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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的話，那首先要說的那必須是它的外觀，TNGA平臺設(shè)計的外觀是我喜歡的風(fēng)格，整車車型極美，線條順溜，看著就特帥氣拉風(fēng)。其次就是全系標(biāo)配的十多個安全氣囊，廠家表示安全無價。還有減震心梗，前后選搭的獨立懸掛，都是豐田TSS的獨家技術(shù)了，過市區(qū)的減速帶就跟走平常路一樣，完全沒顛簸感。
缺點：不滿意的也說不上來吧，感覺這個車子它就是可以滿足日常所需，而且它的外觀和內(nèi)飾都非常符合我的審美，看著好看。
外觀：外觀我認(rèn)為非常好看，厚實而且實在，外觀設(shè)計的還是比較炫酷的，而且他各種縫隙之間結(jié)合的都很密切
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計還不錯，不過中控屏幕附近的材質(zhì)是有點像玻璃的，所以平時很容易粘上灰塵，一天不擦就非常的顯臟。
空間：車內(nèi)空間特別大，前后排的乘坐空間都是極其寬敞的，還有這后備箱的儲物能力也非常強，這樣一臺車在日常生活和工作中都是相當(dāng)實用的。
配置：亞洲龍算是保值率相對來說很高的一輛車子了，這也是大家都看在眼里的，所以買這輛車子我覺得一點也不虧，感覺就算日后想要再換車的話買這款車子也比較值得。
動力：這臺2.5L的高功率發(fā)動機確實是有著非常充沛的動力儲備，不管是起步還是中后段的加速過程它的動力輸出都是非常強勁的。
操控：
操控感覺非常好，我覺得這輛車子雖然車身比較長，但是一點也不會覺得很難開，方向盤也比較輕盈很好駕馭，感覺就是新手開的話應(yīng)該也是比較好上手的，只要花點時間熟悉一下，開起來還是挺得心應(yīng)手的。
油耗：油耗也是完全不用擔(dān)心的，沒聽說過豐田的車子油耗方面還有做的不好的。
舒適：舒適性我認(rèn)為對的起這個價格，座椅的承托性很好，填充物也很柔軟，底盤柔軟，過減震帶不會很帶顛簸，還是有點豪華感的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的空間真的是非常給力，而且車內(nèi)空間實用性非常強，是一款非常適合一大家子人用的車，我就是為了家庭出行才選的這車，他的乘坐舒適性真的是非常好的，而且車子的質(zhì)量也是出了名的穩(wěn)定，是一款讓人省心的車。
缺點：整個內(nèi)飾看起來確實是比較老氣的，真的是有一種濃濃的大叔范，雖然說會營造出來那種比較溫馨的感覺，但看上去就沒有什么亮點。車內(nèi)空間特別大，前后排的乘坐空間都是極其寬敞的，還有這后備箱的儲物能力也非常強，這樣一臺車在日常生活和工作中都是相當(dāng)實用的。
外觀：車身的外觀還是非常喜歡的，車身的線條也很流暢，第一眼看中就是它的外觀，簡直太驚艷了!
內(nèi)飾：座椅坐著雖然挺舒服的，里面的填充物感覺反彈能力也很強，但車內(nèi)的異味就很影響內(nèi)飾的整體效果，要求沒有異味是不可能的，但還是希望更好一點。
空間：空間感足足的，我覺得亞洲龍的這個空間如果都不夠用，那一般的轎車空間都不會覺得夠了。
配置：在我的購車預(yù)算內(nèi)可供選擇的同級別車型并不多，這輛車的價格就比較實惠一些，而且油耗還不低，性價比肯定是很高的。
動力：動力對于我一個女孩子來說是足夠的，就是剛開始的起步，可能稍微有一點點，但是當(dāng)車速到了40之后就基本上可以超路面上90的汽車了，所以我覺得動力還是相當(dāng)可以的。
操控：
家人開著這輛車有上過高速，在高速上因為有自動駕駛還是可以省很多的力。特別是還有主動剎車，車道偏離這些，包括自適應(yīng)巡航都很不錯。
油耗：聽朋友說，如果再過一段時間的磨合期，油耗可能還會更低。
舒適：新車異味并不大，當(dāng)時怕異味太大，還專門買了去味道的東西，結(jié)果提車之后感覺還好。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格23.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這款車它的外觀造型，它外觀造型設(shè)計下顯示了設(shè)計者的設(shè)計靈感風(fēng)格,這車的造型跟別的車一眼就能看得出來不一樣,是很強勁霸氣，而且還是很顯眼的那種，我最喜歡與眾不同的車輛造型，它前面條形網(wǎng)面足夠的長而且都差不多延伸到車的兩側(cè)了，使車整體看起來非常的霸氣有神，車燈造型犀利又顯眼，燈光上面效果很好,不會出現(xiàn)燈光亮度不夠,側(cè)身流線型的凹凸感設(shè)計顯示出具有跑車一般的感覺，就是那種超越風(fēng)速的視覺感受，給我一眼就喜歡的感覺，后尾的造型跟別的車普通的外表比起來好看了很多，這樣就不會出現(xiàn)前面好看但是后面一般的情況，整體非常搭調(diào)這也是我最滿意的，另外車內(nèi)的設(shè)計具有豪華感，顏色很鮮艷亮麗，緣不輸它令人滿意的外觀，車內(nèi)部音效動人，播放音樂時沒有別的車型那種音質(zhì)效果不全的情況出現(xiàn)，無損音質(zhì)效果可以完美的體現(xiàn)出來，非常的滿意。
缺點：內(nèi)飾依舊還是滿滿豐田的味道，跟現(xiàn)在很多車不一樣的是，內(nèi)飾的造型可能不是很適合年輕人。
外觀：亞洲龍外觀我肯定是很喜歡，整體看上去特別大氣，從側(cè)面看，感覺修長的車身特別優(yōu)雅，但完全不乏運動的氣息，就連車尾的造型設(shè)計也特別用心，層次感是非常清晰的，而且排氣筒也增強了整臺車的氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐看吧，我覺得內(nèi)飾很簡單，這樣就挺好的，我個人也不是很喜歡那種十分復(fù)雜的內(nèi)飾。
空間：空間沒得說，2870的軸距基本是這個價位所向披靡的，乘坐起來也確實對得住這個數(shù)據(jù)的體現(xiàn)。儲物空間很合理，后備箱空間也很充足。
配置：2.5L的亞洲龍性價比很高，動力上就表現(xiàn)的非常出色，其次從空間，外觀，駕駛的舒適性和安全性方面，我感覺還是舒心的。
動力：動力感覺還是非常夠用的，車子起步很輕快，而且沒什么頓挫感出現(xiàn)，想要超車也是比較輕松的。
操控：
這款車感覺車身比較輕盈，操控起來還是挺靈活的，而且方向盤的重度也挺順手
油耗：油耗比我想象中的要低一些，這輛車子還是比一些B級車更省油一些，磨合好了的油耗數(shù)值是真的挺讓人驚訝的。
舒適：亞洲龍的外觀偏運動風(fēng)，在大家都以為它的座椅也會是運動款的時候，沒想到它的座椅設(shè)計的是舒適型，比較貼合人體，考慮到長途駕駛的疲憊感，所以座椅的材質(zhì)填充物比較柔軟，對人體的包裹性也比較強，這樣即便自駕游，開上幾個小時也不會感覺累，考慮的還是很周到的。除此之外，它的靜音效果做的也特別好，寬敞的大路上，自在的駕駛，優(yōu)美的歌聲環(huán)繞耳邊，沒有外界雜音的干擾，真是很不錯的感受。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格24.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是舒適性了，作為司機感覺開車很舒服，作為乘客，在后排前排乘坐都感覺到很舒服，平常出門，開亞洲龍自己臉上還是有光的，而且這輛車的空間很大，足夠全家人用。
缺點：不滿意的有以下這點其實主要的還是感覺風(fēng)噪，還有就是我感覺車內(nèi)顏色單調(diào)了一些，增加一些顏色文化，我覺得會給他提升不少年輕人對他的選擇性
外觀：全新亞洲龍的外觀設(shè)計很好的順應(yīng)了當(dāng)下的潮流，修長的車身比例分割非常協(xié)調(diào)，再加上這鋒利的腰線更加能夠體現(xiàn)出它的運動氣息。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，就是墓碑屏樣子太老氣，哪怕改成凱美瑞那樣的也行
空間：亞洲龍在空間上面的表現(xiàn)還是很好設(shè)計的，特別合理，他這個乘坐空調(diào)壓力后備箱也蠻大的，能夠裝幾個行李箱。
配置：要說亞洲龍性價比的話，非常好，外觀時尚，內(nèi)飾也是顏值高，空間寬敞，動力操控也出色，總之你想要的他都有。
動力：提速的效果還是挺有力，的日常上下班開它的動力表現(xiàn)也很好，起步的時候也是一點油門就有動力，車身對于這個動力方面的響應(yīng)也是非�？斓模蕴崴俚男Ч芎�，上高速的時候也是能很快就達到限定速度的。
操控：
在8AT無級變速箱的配合下，這臺車子開起來還挺平順的，其實我覺得亞洲龍真的是很強調(diào)運動的，包括整個車子的底盤以及轉(zhuǎn)向手感也完全都是偏向于運動層面的。
油耗：因為我平時在市區(qū)用車的機會比較多，相比之下交通情況肯定就會復(fù)雜的多，所以我平時挺關(guān)注油耗表現(xiàn)的，不過我感覺油耗還確實挺給力，目前我這車的平均油耗在八個出頭，而且我覺得這個油耗還是有一定下降空間的。一般人家想買車的話，都可以負(fù)擔(dān)得起。還有就是油耗真的很低，這一點太給我們普通人家省錢了而且它畢竟屬于豐田的車，所以后期維修什么的也都很給力。
舒適：亞洲龍的舒適度很高，座椅就很舒服，長途開車的話也不會很累，車內(nèi)的舒適度還蠻高的，不會輕易感覺到疲勞。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在亞洲龍的價格確實很合適，最關(guān)鍵的就是性能真的很出色，這是一臺更年輕的亞洲龍，同樣也是更舒適的亞洲龍，同時本身的質(zhì)量很穩(wěn)定，技術(shù)也很成熟，所以也是很省心的。
缺點：說不滿意目前倒不至于，但車子大了剛開始開著不怎么順手倒是真的，包括倒車，調(diào)頭都有些不太適應(yīng)。
外觀：從側(cè)面看上去，車尾有點微微上翹的樣子，配合上這修長的車身以及18寸的多輻式輪轂真的是運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較沉穩(wěn)，沒有花里糊哨的感覺，配置也以實用為主，用料也有一般。做工比較用心，拼接處，裝配部位都比較平整。
空間：前排空間平時就我一個人開，已經(jīng)足夠大了，駕駛位坐里面被包裹的感覺非常好，腳的空間以及開車的位置很寬敞，可以活動自如，不會讓我感到壓抑，副駕駛空間位置和駕駛位置一樣大，老婆特意試過，說很舒服。后排兩個主位置，中間還有扶手，一車4個人是最舒服的乘坐方式，后備箱的空間大，放兩個20寸的箱子綽綽有余，還能放不少水果，大家看圖就知道。
配置：亞洲龍的性價比還蠻好的，價格不貴，配置實足，還蠻實在的，所以性價比當(dāng)然也是很高的。
動力：動力并沒有什么高要求，只要能開起來就很足夠。
操控：
操控還算是靈活，有一點劣勢是車身比價長，所以剛開始我開車，跟之前開的榮威相比，還是有些難度與不適應(yīng)的，時間長了就習(xí)慣了，現(xiàn)在感覺還挺好開的，操控熟練，上山路，在鄉(xiāng)村，說走就走。
油耗：我現(xiàn)在百公里12升，我不知道自己是咋開的，畢竟是2.5自吸的排量，抖音大神們開到過7-8個油耗，可能我這邊路況不咋地，紅綠燈一個接一個
舒適：駕駛體驗還是蠻好的，車整體給我的感覺就是很舒服，尤其是座椅對身體的支撐，感覺挺舒適，尤其是開車的時候一般都會比較的舒服，這方面對于整體的把控還是挺好的，還有就是他的底盤減震方面也調(diào)校的比較好，對了，還有一點，現(xiàn)在夏天開車肯定是要開空調(diào)的，亞洲龍的空調(diào)的效率就很快，我覺得比我家空調(diào)還快，車內(nèi)空間小的優(yōu)勢，降溫的速度真可以，雖然不能算作優(yōu)勢，但也是不錯的一個地方，大熱天的先開兩分鐘空調(diào)，在用車就很享受了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍外觀非常運動，開起來也更加運動，尤其是這臺2.5L版本，內(nèi)部的空間也非常大，整個的舒適性也是相當(dāng)不錯的，依舊非常省油，省心，安全性和舒適性也都做得很好。
缺點：首先亞洲龍的定位并不是運動，但是實際上這臺車的懸架還是有一些偏硬，只是過減速帶的時候倒是還好，但是遇上連續(xù)的顛簸坐著是有點不舒服。
外觀：亞洲龍的外觀給我的第一印象是運動而又修長的，整臺車子看上去也特別厚重，還有這18寸的鋁合金輪轂也特別有氣勢，有著運動也有著自己獨有的穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料我感覺比較用心，并沒有太大的異味。
空間：空間部分要分兩個方面來講，乘坐空間的話，這臺車表現(xiàn)還是比較不錯的。儲物部分我覺得也挺不錯，上車之后隨手放個手機鑰匙之類的小物件都很順手。
配置：豐田亞洲龍在我心目中一直都是一臺非常有實力的B級轎車，現(xiàn)在終于是我名下的座駕了，而且這輛車給出了比較大的優(yōu)惠力度，價位完全在我的預(yù)算內(nèi)，關(guān)鍵是實際的表現(xiàn)遠遠超出了我的預(yù)期我覺得它的性價比挺高的。
動力：加速平順，沒有什么頓挫感，8AT的變速箱配上2.5的自吸發(fā)動機，整體的動力儲備我認(rèn)為還是可以的，油門調(diào)教的也很好。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):頭一次使用，可以糾正自己并線不打燈的毛病，很好的功能
油耗：油耗自然是很好的，豐田的車子油耗這一塊的掌握我還是有信心的。
舒適：舒適性就會覺得很寬敞，不會擁擠和壓抑，而且現(xiàn)在這么熱的天，他的空調(diào)效果也很給力，不會讓我失望。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3384公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭很霸氣的，開出去也確實很有內(nèi)涵，整個的外觀設(shè)計我非常喜歡，看上去非常沉穩(wěn)，2.5L的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)還不錯，更多的是平穩(wěn)，同時也比較省油，車內(nèi)的空間超級大，舒適性也非常棒。
缺點：整個車子內(nèi)部的做工也不是很好，在細節(jié)上面還是有著非常大的優(yōu)化空間。
外觀：因為喜歡亞洲龍帥氣的外表，最后才選擇這款車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計方面我覺得還挺好看的，跟這個車子的檔次比較匹配，雖然沒有豪車那么豪華，但是實用性是很不錯的。
空間：我1米78，駕駛位置調(diào)整好后，后排空間還挺大的
配置：從它的配置和各項功能來講，我覺得性價比非常高。尤其是與另外幾款車對比之后，我覺得這款車無論從動感的外觀還是豐富的配置，都讓我比較喜歡。
動力：動力：動力強大，起步后加速時會有沖勁感受，這就是速度加的快的體驗，這種感覺給人很棒的感官體驗效果，特別是在平時路上如果出現(xiàn)要超車的時候不會擔(dān)心速度上面能否快速完成我的提速需求，動力上面我要給他它滿分。
操控：
感覺車子開起來非常靈巧輕便，方向把控非常精準(zhǔn)。
油耗：油耗目前是8點多，可能是由于我經(jīng)常上高速的原因，所以油耗是會偏低一些的，這個數(shù)字的表現(xiàn)就是我們家現(xiàn)在路況以及油耗了，我還是挺滿意的。
舒適：我感覺它的底盤有著非常不錯的避震效果，對路況的適應(yīng)能力特別強，再加上車內(nèi)的座椅也都設(shè)計的寬大而又厚實，坐上去感覺真是太舒服了。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車之后其實還是最滿意這個車它的品質(zhì)方面的，不管是車身的做工還是動力上面的表現(xiàn)都是特別好的。所以說大到視覺小到操控什么的都非常的順手，所以挺滿意的。
缺點：這輛車子有時候會有一些噪音，應(yīng)該是發(fā)動機帶來的一些聲響，速度快了的時候會覺得有點吵鬧，對乘客或者是我自己駕駛這輛車還是有影響心情的。
外觀：外觀部分是我最滿意這臺車的地方了，因為亞洲龍的外觀可以說是時尚年輕而又不失穩(wěn)重大氣，這樣的外觀設(shè)計屬實少有。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾比較簡單，不復(fù)雜，也正好是我喜歡的風(fēng)格。
空間：空間對我一個大齡單身男青年來說是非常足夠的。
配置：對于亞洲龍的性價比我感覺還是比較滿意的。豐田相對于德系、美系大部分車系來講，后期的保養(yǎng)維修費用也要低一些。另外綜合表現(xiàn)也是可以的，油耗、空間也都很符合家用需求。
動力：動力感實足，我覺得動力可以用強勁來形容，特別是起步那一瞬間，開起來十分的有勁。
操控：
一開始上手這么個大家伙，給我的壓力還是很大的，特別是在市區(qū)停車的時侯，不標(biāo)準(zhǔn)的車位，亂停放的車友 ，都給我這個老司機造成了不小的麻煩。
油耗：我沒有暴力的駕駛習(xí)慣，再加上平時在國道和高速跑的也比較多一些，所以說我這臺車子的油耗也確實是不高的，目前的綜合顯示油耗為7.8
舒適：座椅寬大，也夠厚實，自己坐不感覺不適，但我開車開的快了車?yán)锏捻懧暠容^大，有點影響心情。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為顏值才選擇了這款車的，開朋友的車感覺都沒有自己的車舒服。
缺點：車子的配置不是那么高，感覺跟價錢有點不相符了。
外觀：在外觀上面的表現(xiàn)就特別的好看，特別的有范兒，我覺得他有一種不庸俗的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的印象不太好，整個內(nèi)飾給我的感覺就是那種比較老氣橫秋的感覺，尤其是是這個7英寸的中控車機功能太單一了，完全沒有什么科技感可言。
空間：空間還是挺大的，一米八的身高坐著也足夠。后排的腿部空間也非常的充裕，翹起二郎腿都能輕輕松松。
配置：性價比的確是挺高的，如果她本身價格的話，就沒有那么吸引我了，但是優(yōu)惠完以后我就認(rèn)為這款車一定是性價比很高的一款，我除了欣賞它本身的安全性，就是他的本身的價值了，因為豐田的牌子我就覺得挺可以信賴的品牌，知名度來說認(rèn)為是挺好，而且我周邊的朋友有好幾個都開的是豐田，所以說也咨詢過他們的使用情況都大差不差，為了平時使用也放心一些，所以在買車之前也經(jīng)歷了各種對比，綜合看著還是挺好的一款車
動力：畢竟2.5的排量，雖說提速趕不上帶T的，但是高速上開到160后也隨踩隨有，我也不知道什么叫線性，就是感覺加速很平順，沒有一突一突的感覺
操控：
操控上無論新手還是老手都沒有什么難度，而且方向盤的手感特別好，駕駛起來很舒服。而且不同駕駛模式方向盤的力度不太一樣，這樣可以給駕駛員在行車駕駛中增加信心。除此之外，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，配備的電動助力使得方向盤手感輕巧，轉(zhuǎn)動起來十分輕便。底盤穩(wěn)定性:底盤很硬，實在轉(zhuǎn)彎掉頭的時候，車身很扎實
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，能夠讓我覺得比較的驚喜，屬于一個比較省油的，還有就是他也能夠去維持。
舒適：舒適性還有待提高，特別是懸架調(diào)校，如果走爛路遇上連續(xù)顛簸坐著會覺得不舒服，而且底盤會顯得比較松散。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4786公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是這個的性價比了，我從去年就開始關(guān)注亞洲龍了，這輛車的性價比真的是挺高的，24W出頭的價格能買到一個大品牌大空間的轎車真的是很劃算，而且這輛車也長得很氣派，這就是我比較滿意的點了。
缺點：這些都是小問題了，平時也不怎么影響。就是有時候滿載的時候，坐在后排中間的人腿部因為凸起，時間長了感覺不是很舒服。
外觀：外觀大氣，有讓人眼前一亮的感覺，車漆的顏色質(zhì)感很好，前臉格柵像一個大嘴巴，兩側(cè)的大燈閃耀而美麗，搭配起來很犀利，側(cè)身線條很修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與老款相比變化不大，依然以黑色為主。不過除了中控臺主要為硬塑料材質(zhì)，車內(nèi)其他多處包裹了手感質(zhì)軟的皮革，為內(nèi)飾增色不少。后排還有兩個USB接口可用基本能滿足充電需求。而且儀表盤中央的彩屏顯示內(nèi)容豐富，黑色內(nèi)飾偏成熟穩(wěn)重，不過再增加一些亮色就更好了。
空間：亞洲龍的空間作為家用完全能夠滿足，我一個單身狗平時自己開，坐主駕的時候空間特別寬敞，我一米八的大個子，150斤，調(diào)到合適位置頭部還能有一拳左右的距離，而且我的大長腿也完全能夠放的下，可以淋漓盡致的展示出我開車的帥氣。后排空間平時坐上兩三個人沒問題，有時候和朋友一起出去吃飯，他們都愿意坐我車，就是中間位置腳部有凸起不太舒服。后備箱挺大，每次回老家給我媽買東西，反正沒裝滿過。
配置：即然是為了家人的乘坐著想，我其實不打算考濾性價比的，拼命賺錢不就是為了一家人生活的舒服點嗎。但事實是亞洲龍的性價比還是可以的，配置，性能，舒適度都對的起這個價格。
動力：動力輸出很線性，配上成熟的8AT變速箱，開著沒有一絲的拖沓感覺。加速的后勁是很足的，上了100多碼，只要你肯給油，絕對能給你想要的速度，讓人非常有底氣。
操控：
這臺車的車身穩(wěn)定性極強，前后都是獨立懸架加橫向穩(wěn)定桿的支撐，這樣讓人開在爛路上都是很有信心的，同時我也更享受這種更加線性的動力輸出。
油耗：由于上班是在市中心，而且上下班時間正好趕上高峰期，所以基本上油耗在7到8之間，也還好吧，畢竟身邊的朋友，他們的油耗都十個多了。
舒適：我覺得坐這輛車真心談不上有多么舒服，最起碼對于這個價格和這個級別的車子來講，我覺得還是有一定差距的，原生的座椅相對來講還是比較硬的，沒有一個很好的支撐性，自然而然坐上去就沒有太好的包裹感，車內(nèi)的這個配置相對也不是很高，隔音以及其他這些比較基礎(chǔ)的地方也做的一般，所以整個的舒適性感受還是差了那么一些。整體感受不錯的,座椅很舒服,空調(diào)出風(fēng)也很快,多媒體操控也很便捷�？臻g很大,五個人坐著不擠,方向盤也不硬,整體操控起來不會累人。開長途還是很輕松的,肩頸手臂不會太累。
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