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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:豐田車這個級別,座椅舒適性自然沒的說,寬敞的座椅,后排還有中央扶手,腳步空間也很充足,簡直了。☆ PM2.5過濾裝:空調(diào)帶有的這個功能據(jù)說還有加濕除味的功能,真是科技無處不在,現(xiàn)在環(huán)境越來越差,空氣質(zhì)量不好,坐在亞洲龍車里感受空氣凈化器搬效果,愛了愛了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)滿足了前后排乘坐空間的溫度需求,智能化和人性化的結合,尤其是后排小孩子和老人可以適當調(diào)節(jié)溫度,真的很優(yōu)秀人性化
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購買時間2020年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排做著非常舒服,駕駛位還可以,副駕駛還沒做過。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先駕駛位的配置是很齊全的,我感覺腰部支撐一定是車上必備的功能,因為真的太實用了,尤其是對于像咱們這樣的上班族來說,上下班開車的路上腰還能放松一下,車上的座椅都是皮質(zhì)材料的摸上去的手感挺不錯,會不會因為長時間的駕車給人腰部造成不適,后排座椅靠背的角度也很人性化,總之我挺滿意這臺車的駕乘舒適感。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度完美,這么大的空間相當舒服的,不管是頭部,還是腿部都很充足,乘坐感覺很棒,靜音效果做的很好,幾乎聽不到胎噪,很多人性化實用性的科技設計,非常貼心,尤其是可以有效過濾PM2.5,疫情當下,清新空氣,雙區(qū),分區(qū)空調(diào)想吹哪里吹哪里,人體工程學座椅設計,在極速轉向時,90的貼合度,加兩側支撐角,穩(wěn)穩(wěn)的把駕駛人員及乘客包裹住,包裹性很好,身體側傾不大,在駕駛中更加安全舒適,后排配備獨立懸架,通過顛簸路面和減速到時震蕩感不大。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格23.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅軟硬和包裹都沒有問題,兩三個小時也沒覺得累,車內(nèi)能用手摸到的地方也用了軟材料,在用車這幾天,給我最直觀的一個就是路面細小的顛簸過濾處理的挺好,石子路和坑坑洼洼的這些,避震處理的還不錯,基本上都試不出來,底盤的處理還是下了功夫的。
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12034公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后輪采用獨立懸架,舒適性都懂得,同級表現(xiàn)出色,顛簸路面震蕩不大,過減速帶也是相當平順,杯中水晃動不明顯,而且靜音效果俱佳。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車開著聲音還是挺小的,只不過電轉換成油時心里感覺對比反差大聲音明顯,其實普通汽油車也是這樣的聲音。座椅坐著很舒服,包裹性也很好,只不過沒有座椅通風和加熱,如果再加上按摩座椅就更好了。哈哈哈。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程61公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性:車子所呈現(xiàn)的舒適度挺高的,座椅的設計很富有人性化,軟硬度恰到好處,還可以進行各種調(diào)節(jié),盡可能地滿足坐車人及駕車人的舒適度。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 太原
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性自然不用說,座椅形狀非常貼身,坐姿屬于那種坐久了不會很累的那種,懸架減震舒適性:懸掛之前說過了,底盤的調(diào)校還是很不錯的,軟硬控制的比較好,太軟了坐久了會暈車,太硬的感覺又很差。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:可以用“卓越的體驗”來形容,新車給我第一感覺是溫控系統(tǒng)真棒,車外是火熱的盛夏,車內(nèi)是涼爽的秋天,非常的安靜,聲音對亞洲龍的穿透性基本是零。
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