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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于油耗了，因為之前沒有開過混動，所以只能和開過的油車做對比。1.0的手動奧拓平均6個油，1.6的手動朗行平均7個油，2.4的艾力紳平均8.5個油，2.5的納瓦拉平均12個油。然而這2.5的混動平均下來只要5個油，因為幾個車都是自己的，有的已經(jīng)賣了，有的還在使用，所以油耗僅僅針對我個人駕駛習慣而言。
缺點：轎車的造型本來就是比較低趴的，所以不可能像SUV那樣，能夠有一個超大的后備箱空間。
外觀：整個車身看上去很修長 很有檔次感 一點都不輸高端車 豐田這兩年的設計確實已經(jīng)很棒了 。整個車設計有棱有角，包括輪轂也很好看 尾燈 側邊 是很吸引我的一個地方 外觀確實做的很精致。
內飾：內飾時尚、科技、豪華，三者并重，中控設計流暢至極，視覺效果滿分，多媒體略欠缺。
空間：我看到孫邱亞洲龍的軸距就知道他的空間很夠用了，一家人都能說走就走，帶走了隨身行李，滿滿的充實感，車內還不擁擠。
配置：買車松了四年十萬公里的基礎保養(yǎng)，我在店里問了一下，基礎保養(yǎng)差不多八九百一次吧，一萬公里保養(yǎng)一次，也沒那么費勁折騰，剛到手里的時候，正是冬天，都說油電混動的會機油增多我特意關注了一下，確實多了，去4s點檢查，車間師傅說正�，F(xiàn)象，我問是否需要抽出來一部分，他們說不用，再后來車跑高速了，增多的機油消失了，機油尺也正常尺位了，機油蓋沒有乳化現(xiàn)象購車:買車轉了好幾家店，有的表面優(yōu)惠很大的，但是綜合下來并不劃算，他把便宜的車錢，放在了了上牌出庫上找補。機緣巧合在嘉程澎湃買了這輛車，都是緣分
動力：這臺車的動力，是最不用讓人擔心的一點，首先它的發(fā)動機艙里面裝載了豐田最新的大心臟，其次它還有一個電機來作為它的動力輔助。在起步的時候，比一般燃油車的反應更快，動力更猛。在跑高速的時候，就算在上到100之后，也不會有乏力的感覺。
操控：
很穩(wěn)定的操控，方向盤握感不僅舒適，而且在轉向的時候非常清晰，另外車子的輔助駕駛系統(tǒng)對我的幫助也很大。
油耗：混合動力的車油耗都不高。我一個朋友之前的卡羅拉也開到過四升多油耗。
舒適：這款車作為我的商務座駕的話，在車內的噪音幾乎感覺不到，開車出門很安靜，其次就是動力平順，換擋的時候沒有頓挫感
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意出行得到一個很好的保障，空間還是讓我很驚喜的，外觀看起來時尚，我個人覺得他就很美。
缺點：不滿意的是這車的油耗，也可能是因為汽車大部分時間在市區(qū)行駛，所以油耗有點高，不這在我的承受范圍之內。我預期的油耗不是這樣的。
外觀：外觀看著就十分的時尚，這輛車更加耀眼，這車還是很漂亮的，用車體驗，設計感很強。
內飾：內飾的層次感很強，實用便利是它的優(yōu)點，但是缺乏設計感用料一般是它的缺點，導致的就是內飾里面的豪華感不足
空間：接近五米長的車身，在中級車里面還是比較少見的，亞洲龍就算其中一個吧。因為車身長、軸距也長的原因，所以亞洲龍的空間也比較大。我身高185，坐在前排調整好位置以后，手腳還是有不錯的舒展空間并且頭頂離車頂?shù)木嚯x，也有一個拳頭。后排的話，我試過讓三個女同事一起坐，不知道是不是她們的身材比較好，彼此間的間隙居然也有一個拳頭之多，這空間表現(xiàn)讓我有點喜出望外。
配置：總而一句話，我覺得還是很適合我的，這是像我這樣的年輕人需要的一款高性價比的車，而亞洲龍剛好滿足我。
動力：本來就是2.5L的車 在加上雙擎的動力，動力已經(jīng)算得上是很好了 ，起步加速動力很好 再說一點 這款車在跑高速的時候 很穩(wěn) 特別穩(wěn) 穩(wěn)定性很好。
操控：
雖然它的車身接近五米，不過在操控這臺車子的時候，大家也不用過于擔心。因為它的輔助功能配備的相當豐富，像平時司機都要做的一個倒車操作，在前后駐車雷達和360度全景影像的幫持下也可以輕松的完成。
油耗：實際使用中油耗還不錯，如果有坑坑洼洼的地方，因為在城區(qū)開的比較多，不要隨著油門和剎車來回變化。
舒適：低速行駛雙擎系統(tǒng)的電系統(tǒng)行駛起來特別的安靜，如果雙擎系統(tǒng)的油系統(tǒng)轉起來就不怎么安靜了。座椅的軟硬程度很合適，就算長坐也沒有明顯的疲勞感，而且整體包裹性表現(xiàn)也還不錯；所以整體感受很不錯，有了一點豪華車型的感覺了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的外觀不俗氣，尤其是進氣格柵看著非常的炫酷，而且這個車子在行駛當中也能夠給我?guī)硇蓍e的快樂和駕駛的省心。
缺點：新車的時候車內稍有一些異味兒，也是放了些炭包進行積極的治理，目前來說還可以。
外觀：亞洲龍的外觀穩(wěn)重大氣，車身線條簡約而不簡單，成熟中透露著一種時尚。特別喜歡亞洲龍的前臉，辨識度很高。
內飾：看起來干凈利落，按鍵的分布很有規(guī)律，時尚度和色澤的選用上比較用心了，整體來說還是非常不錯了。
空間：這個空間夠大，就算遇到路況不好的路，價值的位置比較大，座椅放平，給人的感覺非常的不錯。
配置：亞洲龍的性價比還是很高的，這都得益于這款車出色的油耗表現(xiàn)和比燃油車更加舒適的駕車環(huán)境
動力：豐田這套雙擎動力系統(tǒng)確實優(yōu)秀，別看是2.5的排量，動力足又省油，經(jīng)濟和體驗感共存了；在平時使用的時候，不管是起步還是超車讓你都能信手拈來，這樣的感覺很省心。
操控：
這輛的控制性能良好。多功能方向盤感覺非常舒適，轉向非常準確，女司機也容易上手。
油耗：實話實說 2.5L的車 能跑6個多的油 其實已經(jīng)算很良心了 雙擎車的好處就在于 車在最費油的時候它最省油了。
舒適：這車的減震性能稍差。通過坑注的路段會有明顯的鋸切感，但座椅還是很舒適，軟硬度好，整體舒適性一般。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說挺符合我想要的風格的，開著這輛車也覺得很舒服，車子的外觀整體設計比較霸氣，難得一見。
缺點：剛提車時間不長，暫時沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，油耗也不高，空間也挺大的，動力也還行
外觀：造型款式是很時尚的，大燈很犀利，炯炯有神賽過很多同款車。
內飾：內飾規(guī)劃不遜色，特別是配色也符合年輕人的喜好。中控屏的規(guī)劃清晰、大氣、易于控制
空間：我覺得空間還是很大的，頭部和腿部就有一定的距離，就我一個人開是很夠用的，放很多的東西都完全沒有問題，我覺得前排和后排的空間很寬敞。
配置：最開始是想買一輛SUV的，但是這個預算也買不上什么上檔次的，同樣的價位我買一臺轎車的配置就會更高一些了。
動力：在日常的駕車過程中，我覺得動力的輸出還是很強勁的啊，動力的響應屬于比較積極的，而且在等紅綠的時候起步特別的強
操控：
操控，我在城里工作，車的力度也很合適，感覺和其他車一樣重，一路下來也很流暢。
油耗：日系一直都是非常省油，并不是因為車輕，這個亞洲龍加上電池已經(jīng)很重了，但有了這個混合動力系統(tǒng)以后油耗確實不高，城市里跑的時候低速都是電，超車和車速快一點的時候發(fā)動機會啟動，跑高速的時候就是發(fā)動機。上了2次高速現(xiàn)在油耗是7.0升，比較滿意。
舒適：寬大的座椅體貼入微，軟硬適中，坐著非常的舒服，而且這個方向盤也比較給力，雖然車體很大，但是靈活的操控性，讓這個車子再開起來還是比較舒心的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡亞洲龍就是他的空間了，因為空間大坐著才舒服，坐著舒服心情才會愉快，你像這款亞洲龍，他的空間就相當大了，尤其是后排腿部可以自由活動，后備箱空間也很大，可以滿足日常的使用。
缺點：我不滿意的是，長時間開車后，動力給了我普通的感覺，動力是有一點肉，空虛感還是有一點。特別是，突然加速不會給你想要的感覺，動力不夠強勁，還有就是內飾一般，不大氣。
外觀：最拿人的絕對是外觀，清新脫俗，靈動超然，黑色很大氣，照樣時尚得不要不要的。
內飾：氛圍燈是藍色的配合上這個棕色的內飾整體還是比較安逸的一種氛圍。
空間：空間來說首先就是司乘的感受了，寬度還是可以的，頭部空間有點捉襟見肘了，本人177后排坐直了的話頭部幾乎沒有富余，副駕駛座位就更車提了，同事181進副駕駛每次我都要給調整靠背角度，因為坐直了頂頭。后備廂容積:后備箱平整度很棒，寬度也可以，但是高度也是硬上，放24行李箱的時候就會有點費勁，立不起來，再有就是后排放倒以后，那個角度太高了，和后備箱完全是兩個空間的感覺乘坐空間:可以翹二郎腿，間距沒問題，高度是硬傷☆ 空間設計亮點:后排的中央扶手還是很不錯的，這樣在后邊的乘客也可以把手機放在里邊，不用往座位上放了，水瓶放在那也更方便，可收可放，上邊這個隱藏式的儲物盒很棒
配置：關于它的性價比，我對它在這方面的表現(xiàn)非常滿意，綜合來看還是不錯的，而且到現(xiàn)在為止我的車都沒有出現(xiàn)任何問題。
動力：起步特別快，不會有那種拖泥帶水的感覺，從開始試駕一直到現(xiàn)在的日常用車感受都表現(xiàn)不錯。
操控：
這臺車的轉向很精準，懸架也屬于偏軟的，操作在同級別中接近上游的水準
油耗：這輛車油耗還可以�；旌蟿恿嚂壥∮�，符合日本汽車的燃油經(jīng)濟性。這輛車的油耗基本上是每 100 公里 5.9.
舒適：座椅表現(xiàn)良好，對腰部的承托也是比較厚道的，而且車子的底盤也穩(wěn)當，過比較顛簸路面的時候表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程283公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這個車比較滿意的地方就是油耗，非常滿意，因為它的油耗比較低，再就是他的動力響應，速度比較快。
缺點：最不滿意的就是拍照在中低速的時候感覺不出來，但是在高速尤其是跑高速的時候，車內噪聲感覺到比較明顯。
外觀：亞洲領的外觀設計確實是根據(jù)年輕人的審美來定制的，駕駛它的人，整個人的氣質也得到了提升，好看。
內飾：內飾的風格太低調了，與外觀的時尚截然相反，我不太喜歡這樣的內飾規(guī)劃。
空間：這款車不得不說它的空間，確實很大 尤其是坐下后排， 有的時候做的久了 翹起二郎腿都沒有什么問題 后排輕輕松松坐三個人，還有它的后備箱也很大 像出去和家人旅行 也是很不錯的 放上三個行李箱都沒有問題，人到中年了 就愛出去玩玩 ，包括逢年過節(jié)拉東西 后排還可以放倒，這一點我還是很滿意的。
配置：對滿意度不打折，完全自我負擔，好物不嫌貴，品牌、網(wǎng)絡、保有量，保值率，都很夯，車界的靚仔。
動力：感覺這個車子的動力就是十分的突出，我還是覺得這種力量還可以，比較滿意的點包括它的起步，各方面的反應還是非�？祆`敏的，很強勁。
操控：
操控輕松感十足，操作步驟簡潔，電子無極變速，特別容易上手，車子還是很長的，全景影像非常的必要。
油耗：混動車型省油是沒有懸念的，豐田車省油也是大家有目共睹的，而我的亞洲龍也不例外，他的百公里油耗6升多一點，我感覺真的是太會過日子了。
舒適：我開這個車的時候覺得一點都不累，特別是感覺視線上面很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外觀就是一個硬漢男人應該開的車啊，鯊魚嘴式的進氣格柵，搭配上流暢的車身線條，這樣的外觀哪個男人不愛啊
缺點：大屏幕的設計和豪華車的設計還是有差距，不說和BBA比，就光是和雷克薩斯比也是有一些差距的，但是在價位的面前還是比較劃算。
外觀：犀利的大燈，再加上夸張大氣的進氣格柵，整個車身的造型可以說是非常的大方，很出彩。
內飾：我買的是尊貴版的 氛圍燈也很好看 雙擎這個配置還帶了一個抬頭顯示 很方便能看到車的行駛里程 這樣安全系數(shù)也很高 車內的裝飾也很有檔次感 個人還是比較滿意的 中控也很好看 就是如果這個車的做工在精細一點就太完美了。
空間：家人都是中等身材，所以坐在車內不覺得有什么憋悶，唯獨覺得這個后備箱的空間絕對和SUV比的話還是差了一點，因為它的造型本來就是比較矮的，做不到像SUV那樣的方方正正。
配置：性價比很好。豐田亞洲龍是一款經(jīng)濟性能很高的家用車，不僅因為其傳統(tǒng)的外觀，還因為其動感的流線型和車身、簡單的中央控制和舒適的座椅都很不錯，性價比夠高。
動力：不會有動力不足，感覺有時候他還有很多力量都沒有死完，我自己實際體驗一下呢，真的是越來越有信心了，我覺得整體的表現(xiàn)還是不錯的。
操控：
中控的操作面板看起來比較簡單，而且這個擋桿摸起來有些單薄。
油耗：我平時在市區(qū)跑的時候，油耗基本在6.2-6.7之間徘徊，因為平時在市區(qū)的路面碰到的擁堵情況比較多，所以油耗上下幅度的波動也算正常。在高速跑的時候，我試過在勻速行駛的狀態(tài)下，跑出6個點的油耗。
舒適：前排座椅調節(jié)不錯，特別是有腰靠部分。后排我沒有坐過，家人反應空間很大，很舒服。座椅還可加熱，舒適性沒得說，一級棒，哪哪都很滿意
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍上手輕松，2.5L的動力開起來要什么有什么，超車加速都很輕松；’也是公認的“顏值王”，開出去很拉風不說，安全配置和各種輔助功能很齊全，可以說人性化十足，足夠自信。
缺點：底盤太低了，有時候去工地里的土路，稍微不注意就會磕碰到車前唇。
外觀：喜歡。個人覺得車身線條不錯這么大的車前后比例還有車門覺得挺好看
內飾：內飾的顏色和風格挺搭的，電子駐車，多功能方向盤也比較有顏值，雖沒什么亮點但看起來很協(xié)調。
空間：車子在腿部空間的設計方面非�？茖W，前排和后排都有非常大的量，在儲物空間方面也花了不少心思，他的儲物格挺多的，后備箱的空間也特別的大
配置：個人覺得喜歡最重要，因為喜歡，所以買買買，而且保值率還挺高，就沖這兩點，我就覺得性價比挺高的，畢竟能貼合自己的喜好還保值率高的車真的不多
動力：動力很ok，起步很迅速，超車也是分分鐘的事，動力表現(xiàn)比較穩(wěn)定，比較喜歡高速上那中速度感，拉風還很穩(wěn)。
操控：
方向盤不重，轉向靈敏，沒有頓挫感，很流暢，操控穩(wěn)定，駕駛感還是很不錯的，滿意 ，ACC、前后雷達感應都很靈敏。剎車方面，對比上一輛別克，剎車偏軟，不知道是不是因為動力回收系統(tǒng)的原因。
油耗：油耗自我感覺還是比較省的，豐田一直油耗就美有啥可挑剔的，強項。
舒適：座椅舒適型不錯，空調nanoe系統(tǒng)，我家的吹風機也是配備這項功能的，美中不足就是低速行駛的時候熱風沒有高速行駛的熱風溫度高，再有就是輪胎配的韓泰胎噪比較大，輪胎質量一般，有一次路上行駛，大概四十左右，壓到了一個坑，輪胎直接兩個包
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5380公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田亞洲龍給我高端的感覺。整體外觀層次感很強，正面設計很酷，再有旅行很舒服。我和妻子坐在前排，我們家的兩個孩子坐在后排。這種空間非常適合我這樣的四口之家。這款車的外觀和性能都非常符合我的期望。我非常喜歡它。
缺點：車輛的密封性不是很好，不知道是不是日系車的通病，一般洗完車了，第二天就能看到屏幕上都是灰塵了，路況都是城市柏油路。
外觀：車輛外觀應該是我最喜歡的了，犀利的前臉，修長的腰線，比較遺憾的就是尾燈不是那種貫穿式的，看了看改裝，又有色差，索性就沒在動。車身做工:說說漆面吧，剛買來高速被細小沙石崩了好多小點，確切說是掉漆了，風擋玻璃上我都是坑，后來決定去貼車衣，對比了幾家，貼了xp的，貼了可就用上了，去4s店拿手續(xù)，那時候還沒上正式車牌呢，路口被一個傳奇M6給蹭了，索性有車衣，車漆沒事。不過車衣只能擋住輕微的剮蹭，稍微力度大點，它就沒什么用了。所以不要覺得貼了膜就所向披靡了，哈哈哈，另外如果剮蹭后是自己的責任，貼膜是要自費修復的，價格不會低于鈑金噴漆的。不過話說回來，貼膜以后洗車是方便了很多，夏天自己用布擦車，，差不多兩桶水吧就可以把車擦干凈了，臟東西的吸附性好像沒有那么強了，車看起來總是亮亮的，沒有太陽紋，不過車衣怕鳥屎，會腐蝕發(fā)虛
內飾：整體的內飾布局還是不錯的，各種功能按鍵都分布在比較顯眼的位置，可惜的就是新車內飾氣味有點重了，提車回家以后，我就讓它好好散散味了。
空間：這個照片拍出來感覺還看不到具體區(qū)別，坐到后排的話，明顯感覺空間很大。
配置：性價比很高 廠家贈送4年或者十萬免費基礎保養(yǎng) 最近幾年至少保養(yǎng)就不花錢了 而且這個車是一萬公里保養(yǎng)一次的 在加上買的就是雙擎的 本來就很省油 跑了這么長時間 油耗才6個多 確實很良心了。后期保值率也很高 這個車買的真的是很滿意
動力：起步動力就可以感受到它的充沛源源不斷的動力，一直在腳下涌出。
操控：
別看亞洲龍這個車又大又長，實際駕駛起來還是有力的哦；超車、高速、彎道駕駛起來都得心應手，開著絕對的舒適。而且還有豐田的智行安全系統(tǒng)，有主動剎車功能，可以說是即好開又安全。
油耗：亞洲龍的油耗表現(xiàn)相當不錯了，目前在磨合期，現(xiàn)在百公里油耗在6個油左右。
舒適：座椅采用的是全包裹的座椅 坐上特別舒服 還有后排 比方跑個長途 坐在后排的乘客也不是很累 座椅也很軟 。但是有的時候跑高速噪音有點大 這一點有些不滿意 但是也自信過了經(jīng)銷商 屬于正常 雙擎的車都是這樣。這個車的話還帶了一個PM2.5過濾 環(huán)保還是很不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程26380公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來順暢，省油質量可靠，駕駛感受棒配置豐富，空間也夠用后備箱很大
缺點：了解之后發(fā)現(xiàn)他的實力也是很不錯的，雖然買他歷經(jīng)了一些艱辛，但是也不會不滿意，我覺得對車來??說最重要的就是開起來舒服自在。
外觀：對比于全球車型的凱美瑞，我覺得亞洲龍更符合國人的審美觀。因為我平時買東西的時候都喜歡比較大件的物品，所以在買車上也不會例外。亞洲龍的車長就做的比較大一些，看著足夠大氣，而且它合我的眼緣。
內飾：內飾表現(xiàn)不是很搶眼，比不上現(xiàn)在一些豪華和年輕品牌，最大的變化在中控屏，妥妥的亞洲龍風格，非常硬朗的豎在車中間，屏幕的功能還是很豐富，內飾材質用料還是非常不錯，皮質座椅上的線條設計有點雷克薩斯的意思。
空間：空間比較滿意的，我不太介意車的空間。我是一個人用的，接送孩子而已。所以我還是很滿意的，這車就是再來三個孩子也空間夠用。
配置：車子的性價比還是非常不錯的，他既給我?guī)砹税踩校瑫r也讓我覺得這款車子擁有非常豐富的配置在體會到他入微的關懷的同時，還讓我嘗鮮。
動力：電機起步很敏捷，動力融合很到位，發(fā)動機接力一點都不突然，很溜滑，提速效果特別澎湃，2.5L排量算是到位了。
操控：
在操控方面，他所表現(xiàn)的實力是不俗的，讓我體驗出在不同的駕駛模式下帶來的快樂，最讓我愛不釋手的，還有他的主動剎車。
油耗：油耗確實明顯低一些，重點是短途代步的時候，電機出力油耗會非常低，長途高速會拉升油耗值。
舒適：座椅的包裹和支撐性也非常的不錯，對于身子的包裹性挺不錯，整個人都放松了下來，視野寬廣。沒有什么異味，開著也很享受很舒服，而且隔音效果好，很安靜不會受到打擾。
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