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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山西 長治
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：表現(xiàn)也是非常不錯的，就是從車子的整體，不管是從動力還是從操控來講的話，我覺得這個車子也確實比同級別的車子都要好一些的，對于這臺車的動力也是完全夠用，而且我覺得她的這臺發(fā)動機和變速箱匹配的也是非常好的，不管是整個的工作邏輯，還是變速箱的平順性都是非常好的，所以說對于這臺車的動力表現(xiàn)也是相當(dāng)滿意的。
缺點：最不滿意的就是這個車子的油耗了，其實現(xiàn)在的油耗我覺得還是比較高的，因為我剛買回來，車基本上也都是用這臺車在市區(qū)跑，再加上是新車，所以說整個的油耗就會更高一些，剛開始的時候覺得這個油耗真的是好高呀，比我之前的轎車要高出不少，而且這個車也要加95號油，基本上都油耗，現(xiàn)在都在8個多，所以說感覺這個油耗確實是特別高了，這也就是我對這臺車最不滿意的地方，因為之前感覺豐田車一般都是比較省油的，但是現(xiàn)在這個油耗確實是比較高了。
外觀：外觀設(shè)計的非常的親和，而且它的線條過度的是比較圓滑的類型，但是兩個車燈又是比較的犀利的，形成了鮮明的對比，含有韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計還有顏色都是很大氣沉穩(wěn)的那種類型，但唯一不足的就是中控屏的尺寸有一點小，看起來有種小氣的感覺。
空間：空間大小還是挺富裕的，前排能坐下一個178的我，腿部和頭部都有伸展的地方，儲物格子都很多呢。
配置：在這個價位區(qū)間內(nèi)，亞洲龍是性價比最高的，品質(zhì)上是信得過的，空間和動力也是能滿足日常用車需求的，安全性能又高，油耗相對經(jīng)濟。
動力：驍龍的動力表現(xiàn)還是很強勁的，起步很迅速，后期的加速能力也很優(yōu)秀，不會有一種力不從心的感覺。
操控：
開起來還是很省心的，安全系數(shù)也很高，方向盤輕盈指向精準(zhǔn)，而且有很多輔助的駕駛功能，像這個360度的全景影像，倒車預(yù)警系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，還有主被動的安全系統(tǒng)，還是很好開的。
油耗：我一點兒都不擔(dān)心他的油耗，反而特別期待他最后能穩(wěn)定在一個什么樣的程度，就感覺盼頭很大。
舒適：整車的靜謐性做的非常好 速度80公里內(nèi)行駛沒有明顯的噪音 真皮座椅坐起來很舒適 軟硬適中支撐性很好 長途開車不累 底盤減震調(diào)教的很軟可以過濾掉很多震動 座椅加熱入秋了很實用整車8個喇叭音質(zhì)也比較清晰。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格24.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車是我和老公選擇出來最滿意的一款車型，我是看中了它的外觀設(shè)計，而老公更多的是看中了這臺車的性能，所以滿意的地方是這2點最為突出。平時這臺車的使用率很高，它的油耗表現(xiàn)也是能夠很大程度的降低了用車的成本。
缺點：雖說沒有十全十美的車，以節(jié)儉聞名的豐田，在這個價位上的內(nèi)飾也是相當(dāng)樸素，規(guī)規(guī)矩矩的大屏，反應(yīng)速度到還是靈敏，應(yīng)是多年前的流行了，居然出現(xiàn)在我的新車上。
外觀：車燈是三眼設(shè)計，晚上開啟很好看。前部設(shè)計很大氣很時尚，車身線條流暢，大氣的外觀符合大龍的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是偏商務(wù)風(fēng)為主的，做工和用料都是相當(dāng)?shù)暮竦�，大部分都是軟質(zhì)的材質(zhì)，很舒服也很干凈，但是車內(nèi)的總是有一股皮革味，不知道那傳來的，之前以為是新車的塑料座套的味道，可是已經(jīng)移除了快一個月了，還是有味，這天冷了，也不敢開車窗，一開暖風(fēng)更是覺得味道加重。期待明年開春會有好轉(zhuǎn)吧。
空間：一個人開，足夠了，對空間的要求不是很高，更在意舒適性
配置：如果開個5 6年不發(fā)生大故障，那就是性價比高。豐田車的性價比就是建立在故障率之上，這個要以后才能說得清楚了。購車:我買車沒有按照一項一項談，是按照落地價來談的，就是直接給銷售顧問說25.5能落地就提，不能就拉倒，感覺這個價格在七月份來說還算可以的吧。保養(yǎng)維護(hù):買車時送了一年延保。5年12萬公里，感覺還可以吧。品牌評價:車到山前必有路，有路必有豐田車。這句鼎鼎有名的廣告語不是白說的。4S店售后服務(wù):售后還可以吧，首檢已經(jīng)做了，技師也好售后服務(wù)經(jīng)理也好，態(tài)度都很熱情，希望以后也能如此。
動力：整個車子的動力表現(xiàn)真的太給力了，電動機起步也會讓這臺車子的動力變得更輕快一些，同時后期這臺2.5L的發(fā)動機也擁有著非常出色的動力輸出。
操控：
亞洲龍的輔助的駕駛配置很多，車道偏離警示變道打轉(zhuǎn)向，預(yù)碰撞可以預(yù)防橫穿馬路人，跑高速可以用自適應(yīng)巡航
油耗：市區(qū)油耗5.2升百公里，高速油耗是4.9升百公里，這個油耗省到懷疑自己開的是B 級車。
舒適：后排空間，底盤濾震等方面做的都不錯。對我來說有兩點不甚滿意。1.駕駛位座椅太高，并不是車頂高度不夠，就是座椅調(diào)至最低也太高。2.來自發(fā)動機倉聲音的隔音做的不太好。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車的外觀，這個車的外觀，著實讓人一見鐘情啊，真是特別的時尚，有點酷酷的感覺�？窜嚨臅r候，朋友陪我一起去看看，他也是對它一見鐘情吧。你這個是它的各個方面我都還是比較滿意的，但是最吸引我的地方應(yīng)該還是這款車的外觀，覺得她很時尚很拉風(fēng)啊，開出去還是很有面子的
缺點：我覺得我不太滿意的地方就是它的車漆還是有點兒薄，再有就是我對這款車的內(nèi)飾也不是特別的滿意。這款車的內(nèi)飾，我覺得他還是比較規(guī)矩和簡單。不如外觀那樣張揚和個性，而我是比較喜歡有特點的東西，對于中規(guī)中矩的東西不是很喜歡，所以這款車，那我不是特別滿意的地方，就是它的內(nèi)飾
外觀：外觀我覺得在這個價位里可以得滿分，主要是因為車燈和外觀買的這個車；任何東西都沒有最好的，都要對比現(xiàn)在；買這個車不可能和豪華車比外觀，那也不現(xiàn)實；在預(yù)算當(dāng)中它就是最優(yōu)的選擇。車身及車輪:這是在更換前臉車燈設(shè)計:車的倒車尾燈居然只有一個，這也太減配了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約風(fēng)吧 很耐看 而且還有實木裝飾 用起來很方便 而且座椅是縫線工藝 看著太精致了 中控也很有設(shè)計感 觸屏很靈敏 相對來說性價比挺高的
空間：優(yōu)，但是駕駛座頭部空間略微有些局促，后排空間比較充足，后備箱空間也算夠用。
配置：我覺得亞洲龍的性價比挺高的，這輛車絕對值這個價格，豐田的品牌實力我一直都很認(rèn)可，實際所帶給我的體驗也真的很不錯，最主要的就是后期的保值率非常高，我認(rèn)為還是比較劃算的。
動力：我踩下油門的時候，這輛車的動力很充沛，雖然我沒有那種特別喜歡超車的習(xí)慣，動力的表現(xiàn)，依舊能夠有很足夠的發(fā)揮。
操控：
剎車很靈敏，遇到緊急情況突然踩剎車都可以急剎，而且車輛帶的預(yù)碰撞系統(tǒng)響應(yīng)速度也很快。方向盤操控很好，轉(zhuǎn)向很靈敏。
油耗：我想油耗應(yīng)該是大家最關(guān)心的問題了，我也是，買車的時候也關(guān)注了這點，包括在網(wǎng)上論壇都看，比較哪個更省油，都說混動的省油，所以我整個混動的，現(xiàn)在油耗在5.6個油，達(dá)到自己的心里預(yù)期了。
舒適：整體的舒適性給我的感覺都很不錯，選車的時候也是偏向于轎車，我認(rèn)為轎車的舒適度肯定要比SUV舒服多了，主要體現(xiàn)在乘坐的座椅高低和空間內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗，一箱油可以跑一千公里，而且舒適性也很不錯，開起來感覺特別穩(wěn)，加速也很不錯，油電混合的的起步很快。
缺點：不滿意的地方主要是亞洲龍這臺車的動力并不是特別的高，畢竟這是一臺中型轎車所以在動力方面，亞洲龍給我的感覺就是比較的肉，加速起來的話會感覺到有點乏力。
外觀：外觀這方面可圈可點啊，有朋友認(rèn)為這款車的體積非常大的，但相比于霸道來講的話還是有一點小巧的。開玩笑說朋友“永遠(yuǎn)吃不上四個菜”。我覺得亞洲龍的前臉設(shè)計符合我的審美，張揚很霸氣，看起來非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我是很喜歡的，看上去就像是全都用人工拼接的一樣，非常細(xì)致，用料也可以說是這個價位非常不錯的，我很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計，尤其是中控整體的鏈接，非常豪華富有未來科技建筑的氣息。
空間：如果小孩出生后這臺車在空間的表現(xiàn)上，幾乎不會有任何的難度，放置一個安全座椅之后，后排其實也能夠乘坐兩個成年人，后備箱更是能夠放置各種小孩要用到的生活用品。
配置：整體的滿意度是非常高的，尤其是油耗和他駕駛的舒適性。
動力：我的車是2.5的 說實話豐田這套動力系統(tǒng)真的不錯 性價比很不錯 就算是滿載的話也不會有什么頓挫感 勁兒不夠之類的 只要油門才下去動力就上來 反應(yīng)非�？� 高速超車完全不是問題
操控：
4.9米的車身，轉(zhuǎn)向日常駕駛并沒有感覺到不好掌控，唯一別扭的就是前鏟部位太長，可能容易造成剮蹭。
油耗：其實我開車一直都挺穩(wěn)定的 這段時間的 正常耗油也就8個油左右吧 告訴能稍微省一些 但這車排量在這了 2.5L的排量 相對來說是省油的
舒適：亞洲龍的濾震做的很好，坐在車?yán)锖苡懈呒壐校龅娇油萋访孳嚿砗芊�(wěn)
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注了這款車有一段時間了，覺得他的外觀很大氣，開起來也非常的順手，另外在空間方面，作為家用車也足夠了，還有就是混動的動輸出非常強勁，超出我的預(yù)期。
缺點：本來以為十一黃金周的車價格會便宜，結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒有太多的價格優(yōu)惠。
外觀：外觀還可以，大眾化，不是那種很個性的設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很滿意，因為他比較中規(guī)中矩，而我是比較喜歡那種張揚個性的東西，那是這一塊呢，相對來說簡單大方，科技感還是有的，就是設(shè)計上不夠個性
空間：其實這臺車的空間真的是不用多說，剛剛就說啦，后排都能翹二郎腿，后備箱有點凌亂，大家將就看一下空間吧，哈哈?其實挺能裝的、一家四口旅行沒有問題噠，這臺車的亮點我感覺就是，空間大，車內(nèi)空間足夠大，后備箱也很能裝
配置：性價比還好，這個價位對應(yīng)的配置還算合理，車的內(nèi)飾，外觀，油耗都很滿意，價格也在預(yù)算范圍之內(nèi)。相比較話30多萬買高端品牌，我還是覺得亞洲龍更值。
動力：這個車的動力真的很不錯，油電混合的，起步加速很快，跑高速也特別穩(wěn)，感覺動力根本用不完。
操控：
跑了200公里的高速，感覺高速還是比較靈活的，開起來還是比較省心的。
油耗：油耗真的是很低呀，5.6其實我感覺這個時候我應(yīng)該直接上圖片，比我說再多都有作用
舒適：座椅坐著很舒適，很舒服啊、家里老人坐在后排都會很舒服，跑高速2.3個小時下來，老人也不會感覺很累，家人舒服這是最好的回饋
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀和內(nèi)飾，真的是內(nèi)外兼修，非常完美，外觀整體很霸氣，絕對是B級車以上的感覺，真的是太完美了、對它真的是愛不釋手、首先我是豐田的忠實粉絲，這是我的第二臺車，第一臺就是豐田的小車?，開了快有10年了，一點毛病都沒有，換車的時候還有點舍不得，畢竟和自己這么久了，但是，開了一段時間亞洲龍，發(fā)現(xiàn)換車真的是我最不后悔的一件事、這臺車，外觀霸氣，內(nèi)飾豪氣，大嘴式的設(shè)計、看起來很頓時，開始的時候我還有點嫌棄內(nèi)飾中控的大屏幕，啟動車之后再一看，原來亮著的時候這么好看，瞬間打動了我心，還有一點不得不說一下，油耗真的是很低呀，前提是我入手的是一臺雙擎版本的，油耗可以達(dá)到5.6，嚇人不、這么大的車，東北的冬天，可以開到5.6個油，我真的是太滿意了，后面我會上圖噠
缺點：最不滿意的就是開起來前儀表里面有異響，可能是天氣冷的原因，去4S店檢查了也沒檢查出問題。還有就是后排有點低，坐上去稍微有點頂頭。
外觀：外觀真的666，看起來非常霸氣，有一定的氣場，并且在細(xì)節(jié)方面做的也比較到位。礙于成本的原因，17寸的輪轂如果換成18寸甚至19寸可能看上去會更犀利。側(cè)面看上去比較修長，車身比例還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這臺車的亮點，不會像某些品牌那樣做的凌亂不堪。好多功能鍵都巧妙的融合到方向盤上。其他的各種按鍵也很簡單，易操作。另外在材質(zhì)的選用上，也是上等的材料，沒有任何異味，上手摸一下，大多地方都很有質(zhì)感，軟軟的，不會有太強的塑料感。
空間：空間的話，在B級車?yán)飸?yīng)該是非常優(yōu)秀的，得益于4975的車長，后排非常寬敞，但是車比較長，對于一些新手在擁堵城市的側(cè)方停車挑戰(zhàn)非常大。乘坐空間:第一個是原色，第二個是后加的后備廂容積:后備箱還是比較能裝的
配置：性價比極高，在我看來20多萬買到這款車是非常合適的，這款車型要比同價位的車型高出很多，尤其是技術(shù)方面非常的成熟，就等于花同樣的錢，我買到了最完美的事物一樣。
動力：動力很足哦，形式過程中很順暢，起步也很穩(wěn)，基本輕輕一點油門車就有感覺，油門和離合配合的也很好，這時候就感覺非常有自信的。
操控：
操控方面一樣很完美，有很多的輔助系統(tǒng)那都是非常實用的，拋開這些輔助功能就說說最直接的問題，A柱擋住的視線非常小，在駕駛視覺范圍這方面時很舒服的，盲區(qū)很少，然后就是方向盤的控制感很好，沒有虛位，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，再加上豐田的底盤和懸架的技術(shù)非常成熟，再轉(zhuǎn)急彎的時候幾乎感覺不到傾斜，非常穩(wěn)。
油耗：這款車的油耗我覺得還是比較不錯的。選擇混動車型肯定就考慮了油耗的問題，那么在這些混動車型當(dāng)中，亞洲龍的油耗表現(xiàn)的還算是比較好的，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，我對現(xiàn)在的油耗比較滿意
舒適：左右高活性很強 后排也很舒適 有時候媳婦在后排小瞇一會 睡一會兒 也不會覺得不舒服 而且路過坑坑洼洼路面 小石頭什么的顛簸感也不是很強 總體是非常舒適度
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程25223公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，好開，外觀時尚大氣，對比過同級別的其他車，中間也發(fā)生了很多故事，暫且不表，最終選擇了這款
缺點：內(nèi)飾有點不滿意吧，有點塑料感，剛開始以為有點重，時間長多放放風(fēng)就好了。
外觀：尺寸是足夠了，但是精致度跟C級車比起來還是有差距。
內(nèi)飾：很喜歡亞洲龍在內(nèi)飾上的設(shè)計，能夠給人一種特別踏實的感覺，如果太過花哨，會顯得不穩(wěn)重。美中不足就是味道有點大，相信過一段時間就會好！
空間：這車的空間上還是很滿意的，主要體現(xiàn)在乘坐空間上，前排主副座椅空間很寬敞，我是那種偏瘦身材，身高1.75米，體重125斤，坐在主駕駛腿部空間很充裕，有時候也會帶著父母，他們給的評價還是不錯的，寬敞，比較認(rèn)可吧，我拍了兩張照片。
配置：性價比的話，其實我感覺像豐田這個品牌我個人認(rèn)為來說，性價比都挺高的，就是值這個價格，因為第一臺就是豐田的車、真的是開這么多年，都沒問題，最后賣的時候還是保持還是很新的、所以我感覺很值得，不會是開久了以后車上各種零部件都不靈了，全都老化了，隔三差五的就要去店里看看，這個品牌給我的感覺就是很踏實，開著我放心，這就像是一種信賴吧，最后的最后，在附上兩張愛車的美照
動力：動力我覺得非常夠用，2.5排量加上電動機在起步階段那種感覺非常棒，踩油門沒有延后感，動力足還沒有聲音。速度上去之后汽油機介入時沒有頓挫，也不用額外的操作。
操控：
車子的操控靈活性真的挺一般，因為尺寸太大，軸距太長，而且這臺車子的輔助性操控配置也比較低，原車就是一個倒車影像，連雷達(dá)都沒有。
油耗：油耗最滿意，基本可以滿足我猛踩油門不心疼的需求
舒適：整體車內(nèi)的噪音隔離，這方面我感覺是做的非常不錯。白天感覺不明顯，晚上開車出門你會發(fā)現(xiàn)這車確實非常的安靜，好有幾次出小區(qū)把路人嚇一跳，如果沒有看到燈，基本上聽不到這臺車出來，因為在電池電量足夠的情況下，低速時完全是用電行駛。在座椅設(shè)計上，也是別有用心，我腰椎不太好，開車時間長了會疼，開這車就沒有感覺到疼過，反復(fù)測試幾次發(fā)現(xiàn)，這車的座椅對身體的包裹性非常強，對腿部的支撐也比較好，用座椅的幾個細(xì)節(jié)，完全的分散了對腰椎的壓力，所以覺得很舒適。因為這段時間跑的長途比較多吧，在舒適這方面還是特意的去關(guān)注的。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙擎的油耗，車體尺寸與顏值，還有豐田一直在我心目中的可靠感受。
缺點：號稱一汽豐田旗艦車型，但是內(nèi)飾稍微有點差強人意，沒有想象中的豪華感，不過聽銷售講這是豐田一貫的造車?yán)砟�，有點無語?
外觀：這個外觀我真的很喜歡，我買它就是因為它的外觀特別好看，因為它的外觀我覺得特別的張揚，特別的威猛，但是呢，又帶了那么一點點含蓄，整個這個設(shè)計非常的獨到，有一種柔中帶，剛剛中帶柔的這種感覺。我覺得就是他的方方面面吧，我都很喜歡，但就是他的車漆，可能是稍微有一點薄，不是很樂觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格算普通吧，黑色的內(nèi)飾比較喜歡，中控面板的做工差點意思，不是很智能。
空間：2.87米的軸距長度和1.85米的車身寬度足以說明亞洲龍的就是尺寸是特別大的，車內(nèi)的乘坐空間是相當(dāng)寬敞的，坐到我這車上才是真正的毫無束縛感。
配置：感覺性價比最高的就是雅閣，價格便宜保養(yǎng)便宜；選亞洲龍完全因為外觀，亞洲龍雙擎雖然舍點油錢，在賣車的時候不一定能賣過2.0版本的。
動力：起步的時候低速是電動，反應(yīng)非�？�，要是在等紅燈的時候一旦路燈亮了我總是第一個沖出去，那還只是沒有把油門踩到底的時候，電動的傳動力非常足介入快起車就是一件非常輕松就能有急速的感覺，駕駛模式自己可以調(diào)節(jié)，但是我覺得經(jīng)濟模式?jīng)]有必要用，我現(xiàn)在就是用運動模式，這樣對車本身也是有好處的，如果經(jīng)常都是經(jīng)濟模式那么以后就很容易出現(xiàn)跟通一臺車相比力量不足的原因，所以運動模式我覺得很給力，但是油耗的問題不需要擔(dān)心。爬坡的時候亞洲龍的表現(xiàn)就是讓我感覺到后背與座椅更緊密，力量并沒有減弱，亞洲龍的動力是很有實力的。
操控：
剎車十分靈敏，操控是十分重要的，畢竟一款車是否安全就看這款車的操控怎么樣，用著順手比什么都強。
油耗：平時我開車很佛系，基本上不會暴力駕駛，在市區(qū)的油耗是5.8L，還不錯在我的預(yù)想之內(nèi)
舒適：減震挺好，指哪打哪，基本沒有虛位，極大的增強了車的穩(wěn)定性和安全性，俗話說的好，人活著才有命享受，安全比什么都強。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：黃金周定的車，因二手車的原因?qū)е?2月份才提車，本來有些不滿意，后來一談，我的價格是按照當(dāng)時訂車的優(yōu)惠力度給的，瞬間有種撿到錢的喜悅，要知道現(xiàn)在提車可不是我這個優(yōu)惠幅度啦，里外差了快一萬塊錢了。另外就是政策的事兒，還好我提前置換，才占得如此大便宜
缺點：對于我來說 用這么長時間的感覺 我不滿意的地方就是 有點后悔買2.5燃油版 雖說動力夠用了 也挺省油的 但是總感覺買個混動的就好了 相對來說肯定能更省油 也沒差啥錢 而且還環(huán)保 怎么開都不怕費油的問題 而且加速性能和動力性能都很好 還是CVT變速箱 所以大家想買的花可以考慮一下混動車型
外觀：外觀覺得很好看，不過每個人的眼光不一樣，父母認(rèn)為不太好看，我看著就是很有時尚感，再加上新款前臉設(shè)計，辨識度非常高，尤其是車燈的設(shè)計我覺得非常有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，做工用料都挺不錯了的，好多地方都是軟皮包裹的。中控屏顯得有點突兀，但看習(xí)慣了還好。
空間：空間是足夠用的 無論是駕駛席 還是后排 坐人完全不會覺得擁擠 我朋友高180胖胖的坐后排也不會覺得壓抑 腿部也不用蜷縮起來而且地板位置也沒有凸起啊 后排座三位女士簡直綽綽有余主要是后備箱空間也非常大 出去玩兒放一些東西完全沒有問題
配置：這款車不用談什么性價比，因為沒有比他低的了。20 萬B級車，就一個混合動力就已經(jīng)是撿到便宜了，要知道以前的普銳斯那么小個車就已經(jīng)超過30萬了。這款車的口碑非常不錯，在購車過程中，我去售后那邊簡單的了解了一下售后的情況，買車送個6次保養(yǎng)，過后再買個他們的保養(yǎng)產(chǎn)品，折合下來一次常規(guī)保養(yǎng)也就不到1000塊錢。綜合算一下，這臺車一年如果跑2萬公里的話，正常省下來的油錢，做保養(yǎng)足夠了。
動力：這款車的動力還是非常不錯的。想要那種強烈的推背感，我覺得他還是不能滿足的，但是對于日常的使用來說，它的動力是非常充足的，它的提速很快，起步也不慢，動力輸出是那種源源不斷的感覺，沒有卡頓，所以動力這一塊兒還是比較理想的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，沒有虛位，不管是泥濘的道路還是山路，都可以完全應(yīng)付。可能是因為工作的原因，走那泥濘道路山路還是比較多的，這這款車正好也考驗了一下這款車的操控能力，確實非常的不錯。
油耗：油耗一直以來它的油耗都挺穩(wěn)定的，目前的油耗平均下來在5個左右，真的是超級節(jié)省了，而且這種油電混動也完全不用那么麻煩的去充電。
舒適：舒適性是很高的，皮質(zhì)的座椅對身體的包裹性也非常強，做上去以后確實非常的舒服。車輛的靜音性做的非常的到位，剛起步的時候基本就是電動機工作，如果迷上眼睛，在里面絲毫感覺不到車在行走。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格是高了一點，但質(zhì)量真的沒得挑，豐田的油電混合動力技術(shù)也是非常厲害的，行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)，車內(nèi)也擁有著超級大的空間以及非常高的配置，也確實給我們帶來了一個很好的舒適性體驗。
缺點：最不滿意的地方，一是買車太費勁，買車的時候我們當(dāng)?shù)剡@還沒有現(xiàn)車，定車還得一兩個月，最后去的省城哈爾濱買的，買自己喜歡的顏色感覺更費勁，跑了三家4S店才看到有自己想要的白色現(xiàn)車，二是白色加了兩千塊錢，別的顏色都不加錢，商家告訴說是珍珠白屬于特殊漆，多花錢心里還是有點不舒服。
外觀：亞洲龍的外觀設(shè)計是這臺車最大的亮點，也是當(dāng)時發(fā)售之初能夠擁有如此高人氣的最主要原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分一眼就能看出為了節(jié)省成本，豐田一直竭盡全力！走的簡約樸素風(fēng)，也是一直被吐槽的點吧，內(nèi)飾部分確實需要提升呀。
空間：后備箱的空間挺大的，感覺能放的下不少的東西，后排空間能讓乘客坐的很舒適
配置：總體來說亞洲龍的性價比很高，用料足夠?qū)嵲�，油耗足夠低，空間足夠的大
動力：混合動力總是覺得加速動力不夠，但實際不是這樣的，加速很快，尤其是起步加速時平順沒有頓挫感。高速超車沒有問題，爬坡時深深踩下油門，響應(yīng)還是很速度的。
操控：
其實不是那么在意操控，車子嘛，安全第一，好開就行了
油耗：因為冬天的原因，并沒有看出雙擎版本目前有多省油，
舒適：前排座椅的包裹性本來就挺強的，而且駕駛位還有腰部支撐，坐上去真的特別放松，還有就是這輛車的隔音效果也挺好的，整體帶給我的乘坐感受真是不錯。
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