)槭钦娴暮芊衔业膶徝溃?chē)頭很具有辨識(shí)度，整體的設(shè)計(jì)很新潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面總的來(lái)說(shuō)還是可以的，它的手把柄那里設(shè)計(jì)得非常的好，那個(gè)車(chē)桶平時(shí)可以給我放兩瓶礦泉水，還可以放很多其他零零碎碎的東西，我非常喜歡它這里的設(shè)計(jì)，而且后面座位的那里也有兩個(gè)可以放東西的地方，平時(shí)我都會(huì)把紙巾放在那里，很方便我使用。
空間：包括車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，特別實(shí)用，特別是這款車(chē)后排有一個(gè)小細(xì)節(jié)，就是中央扶手箱下方有一個(gè)可拉式儲(chǔ)物格。把一些不常用但可能會(huì)用到的小物件放在這里，真的很方便。如果大家感興趣的話，看車(chē)的時(shí)候可以重點(diǎn)關(guān)注一下這款車(chē)的儲(chǔ)物空間。
配置：整體來(lái)說(shuō)我對(duì)亞洲龍的性價(jià)比比較認(rèn)可，運(yùn)動(dòng)型的外觀，舒適的操控，油耗低，這樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到一輛亞洲龍很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力上的話還是可以了，向我們的平時(shí)出行時(shí)夠用了，但是想刺激一下運(yùn)動(dòng)模式下也沒(méi)什么特別突出的發(fā)揮。
操控：
亞洲龍整個(gè)油門(mén)調(diào)校非常細(xì)膩，剎車(chē)調(diào)校也非常線性�？傊�，我覺(jué)得這款車(chē)在操控上沒(méi)有缺點(diǎn)，而且有一定的駕駛樂(lè)趣，高底盤(pán)也有更強(qiáng)的通過(guò)性。
油耗：目前新車(chē)處在磨合期之內(nèi)的油耗在8個(gè)油左右，據(jù)車(chē)友反映過(guò)了磨合期之后油耗會(huì)降低一個(gè)油左右，也還可以。
舒適：舒適性非常的好，座椅坐起來(lái)讓人很舒服，那種柔軟度很合適我，不軟不硬 坐著剛剛合適，開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野也很好，寬闊舒服，我朋友平時(shí)坐我的車(chē)都說(shuō)很舒服，而且也沒(méi)什么味道，搭的人都說(shuō)搭我這輛車(chē)不會(huì)暈車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗方面，它的油耗目前讓我感到的是很經(jīng)濟(jì)，2.5的排量能在市區(qū)跑到這個(gè)油耗屬實(shí)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：目前我覺(jué)得最不滿意的就是內(nèi)飾了，當(dāng)初很喜歡棕色的內(nèi)飾，但我這個(gè)配置的沒(méi)有，就選了黑色的，黑色的看久了之后，覺(jué)得的確沒(méi)那么舒服。
外觀：外觀必須滿分啊，選這款車(chē)主要原因就是覺(jué)得好看，我是個(gè)顏值派，這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，感覺(jué)車(chē)身線條也很有運(yùn)動(dòng)感，很適合年輕人。
內(nèi)飾：車(chē)輛的整體的做工還是沒(méi)問(wèn)題的，內(nèi)飾做工方面說(shuō)得過(guò)去，我是很知足的，沒(méi)有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音。
空間：空間的話后排空間沒(méi)有我想象中寬敞，前排駕駛空間是可以的，后備箱空間也夠用，好在我平常不太載人，所以后排用不太到。
配置：得到了一個(gè)良好的服務(wù)，個(gè)人覺(jué)得他還是挺不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锔鱾�(gè)方面的表現(xiàn)也算是可見(jiàn)可點(diǎn)的吧，他在各方面的表現(xiàn)都沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：動(dòng)力：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是太過(guò)于佛系了，雖然是個(gè)2.5L的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但用來(lái)驅(qū)動(dòng)亞洲龍這么大的身板，還是有些肉的，車(chē)輛在起步和加速的時(shí)候，往往要比別的慢半拍，他這套動(dòng)力系統(tǒng)主打的還是平順性和舒適性，爆發(fā)力真不是他的強(qiáng)項(xiàng)。
操控：
操控方面我個(gè)人覺(jué)得還是很OK的，踏板很穩(wěn)定，不會(huì)失控，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，方向盤(pán)也非常的穩(wěn)定，握著很舒服，不會(huì)讓人有輕飄的那種感覺(jué)，安全技術(shù)配置得很全面，剎車(chē)靈敏度不得不說(shuō)，兩個(gè)字就是很好。
油耗：名副其實(shí)的省錢(qián)小能手，整個(gè)油耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，我這也算是省油行列中的佼佼者了。
舒適：這輛車(chē)的空調(diào)特別給力，特別是夏天開(kāi)冷氣的時(shí)候，真的特別的舒服，開(kāi)幾分鐘它就開(kāi)始慢慢變涼了，在里面開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到悶熱，讓我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的舒服，座椅也特別的柔軟舒適，坐起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到累。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
