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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意就是亞洲龍的顏值,就我開這個車我自己都覺得我?guī)浂嗔,還有就是滿意油耗,現(xiàn)在這么高的油價我去加油都沒有感覺到貴。
缺點:車內的配置并不是很理想,后排乘坐顛簸感增加,還有噪音。
外觀:整個還是比較協(xié)調的,所以整體看著也就比較氣派。不管是它的車頭還是車尾造型很容易讓人接受的那種,而且整臺車也會給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內飾:整體來說還是可以接受的,設計風格的話比較的簡約,內飾整體的風格偏向設計穩(wěn)重感,各種功能很容易上手。各種功能區(qū)分布的挺合理的,使用上倒很方便。
空間:亞洲龍的空間非常大,在同級別的中型車來說算是數(shù)得上的,尤其是車空間的前后排有非常寬裕的頂部空間和膝蓋前的空間。儲物格挺多,可以存放很多小物件。
配置:性價比很強的一款車,比凱美瑞和雅閣高檔,比雷克薩斯es實惠。還送基礎保養(yǎng)。
動力:2.5的自然吸氣對于我來說是完全夠用的,軒起步平穩(wěn),提速效果也足夠有推背感,看起來還是挺透徹的。
操控: 多功能的方向盤開起來非常的有駕駛樂趣,跑高速的時候把車道保持系統(tǒng)打開,再把跟車功能也開啟,聽著音樂,這時候整個人都是放松的,這幾個功能適合經常跑高速的使用,在市區(qū)里可以說幾乎用不到,不是在堵車車就是在堵車的路上,方向盤操作起來很輕便,停車的時候一定要小心了,由于車身太長,不是標準的車位停進去,車頭是突出的,其它車在出車位時很容易蹭到車頭部分。方向盤操控感:靈活多變的的方向盤,鑲嵌著銀色的飾條,著實提升了不少檔次,豐富的左右按鍵,方便又實用。
油耗:因為是混合動力車型,油耗為6升100公里。我仍然對這個數(shù)字感到滿意。我也咨詢過服務人員,說這輛車的油耗基本上是5-6l,不會高于這個值,所以我還是很舒服駕駛
舒適:因為這個車子內部空間大,坐著也舒服,不憋屈。再有就是座椅很柔軟,就做不累。唯一就是剛入手的時候有異味,大概通風一周左右才散去。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 長治
裸車價格26.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:感覺這款車很好駕馭,底盤穩(wěn)定性很好,即使速度再快,車身也很穩(wěn)定,高速轉彎也不會有明顯的感覺,方向盤輕而不頓挫,轉向更精準,油門剎車的踏板響應靈敏度也不差,所以我特別滿意。
缺點:新車味比較大,就得多開窗通氣,其他方面都還是不錯的。
外觀:流線側車身顯的車很苗條,前邊看很商務,特別夸大的大嘴顯得很有風格,從后邊看有點硬漢的感 覺,外觀很個性的。
內飾:內飾不錯,觸覺反饋很舒服,中控的設計也很時尚,看著就有味道。
空間:可以說整體都達到自己預期。車內的乘坐空間也是適當寬敞的,整個后備箱的空間也是比較大的,總歸整個的空間體現(xiàn)確實是非常超卓。
配置:性價比相當高,車內功能配置相當豐富,動力空間充足,價格相對實惠,購車有一定的優(yōu)惠力度。
動力:亞洲龍的動力非常充足,比較明顯的一個狀態(tài),就是在怠速的時候它的動力都能感覺到很充沛。尤其是在超速的時候輕點油門,車子就能很快的反應起來,推背感十足。
操控: 上手速度很快,方向盤十分的靈敏,方向也很精準,經過顛簸路段的時候也沒有感覺到很顛簸,舒適感非常好。
油耗:我覺得這款車的油耗挺好的,幾乎和我預想的一樣,作為一款豐田車,我覺得它的優(yōu)勢是相當明顯的。
舒適:車里隔音效果比較好,座椅上面還有調節(jié)按鍵方便后面的人調節(jié)前排座椅
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格27.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是亞洲龍的配置很好設計的很適合我,混動系統(tǒng)也是豐田的拿手技術了。安全氣囊也是多達10個,車子油耗低而且外觀顏值在線。
缺點:最不滿意的的就是車子不隔音,噪聲還是蠻大的,而且車漆太薄對我不是很友好。
外觀:非常喜歡亞洲龍這款車的外形,前臉很有沖擊感,尤其是修長的車身流線型設計,再有就是尾部設計,特別有亮點,一字型將尾部分割成上下兩部分,層次感很分明,是我喜歡的類型。
內飾:內飾挺好的,個人看著很舒服我覺得就夠了。視野寬闊,開車時心情很舒暢了。
空間:亞洲龍屬于中級車,內部空間家庭用足夠了。前排沒有問題,后排比想象中更大,坐進去很寬敞。后備箱縱深夠大,開口也寬敞。
配置:這款座駕的綜合實力不錯,我也是看上了這點,只不過它的優(yōu)惠力度沒有讓我趕上,覺得有點吃虧。
動力:提速反響很快,可能電力驅動的原因吧!并且開起來也不必太顧及費多少油,畢竟有一部分是電 的,每次等紅燈我都會狠踩一腳沖出去,感覺一下推背的感覺。
操控: 這個車坐進去雖然是躺著開的姿勢,但是駕駛視野非常好,兩個后視鏡不擋a柱,拐彎的時候視線好。還有自適應巡航,跑高速的時候可以自動跟著前面的車,自己減速加速,拿好方向盤就行了。
油耗:豐田油電混動車的日常消耗是真的低,目前我這車的綜合油耗也就在6個多,尤其是市區(qū)油耗確實是非常低的。
舒適:他的舒適性我覺得要稱贊一下,適合老人和小孩乘坐,無論是低速行駛還是高速行駛,躺在車里就跟回到家一樣,這也是我一開始選擇他的原因。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這雙擎亞洲龍的舒適性和油耗了。家喻戶曉的是它的油耗低。這樣才能每天開車接送孩子不心疼油費了,城區(qū)堵車也不會覺得壓力大,油價再也不會上浮的讓我吃驚了,這款車子一點都想不到他哪里不足,座椅還很舒服,坐上就如家里的大沙發(fā)。
缺點:總體來說還是比較滿意的,非要挑不滿意的地方,其實還是有的,比如說前杠兩側突出的畸角太長,導致動不動就茲到路邊的花臺上,起初還心疼的就趕快把車修了,后來時間長了也就無所謂了,再就是后排中間地板凸起的太高,坐三個人的時候,中間那個就比較尷尬,不過這個車本就有些商務,可能設計的就是做兩個人做舒適的。所以也就不算什么問題。
外觀:當時三個車三選一,最大的一點也是看上了亞洲龍的外觀,亞洲龍像美系車一樣大氣。
內飾:在內飾上的做工和用料也是非常不錯的,在細節(jié)上處理的很好。新車的時候車里有太大的味道。
空間:車內空間還是很充裕的,駕駛位可以完全移動,用來裝飾大件物品還可以,區(qū)域充足,因為車子的高度和寬度都還可以。
配置:從買車到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)什么故障,而且特別皮實耐造,跟著我東奔西走的兄弟性價比還是很出色的。
動力:當時買了一個混合動力的,每次在等紅燈的時候,第一個沖出去的就是自己的車,起步加速表現(xiàn)還不錯,跑高速時再次急加油時還是有點頓挫感,喚起來動力就足了。
操控: 就是操控就是覺得比較的合理的,算是一輛比較好上手的車,開方向盤的輕重和是整體而言就特別的好,以我的駕駛經驗開這輛車是十拿九穩(wěn),也算是它的優(yōu)點之一。
油耗:相當來說這個級別還算是省油,在這一點上性價比上就要比其他同類車型更勝一籌。開了一段時間,他的油耗對我來說算的上是十分友好的。
舒適:前排坐上去是最舒服的,靠背和坐墊的兩側能夠將身體很好的包裹住,后排有噪音,后排的減震差了點。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格26.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程14280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意亞洲龍的地方是他的油耗,油耗低用著也省錢。還有就是他的內外兼修,外觀時尚大氣,內在豪華細膩。
缺點:優(yōu)惠的不如其他品牌多,而且等車時間比較長。
外觀:大嘴的前臉好比張開大嘴的大鯊魚,前后的燈棱角犀利,尤其是后部的尾燈,凹凸有型,加以貫穿的式鏈接,凸顯出B級車的高貴典雅。車輪設計:原車裝了18寸的韓泰輪胎,噪音有些大,感覺又銀又黑的輪轂,運動感十足。
內飾:內飾的儀表做的還是比較漂亮的,而且中控臺比較流暢,一氣呵成。
空間:本人1.78帥哥一名,開亞洲龍前面坐著一點都不擠,頭部空間寬裕,我再去后排做好,腿部空間往前還有一拳半的距離。后備箱超級大,可以放下我的高爾夫球包。
配置:今年想換一輛車,最主要的要求就需要它的質量好,不會給自己添一些小麻煩,因為我上一輛車總是壞,小病不斷,真的是煩死了。
動力:完全夠日常的駕駛需求,加速也很快,適應能力挺強的,而且他在超車上也是挺輕松的,能開出年輕人想要的風采。
操控: 轉向也很好,方向盤很輕,轉向很精準,轉彎的時候很有信心,總的來說,我對轉向非常滿意。
油耗:平均油耗6個油左右,感覺還不錯。這就是混動版本的優(yōu)勢了
舒適:舒適度也是這款車的一大亮點吧。感覺座椅的包裹性都比較強,就是后排中間位置缺少頭枕,可能長期坐下來會不太舒服一些。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 松原
裸車價格26.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家里有一輛豐田卡羅拉,開了8個年頭了,剛參加工作的時候手里也沒有多少錢,想著買個車能上下班代步就行,結婚后有了孩子,手里也有點小存款了,也算過上小康生活了,也想改善一下生活,但是自己又舍不得換,開了這么些年從來沒有把我撂在路上過,從買到現(xiàn)在沒有一點毛病,有一次和朋友開車出去玩,大家都開的是20來萬的車,回來的路上老是掉隊,媳婦感覺好沒面子,回到家后就開始尋思換一輛大一些的車,過完年后就開始看車,看了德系又看美系,也問了周圍開德系和開美系的朋友,多多少少都會有一些小問題,最后考慮來考慮去,還是買一輛豐田車,最起碼自己用過,心里還是有桿秤的,去店里媳婦一眼就看上亞洲龍,不管從個頭還是價位都比較符合要求。
缺點:要說最不滿意的話其實也有,就是油耗好高啊,我不知道自己開車哪里有問題。
外觀:立體感十足的尾部造型,還有優(yōu)雅端莊的側身效果以及品字型的中網進氣格柵,看著氣場十足,動感時尚。
內飾:整體感覺都還好就是新車時 異味大,開了好幾個月才散沒,我覺得這車的內飾材質不應該這樣。
空間:感覺空間是夠用了,我一個胖子開著車也沒有感覺到不舒服,扶手箱設計的也很不錯,后排感覺也很大,做三個人也不感覺很擠的樣子。
配置:主要就是因為這個性價比買的車,再加上豐田的品牌效應還有優(yōu)惠。
動力:超車的時候特別有節(jié)奏感,能夠非常及時的達到我的要求,等紅綠燈的時候也不用特別的緊張,因為只要油門踩下去以后,這個車子第一時間沖出去。
操控: 離合器踏板比較適中,油門踏板也是,轉向比較靈活,車不動的時候也很輕快,剎車比較穩(wěn)定。
油耗:這個真是非常省油,我覺得油耗保持的還行,屬于中等高的水平了。
舒適:不管是開還是做,座椅的舒適程度非常的棒,尤其是坐在后面,把前排的座椅再往前調一下,胳膊搭在扶手上,翹個二郎腿那叫一個享受。這個車的底盤低,過減速帶的時候,感覺和坐船一樣,不像原來的那個車,還是有區(qū)別的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 威海
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車就讓我滿意的點就是他的空間比較大,而且我感覺空間利用率還挺高,車內的儲物空間都比較多。
缺點:我提車的時候沒有趕上好多優(yōu)惠力度,比我早半個月的哥們兒就拿到了很多贈品,這讓我心里很不爽。
外觀:外觀設計的不錯,比較適合年輕人當然商務人士也很適合。
內飾:內飾比較簡單,每個功用的設計都比較實用便利,比方方向盤功用集合了比較多的按鍵操作,在駕馭中可以便利的控制和運用,整個駕馭的過程中沒有盲區(qū)控制,覺得十分流暢,也讓駕馭新手更容易了解各項的功用。屏幕不算太大,布局比較合理,符合我自己的審美。 美中不足的是論壇上有反應的稍有些氣味的問題,實際上,這個車主自己多收集一下處理方法,多開窗多通風。我個人是買了一些活性炭包放在車上,高溫的時候多通風對流,一周左右就完全可以上路了,沒有多大的問題。
空間:空間方面表現(xiàn)是相當優(yōu)秀,日常使用完全沒問題,坐在車里上下左右都不錯,后備箱也是非常的優(yōu)秀,設計的很棒。
配置:車子各個方面都不錯,配置齊全,功能豐富,我個人對它比較信賴,性價比相對來講挺高的。
動力:動力還是挺充沛的,而且在滿載的情況下,動力依然沒有遜色。平時跑爛路的時候,也沒有出現(xiàn)動力不足的問題,讓我特別欣慰。
操控: 控制簡略便利,視界也還能不錯,就是車身比較長每次都要左右都要仔細觀察,
油耗:油耗很是滿意的,油電混合就是省油,畢竟2.5 l的發(fā)動機現(xiàn)在均勻油耗顯現(xiàn)5.8 l
舒適:亞洲龍的座椅填充物非常的軟,坐上去很舒服,后腰的支撐性也挺好,長期久坐不會感覺到很疲勞。底盤適中,在不是路況很惡劣的情況下不會感覺到顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2187公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的油耗表現(xiàn)確實令人滿意,特別省油,在市區(qū)停了又停,平均油耗才7多,非常滿意。
缺點:車內的味道挺大的,得著實通通風,用竹炭包吸收一下。這天涼了好多了,要是夏天在陽光下暴曬,真是沒法想象那個場景。
外觀:看上去比較舒服,而且車子的光澤度很好,它不僅給我?guī)頃r尚大氣的氣息而且還有霸氣側漏的氣勢。
內飾:亞洲龍的內飾相當豪華,中型車的內飾一定要有中型車的外觀,有很大的儲物空間,這很人性化,玻璃口很大氣,音響效果好,中控屏很好,屏幕大小適中,操作簡單,按鍵布局規(guī)格。
空間:車內的長度寬度都挺不錯,就是高度低一些,跟著跑車的設計一樣,座椅下沉一些,坐著舒服,憑著感覺走。后備箱也挺大,空間設計的不錯。
配置:這輛車的性價比我覺得挺高的,車子內部的配置特別的豐富,真的是應有盡有了,并且車質的保值率也相當?shù)母摺?/span>
動力:2.5L的發(fā)動機并沒有一直保持強勁的勢頭,整個車子中后段的動力輸出都是比較弱的。
操控: 這個車子真的是非常容易操控亞洲龍的,操控性很強,在駕駛的時候整個的穩(wěn)定性也是比較讓我滿意的吧。
油耗:油耗6個多,比較節(jié)省,也不用加95的汽油,加92的汽油就足夠,加滿一箱油用不了多少錢,可以跑好多天,這個油耗真是超級棒,非?捎^的。
舒適:舒適性其實還是挺不錯的,不會影響到一個乘坐的體驗的,對于他整體的一個感受和反饋都是挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格26.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:亞洲龍開起來平順好上手而且油耗真低開了2年多油耗差距不大
缺點:車子的他的那個車門柱有異響在駕駛的時候,我還會覺得后視鏡的視野并不是很大,自己不太能夠接受吧。
外觀:符合我的審美,外觀看起來還是挺帥氣的,有車友換了18寸,感覺更好看
內飾:這輛車的內飾我并不滿意,內飾的材質感覺并不是特別的好,摸起來手感不怎么樣,而且感覺內飾的顏色也并不是特別的好看。
空間:乘坐空間很大,我把座椅調好之后還能剩余一拳多的頭部空間,一點局促的感覺都沒有。儲物空間也很豐富,隨身帶的東西隨手都能找到地方放。
配置:賣得好不是沒有道理的,在配置足夠的基礎上還有豐田的品質背書,我找不到不選它的理由。
動力:2.5L的排量,豐田獨有的CVT的變速箱,動力還是夠用的,油電的模式可以自己調節(jié)也可以隨機切換,挺合理的,正常行駛開車這個動力就足夠了!
操控: 方向盤的轉向很輕回正也及時。還有多重輔助功能動態(tài)雷達和360全景攝像頭都是有助于駕駛員更好操作。
油耗:油耗是真的不太多,夏天的時候五個多油,現(xiàn)在我開暖風也就6左右吧。
舒適:車的座椅微微靠下坐著還是挺舒服的,尤其是腰部的感覺!車內沒有噪音,不會啟動時亂哄哄的。但是車內的味道挺大的,真皮的味道,還有那種塑料味道,這個挺難受。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5895公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍這款車不論是乘坐空間還是儲物空間,幾乎都發(fā)揮到了極致,隨處都有尺寸巨大的儲物格,包括后備箱的深度和寬度都是一樣的巨大。
缺點:用了這么久都沒有壞過,還挺好的。買車就是為了代步,并沒有其他太高的要求。
外觀:外觀是我喜歡的,前臉犀利,側面完美,線條硬朗,尾燈貫穿其中,非常霸氣,整車看起來很沉穩(wěn)大氣,但也有一點時尚運動的風格。
內飾:內飾不錯,中控大屏顯示效果挺棒的,整體風格也很簡潔,中控大屏科技感滿滿。
空間:第二排的空間,表現(xiàn)相當不錯,而且后備箱也比一般的車大好多。車內也設計了,很多小的儲物空間都比較合理。像是中控下的小平臺就能正好放下一個手機。
配置:亞洲龍是豐田第一款買車送保養(yǎng)的車型,這也是豐田獨有的至尊服務。其他車企真的沒有。
動力:不會因為外部或自身的原因感受到干擾。動力方面想停就停,大大提高了出行安全性。
操控: 個人覺得控制仍是很不錯的,方向盤比皇冠還要輕盈,加上它的轉向角比較小,整個來說仍是十分 不錯的。
油耗:這個車子的油耗表現(xiàn)還是挺驚艷的吧,自己開百公里的話保持在五點多個油,說明還是非常的節(jié)能的。
舒適:B級車來說,舒適性真的沒得說,不會有人在這個級別從舒適度來偷工減料的,那就真的對不起這個價格了。而且噪音方面做的還是不錯的,安靜是舒適的最大前提。
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