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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面車子乘坐舒適,駕駛感受也好,比較滿意的就是車子的空調系統(tǒng)非常的棒制冷制熱都是非常的滿意
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格26.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寬敞 明亮 包裹性也很不錯,跑長途后排比SUV舒服一些。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅有腰部支撐,長途駕駛的時候也不會很累,而且這款車的座椅包裹性也是非常的強,車內隔音效果也非常的好,坐在車沒幾乎聽不到外面的聲音和發(fā)動機的轟鳴聲。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:買車時我直接在4s把輪胎氣壓沖到2.3,很多朋友說沖到2.5,我認為這個胎壓也決定著舒適性。這車過一些減速帶和坑包路給我傳遞的感覺還是有優(yōu)越的。特別是駕駛感,電機啟動時 的駕駛模式表現(xiàn)的很不錯。怪不得那些論壇混動人都說,我買混動不是為了省油,就是喜歡混動車的駕駛感。當自己擁有且駕駛時才知道在夜深人靜的時候電機來給我們的是一種駕駛享受感。覺得這錢花的值?照{:車內的噪音效果不是特別好,特別是電機啟動時,嗡嗡的特別大,特別明顯。
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購買時間2019年09月
購買地點山西 朔州
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調帶有消毒殺菌的功能還有pm,2.5的過濾裝置,疫情期間出門開車比帶著口罩有安全感,座椅也舒服,跑長一點的路一點也不累
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7532公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震不錯,就是隔音稍微差點,胎噪風噪有點大
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:豐田車的內飾做工精細,座椅包裹性比較好,買的時候座椅全部包裹的真皮座椅,舒適性比較好。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5342公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子有2.5過濾裝置,基本是常開著,不知道究竟什么效果,有就用著唄,空調溫度分區(qū)控制,后座有空調出風口,座椅前后上下調節(jié),根據(jù)自己的習慣調節(jié),車內噪音基本沒什么,電機啟動,也不會有太大的噪音。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車子的舒適性的話,我還是要給滿分的,座椅的包裹性很強,腰部支撐很到位,懸掛減震調校得不錯,過顛簸路面時沒有多余的彈跳,不會影響乘坐的舒適感,隔音方面做得不錯,高速上的話也會有風噪聲,不過對車內不會造成多大的影響。
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購買時間2020年01月
購買地點甘肅 武威
裸車價格24.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個價位我可以給滿分了。可以吊打凱美瑞,但是也不用膨脹,很多視頻上去和ES比,要么還去和5系比,我覺得想多了。ES不知道,至少我可以負責任的說,亞洲龍和我同事的5系舒適性上有差距的。亞洲龍底盤很干脆,有韌勁,帶了點厚重感和高級感。懸掛不是很軟的那種,慮震很直接的,但是顛簸路面沒有多余彈跳。高速行駛給贊,120碼很平穩(wěn),無任何抖動。之前我開同事的新5系在高速上,車身一直處于輕微的漂浮、抖動中,5系是不錯的,只是我不喜歡這種感覺。那個帶AVS可變懸掛的汽油版我也試過,和混動在舒適性方面沒差別。它只能夠讓車變得更運動,而不會讓車變得更舒適......靜音不錯,80碼內都是比較安靜的。底盤隔音良好,速度太快了風噪會大起來。
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