一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2394公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤手感很好,沒有虛位,近5米的車身轉(zhuǎn)向非常輕松,最值得夸贊的地方就是剎車踏板,非常的線性,絕不會(huì)出現(xiàn)剎車點(diǎn)頭的情況
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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操控:
亞洲龍的操控很簡(jiǎn)單,方向盤的握把很好,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕巧,尤其是出了小區(qū)的路,兩邊停的都是車。需要更高的操控,才能順利的通過。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
亞洲龍操控性挺不錯(cuò)的。方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位。車子的懸掛系統(tǒng)很不錯(cuò),過彎的時(shí)候,車身側(cè)傾控制的很不錯(cuò),過坑洼路段,減震效果很好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5138公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),底盤懸架調(diào)控的很注重穩(wěn)定性跑,跑起來各種路況都很扎實(shí)。在高速上速度達(dá)到120以上,整個(gè)車也不飄,輪胎的抓地力非常的強(qiáng),用的很安心。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4877公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4216公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控給我的感覺就像白開水一樣,索然無味。好開,但是也沒有什么出彩的感覺☆ 主動(dòng)剎車:非常好用,給我完美的避開了一次車禍的發(fā)生,非常好。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)好,反應(yīng)靈敏,即踩即到,給人感覺很舒服
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控:
一個(gè)字,穩(wěn)。AUTO HOLD下起步特別穩(wěn),不會(huì)一下竄出去! 車道保持輔助系統(tǒng):高速上很實(shí)用的一個(gè)功能,偏離車道后方向盤有一個(gè)反方向的立,將車?yán)卦嚨。自適應(yīng)巡航:配合車道保持輔助系統(tǒng)呢跑高速真的太好用了。360全景影像:為了它特意買的尊享,非常實(shí)用。很多人說只有新手才用這個(gè),老司機(jī)只看倒車鏡和后視鏡。沒錯(cuò),老司機(jī)只看鏡子沒有任何問題。全景影像好不好,誰用誰知道。還有一個(gè)最重要的,開車之前環(huán)繞車看一圈,以免盲區(qū)有小孩或?qū)櫸,大多?shù)人都知道,但很少有人實(shí)際這樣做。這個(gè)全景影像打火之后點(diǎn)一下,會(huì)360度播放車的四周情況,不用下車去看了,這個(gè)功能大贊。!
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