一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的空間確實(shí)大，在平時(shí)家庭的使用還是比較方便的，一些儲物空間的設(shè)計(jì)比較合理，而且非常的大，放一些水杯雜物都很方便，乘車空間也不錯(cuò)，前排不擁擠，后排腿腳也能伸展開，坐起來特別舒服。
缺點(diǎn)：車子的外觀設(shè)計(jì)還是蠻好的，唯一不足的就是車子本身的車漆這一點(diǎn)我覺得噴的并不是很厚實(shí)，略微顯得有點(diǎn)薄，所以平時(shí)挺擔(dān)心路過一些坑洼的泥沙路會被彈起的小石子碰到刮花了，要是車漆能優(yōu)化下會更好。
外觀：大燈這倒是讓我眼前一亮，看起來頗有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾精致好看，中控臺和儀表盤充滿科技感，連音響系統(tǒng)都配備齊全。
空間：空間方面不用夸大其詞的去說就已經(jīng)是很大了，前排在坐姿舒適的情況下，后排腿部空間還有兩拳，三指之多，這樣的表現(xiàn)真的是讓人很欣喜，加上后備箱的空間是真的很大，我再也不用擔(dān)心出去玩要帶很多東西了。
配置：本來買了車就很興奮激動，這個(gè)車子又這么吸引人，我認(rèn)為這樣的錢買到這樣一輛配置的車子還是很棒的。
動力：在城市里開車感覺很好，反應(yīng)速度很快，加速沒有大問題，反應(yīng)迅速而有力。
操控：
操控非常舒服，非常平順，感受不到一點(diǎn)頓挫感，這在別的車是很少見的。
油耗：跑高速和跑市區(qū)整體油耗相差不會很大，所以在前期超了一點(diǎn)預(yù)期
舒適：減震的能力讓我在經(jīng)過一些顛簸的地方時(shí)感覺很放松，在市區(qū)開車，有一個(gè)安靜的環(huán)境也很重要，不會帶來太多異味。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：座椅真叫舒服，真皮座椅，部分材料是仿皮，但是質(zhì)量也很好，尺碼很大，往后一靠，腰部支撐頂?shù)媒Y(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的，很舒服，腿部支撐也非常舒服，坐墊能一直支撐到膝蓋，小腿很放松，后排還給整個(gè)老板鍵，中央都有扶手，后排還專門整個(gè)杯架，真挺好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車剛提時(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)兒異味，不過我反饋了問題后4S店給我進(jìn)行了專業(yè)的處理，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧，我個(gè)人還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾部分。也是有很多優(yōu)點(diǎn)的。比方說這個(gè)車的內(nèi)飾的材質(zhì)，我覺得還是很良心的，新車回來的時(shí)候異味兒比較小，經(jīng)過處理之后很快就消散了。但是整個(gè)的這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格。我覺得還是有待改進(jìn)的地方。我覺得內(nèi)飾這一塊兒還應(yīng)該更細(xì)膩一些才好
空間：中型車，軸矩長，空間寬敞，乘坐相當(dāng)?shù)氖孢m。
配置：前兩天見一個(gè)網(wǎng)友是2002年買的阿瓦隆，說是開了二十多萬公里，目前還在用，看來說明質(zhì)量還是蠻不錯(cuò)的。
動力：其實(shí)我本人對動力沒有太高的要求，因?yàn)槲议_車很少猛踩油門開快車。但這個(gè)車的動力我還是覺得相當(dāng)不錯(cuò)的，在路上超車還是比較輕松的，而且電和油之間的轉(zhuǎn)換也比較自然。
操控：
別看車身比較大操控卻一如既往的出色，畢竟豐田的操控調(diào)校在同級別車型中還是值得稱道的。
油耗：這款車目前的百公里油耗4.3。非常省油。
舒適：車子坐著還是很舒服的，空間大，座椅厚實(shí)，電動機(jī)發(fā)動，車子噪音也低，喜歡這樣安靜的感覺。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。方向盤的材質(zhì)是采用真皮的材質(zhì)，混動專屬的發(fā)光儀表盤也很有亮點(diǎn)。車內(nèi)給我更多的感覺，還是運(yùn)動風(fēng)比較強(qiáng)一些，科技感比較明顯。
缺點(diǎn)：那吐槽的地方多了。先說內(nèi)飾吧，說是軟性材質(zhì)用的多，其實(shí)就容易異響，車機(jī)使用感一般，雷克薩斯都那樣，更別說豐田了。除了發(fā)動機(jī)機(jī)油增多，其他的問題我都碰上了，加油口橡膠老化，天窗異響，座椅異響，發(fā)動機(jī)口哨聲，主駕駛玻璃窗口漏風(fēng)等等，做工真的一般，對比了廣汽凱美瑞，凱美瑞也有座椅異響，但是膠條老化還真沒有。電池沒電，發(fā)動機(jī)帶動車輛前進(jìn)的時(shí)候，那噪音是真的大，尤其是深踩油門，淺踩油門有口哨聲，這個(gè)是真醉了。原地發(fā)動機(jī)啟動充電，好端端的能讓你嚇一跳，坐在車?yán)�，方向盤和剎車油門都隨著發(fā)動機(jī)的啟動而不停的震動。方向盤有點(diǎn)偏，調(diào)了兩次，沒啥用，我也是呵呵噠了，輪胎胎噪是真的大，還挑路面，打算以后換米胖子。建議上頂配，有雙層隔音玻璃，隔音應(yīng)該會更好一點(diǎn)。我的天窗異響只有開天窗才有，也不好讓4s修，擔(dān)心越弄越想，訂的加油口橡膠配件和座椅骨架到了，還得去裝。座椅調(diào)到最低，還是高，這個(gè)人體工程還是存在問題的。車提回來，也快一年了，剛好這一陣天熱，每回剛上車，車內(nèi)異味還是挺重的，我放了活性炭和橘子皮，香水沒放，個(gè)人不太喜歡，要是喜歡的話，就買一個(gè)小的掛出風(fēng)口位置，中控臺不平，行車得注意安全。還是太氣人，24萬的車，我的白色車漆還加了2000，連個(gè)前后雷達(dá)都沒有，花了1500，裝了個(gè)前二后四的，但是車太大，屁股和車頭還是刮了。停車千萬要側(cè)方位，屁股先進(jìn)入，一定屁股先進(jìn)入，為此我的三個(gè)輪轂都刮花了長個(gè)教訓(xùn)。
外觀：用我老公的原話來評價(jià)一下小白龍吧第一眼咱就認(rèn)準(zhǔn)是它了，不得不說，這個(gè)看臉的時(shí)代輛車的顏值也占了很大部分比重，小白龍的外表給人一種很高級穩(wěn)重的感覺，前面比較帥氣尖銳，側(cè)面看著沉著穩(wěn)重，很符合我的feel~哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾用的皮質(zhì)材料和縫線工藝看起來不會有廉價(jià)感，細(xì)節(jié)上做的也很好。
空間：這款車的空間很大，后背空間非常大，后備箱可裝好多東西。
配置：我的用車需求就只能選擇混動了，因?yàn)橥袀兌奸_混動，因?yàn)閹啄昵按蠹艺f過一起換混動車，一起為環(huán)保做貢獻(xiàn)，那在這個(gè)價(jià)位我覺得亞洲龍的混動性價(jià)比相對比較好了，各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
動力：2.5的自吸，對動力要求別和增壓比，也能滿足日常要求，而且還是以省油為前提的。
操控：
車身很穩(wěn)，速度沒有飄的感覺，轉(zhuǎn)向時(shí)感受不到側(cè)傾，方向盤靈敏，剎車靈敏，越開越愛。
油耗：混動的油耗還是很不錯(cuò)的，開過幾次高速，平時(shí)都是城市道路行駛。
舒適：動力好，空間大，底盤穩(wěn)，變速箱平順，舒適感自然差不了。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款可想而知油電雙動力的就是動力感十足呀，車身本來也不重，所以健步如飛，跑高速的時(shí)候爆發(fā)感強(qiáng)烈，雖然沒跑太多公里數(shù)但是真貴油耗來看也是相當(dāng)?shù)臐M意，油耗滿意后說下操控系統(tǒng)，這款神車操控感使用的感覺就是得心用手的，駕馭起來毫不費(fèi)力，方向盤觸摸感和操控性都是非常舒適的，女生的手也能全盤掌控，轉(zhuǎn)向零活，還有變速箱換擋完全沒有頓挫感，整車制動力也非常棒，一腳剎車就能完好定位，我對于整體操控和動力還是相當(dāng)滿意的，這款車舒適度也得到了全家的認(rèn)可，車體比較長，車內(nèi)座椅柔軟舒適跑在高速路上風(fēng)燥路燥都很輕，低速也聽不到輪胎的摩擦聲，整套下來自被全家人認(rèn)可，十足滿分。
缺點(diǎn)：底盤太低了，.每次過水果湖隧道減速帶都得小心翼翼的，生怕掛了地盤，再就是這個(gè)車空間比較小，老公身高一米八坐著頂頭，其他就沒什么了。
外觀：亞洲龍看上去非常大氣，整體車身顯得很修長，前臉超大進(jìn)氣格柵顯得非常大氣，尾部輪款非常立體，既動感又時(shí)尚。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的格調(diào)不是我喜歡的感覺，也就其實(shí)沒有那么年輕而已，讓我覺得老氣了，但是格調(diào)還是不廉價(jià)的。用料也是不含糊的，該到位的細(xì)節(jié)都處理的很好，算是給它加加分了。
空間：亞洲龍的空間可以說是超大，它的車身本來就比普通轎車長，坐進(jìn)去駕駛感覺很寬敞，后排空間坐上3個(gè)人，還可以翹二郎腿。后備箱的容積挺大，能夠滿足我家里日常商場購物和外出旅行存放行李。
配置：它的性價(jià)比是很好的，我選擇了它既也性價(jià)比不會太低，外觀還有良好的實(shí)用性都是它的優(yōu)勢，特別是配置很齊全，后備箱的空間也是特別的大，因?yàn)楹髠湎涫俏移匠＝?jīng)常用得到的，所以還是比較重要的。而且亞洲龍的口碑是比較好的，品牌的效應(yīng)下能夠讓我們這些消費(fèi)者更加的安心。
動力：動力響應(yīng)速度很好，畢竟還在使用2.5L的阿特金森發(fā)動機(jī)。感到最明顯的地方就是起步那一下，油門踩下去電機(jī)介入，說車是被彈出去有些夸張，但說推背感十足，絕不過分。
操控：
操控：方向盤的使用感還是很好的，而且跑高速的時(shí)候定速巡航，對于車道偏離的情況非常實(shí)用，開車也不會感到太累。但是美中不足的是中控的分辨率不是太好，下車后離車一段距離的話就不會自動鎖車，可能是我要求太高了吧，哈哈。 方向盤操控感：方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，使用感很好，容易掌握。 底盤懸架支撐：底盤較穩(wěn)，所以即使在高速上行駛車子也是很穩(wěn)重的，不會發(fā)飄。
油耗：用空調(diào)的時(shí)候也可以用電去帶動，所以也挺省油。
舒適：這款車整體舒適性就是非常滿意的，座椅的包裹度極佳，這款車門板等設(shè)計(jì)都很厚實(shí)，車內(nèi)噪音非常小，跑在大路上也很少聽到很大聲的路噪，空調(diào)給風(fēng)速度很快，估計(jì)冬天開暖風(fēng)也會很快吧，東北太冷了，水箱熱得快暖風(fēng)就吹起來，好暖和呀。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前我總認(rèn)為動力和油耗不能兼得。但現(xiàn)在通過先進(jìn)的技術(shù)，打破了這個(gè)傳統(tǒng)的思想，亞洲龍既省油又不失強(qiáng)勁的動力這個(gè)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：雖然顏值很高而且配置齊全又到位，但是它也有設(shè)計(jì)不是很好的地方，就它的內(nèi)飾來說真的不是很優(yōu)良，這種比較老氣的內(nèi)飾感不是我特別想要的，我更加喜歡年輕一點(diǎn)的，會看起來舒服很多。雖然座椅很舒適了，但是亞洲龍的噪音和顛簸感還是會有的，可能是我的要求比較的苛刻了，但是我希望它更夠更加的完美。
外觀：外觀看起來非常的高貴，有氣場，特別的前臉，整車流線型設(shè)計(jì)運(yùn)動范兒十足，非常的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾還是相對傳統(tǒng)一些，畢竟會耐用一些。
空間：空間確實(shí)還挺大的，坐進(jìn)去感覺特別寬敞，給人就是很亮的感覺，反正朋友每次坐我的車都是我的車，挺寬敞的，大小對于我來說是夠用了。
配置：亞洲龍一個(gè)比較低姿態(tài)的品牌，定價(jià)不算低了，但是確實(shí)有驚喜感，憑科技爭取溢價(jià)，我認(rèn)為人家還是值的。
動力：這個(gè)車提速比較快，而目給油反應(yīng)很迅速，以前的老君威給油恨不得踩到底才開始爬，開著小白龍市內(nèi)基本超車沒什么問題，反正我覺得夠用就行啦。
操控：
車子雖然比較長，但是轉(zhuǎn)彎方向盤還是很輕的，車子安全配資都很齊全，車道保持輔助，主動剎車，胎壓監(jiān)測都有。
油耗：之所以買混動車型，主要就是為了更低的油耗，平時(shí)不管怎么踩油門，油耗一直徘徊在5升上下，真的讓我挑不出毛病。
舒適：前面我提到過舒適性這一塊兒可能稍微會弱一點(diǎn)。因?yàn)樗倪@個(gè)噪音比較大，隔音效果并不是特別好，再一個(gè)我發(fā)現(xiàn)后排的座椅舒適性不如前排，但是后排由于他的這個(gè)空間比較大，所以乘坐起來還是比較自如的，不會很拘謹(jǐn)。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的還是車子的造型，車子我買的時(shí)候就特意挑了個(gè)銀色的，低調(diào)點(diǎn)，現(xiàn)在看起來是買對了，朋友們都說車子好看，豪華又不豪華，豪華是因?yàn)檐囎娱L，不豪華是因?yàn)檐囎拥脑煨蜎]那么商務(wù)，要的就是這個(gè)感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工和用料讓我很是不爽，可能是天氣熱的原因車內(nèi)的異味比較的大。
外觀：亞洲龍的外觀在設(shè)計(jì)上是很時(shí)尚的，很前衛(wèi)的外觀，十分的漂亮。最近這兩年我發(fā)現(xiàn)很多B級車型都開始走這種年輕化，運(yùn)動化的風(fēng)格。當(dāng)然了，亞洲龍也不例外。它屬于這種又年輕又時(shí)尚。但是同時(shí)又很大氣穩(wěn)重的一款車。它的車頭看上去就非常的高貴。側(cè)身的流線也非常的流暢，而且車身整整體非常修長，這樣就會使得它的外觀特別的引人注目
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上有不小的突破，視覺非常大氣，風(fēng)格非常瑰麗，滿車的科技感。
空間：橫向縱向都有著不錯(cuò)的空間，坐在里面顯得自己有些小了，不再有原來的擁擠感了，其實(shí)原來的小車也都習(xí)慣了，只是現(xiàn)在偶爾還會懷念原來后排坐三個(gè)人的那種擁擠感有時(shí)會很開心快樂。
配置：亞洲龍的性價(jià)比當(dāng)然是很好的。如果不是覺得它的性價(jià)比很好，也不會選擇這款亞洲龍。它的優(yōu)勢是很明顯的，首先它的外觀設(shè)計(jì)就非常的吸引人，然后他的空間又表現(xiàn)非常良好。又非常省油，操控也沒問題，動力不受影響，各個(gè)方面都是他的一個(gè)核心的優(yōu)勢。所以我覺得亞洲龍它的性價(jià)比還是非常高的。
動力：雙擎動力難免會有一些不足的地方，如果是純電動的話，感覺速度還并不太能夠達(dá)到要求，反正就是平常兩個(gè)換著用吧。
操控：
操控起來非常的靈活輕便，油門剎車都很靈敏。雖然我駕齡不長，技術(shù)一般，但駕駛起來游刃有余。
油耗：跑過小高速綜合6l左右，這款神車簡直是太厲害了吧，油和電通過車載電腦的調(diào)控用在最佳狀態(tài)，所以那么省錢，不愧神車的稱呼。
舒適：這個(gè)車很長很寬敞，坐在后面不會說有什么伸展不開什么的，因?yàn)橘I這個(gè)車有部分要用來接人所以對空間要求很高，之前也看了參考過凱美瑞和雅閣，但是差不多的錢買大一點(diǎn)的當(dāng)然更好。避震方面簡直是又愛又恨，恨是因?yàn)檫@車底盤低怕磕著，愛是因?yàn)檫@車避震又做的看的過去厖怎么說呢，這個(gè)就仁者見仁智者見智了。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油！省油！省油！重要的事說三遍；這個(gè)車的油耗實(shí)在是太實(shí)在了，因?yàn)樽约嘿I車是用來上下班和談生意的，比自己以前的老別克強(qiáng)太多了，三百塊錢用了兩個(gè)月跑了—千多公里只加過兩回油換做以前估計(jì)已經(jīng)五六百油錢了，點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：動力稍微有一些不足，畢竟這款車型是混合了兩種動力，可能做的不是那么面面俱到。
外觀：外觀自己看著還不錯(cuò)，橫向流線型很好，頭部略有浮夸，尾部稍顯小氣，頭重腳輕吧。缺點(diǎn)車皮太薄包括車身鍍烙條，下個(gè)冰雹，并排的crv一點(diǎn)沒事，亞洲龍引擎蓋打成麻子，車身鍍烙條都打扁了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和配置都很一般，還和科技感有一點(diǎn)差距，不過這L2級別的自動駕駛是真的棒，剎車輔助和軌道偏離，都是很不錯(cuò)的，
空間：造型好看是好看，但是乘坐空間確實(shí)小了，前排可放物品的地方確實(shí)少了點(diǎn)
配置：這個(gè)就不得不提一下買車的時(shí)候跟4店斗智斗勇的事情了，本來是說交意向金不加錢優(yōu)先提車的但是到店以后又說要我花錢買個(gè)車膜，結(jié)果那個(gè)銷售經(jīng)理是我一個(gè)關(guān)系很好的朋友的兒子，打了個(gè)電話說不加錢還送了一套鍍晶給我，還真是不打不相識，另外這個(gè)車還有十萬公里保養(yǎng)，基本上買了什么都不要操心，這個(gè)還是挺良心的。
動力：豐田比較厲害的技術(shù)就是這款車所搭載的雙擎油電混動。
操控：
車體款，軸距長，底盤低，這操控毫不輸給小車，
油耗：雙擎車子的油耗肯定省，但是也要看你怎么開，我是起步比較溫柔的那種，加速也不會急加速，油耗這個(gè)東西看個(gè)人
舒適：舒適性：家里人對于這個(gè)車的舒適度都是很滿意的，車內(nèi)噪音很小，減震效果也不錯(cuò)。 車內(nèi)噪音：胎噪和發(fā)動機(jī)噪音都很小，這點(diǎn)還是很滿意的。 座椅舒適性：座椅軟硬適中很舒服，包裹性也很好。沒什么好挑剔的。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是亞洲龍的內(nèi)飾，內(nèi)飾用料扎實(shí)，顯得非常高級，大面積皮質(zhì)包裹，質(zhì)感非常好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體布局我非常喜歡。
缺點(diǎn)：我覺得亞洲龍大燈造型設(shè)計(jì)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，日間行車燈是集成在大燈一起的，日間行車燈一點(diǎn)都凸顯不出來，感覺非常掉檔次。
外觀：鷹眼設(shè)計(jì)很到位，時(shí)尚大氣，車身流線型也不是我想象的棱角分明的，年輕人喜歡的運(yùn)動氣息一下子就體現(xiàn)出來了
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾感覺沒有車子的外形那么大氣，有豪華的感覺。
空間：亞洲龍接近5米的車身長度和2.87米的軸擁有寬敞的空間，尾箱也夠大，空間不用多說。
配置：亞洲龍自帶四年十萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是蠻劃算的
動力：混合動力日常開著還是很輕快的，平時(shí)也主要跑市區(qū)，車速平均在80邁左右，開起來還是很暢快的。
操控：
我認(rèn)為這個(gè)車的操控確實(shí)不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲乙郧爸饕_SUV的事，所以覺得轎車的操控性確實(shí)比較舒服。這個(gè)車的各方面反映也都很出色。如果要說缺點(diǎn)的話，就是剎車、方向盤比較緊估計(jì)可能是新車的原因。
油耗：低油耗將是我不懈的追求，現(xiàn)在是5.8，隨著天氣轉(zhuǎn)涼，空調(diào)使用率降低，待我進(jìn)一步降低油耗。
舒適：舒適性也是非常滿意的，5個(gè)人坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠，而且沙發(fā)很舒服，不硬也不太軟，正好符合我的標(biāo)準(zhǔn)。車開起來沒大有動靜，不明白網(wǎng)上有些人為啥說噪音大，可能人家是奧迪開習(xí)慣了吧。我本來買車時(shí)看了雅閣、凱美瑞、比亞迪漢、唐等等。之所以亞洲龍能戰(zhàn)勝雅閣和凱美瑞，就是因?yàn)榕阄胰ラ_車的兩個(gè)哥們都說亞洲龍舒服。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：都說豐田的白色好看，我覺得這個(gè)黑色的亞洲龍看上去也蠻大氣的。而且可能是因?yàn)檐囎颖容^大的原因吧，這個(gè)黑顏色的亞洲龍看上去會特別的沉穩(wěn)，而且也比較有商務(wù)氣息，車身的顏色，鍍鉻裝飾條配上這個(gè)黑顏色看上去就更加的穩(wěn)重了也比較符合我對于車輛的審美看上去不是那么的輕浮，再配上混合動力藍(lán)色車標(biāo)的專屬點(diǎn)綴整體的效果外觀還是棒棒的。
缺點(diǎn)：車無完車，不管它多少錢都有它的不足之處，我覺得這個(gè)價(jià)位的一些小配置還是比較缺乏，比如是雷達(dá)，比如說座椅通風(fēng)，比如說腰部按摩和頸部按摩，這些都是提高駕乘品質(zhì)的東西，我覺得一款優(yōu)秀的車應(yīng)該想到這些。
外觀：前臉的造型張揚(yáng)、霸氣，車身上的線條流暢，溜背的造型多了一種運(yùn)動風(fēng)，后尾燈的形狀也很個(gè)性，整臺車身感覺很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有品味，與中控屏連接起來的中央通道很個(gè)性，美中不足的是個(gè)人感覺中控屏的角度傾斜的有點(diǎn)大了，在太陽光下看有時(shí)候會有點(diǎn)反光。座椅的材質(zhì)好，車內(nèi)稍稍有些異味，過了一段時(shí)間就沒了，異響沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：通常二人乘坐，1.8米以上個(gè)頭，前排調(diào)很舒適位置，后排不覺擁擠，頭部空間也充裕。
配置：這款車的性價(jià)比還是蠻好的，在購車前在網(wǎng)上就有所了解。
動力：動力：雙擎的開起來就是有勁，推背感也很強(qiáng)也很靜，不會有很大噪音。
操控：
豐田品牌的車是手自一體的，操作簡便，方便駕駛。
油耗：剛才說了，油耗是我最滿意的地方。我開車1900多公里，綜合油耗才4.7，買車的時(shí)候銷售和我說4個(gè)多油，我還不信，結(jié)果果然是這樣。而且這個(gè)車標(biāo)的剩余里程比較保守，估計(jì)是按6個(gè)多油算的，所以哪怕還剩幾十公里，也不必太焦慮，把剩余里程乘以1.3左右就是實(shí)際里程，當(dāng)然可能和我開車比較佛性有關(guān)，比較少猛油門、猛剎車。
舒適：這臺車坐進(jìn)去真的是舒服，座椅很軟，并且對腰部有一定的支撐，方向盤和座椅可以根據(jù)身高和駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)，駕駛起來非常的平穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中，我最滿意的就是亞洲龍的線條。
缺點(diǎn)：我對這臺車沒有什么特別不滿意的地方。如果一定要選出一些不滿意的地方。我覺得那可能就是他的舒適性稍差一些。他的這個(gè)隔音性和靜謐性還沒有達(dá)到特別的優(yōu)越。車在高速的時(shí)候。噪音還是會有的。這就使得它的舒適性。被降低了。再一個(gè)就是發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的灰塵還是比較大的。也就是說它的密封性也不是特別好。所以這臺亞洲龍我不滿意的地方也只有這兩點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)上看，亞洲龍的確引起了軒然大波，這一點(diǎn)不單單是因?yàn)樗^承了老大哥雷克薩斯的身影，同時(shí)自己還增加了不少的設(shè)計(jì)元素在里面。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾很簡單，不浮華，是我喜歡的類型。
空間：車子的空間對于我來說足夠了，平時(shí)都是自己開開，偶爾家人做后排，空間也不會顯得擁擠。
配置：性價(jià)比我感覺很高。它的外觀很尊貴霸氣，然后配置挺高，駕駛起來非常的舒適，價(jià)格我比較能接受，車輛性能穩(wěn)定。
動力：2.5的自然吸氣動力相當(dāng)?shù)呐＃鸩教崴俜浅５目�，嗖的一下速度就起來了，高速上稍踩油門就超過其它車了，各種路況下的動力都是很充沛的。
操控：
這臺車的發(fā)動機(jī)還是自然吸氣的，動力上沒有什么顧慮，而且開起來很柔和。
油耗：亞洲龍雙擎的油耗讓我非常歡喜，綜合油耗5.7。
舒適：亞洲龍作為一汽豐田高端車型，舒適度做得還是非常好的，首先它行駛起來噪音很小，座椅軟硬適中，包裹性相當(dāng)?shù)轿�，懸架減震非常好，無論是駕駛還是乘坐都非常舒適
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
