一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
控制很舒服,車的控制比較人性化智能化,倒車影像還有自適應(yīng)巡航等功能都是十分有用且智能的,可以讓人開車的時(shí)候更方便一些,也可以減少一些不必要的事故發(fā)生。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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操控:
亞洲龍的操控可謂說是這個(gè)級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的,以前我舅家就有一臺(tái)銳志,經(jīng)常聽他說他的車怎么怎么好開之類的話,而且上學(xué)期間也到處都是豐田的身影,從那會(huì)兒起就了解了豐田操控是怎么一回事,后來自己有了亞洲龍才知道他們說的感覺,整體上亞洲龍給我的駕駛操控感就是反映很快,各方面都是,方向盤,油門,剎車,轉(zhuǎn)向隨動(dòng)性,底盤的調(diào)校各方面都是特別的順手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控:
這款亞洲龍的操控配置是挺不錯(cuò)的,主動(dòng)剎車,倒車影像,車道偏離預(yù)警等等都有,底盤行駛的質(zhì)感也挺高級額,夠厚重,就是覺得這款車減震會(huì)有點(diǎn)硬了,過那些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺很舒服吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
談到這款車子的操控情況的話,我有一個(gè)很深刻的體驗(yàn),就是前段時(shí)間去開講座的時(shí)候,那邊的車實(shí)在是太多了,在一個(gè)拐彎的地方,沒有紅綠燈,對面的車子他也沒有打轉(zhuǎn)向,所以兩個(gè)車子差一點(diǎn)撞在一起,但是這款車剎車反應(yīng)特別的靈敏,還好反應(yīng)及時(shí)才能避免這場事故的發(fā)生,從那之后,我就覺得這款車子操控讓我越來越有安全感,但是使用了這么長時(shí)間也有一點(diǎn)小的問題,就是覺得它的方向盤還是有一點(diǎn)的虛位,但我已經(jīng)完全適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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操控:
操控整體上面我覺得還是很可以的,車上配備了一些輔助駕駛的配置,讓我們方便駕駛的同時(shí)也能讓我感覺到一些科技感。方向盤轉(zhuǎn)起來也是輕重合適,女生也能很好的勝任。車身的穩(wěn)定性也是比較好,車子過彎的時(shí)候沒什么傾側(cè)感,跑起來很有安全感,但唯一不好的就是剎車有點(diǎn)軟了,不能很好地制動(dòng),但經(jīng)過我自己的處理完之后就沒有這個(gè)問題了,所以說基本還是沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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