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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是寬大的車身，修長的前臉讓整個車顯得特別的好看，而且這個車的空間也比較大，平時一家人完全沒有什么問題，而且這個造型也讓人開出去，感覺倍有面子，非常漂亮
缺點：買的是雙擎豪華版，發(fā)動機介入時會動靜很大，特別是在低速電動時，由于動力不足或電力不足，發(fā)動機突然介入，感覺很吵！另外就是怠速前進時慢吞吞的，感覺沒力氣，但倒車時像一匹野馬，不踩剎車是控制不住的，導(dǎo)致剛買一個月把后面同事的車撞出一米多遠
外觀：亞洲龍的外觀真是在運動風(fēng)格中透露著一絲的商務(wù)氣息，所以整個車身看起來也不會顯得很呆板，年輕人開著沒有絲毫的違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給四星吧。中控儀表臺這塊設(shè)計希望下一代可以比這一代亞洲龍進步一些。車子剛提完我就自己買了一塊鋼琴黑貼在了中控上�？赡軐徝烙^念不太一樣。這車子中控看著一般。亞洲龍這個車說一些實在的，你可以座進去在談中控。座進去會比在網(wǎng)上看圖片舒服的太多。座進去開一圈估計不喜歡亞洲龍中控的車友，會對這個車子有新的看法。
空間：雖然他的后備箱儲物空間不是特別的大，但是乘坐空間還是很理想的，后排坐滿三個人都不會感到擁擠，前排的座椅也比較寬闊。
配置：性價比這一塊。豐田保值吧，沒怎么考慮過這個東西。全款提車的時候手里預(yù)算足夠。
動力：油電混合雙摯動力系統(tǒng)真的是很有用，車子起步非常輕快，加速又快又平順，踩下油門就能及時給你提速，市區(qū)開起來真是輕松。
操控：
必備的倒車影像，自適應(yīng)巡航開長途一點都不費力，最喜歡巡航功能，經(jīng)常開高速到處跑，巡航太用了，解放雙腳，不會太疲勞。。剎車要稍差一些，腳要踩滿。亞洲龍的車身尺寸這么大讓人感覺到這臺車開著是比較笨拙的，感覺車子噪音還是比較小。
油耗：混動車的優(yōu)勢所在就是比較省油，對于我們這種經(jīng)常市區(qū)用車的家庭來說再合適不過了，現(xiàn)在它的平均油耗就在5個左右。
舒適：空間夠大，主駕副駕都有電動座椅，提升了檔次，后排空間挺好，翹個二郎腿伸個懶腰都不是問題，不過還沒有滿座過，后排杯架也很方便，我家出門都是四口人，娃娃坐后面在杯架擺吃的喝的，這些都很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是我最滿意的地方，我選擇注重多方面觀察，綜合看來這款車的各方面都符合我的預(yù)期，更加堅信了當(dāng)初的選擇。
缺點：這個胎噪是不是車的普遍問題��！都或大或小的存在這個情況，尤其遇見高速上連續(xù)減速帶聲音特別大。
外觀：整車給我的感覺就是很張揚。尤其是前臉的造型，品字形的中網(wǎng)基本上占據(jù)了整個前臉，搭配兩只銳利的大燈，非常有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較講究，而且因為是很多地方用皮質(zhì)包裹著，也比較有檔次。
空間：車子的空間是比較大的，平時一家人出門滿載的話一點不會覺得擁擠，腿部空間也非常的富裕，頂部不會感覺到壓抑，后備箱更是能放很多東西。
配置：性價比：亞洲龍不僅實用性好，質(zhì)量也是很不錯的，至今還沒有壞過，讓人特別省心，優(yōu)質(zhì)的售后很周到，超值.
動力：動力還是很不錯的，這款車工作駕駛感覺十分的不同，動力很平順，上下坡時或者滿載的情況時沒有動力完全不夠得情況。
操控：
方向盤手感不錯，開起來油門剎車也非常的靈敏。
油耗：目前百公里7.8個油，已經(jīng)很穩(wěn)定了，這個油耗表現(xiàn)還是我經(jīng)常市區(qū)行駛的反饋。
舒適：其實座椅還是不錯的，整體比較安靜，就是高速有點吵。但這對我的影響已經(jīng)不大了。不管怎樣，座位很舒服，我覺得真的很好。我不在乎其他地方。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4699公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種使用頻繁的車主來說，亞洲龍雙擎這款車的油耗表現(xiàn)和穩(wěn)定的品質(zhì)真的讓我太滿意了。在我這樣高頻率的使用車子的情況下，車子的質(zhì)量還非常的穩(wěn)定，真的是省油又省心。
缺點：我覺得這臺車子的車內(nèi)異味確實有點大，我認(rèn)為啥本身對于這個價格來講，這是不該有的事。
外觀：對于亞洲龍的外觀，我們一家人都覺得很滿意，前臉大面積進氣格，看著大氣而又活潑，充滿了運動氣息
內(nèi)飾：中控臺的造型讓人看著超舒服，而且也很時尚，看來是真的很用心在做了，座椅的配色也很好看，前排座椅的調(diào)節(jié)是特別方便的，沒有很多人說的廉價感吶，挺符合這個價位的，可以說就是剛剛好吧，沒有超越也沒有落后。
空間：前排駕駛副駕駛位置都比較寬闊，后排的空間很大，坐三個人都不會很擁擠，車頂部空間也比較充足，后備箱的儲物能力表現(xiàn)一般，不過一般的生活出行還是能夠滿足的。
配置：首先預(yù)算就那么多，有句話不是說開不壞的豐田，嗯下半句就不說了把。買了之后省心，無形之中時間成本就節(jié)省下來了。
動力：這輛車的動力輸出還挺平順的，油電切換的過程中也銜接的很自然，這一對動力總成還是很有實力的，開在高速上也不會讓人露怯。
操控：
方向盤的力度適中，對于我這種每天都要長時間開車的人來說還是比較舒服的，開久了也不會說太累。車輛的輔助駕駛的配置也是比較多的，就像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持，主動剎車以及自適應(yīng)巡航等等配置，有了這些配置我在日常駕駛中也能輕松一點和安全一點。
油耗：油耗整體比較滿意，高速上表現(xiàn)就更加的優(yōu)秀了，本來我就經(jīng)常出差上高速，在市區(qū)行駛的話，油耗基本上要七個點左右。
舒適：車子的底盤穩(wěn)定，車內(nèi)的舒適性自然是很好的，而且駕駛位置上的包裹性優(yōu)秀
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是車子油耗，車子的油耗比我預(yù)算的要低，本來以為混動亞洲龍省油省的話也要7左右的畢竟車子自重在那邊，沒想到自己開下來油耗這么低，混動技術(shù)真的很不錯。
缺點：最不滿意的話就是它的內(nèi)飾了，沒什么特點，比較普通
外觀：外觀的話還是蠻吸引我的，從側(cè)面看過去車子非常的修長，尾部特別的帥氣，商務(wù)家用都很合適
內(nèi)飾：內(nèi)飾的縫線處理的很到位，無形中提升了內(nèi)飾的檔次，中控的大屏很清晰，操控起來非常的流暢。
空間：車子的空間我覺得還可以的，就是后排中間有凸起，這個有點讓車子后排的空間沒那么大，做2個大人沒什么問題問題，做3個大人就會有點擠了。
配置：性價比這個我感覺就是仁者見仁智者見智了吧，反正我感覺我自己花這些錢買到這個車子還是挺值的。
動力：動力系統(tǒng)比較滿意，提速很快，在市區(qū)里面開完全夠了，本可愛還沒上過高速Q(mào)AQ。故障-動力系統(tǒng):在市區(qū)里跑動力是完全充足，提速也非�？臁�
操控：
方向盤手感挺不錯的，轉(zhuǎn)動起來也輕松，單手都可以控制住，車身也比較穩(wěn)定，速度太快，轉(zhuǎn)彎的話也不會有傾斜的感覺，很有安全感，底盤也很扎實的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):只要開車就會用到這個偏離車道的時候就會產(chǎn)生預(yù)警提示要修整車身，也有個好習(xí)慣，只要變道就會打燈。
油耗：現(xiàn)在5.4，以后應(yīng)該可以降到5個以下。以后會更新的，城市代步:在家平常開一開，小縣城也不堵車，所以家用可以了
舒適：座椅的柔軟，舒適度非常的好，包裹性也很到位，還帶點腰部支撐，這樣長時間的駕駛也不會感覺到很累，減震的效果也很不錯，過坑洼路面時，震動都被過濾掉了。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的應(yīng)該就是這款車子的油耗了吧，油耗低了后期開車也是比較省錢的，畢竟誰不想讓自己的錢包鼓一點呢。
缺點：這輛車整體感覺比較滿意，唯一不太滿意的地方可能就是內(nèi)飾，感覺中控部分太過空曠，看上去讓人覺得配置有點兒低。
外觀：外觀真的很好看，無論是前的側(cè)面還是車燈，設(shè)計的風(fēng)格都比較獨特，整體看起來比較年輕時尚，走在大街上，特別能吸引別人的眼球，不足的就是車身車漆有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體表現(xiàn)都還不錯，座椅舒適很好絎縫的工藝也可以，中控屏差了點意思比較生硬了點，倒車影像的像素也有點低；后排狀態(tài)挺好的裝飾件用的也很合適。
空間：空間上這個級別里亞洲龍看著是很大的了，四人位置都很寬敞而且也帶老板鍵調(diào)節(jié)很方便，后備箱的容積很大，出游大行李箱也夠裝的。
配置：車子性價比我覺得怎么說尼，這個價位可以選擇的車很多，我只能說我買混動亞洲龍，第一是因為沒有開過混動的車子，第二是車子的油耗，混動會比普通的車子省油很多，第三因為車子的外觀，大氣時尚，看著有檔次，但是又不老氣。
動力：起步不會覺得肉，提速、超車基本上是沒有什么問題的，輕輕松松的很流暢，走山路也沒壓力。中后期速度起來以后，舍得給油的話推背感非常明顯。
操控：
這車就操控舒服，E-CVT無級變速非常流暢，而且動力輸出很平順，雖然車長，但還是比較容易操控的，360度全景不留死角，一切都在掌握中，重要的是車太穩(wěn)了。
油耗：一個字就是，低，雖然不能用充電樁充電，但是就日常使用來說還是特別省油，加滿一箱油跑個長途隨便800公里。
舒適：車子舒適性我覺得很不錯，車子發(fā)動機聲音小，空調(diào)制冷速度快。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
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優(yōu)點：車夠大，油耗低，外觀不俗氣，使用一年目前沒有任何小毛病，保養(yǎng)沒花錢。從看車買車，到目前保養(yǎng)了兩次，4S店里的員工都客客氣氣的。不像某些品牌，看車都沒人搭理，豐田的店還是親民一些。
缺點：最不滿意的地方是比較大的車身尺寸所帶來的一些不便。有時候下地下車庫的時候，如果沒有提前預(yù)判通過性，就會受到一些不經(jīng)意的刮擦。好心疼。
外觀：外觀看自己喜好，我比較喜歡更有個性棱角分明的，所以亞洲龍的整體狀態(tài)很符合我的需要。
內(nèi)飾：非常簡約大氣，特別中控大屏，看起來很有科技感，相當(dāng)?shù)闹悄�，使用起來很方便，做工也比較精致，用料也挺厚道的，可能是皮質(zhì)座椅吧，感覺味道有點大。
空間：空間上面的表現(xiàn)還是挺不錯的，完全夠平常使用了，頭部跟腿部的空間也挺富裕的，操作起來也沒有阻礙，坐著都是很舒適的，后備箱的空間也很大，放東西也都挺方便的如果后面中間凸起也不那么高就好了，中間坐著的話，腳只能放在兩邊有點不舒服后備廂容積:后備箱的空間挺大的，能夠放下很多的東西，又深又寬。
配置：作為一臺能夠在商務(wù)上使用而且能耗又特別低的車型。在性價比方面，絕對是很高的。
動力：動力的話我個人覺得還是可以的，今年才買的車，每次駕駛都挺愉快的，無論是起步啊，超車這些都不會覺得有壓力，還是比較輕快的，提速也很給力。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向腳比較小，轉(zhuǎn)彎時不會感覺車身飄。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。油門剎車調(diào)下都很到位，基本感覺不到頓挫感。
油耗：我的車現(xiàn)在的平均油耗是在5.5個左右，上下浮動都不會太大，混動車還真是省油，而且亞洲龍的車身輕量化也做得很好，這么大一臺車子，而且還背著電池組，車身重量也不過1.6噸。
舒適：舒適度上沒說的，座椅的狀態(tài)正好絎縫工藝也可以，搭配的裝飾和軟包都沒瑕疵，噪音控制挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9987公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意的了，目前油價蹭蹭的漲，經(jīng)常開車的人肯定會心疼油費，這輛車油耗低，天天開它都不會心疼。
缺點：舒適度差了一些，這輛車的座椅有些偏硬，坐時間久了腰會累，如果開車時間長，我會給座椅加個墊子，這樣好一些。
外觀：外觀沒得說，前臉非常的有辨識度，隔老遠就能知道它是亞洲龍，尾部也很性感，側(cè)面的線條也非常的流暢，車漆的做工很細膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是黑色，非常高級時尚，也是永遠不會落伍的款式，車子剛買來味道也不大，這點我很滿意。
空間：車子的內(nèi)部空間對于很多大多數(shù)車來說都比較大一些，對于家用來說足夠用了。后排的乘坐自由度比較高，沒有頭頂?shù)目臻g壓抑感。
配置：性價比在同級別的車中已經(jīng)在領(lǐng)先水平了吧·，油耗低，保養(yǎng)也方便。
動力：動力方面感覺還不錯，深踩油門的時候推背感很強，平時加速輕踩油門就可以感覺到速度明顯的提升。
操控：
這款車的操作非常順滑，沒有卡頓之類的小問題，而且開著也非常輕便，側(cè)方停車、倒車入庫都非常輕松。
油耗：油耗我也是很滿意的，畢竟車子不小油耗高一些也正常，但是這款車子平均百公里才7個多油，我很滿意。
舒適：頂配的話，各種配置一應(yīng)俱全，比如像是座椅加熱，座椅調(diào)節(jié)這種功能都是有的，而且座椅豪華，真皮的手感和質(zhì)感坐上去很舒服，很舒適。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7486公里
綜合評分
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優(yōu)點：換了新車后空間真的舒服多了，前后排每一個位置都能夠舒舒服服的坐人，然后安全配置也很齊全，高科技配置也還是挺好使的。
缺點：開到現(xiàn)在為止感覺不知道哪里有一點小異響，找不到地方，做了全車隔音基本上解決這個問題了。
外觀：外觀那是非常的帥氣，很時尚，不管從哪個角度看都是很有個性，很帥氣的，他在路上也很有辨識度，筆直的車身，修長的線條，讓整個車子看起來都挺有氣勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點老套了，對比起那些新的國產(chǎn)車，還是挺羨慕他們的，只是說內(nèi)飾做工還算是挺不錯的，皮子什么的都是挺細膩的。
空間：快5米的車長帶來的體驗果然還是很不錯的，之前家里的轎車都伸不開腿，亞洲龍隨便伸都沒問題，其他地方的空間也沒有一處是小的。
配置：性價比還行，還是沒有同價位的德系車配置高
動力：這臺日本原裝進口的2.5L發(fā)動機動力挺猛的，特別是在加速的時候能感受到特別強勁的動力輸出，起步的時候也是非常迅速的。
操控：
開起來很輕松，方向盤也很輕，但是感覺方向盤還是蠻準(zhǔn)的，沒有太大的虛位。
油耗：混動的油耗基本不用擔(dān)心，這段夏天空調(diào)路堵也才6個多點，平時5個多也正常，這個車身和質(zhì)量也算很滿意了，而且續(xù)航長還是很享受的。
舒適：舒適度還是挺高的，基本上一路上開下來沒什么噪音。座椅坐著也非常的柔軟，還配有腰部支撐，所以開車的過程非常享受
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格24.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的這套混動系統(tǒng)還是很有實力的，動力比較強，而且油耗也比較低，整個車子的車內(nèi)空間同樣也是比較大的，而且本身的乘坐舒適性也很不錯，外觀設(shè)計非常漂亮，再加上本身的尺寸也比較大一些，所以看起來也很有檔次感。
缺點：車內(nèi)系統(tǒng)屏幕分辨率低，胎噪音有點大，漆面比較單薄。
外觀：外觀看圖，夕陽西下，開著這款外觀高大上的大玩具，打開天窗，引吭高歌。兩個字，帥氣。
內(nèi)飾：中控臺造型簡約大方，用料也很厚道，操作起來也很簡單
空間：空間沒得說 后備箱大。后排夠用，有一次接客人 后排坐三個人都說還有空間。想要空間省心選亞洲龍
配置：都說這輛車的保值率比較高，但它的價位也是真不低呀，而且維修以及保養(yǎng)成本也都不便宜。
動力：對于這個級別的車來說，它的動力也算是不錯的了，加速感很順暢
操控：
我感覺這臺E-CVT變速箱并沒有一味的追求平順，反而是在潛移默化中營造AT變速箱的換擋感，整個車的底盤也非常扎實。
油耗：這臺混動版的亞洲龍真的是巨省油，這么說一點都不夸張，目前我們家這臺車的平均油耗就在6.5左右。
舒適：充足的后排乘坐空間，偏軟的懸掛，包裹感十足的座椅，讓這款亞洲龍車座體驗拉滿。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：比凱美瑞大帶來的空間體驗還是非常明顯的，動力也很舒服，開起來就是舒舒服服無欲無求的感覺，一個字就是順。
缺點：車身的靈活度不是很高，因為這臺車子的軸距長、輪距寬所以說車輛的轉(zhuǎn)彎半徑是非常大的，帶來的這個駕駛體驗肯定是些不太好了。
外觀：這款車子的溜背設(shè)計真的是肌肉感十足，特別帥氣，硬朗中又帶著圓潤。外觀真的是值得反復(fù)推敲的，我個人對這款車子的外觀是相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是簡約大氣風(fēng)格的，與車子外觀互補的感覺。內(nèi)在美與外在美的融合。
空間：車內(nèi)坐人前后排都很大，五個人都坐滿也不會特別擁擠。儲物空間很多，中間的儲物箱很深，能放下不少雜物，很實用。后備箱也很大，放兩三個行李箱是沒什么問題的，日常放一些釣魚的東西和帳篷礦泉水什么的，足夠用了。有的時候出去釣魚累了，會在車?yán)锾梢粫䞍�，后排�?cè)躺，前排仰躺，都沒問題，小小的休息片刻，還是能滿足的。
配置：相比于同級別的其他車型，亞洲龍有著較高的保值率，更重要的就是有著更高的等級劃分，畢竟亞洲龍是定位于一臺B 級別的商務(wù)轎車，開出去更有面子，盡管買車那會優(yōu)惠力度不大，但我也感覺值了。
動力：混動帶來的感覺就是特別絲滑，低速挪車的時候悄無聲息，高速開起來也感覺挺有勁兒的，而且油耗還特別低氣人不。
操控：
車子的動力強勁，開起來特別迅猛。從抽空的角度來說，本來應(yīng)該是很好。但是，比較大的尺寸，在停車或入庫的時候感覺就受到了不少的影響。或許是我個人原因吧，因人而異。
油耗：畢竟車子本身尺寸也不小，現(xiàn)在經(jīng)過幾個月磨合油耗量平均下來也就是5.6個左右，我自己是能夠接受的，感覺這樣的油耗量就已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅很舒服包裹性很好，各種角度調(diào)節(jié)也很多，能根據(jù)心情調(diào)整一個合適的角度�？照{(diào)很給力，上車三分鐘，肯定是能涼快下來的那種。車內(nèi)比較安靜，發(fā)動機不激烈駕駛，都能保持在一個特別安靜的工作環(huán)境下，就讓人有一種錯覺，就是車很高級，隔音做的好，確實不錯。
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