一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:亞洲龍?jiān)趧?dòng)力方面,表現(xiàn)得還算可以除了起步有一點(diǎn)肉之外,剩下提速和超車什么的,我感覺做得都非常的優(yōu)秀,還有就是提速的時(shí)候都基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,真的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這一塊我得吐槽一下也是我最不滿意的地方,一個(gè)2.5L的車起步怎么還不如我之前1.6的車快呢,如果踩深一點(diǎn)油門動(dòng)力來的很快,動(dòng)力也很好,但是轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)達(dá)到了2500轉(zhuǎn),感覺這個(gè)車只有深踩油門才能獲得很好的加速力,感覺這一點(diǎn)做的不像日本車啊,之前也開過別的日系車,起步動(dòng)力都很好啊,可以說是一竄一竄的,亞洲龍卻沒有給我?guī)磉@樣的感受!
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面實(shí)在太強(qiáng)了,2.5L自然吸發(fā)動(dòng)機(jī),高達(dá)209馬力的動(dòng)力輸出,碾壓式的動(dòng)力配置,速度與激情,推背感隨時(shí)都可以有。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來覺得車身達(dá)到5米,起步應(yīng)該比較肉,但是開起來真不是,一踩油門,推背感十足。ES一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),讓人很放心,配備了8at變速箱,而且換擋也沒有頓挫的感覺,3種模式切換S+動(dòng)力感更強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力充足!絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,動(dòng)力說有就有,速度說來就來。不光有普通模式,還有節(jié)油模式,運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)價(jià)位的車還擁有幾種駕駛模式,增加了駕駛樂趣性!不錯(cuò),不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:首先說下動(dòng)力,亞洲龍有3種駕駛模式 一個(gè)正常,一個(gè)節(jié)能,一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式!各有千秋,不過我喜歡運(yùn)動(dòng)模式 最起碼顯得車輕一點(diǎn),動(dòng)力足些!
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不對(duì)比不知道,原先開我們家的F3也覺得動(dòng)力也可以,但自從開上豐田車,完全兩碼事,特別超速時(shí),那種感覺無法用言語表達(dá),雖然還沒跑過高速,平時(shí)加速也相當(dāng)給力,果然排量大給力
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