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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍雙擎是一臺具有很高的商務(wù)使用值。品味特別高。加上這臺車的雙擎驅(qū)動，動力特別強勁。如果在高速上有開跑車的感覺。這就是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意就是發(fā)動機介入時的突兀感，有可能是純電行駛太安靜了，還有整體隔音差點意思，當油門稍微深踩一點，發(fā)動機的噪音就比較明顯。
外觀：外觀前臉很霸氣，大嘴和鋒利的眼角。轉(zhuǎn)向燈的棱角很不錯。屁股有一個小小的凹陷，做的就很運動，讓人感覺很年輕，很有活力。車身很顯長，側(cè)面看上去，比同級別的車都顯得長一些。車身姿態(tài)很低，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，中控一個9寸的屏幕，還有個吸引我的儀表盤，特別是啟動的時候，儀表盤左右來回動的檢測車子的感覺，真的很帥，還有中控也是個6寸的屏幕哦，看的非常的上檔次。除了有點異味。
空間：將近5米的中型車，車里的空間還是挺寬敞的，三個正常身材的成年人坐后排很輕松，一點不感到擁擠，另外后備箱這塊也比較大，進深足。
配置：該有的配置都有，而且后期的使用成本不高，個人覺得家庭用車選擇亞洲龍雙擎，性價比還是很高的。
動力：2.5混動車子動力很強勁，起步動力也很快，后期加速動力也很不錯。
操控：
開起來沒有大車的感覺，還是感覺比較靈活輕巧，方向盤也屬于比較輕的類型，開起來不累。
油耗：車子的實際使用油耗綜合平均起來，百公里差不多在5.6升左右。這是一臺中型級別的車，這么低的油耗確實超乎想象。
舒適：亞洲龍開起來非常舒服，坐車的人也表示很舒服，皮座椅很柔軟舒服，也比較細膩，舒適性滿分！
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格24.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3675公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車水準還是很高的，在設(shè)計上很優(yōu)突破性，外觀動感，內(nèi)飾有很強的設(shè)計感，動力系統(tǒng)很棒，操控感強。
缺點：好像對它也沒啥不滿意的地方，如果真要是說的話，那應(yīng)該就是我買這個車的時候的優(yōu)惠太少了，可能一分錢一分貨吧，畢竟質(zhì)量在這擺著呢。
外觀：外觀不用說了，我就沖它去的，豐田很少做內(nèi)飾好看，科技感強，而且這個車前臉很像es，而且聽銷售說，這個很多零配件都是用著雷克薩斯的。
內(nèi)飾：我覺得整體的內(nèi)飾設(shè)計風格比較大氣，如果仔細的去觀察他的每一個設(shè)計的點，就可以發(fā)現(xiàn)每個細節(jié)都很完美。
空間：車子的空間還是非常不錯的，特別是它的寬度，比皇冠還要寬。后徘腿部空間也非常大，我坐上去人還是跟舒服。
配置：現(xiàn)在車的價格越來越低，選擇也是越來越多，個人覺得適合自己得才是最好得，對我而言就是省油省心舒服就完事，性價比滿分。
動力：動力超乎了我的要求，他的起步速度非常的快，而且他這個動力的輸出也特別的平順
操控：
由于一個比較長的軸距和非常寬的輪距，所以也使得亞洲龍的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，再加上它的車身還這么長，每次在轉(zhuǎn)彎掉頭的時候都比較麻煩，現(xiàn)在時間久了還能好點了。
油耗：開了一段時間下來，目前油耗保持在5.7升左右，豐田的省油還是挺出名的。因為我常在市區(qū)開開，走走停停，碰上堵車所以油耗高了點，估計高速多跑跑會降一點
舒適：這款車設(shè)計很人性化，舒適度滿分，座椅也非常軟。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 福州
裸車價格26.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的顏值還是比較高的，車身很漂亮。適合的年齡階段跨度還挺大的，不管是追求潮流時尚的年輕人還是成熟穩(wěn)重的大叔都是能搭配起來的。
缺點：車內(nèi)的屏幕操作系統(tǒng)稍顯落伍吧，個人感覺功能還不是很多，而且造型也比不上現(xiàn)在的國產(chǎn)車內(nèi)飾設(shè)計。
外觀：車如其名，亞洲龍的外觀看上去特別霸氣，夸張的中網(wǎng)設(shè)計在這輛車上卻顯得一點都不張揚，好像一切都是很合適的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，沒什么特點，普普通通的，但是該有的都有，就是沒什么新意。其他的都還行。
空間：空間方面亞洲龍很占便宜，因為它車長，內(nèi)部空間到處都很寬松，特別是座椅非常寬敞，絕對舒服極了。
配置：對比ES亞洲龍?zhí)嗟南嗤莾r格少了很多，同樣的混動系統(tǒng)感受上也可圈可點，而且穩(wěn)定和后期打理都比較靠得住，4年十萬公里的免保和保養(yǎng)也是挺不錯的隱藏優(yōu)惠了。
動力：因為是混動版的車型，電動機在低速的時候很安靜，開起來很靈敏。而且電動機在城市里行駛的時候也感覺到會比較輕快，駕駛體驗非常不錯。
操控：
操控性非常強，底盤比較扎實，女孩子也比較好控制。
油耗：油耗，我覺得豐田車里混動的最好的了，又是大車子，前期用電后期用油，現(xiàn)在我的油耗也才5點多，我覺得非常不錯，而且油箱也只有50，所以我—個月在用油也就500多塊，我覺得非常省油了。
舒適：座椅挺寬大厚實的，坐進去非常的舒服，減震效果也到位，在過減速帶的時候也沒有跳動，而且開車過程中也是挺安靜的�！� 后座空調(diào)出風口:空調(diào)效果挺好的，后座也有出風口，坐在后排一樣是很享受舒服的。
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的外觀，當初一眼就看中了，感覺非常大氣，特別是前面那個大嘴真是深得我心，尾部的設(shè)計也不錯，層次感分明，開著出去特別長臉。
缺點：車里隔音效果不是很好，上次高速開到120，風噪聲還是挺明顯的，隔音效果一般了，需要打開音樂才能蓋住一點。
外觀：我對這臺亞洲龍的造型認為是商務(wù)、優(yōu)雅、大氣。 可車子前臉大面積的進氣格柵又顯得特別的威武，實在漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很顯年輕，科技感很強，中控設(shè)計很時尚，車內(nèi)非常豪華，各種配置也很多。
空間：關(guān)于這輛車的空間其實它的車身尺寸就完全能夠說明一切，車內(nèi)的空間也是相當寬敞的，坐進去毫無束縛感。
配置：性價比來說，我覺得非常好了，油耗又低，價格相對于又便宜，而且又是混動的，外觀更好看偏向于我們年輕人，動感，又炫酷。而且，4年免費的保養(yǎng)，不用花-分錢的服務(wù)，你說爽不爽？
動力：雙擎的動力還是非常強勁的，不僅能感受到電動機在起步階段帶來的優(yōu)勢，而且還降低了綜合油耗
操控：
亞洲龍的極速過彎調(diào)教的很規(guī)矩，響應(yīng)充分，駕控樂趣也不錯比起以前豐田車的中庸來說進步不少。
油耗：百公里油耗8個油再省油，這方面分別人做的還真是挺不錯的，油耗真心不高，而且市區(qū)里邊人也比較多，愁來愁往，堵車現(xiàn)象很嚴重，有這個油耗我還是很滿意的。
舒適：坐車的人都說很舒服，我自己開著也覺得很舒服，特別是座椅，長時間開車也不會感到很疲憊。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的空間和舒適還是很不錯的，上手很有親切感，混動的靜謐感受還是很喜歡的，低速狀態(tài)電機啟動確實是汽油機比不了的狀態(tài)。座椅的絎縫還有內(nèi)飾軟包都很適合、銀灰的質(zhì)感也是最看好的。駕控上更有樂趣，隔音和懸架都挺到位。
缺點：價格有點高而且還要等車，中控大屏有點太生硬了倒車影像的像素不足，車的漆面很容易劃傷考慮做個車衣了都。
外觀：外觀特別大氣，但還是覺得白色改個蜂窩中網(wǎng)特別酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來是特別有檔次感的，車內(nèi)的用料和做工都比較好，整個內(nèi)飾的做工走線都是非常精致的。
空間：車內(nèi)的總體空間還是比較滿意的，不過后排空間不是特別寬敞。乘坐空間:后排空間不是特別寬敞，男朋友的大長腿容易放不下哈哈哈�！� 空間設(shè)計亮點:車的駕駛位比較舒服，而且前排空間非常充足。
配置：價比總體還不錯，外觀搶眼，空間足夠大，油耗低，舒適性也不錯，動力好，操控輕松。
動力：混合動力比起汽油版的要更帶勁的明顯的不同感受，級別上來了動力還是必須先考慮的，2.5混動感覺很舒適要動力隨時在線。
操控：
之前開的德系車感覺挺緊致，原以為日系車會松垮一些，沒想到開起來也還是很靈活的，開起來更加輕松舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，目前一千多公里開下來油耗在5.8個，感覺很滿意，有時候遇上堵車會高點，不過平均油耗還是挺省的，豐田的省油這一點還是讓人滿意的。
舒適：坐在車子里面，在行駛中能感覺到的是一份安靜和平穩(wěn)。寬大的座椅讓人特別舒服。 聽著音樂是一種享受。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12455公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，還有整體開起來的質(zhì)感比較不錯。
缺點：后排三個人坐的話感覺有點勉強，特別是中間的位置有點偏高，坐兩個人的話我覺得會更適合
外觀：外觀上還是很喜歡的，看著非常穩(wěn)重大氣，前臉的大嘴很霸氣，尾部設(shè)計的層次感分明，整體很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是豐田車的感覺，沒有太多的設(shè)計，比較平淡簡約，但也比較耐看，時間長了也不會太過時。
空間：因為車身尺寸挺大，所以車內(nèi)的空間也是很寬敞的，后備箱和后排空間都很充裕！
配置：一分價錢一分貨嘛，在這個級別亞洲龍大小占優(yōu)勢，動力也還是不錯的，十分符合我們家庭的用車條件，就滿分。
動力：混合的動力，讓他在動力的輸出方面表現(xiàn)的更快，更高，而且它的輸出非常的線性，很流暢，起步晚，提速快。對于日常生活來說，這個動力綽綽有余。
操控：
方向盤還是比較輕便靈活的，指向也比較精準，車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)，這兩個功能也很實用
油耗：混動不考慮油耗就是大腳油門也沒費多少油，正常市區(qū)空調(diào)不省著開也就6個多油，還是挺好的而且續(xù)航確實很不錯。
舒適：舒適性很不錯呀，座椅很松軟，像放了彈簧一樣，即便駕駛一天也不會感覺到疲憊，并且心情還能保持愉悅，這點很可貴。
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是車子油耗，車子的油耗比我預算的要低，本來以為混動亞洲龍省油省的話也要7左右的畢竟車子自重在那邊，沒想到自己開下來油耗這么低，混動技術(shù)真的很不錯。
缺點：最不滿意的話就是它的內(nèi)飾了，沒什么特點，比較普通
外觀：外觀的話還是蠻吸引我的，從側(cè)面看過去車子非常的修長，尾部特別的帥氣，商務(wù)家用都很合適
內(nèi)飾：內(nèi)飾的縫線處理的很到位，無形中提升了內(nèi)飾的檔次，中控的大屏很清晰，操控起來非常的流暢。
空間：車子的空間我覺得還可以的，就是后排中間有凸起，這個有點讓車子后排的空間沒那么大，做2個大人沒什么問題問題，做3個大人就會有點擠了。
配置：性價比這個我感覺就是仁者見仁智者見智了吧，反正我感覺我自己花這些錢買到這個車子還是挺值的。
動力：動力系統(tǒng)比較滿意，提速很快，在市區(qū)里面開完全夠了，本可愛還沒上過高速Q(mào)AQ。故障-動力系統(tǒng):在市區(qū)里跑動力是完全充足，提速也非�？�。
操控：
方向盤手感挺不錯的，轉(zhuǎn)動起來也輕松，單手都可以控制住，車身也比較穩(wěn)定，速度太快，轉(zhuǎn)彎的話也不會有傾斜的感覺，很有安全感，底盤也很扎實的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):只要開車就會用到這個偏離車道的時候就會產(chǎn)生預警提示要修整車身，也有個好習慣，只要變道就會打燈。
油耗：現(xiàn)在5.4，以后應(yīng)該可以降到5個以下。以后會更新的，城市代步:在家平常開一開，小縣城也不堵車，所以家用可以了
舒適：座椅的柔軟，舒適度非常的好，包裹性也很到位，還帶點腰部支撐，這樣長時間的駕駛也不會感覺到很累，減震的效果也很不錯，過坑洼路面時，震動都被過濾掉了。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的應(yīng)該就是這款車子的油耗了吧，油耗低了后期開車也是比較省錢的，畢竟誰不想讓自己的錢包鼓一點呢。
缺點：這輛車整體感覺比較滿意，唯一不太滿意的地方可能就是內(nèi)飾，感覺中控部分太過空曠，看上去讓人覺得配置有點兒低。
外觀：外觀真的很好看，無論是前的側(cè)面還是車燈，設(shè)計的風格都比較獨特，整體看起來比較年輕時尚，走在大街上，特別能吸引別人的眼球，不足的就是車身車漆有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體表現(xiàn)都還不錯，座椅舒適很好絎縫的工藝也可以，中控屏差了點意思比較生硬了點，倒車影像的像素也有點低；后排狀態(tài)挺好的裝飾件用的也很合適。
空間：空間上這個級別里亞洲龍看著是很大的了，四人位置都很寬敞而且也帶老板鍵調(diào)節(jié)很方便，后備箱的容積很大，出游大行李箱也夠裝的。
配置：車子性價比我覺得怎么說尼，這個價位可以選擇的車很多，我只能說我買混動亞洲龍，第一是因為沒有開過混動的車子，第二是車子的油耗，混動會比普通的車子省油很多，第三因為車子的外觀，大氣時尚，看著有檔次，但是又不老氣。
動力：起步不會覺得肉，提速、超車基本上是沒有什么問題的，輕輕松松的很流暢，走山路也沒壓力。中后期速度起來以后，舍得給油的話推背感非常明顯。
操控：
這車就操控舒服，E-CVT無級變速非常流暢，而且動力輸出很平順，雖然車長，但還是比較容易操控的，360度全景不留死角，一切都在掌握中，重要的是車太穩(wěn)了。
油耗：一個字就是，低，雖然不能用充電樁充電，但是就日常使用來說還是特別省油，加滿一箱油跑個長途隨便800公里。
舒適：車子舒適性我覺得很不錯，車子發(fā)動機聲音小，空調(diào)制冷速度快。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
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優(yōu)點：車夠大，油耗低，外觀不俗氣，使用一年目前沒有任何小毛病，保養(yǎng)沒花錢。從看車買車，到目前保養(yǎng)了兩次，4S店里的員工都客客氣氣的。不像某些品牌，看車都沒人搭理，豐田的店還是親民一些。
缺點：最不滿意的地方是比較大的車身尺寸所帶來的一些不便。有時候下地下車庫的時候，如果沒有提前預判通過性，就會受到一些不經(jīng)意的刮擦。好心疼。
外觀：外觀看自己喜好，我比較喜歡更有個性棱角分明的，所以亞洲龍的整體狀態(tài)很符合我的需要。
內(nèi)飾：非常簡約大氣，特別中控大屏，看起來很有科技感，相當?shù)闹悄�，使用起來很方便，做工也比較精致，用料也挺厚道的，可能是皮質(zhì)座椅吧，感覺味道有點大。
空間：空間上面的表現(xiàn)還是挺不錯的，完全夠平常使用了，頭部跟腿部的空間也挺富裕的，操作起來也沒有阻礙，坐著都是很舒適的，后備箱的空間也很大，放東西也都挺方便的如果后面中間凸起也不那么高就好了，中間坐著的話，腳只能放在兩邊有點不舒服后備廂容積:后備箱的空間挺大的，能夠放下很多的東西，又深又寬。
配置：作為一臺能夠在商務(wù)上使用而且能耗又特別低的車型。在性價比方面，絕對是很高的。
動力：動力的話我個人覺得還是可以的，今年才買的車，每次駕駛都挺愉快的，無論是起步啊，超車這些都不會覺得有壓力，還是比較輕快的，提速也很給力。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向腳比較小，轉(zhuǎn)彎時不會感覺車身飄。轉(zhuǎn)向很精準。油門剎車調(diào)下都很到位，基本感覺不到頓挫感。
油耗：我的車現(xiàn)在的平均油耗是在5.5個左右，上下浮動都不會太大，混動車還真是省油，而且亞洲龍的車身輕量化也做得很好，這么大一臺車子，而且還背著電池組，車身重量也不過1.6噸。
舒適：舒適度上沒說的，座椅的狀態(tài)正好絎縫工藝也可以，搭配的裝飾和軟包都沒瑕疵，噪音控制挺好的。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7486公里
綜合評分
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優(yōu)點：換了新車后空間真的舒服多了，前后排每一個位置都能夠舒舒服服的坐人，然后安全配置也很齊全，高科技配置也還是挺好使的。
缺點：開到現(xiàn)在為止感覺不知道哪里有一點小異響，找不到地方，做了全車隔音基本上解決這個問題了。
外觀：外觀那是非常的帥氣，很時尚，不管從哪個角度看都是很有個性，很帥氣的，他在路上也很有辨識度，筆直的車身，修長的線條，讓整個車子看起來都挺有氣勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點老套了，對比起那些新的國產(chǎn)車，還是挺羨慕他們的，只是說內(nèi)飾做工還算是挺不錯的，皮子什么的都是挺細膩的。
空間：快5米的車長帶來的體驗果然還是很不錯的，之前家里的轎車都伸不開腿，亞洲龍隨便伸都沒問題，其他地方的空間也沒有一處是小的。
配置：性價比還行，還是沒有同價位的德系車配置高
動力：這臺日本原裝進口的2.5L發(fā)動機動力挺猛的，特別是在加速的時候能感受到特別強勁的動力輸出，起步的時候也是非常迅速的。
操控：
開起來很輕松，方向盤也很輕，但是感覺方向盤還是蠻準的，沒有太大的虛位。
油耗：混動的油耗基本不用擔心，這段夏天空調(diào)路堵也才6個多點，平時5個多也正常，這個車身和質(zhì)量也算很滿意了，而且續(xù)航長還是很享受的。
舒適：舒適度還是挺高的，基本上一路上開下來沒什么噪音。座椅坐著也非常的柔軟，還配有腰部支撐，所以開車的過程非常享受
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