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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:肯定是亞洲龍的顏值啊,這是我第一臺車子還是要以顏值為主的,確實看著就比凱美瑞好看一些。
缺點:1、這么冷的天氣,這么貴的車子,竟然沒有方向盤加熱。2、倒車影像沒有引線,有時不好操控。3、價格高,因為是個白色當時還要加錢
外觀:一開始覺得嘴有點大,后來也勉強接受了。
內飾:內飾的品質還是值得肯定的,b級車的內飾都已經逐漸開始豪華起來了,但是設計就不敢茍同了,很一般。
空間:車子前后排空間都很大,后排可以寬敞的做3個人,后備箱容積還可以,畢竟后面放了電瓶,比汽油的后備箱要小一點。
配置:車子就是有點小貴,整體性價比還是不錯的,油耗低,保養(yǎng)費用低,而且超長質保,最最重要的是豐田的保值率,對于這次選擇我很滿意。
動力:足夠了!
操控: 沒有開太多車,老雅閣,老凱美瑞,沃爾沃XC60,雪佛蘭邁銳寶,大眾邁騰,帕斯特。家里人這就這些車。對比之下我認為亞洲龍的操控比這些車都好點,自己心里做個判定吧??。
油耗:車子的油耗很滿意,雙擎技術省油還是很不錯的,城市道路跟高速都開過,基本就是現(xiàn)在這個樣子。
舒適:舒適性也不錯,座椅是有一定傾斜的角度,坐著很舒服
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:尊貴版是亞洲龍的2.5L燃油最高配版本,各方面終于拿出來所有的干貨,堪稱驚艷。所有版本外形一致,長長的車體,開放的車臉,動感的造型,風格時尚。內飾方面琳瑯滿目,質地精良,配得上B級車最高配的地位。安全方面,下功夫很深,安全氣囊武裝到每個部位,安全輔助系統(tǒng)林林總總。
缺點:亞洲龍的主駕駛頭部空間低,我185的身高落到最低,算是剛剛好,亞洲龍的門板膠條粘合的不是很好,但這些不足也不能阻止我購買亞洲龍 ,人無完人,更何況一個車了。
外觀:前臉進氣格柵大,配合犀利的大燈,顯得很霸氣,側面線條流暢,舒展,后LED尾燈層次感很強!加上18寸熏黑大輪轂,看上去很有眼緣的一款車。
內飾:亞洲龍內飾豪華,做工相對以往比較用心,內飾有有實木裝飾
空間:坐進去一點不覺擁擠,頭部和腳步空間都有富余。
配置:配置足夠的良心,買的時候銷售就說主動安全配置很多,自己也不是很懂,他就說就是會主動剎車,還有自動巡航,全景的影像等等。還有就是保值率吧,畢竟車子開幾年都要換,所以保值率也要考慮。
動力:動力上來說是屬于充沛的,你不會感覺到動力不足,無論是起步是帶給你的感覺,還是高速行駛時候超車的暢快感。動力完全沒必要擔心,而且加速帶給你的感覺是平順的,不是突兀的那種,不僅行駛質感好,動力輸出的表現(xiàn)也是很完美。
操控: 轉向手感舒適,底盤扎實緊湊,緊急變道靈活,高速轉彎懸架支撐到位,側傾小,加速超車一氣呵成。
油耗:發(fā)動機和操控系統(tǒng)整合優(yōu)化的非常到位,7.6的油耗,參考到2.5L的排量,真心不高,很滿意了。
舒適:開過很多車,suv,mpv轎車都開過也都做過,亞洲龍的舒適性不是一般車能比的了的,很多人坐過我的亞洲龍后排都說很舒服,前排配置了座椅加熱也很貼心☆ PM2.5過濾裝:新車異味比較重,經過幾次過濾后有了明顯改善,噪聲幾乎沒有。☆ 空調溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調設計的很貼心,很好的滿足車內每個人對溫度的需求☆ 后座空調出風口:后排空調出門口絕對是選車的加分項,后排空調出風口絕對是必不可少的。座椅舒適性:皮質的座椅很舒服,包裹性很好。前排座椅都可電動調節(jié)。車內噪音:噪音在市區(qū)行駛幾乎沒有,只有在高速上會有風噪聲較大的情況。空調:空調的制冷簡直不要太好,制冷迅速。制熱的話還沒體驗過。懸架減震舒適性:減震真的是優(yōu)秀極了,過溝過坎,只有輕微的顛簸。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,非常時尚,主要是車漆特別亮,看上去很豪華。
缺點:座椅偏硬,坐起來不是很舒服,高速上噪音比較大,影響坐車的舒適性。
外觀:外觀其實還過得去,剛開始很喜歡,現(xiàn)在看久了覺得也就那樣
內飾:內飾設計其實還不錯,看起來很舒服,不過異味有點重,還有方向盤手感也不是很好
空間:空間很寬敞 滿足我們一家五口的出行,4975的車長,1850的寬度,1450的車身高度。軸距2870
配置:上路將近30萬買一個B+級轎車,性價比還是很高的,空間,動力都無可挑剔。絕對值得購買,但是不少地方可能要排隊。購車:因為是新款,當時買的時候是沒有任何優(yōu)惠的保養(yǎng)維護:維修保養(yǎng)4年10萬免費,能剩下不少錢,而且在4s店保養(yǎng)也放心。4S店售后服務:4s店售后服務很好,很滿意。每次到點都有專人負責接待。品牌評價:豐田的品質還是有目共睹的,網上不說過嘛50萬才剛過質保期。一般我們不需要開機蓋除了加玻璃水。
動力:2.5自吸的發(fā)動機,動力非常的夠用,美中不足的是急加速的時候會先聽見發(fā)動機轟鳴轉速上去了遲鈍一會動力才跟上。故障-動力系統(tǒng):目前跑了將近10000km了,沒有任何的故障,豐田車的品質還是值得肯定的。跑高速:我經常要往返青島到煙臺,高速跑了很多,高速表現(xiàn)很優(yōu)秀,動力跟得上。日常加速動力:日常在市區(qū)跑加速動力也很優(yōu)秀就是反應有些遲鈍。開空調負重加速:開空調后能感覺到怠速的時候油門踏板有抖動的現(xiàn)象,動力沒感覺到下降特殊路況行駛動力:暫時還沒有行駛過特殊路面,新車不舍得開這種路況。動力平順性:頓挫感還是較為明顯的,這個值得改進,有時候減速也會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。
操控: 變速箱方面,配置的是8擋手自一體變速箱,方向盤方面給配置了多功能方向盤、換擋、上下前后調節(jié)等功能,懸架方面軟硬可調的可變懸架,以及林林總總的其他輔助配置,整體操控性上簡單便捷,人性化、安全化、防錯設計等理念貫穿始終。
油耗:新車買來到現(xiàn)在,一直想出去旅游一趟,體驗一下長途駕車的樂趣,苦于是個上班族,實在是挪不開時間。現(xiàn)在市區(qū)開的比較多,油耗是8個油左右,這么大的車,而且動力不弱,這個油耗表現(xiàn)是非常滿意的。
舒適:舒適型配置多,雙區(qū)空調,后排出風口每個人都能找到舒適的溫度,劃一下重點,AVS自適應可變懸架配上寬大座椅真心舒服,整車隔音效果一流。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7062公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為我是一個比較顏控的人,所以買亞洲龍的時候,我也是喜歡上了他的外表,但是里面的配置我要求也是比較高的,我自己睡覺的時候也感覺開起來比較順手,而且它的安全性也是比較高的,因為在買的時候銷售人員告訴我,它上面可是有10個安全氣囊的。
缺點:不太滿意的就是可能亞洲龍對于國內市場的了解比較少吧,這臺車做出來感覺有點違和,減震的舒適性稍微差了一點。
外觀:都非常滿意外觀,相當滿意。車燈目前沒有不滿意的地方,車身及輪胎也很滿意。
內飾:內飾也很出色,本人不能接受新款凱美瑞的內飾。
空間:亞洲龍空間相當寬敞,我們同事都體驗過,都覺得空間好大,都可以半躺著了。雙擎亞洲龍后備廂通過改良設計,空間和汽油版的一模一樣。
配置:那嬌柔的性價比還是讓我滿意的,因為它比較省油,所以在平時我花的汽油費用也不算很多,而4s店那邊的服務也是比較好的,他們售后不錯,所以讓我感覺買的還是物有所值。
動力:跑過幾次高速,提速一點不費勁,市區(qū)路況就是運動模式比較費油。
操控: 方向盤靈敏,輕盈,我一只手完全能夠控制,底盤過砍絲毫沒有感覺,很高級的樣子
油耗:混動平均5.8升,看路途長短,短路程油耗高。
舒適:真的行!
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購買時間2019年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的外形我最滿意,超大的前臉,看上去車子很大氣和時尚,特意選了個白色,讓車顯的不那么商務。
缺點:市區(qū)還可以高速上還是感覺風噪有點大,外觀還有內在看起來都是很精致的,隔音這塊再改良下就會更完美了!
外觀:時尚時尚最時尚,這是我對亞洲龍的評價,當時看車媳婦一眼看上了亞洲龍的車身線條,覺得特別高檔,還有輪轂,那叫一運動一漂亮
內飾:滿意!
空間:空間非常寬敞,你前排駕駛坐調節(jié)完畢以后,后排依舊能保持不錯的舒適度,而且空間上一點壓力都沒有。儲物空間的設計也很足。
配置:我選的這個版本,我覺得性價比很高,首先亞洲龍跟雷克薩斯一個生產平臺,其次比雙擎低配版增加了很多功能。這個車安全配置又高,10個安全氣囊,主動剎車,一般的豪華車的配置它都有,只是內飾沒那么豪華,我覺得20多萬買一臺這個車很值得。
動力:混動提速還可以,動力沒有問題,但是說不上強勁。
操控: cvt的變速箱換擋特別舒服,相比于at變速箱雖然少了一些駕駛樂趣但是舒適度無疑是更強的,更何況豐田的操控一直都很強。
油耗:車子的油耗不高,因為我買的是雙擎版的,目前5.5的油耗,真的超級驚喜,所以我也不怎么擔心油耗。
舒適:舒適性還是可以的,該有的模式都有,自動座椅加熱這個季節(jié)也特別適合,空調也是性能強勁含帶自動過濾PM2.5,也不知道啥事有效,反正開著就對了!總沒壞處!跑過一次鄉(xiāng)間小路是正好趕上了修路,通過性不錯,雖然是也感覺顛簸,但震感已經是減小狀態(tài)!
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購買時間2019年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀的設計非常滿意,和es同平臺連造型上都非常神似!
缺點:360度全景影像清晰度不夠,各種配置都還不錯的一部車,360卻只能看個影兒。
外觀:外形非常的震撼靈魂,顛覆對帥酷的認知,又前衛(wèi)、又硬朗、又大氣、又流暢。
內飾:內飾還算滿意,木質的裝飾準時提高了一個檔次。看他們買這款車的都是大叔,我作為95后感覺這個車內飾不老氣呢?是不是每個人的審美都不一樣。我感覺挺好的呀,內飾有一個米色顏色可以選擇,我感覺不太耐臟,所以選擇黑色的,之前看他們說整體黑色會讓人很壓抑,我覺得相反,我覺得還挺酷。哈哈??,其實每個人的感覺都不一樣罷了。
空間:空間方面非常人性化,亞洲龍車長幾乎五米,空間方面有充分的冗余,布局上有很大的自由度,實際效果來看,亞洲龍并沒有拿大空間主打噱頭,而是追求實際使用效果,在能滿足90國人對空間的需求的基礎上,主要追求造型的流暢性和操作性能的優(yōu)化,將空間、性能、造型等多方面綜合考慮,以達到整體最優(yōu)化。所以,針對我個人來說,177的身高,亞洲龍的空間非常寬敞。
配置:安全可靠,造型撩人,配置齊全,就是一輛注目禮收集器。
動力:動力上,和現(xiàn)在比較流行的渦輪車比起來就有點沒那么爽了,體感上的加速體驗沒有那些渦輪車爽,但后段的動力儲備還不錯。
操控: 操控很不錯,它的故障操控系統(tǒng),車道輔助系統(tǒng)啊,并線輔助啊,車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,主動懸架,設計的都很強不愧是豐田技術。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)很好油門踏板剎車都沒出現(xiàn)過任何毛病,當時買車也看好了本田技術,剎車很好控制,有的車踩剎車需要很長時間,這個很短且速度靈敏! 主動剎車:主動剎車我覺得現(xiàn)在買車都需要考慮特別是新手女司機,還有跑長途,剎車它會自動提醒前邊有障礙物,杜絕事故的發(fā)生,前面有行人,車輛會提醒你自動減速。你不停它也會自動啟停。方向盤操控感:方向盤手感很好主要好操作,很平穩(wěn),指向精準,拐彎也很平穩(wěn),方向盤上設計的按鍵感也很強,開車接聽電話聽歌都能操控了。
油耗:油耗7-8l百公里。感覺還可以接受。2.5l的排量還是挺猛的。能達到現(xiàn)在這個級別我已經很滿意了。
舒適:舒適性絕對是它的亮點,這臺車的舒適性沒得說,本來就是這樣一臺定位的轎車,減震的調校真的非常棒,特別是對于小震動的過濾太強了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍的顏值好不暢快,極致追求流暢、扎實、動感、野性。亞洲龍整體尺寸寸上又長又寬,高度略低,故而感官上非常扎實流暢,開闊的格柵設計,迷離的大燈造型,又顯得很有野性,稍微向前傾斜的造型,在四個大輪胎的烘托下,好不動感。
缺點:新車有點異味,提車也不是很快有點捉急了都,現(xiàn)在放了除異味的還能好點現(xiàn)在。不過都不是很影響購買它的欲望。
外觀:造型美觀,修長流暢,視覺上酣暢淋漓,做工上細致縝密。
內飾:豪華!充滿設計感,中控新穎,配置齊全,做工精細。
空間:空間總體來說很寬敞的,包括后備箱。這空間相當讓人滿意了,要是商務用途的話,配備的老板鍵使后排空間方便可調。后排座椅可全部放倒和后備箱聯(lián)通,進一步增加后備箱的容量! 空間設計亮點:后排座椅可全比例放倒很實用,極大的增加了儲物空間。乘坐空間:我身高184體重170,坐在駕駛位很舒服,不像之前網上說的頂頭,完全沒有出現(xiàn)這種情況。后備廂容積:后備箱的容量很大,很平整,進深完全夠用,開口足夠放一般的大件。車內儲物能力:門板儲物格,放一些雨傘啊水平啊抹布了完全夠用,中央扶手箱空間只能說是夠用,中控臺下方的儲物格設計的很貼心,美中不足的是沒有眼鏡盒家人乘坐評價:一家四口乘坐后大家對乘坐感受都很滿意,特別是后排無可挑剔。
配置:豐田車基本只需要保養(yǎng)就可以了,小毛病少,保值率高,贈送4年10萬公里基礎保養(yǎng),性價比很高的一款車。
動力:2.5l的自吸發(fā)動機,充沛的動力表現(xiàn)。配合8at的變速箱,從起步開始就帶給你澎湃流暢的動力表現(xiàn)。
操控: 開起來的感受挺好,底盤整,車身很有韌性,過彎的側傾小。獨立懸架調教的也很好,過坑坑洼洼的時候,沒有突突高。
油耗:只有綜合動力和油耗兩個方面,才能真正體會到亞洲龍的動力系統(tǒng)有多么的優(yōu)秀,在能給出8秒左右破百的動力輸出的同時,還能給出低于8L的油耗,亞洲龍真有一手。
舒適:之前聽銷售人員純油的相對來說要比混動的懸架好一點但是說實話我自己是沒對比出來,因為這個車本身就是前后獨立懸架的,而且是個前驅車,所以舒適性還是挺好的,有機會可以自己做到后排體驗一下,
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格26.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車身美觀,線條優(yōu)美,非常漂亮,而且使用下來太省省油了,eco模式下動力會受到影響,普通模式下動力和電機一起工作,也很平順。運動模式下。車子動力很猛,我一般開eco模式上下班,現(xiàn)在跑了3300左右只加了四箱油,油表顯示4.6L100km,太省了。
缺點:雖然這車的動力是足夠的,但是,我還是比較喜歡渦輪增壓發(fā)動機可以帶來的澎湃感,如果可以換成渦輪增壓的發(fā)動機的話,那就完美了。
外觀:外觀看起來還是很帥氣的,大部分人肯定也覺得它更好看所以選擇它的,相比于帕薩特的千篇一律,它真的就太閃亮了。
內飾:內飾感覺還是看上去很高檔的,真皮的方向盤,座椅什么的都是真皮,一個可以打開的全景天窗,給這個車加分不上,但是味道有點重,散味散了2個多月。
空間:本人身高1米75,腿部空間很富余,后備箱也寬敞,后排座椅再坐滿人的情況下,絲毫不擁擠,儲物空間特別多
配置:豐田的性價比一直很好,尤其是在我對比了朋友的ES和亞洲龍以后我更是發(fā)現(xiàn)亞洲龍是多么省心的存在,大家也都知道雷克薩斯是隸屬豐田的豪華品牌,所以大部分的零件也都是通用的,還有同樣是一個平臺下的兩輛車,車輛的差價和后期的花費真是完全不一樣的體驗,我朋友每次做個保養(yǎng)也都過千的,亞洲龍還有4年十萬公里的機油支持,其實算下來也是一筆不小的開銷,這就看人怎么想吧,我不追求臉面,感覺家用舒適性經濟性實惠就好,亞洲龍符合我的預期!跑下來的幾個月感覺各方面都適合,總體還是很滿意的!剩下來就看跑的里程多一點的表現(xiàn)啦,敬請期待...
動力:動力提速很滿意,提車是從湛江提車的,一路開完廣州有五百公里,速度提速等都非常滿意。經濟運動模式加速:這個沒有什么體驗,還不什么懂,可是無論加速還是。跑高速:高速路上120馬路非常強勁,由于剛提車,所以沒有敢開太快,速度保持在100以下,是悠著回廣州的,但是感覺非常的舒服。
操控: 這車有四個駕駛模式,方向盤側邊有一個撥片,輕松、自由切換不同的駕駛模式,讓枯燥的駕駛充滿了樂趣。我買這車是雙擎版的,起步的時候非常的順暢,提速的時候加速非?,而且,雙擎版的還特別的節(jié)省能源,省錢沒商量。駕駛座椅的調節(jié)有記憶功能,節(jié)省了每次調節(jié)駕駛座椅的麻煩,這個是非常好的設計。
油耗:準C級車 4點幾升的油耗感覺20幾萬花的一點也不怨 畢竟尺寸車重在那擺著
舒適:車子有空調溫度區(qū)分控制,后邊有出風口,前排座椅調節(jié)按鈕也很多,不過一般都是我自己開,也不會一直去調節(jié),車內噪音還可以,中高速的時候會響一點,但是還行,不算太厲害。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 保定
裸車價格26.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:耐看!大氣,穩(wěn)重,省油,省心!
缺點:倒車影像不是很清晰,新車內飾有點味道,中控有點塑料感
外觀:前懸過于長了,并不是橫置前驅的車子都要有夸張的前懸,S90的造型就很平衡,短前懸的車子就是高級和干練的。鈑金車漆:鈑金很爛,提新車的時候,在右后門和右后輪轂前的鈑金處有明顯的折痕。除此之外,后車燈不牢靠,前后杠和鈑金接口處不平整,后門亮條松曠有異響。
內飾:內飾設計總體還不錯,中控大屏很有科技感,支持手機互聯(lián)技術,不過倒車影像分辨率不是很好。
空間:空間絕對是夠用的,之前來朋友坐了五個人剛剛好,后備箱也能放不少東西,反正感覺那次是我有史以來拉最多東西的一次!很能裝,尤其這個后備箱,正正方方的還特別有深度~家人乘坐評價:這車帶老年人絕對的首選,我外婆年紀大了,出禮干啥的都我們接送,說我這車比之前的車要大坐著也比之前的車要舒服!老年人都不大了解車,她說好就好吧!反正比之前車貴一倍錢反正沒有花錯的~
配置:還沒有到保養(yǎng)階段,性價比非常不錯的一款車。
動力:動力不是它的優(yōu)勢特長吧,但是也不是誰都可以比一比的,跟市面上的大多數(shù)車子比還是很強的。
操控: 很好操控,很簡單的就上手了,不是很難的。
油耗:亞洲龍的油耗很不錯,目前開的不多,行車電腦顯示6.7L100km,這個油耗在車友群里面算偏高的,我也問了銷售顧問,他說我的車子開的不多,顯示可能有點偏差,后期肯定會降低的。不過,客觀來說,這個級別的車子,能開到這個油耗,我還是覺得很滿意的。
舒適:這個地盤降低的緣故感覺重心更加的穩(wěn)~舒適程度也是很不錯,之前帶孩子下鄉(xiāng)拔蘿卜,趕上下過雨路不好走,亞洲龍雖然是轎車,但通過性還挺好也能有效過濾震感,第一次去的時候開的是我的小破車孩子還晃吐了,這次倒是興奮的不要不要的,反正要么就是車的問題要么就是孩子長大了~
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格26.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:說起最滿意的地方還是油耗 之前通用的車一周跑兩次加油站 擱現(xiàn)在兩周去一次加油站實在是太省心
缺點:中控屏顯清晰度不夠!
外觀:亞洲龍外觀很大氣,讓人印象深刻。霸氣的進氣格柵,修長的車身線條,都讓亞洲龍看起來穩(wěn)重又時尚。
內飾:如果有之前皇冠的米色內飾就好了 不喜歡白內飾 只能選擇黑內 簡直太愛臟了 皮質質感也一般
空間:空間很大,當時對比了雅閣,凱美瑞,A4L,寶馬3系。最終在家人的堅持下,選擇了亞洲龍。
配置:車的價格還是比較有性價比,但是保養(yǎng)維修價格太貴!
動力:買的2.5動力是完全夠得,加速超車更是不成問題,跑高速實力也很不錯!反正好開就對了!
操控: 方向盤良好,比較輕松。指向虛位個人感覺不出來
油耗:2.5的排量這么大的車冬天開空調,暴力駕駛,7.9的油耗很滿意。
舒適:亞洲龍除了空間之外,其他的舒適性維度并不出色,只是一般水平吧。座椅舒適性:對于亞洲龍主打舒適的定位來說,座椅偏硬。車內噪音:在低速下車內噪音主要來源于內燃機工作,中高速更多的是風噪,這個價位的車子居然只有頂配才給全車夾膠玻璃確實有點不應該。
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