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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車無論是外觀還是動(dòng)力，包括油耗讓我覺得都挺滿意的，外觀漂亮，顏值高，回頭率也高，動(dòng)力充沛，開著很帶勁，油耗又低，后期用車費(fèi)用節(jié)省了好大一筆。
缺點(diǎn)：既然選擇了這么大車身的車子，肯定是有利有弊，比較大車身帶來的是舒展的外觀設(shè)計(jì)，但是也給我?guī)砹瞬恍〉睦_，因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)，掉頭以及在比較窄的道路拐彎的時(shí)候會(huì)比較費(fèi)勁一點(diǎn)，操控起來比較累。
外觀：亞洲龍的外觀是選擇它的首要原因，因?yàn)榱?xí)慣了才會(huì)有深入的了解，我不是很喜歡商務(wù)沉穩(wěn)范兒的，亞洲龍不論是車頭還是車尾的設(shè)計(jì)都挺個(gè)性的，視覺效果上是挺漂亮的，流暢的身姿，上揚(yáng)的尾翼設(shè)計(jì)讓整車看起來都充滿著活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧！也是很耐看的，就是新車，車內(nèi)的味道有點(diǎn)兒大�，F(xiàn)在味道小一點(diǎn)了，不像剛買車的時(shí)候味道那么大了。
空間：空間比較大，不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間，都不需要顧慮。基本上是能夠滿足日常使用的所有需求。
配置：雖然是被外觀吸引過去的，但我也做足了功課，并不是心血來潮，而且這些時(shí)間來車子所展現(xiàn)出來的實(shí)力，也印證了大家所言不虛，這車還是值得入手的。
動(dòng)力：起步相當(dāng)快，油門可以說是隨踩隨來。高速行駛的情況下噪音也不大，整體穩(wěn)定性也挺好的。
操控：
變速箱是10檔的cvt變速箱，操控是既順手又穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向很靈活，中間的虛位不大。
油耗：油耗上面我是很滿意的，車子目前百公里油耗9個(gè)油，很多身邊的朋友不相信，看了我的油耗表才有說服力
舒適：座椅的舒適性沒有什么可挑剔的，而且音響效果也不錯(cuò)，就是靜音性，如果做的再完美一些，就更漂亮了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得亞洲龍最令我喜歡的，是這輛車子的動(dòng)力，它的動(dòng)力相比于其他的車子，真的是平穩(wěn)，又非常的強(qiáng)勁了，開起來的時(shí)候，非常的有勁兒
缺點(diǎn)：不滿意的也說不上來吧，感覺這個(gè)車子它就是可以滿足日常所需，而且它的外觀和內(nèi)飾都非常符合我的審美，看著好看。
外觀：線條很明顯，氣場(chǎng)很強(qiáng)，在朋友面前不輸氣勢(shì)，很有面子，比較滿意。車身夠長(zhǎng)空間夠大外觀夠犀利，這設(shè)計(jì)太傲嬌了。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，但問題的關(guān)鍵就是車內(nèi)的這個(gè)異味比較大，用料不太好，塑料感真心比較強(qiáng)，許多人說和雷克薩斯是換殼車，我想說的是，這用料和雷克薩斯還差很遠(yuǎn)的。
空間：這臺(tái)車子的空間設(shè)計(jì)的真的挺好的，前后排都挺寬敞的，而且后備箱挺能裝，我覺得這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的真的非常實(shí)用。
配置：價(jià)格還是可以能夠接受的，而且車很大，配置也不錯(cuò)，外觀也是很在線，面子，里子都有，我感覺這車挺不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力不光是比較強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出也很平順。平時(shí)的日常使用非常舒服，動(dòng)力也是完全夠用的，我特別喜歡這種順滑的感覺，也是因?yàn)閯?dòng)力足夠強(qiáng)才購買它的。
操控：
操控感不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤也不重，單手操控也很方便，底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾不大，剎車油門都挺靈敏的，安全感很足。
油耗：一大特點(diǎn)就是省油，目前百公里7.8個(gè)，很滿意了。
舒適：空間大，座椅大，先這兩大就能提供良好的乘坐體驗(yàn)了，再加上強(qiáng)勁的空調(diào)加持，很舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是車身的配置了，亞洲龍的配置豐富，車上擁有了車道保持，車道偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航，功能配置厚道，用起來很方便
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，感覺這臺(tái)車的舒適性比起同級(jí)別其他車輛還是差了些，主要是有些吵，靜謚性不夠，反正給我的體驗(yàn)感不是太好，也有可能是一開始不習(xí)慣，可能后續(xù)就會(huì)能接受了
外觀：外觀是最沒的挑剔的地方，時(shí)尚又不失穩(wěn)重，我估計(jì)這款車無論多大年齡都會(huì)喜歡他的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工不錯(cuò)，而且倒車影像的清晰很高，看的非常清楚
空間：前后上空間是夠的，腿部空間充足，家用足夠。前后空間夠用，但是后排的橫向空間不是很大，坐三個(gè)人，有些擠。另外，后排高度不太夠，我家人身高186，坐在后排，坐直就直接頂?shù)筋^兒了。
配置：我覺得這臺(tái)車子的品質(zhì)很高，功能配置也很齊全，無論是顏值還是實(shí)用性都是同級(jí)別的車子里非常出眾的了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力在我看來是沒有什么可說的，起步和加速都是比較的快速，而且還很平穩(wěn)，就覺得他不會(huì)吃力，還能繼續(xù)向前沖。
操控：
操控起來也沒什么難度，比我想象的要簡(jiǎn)單許多，各種功能按鍵都比較智能，所以比較好操控，而且油門和剎車也很靈活，再加上這款車安全性能不錯(cuò)，所以也減少了我的顧慮。
油耗：油耗八個(gè)多，感覺是同級(jí)別車當(dāng)中比較節(jié)省的，希望后期能夠更省一些。
舒適：這個(gè)車給我的第一感覺就是穩(wěn)，所以開這個(gè)車也是特別的舒適，開起來基本沒有什么顛簸感，然后座椅的包惠性以及柔弱度都特別的好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是顏值和空間吧，個(gè)人感覺換上美版中網(wǎng)好看點(diǎn)，但是沒舍得花錢換。
缺點(diǎn)：不滿意的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候糾結(jié)要哪個(gè)配置的，如果我這2.5排量的和2.0的一樣有比豪華再高一點(diǎn)的就完美了，全車監(jiān)控這一點(diǎn)對(duì)于我愛人開車真挺有用的。其他的，開了兩月了，總體感覺都挺好。就是后期自己選裝了雷達(dá)。
外觀：大大的前臉，霸氣而又不失優(yōu)雅，我覺得和現(xiàn)在許多偏向運(yùn)動(dòng)的B級(jí)轎車還是有很大區(qū)別的，亞洲龍看上去更穩(wěn)重，更有個(gè)性，完全是我想要的感覺。
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾，配上實(shí)木條的裝飾，還可以吧，后期我自己加了一些裝飾，很滿意了現(xiàn)在
空間：空間方面我覺得不用說太多，因?yàn)檎娴乃闶潜容^實(shí)用了，而且熊孩孩子也不怕，后排座位足夠他們玩鬧和折騰了。雖然很多人感覺車子的空間很大，但是我個(gè)人覺得很大，畢竟我自己用所以一個(gè)人其實(shí)感覺是很大的。我根本就用不了這么多啊，不過買了就買了，空間大，總比空間小要好，否則的話，要是真的需要空間大的時(shí)候，自己的車萬一空間小了，可能就會(huì)后悔買小車了。
配置：性價(jià)比我自己感覺還是可以，而且配置方面也比較實(shí)用，沒有那么多虛頭巴腦的東西在里面，價(jià)格方面也是很經(jīng)濟(jì)的，至少買車沒讓我感覺到吃力，而且車子的口碑也是很不錯(cuò)的。主要大家認(rèn)為這樣好看的顏值，真的以這個(gè)價(jià)格來入手來看，算是很值得了。所以我還是比較滿意了，各方面都不錯(cuò)的車，其實(shí)我遇到真的感覺是很難得呢，我很知足了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候特別給勁�？梢越o我?guī)砗軡M足的駕駛體驗(yàn)。推背感也是十足。這點(diǎn)還是挺讓我喜歡的。
操控：
感覺到豐田的車整體的操控性能是非常的不錯(cuò)的，指哪打哪，感覺亞洲龍本身的話就是操控簡(jiǎn)單流暢的嗎，整個(gè)變速箱的手感非常的清晰的，換擋流暢，方向盤手感強(qiáng)壯，整個(gè)操控的配置是非常的齊全的，而且這款車的穩(wěn)定性也是比較好的，都說日系車輕，我倒是沒有感覺，因?yàn)槲腋杏X就是整個(gè)車底盤穩(wěn)定性非常的好。才開啦一個(gè)月左右，就跟自己開啦兩三年的車一樣的熟練。
油耗：這款車給我最大的驚喜還是油耗，目前提車2個(gè)月行駛2700公里左右，一般就是市區(qū)、省道。油耗居然才7.7L百公里。太意外，太驚喜了！
舒適：這輛車是支持懸架軟硬調(diào)節(jié)的，這樣一來對(duì)路況有著非常強(qiáng)的適應(yīng)能力，在爛路上也可以開的游刃有余，坐到車上感覺也是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的還是它的高顏值以及低油耗，這個(gè)價(jià)位在購買的時(shí)候也做了很多選擇，但是亞洲龍的確在綜合性能上，非常的優(yōu)異。既然是買車肯定要考慮到價(jià)位，顏值和綜合性能，所以亞洲龍做的都是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然這臺(tái)車給了我無比的驚喜，但是也有讓我不滿意的地方。那就是倒車影像有點(diǎn)模糊啊，有點(diǎn)汽配城的感覺。再有就是20多萬的車居然沒有倒車?yán)走_(dá)，一豐不至于這么摳吧。
外觀：我既然買了，那肯定對(duì)于外觀是滿意的，側(cè)面還是最滿意的
內(nèi)飾：大家都說中控丑，實(shí)車看上去還是可以的，就是中控下面的兩條硬塑料太拉低檔次了
空間：這個(gè)車?yán)镉泻枚鄡?chǔ)物的地方，放杯子，放手機(jī)，還有隱形的放紙巾的地方，紙巾再也不用放在上面遮擋視線了。后備廂容積:看看這大大的后備箱，平時(shí)我愛人開車少，多數(shù)都是我來管，平時(shí)帶兩孩子一家人出去玩，他們的玩具，吃的在后面放著綽綽有余。
配置：朋友都說25萬下地加5萬買個(gè)a4它不香嗎？看個(gè)人喜好吧，日系來說還是可以的
動(dòng)力：照理說2.5L的排量也夠大了，但我真沒感受到一絲的加速激情，爆發(fā)的快感啊。當(dāng)然日常開著是沒有問題的，起步平順，加速線性。但我還不算老，工作枯燥，偶爾想體驗(yàn)下速度的激情，放縱下郁悶的心情，他卻給不到。
操控：
都說豐田車的剎車油門輕，確實(shí)，操控起來特別輕便。比我之前的舊車好開多了！方向盤操控感:說到轉(zhuǎn)彎半徑，雖然不知道是什么意思，但是在比較狹窄的地方拐彎掉頭時(shí)真的方便，幾乎一把轉(zhuǎn)過來。
油耗：好開的路段兒能有6.5的好成績(jī)，遇上比較堵的地方能到8個(gè)多吧。整體來說油耗算比較優(yōu)秀，剛剛加滿一箱油，表顯續(xù)航公里數(shù)在700公里，也不知道有多準(zhǔn)確，試試再說。
舒適：座椅的坐墊厚實(shí)柔軟，人坐在上面感覺就是坐在家里的沙發(fā)上面一樣的感覺
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外形外觀，看起來特別的商務(wù)，且有尊嚴(yán)，大氣。對(duì)我的工作性質(zhì)非常符合。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間久，基本要等兩個(gè)月。十月份下的訂單要等到十二月才到車。新車有異味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕，車身腰線流暢，比例精致這么長(zhǎng)的車身沒有一絲臃腫的感覺
內(nèi)飾：這個(gè)車的中控臺(tái)真是我特別喜歡的地方。記不清是什么實(shí)木的裝飾條了，總之，這個(gè)實(shí)木特別顯高檔。讓人忍不住盤它，哈哈哈！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體內(nèi)飾給人一種簡(jiǎn)潔大方的感覺。功能按鍵清楚規(guī)則的分布，簡(jiǎn)單明了。
空間：2870MM的軸距，后排空間非常的充足。不論盤起二郎腿還是后排座三個(gè)成人都非常綽綽有余。
配置：總體來說，感覺自己選擇這臺(tái)車物有所值吧，無論是從豐田的品牌還是4S店的售后服務(wù)態(tài)度以及基礎(chǔ)保養(yǎng)，免費(fèi)的承諾來說，我對(duì)這輛馬中赤兔駒的亞洲龍的性價(jià)比評(píng)價(jià)還是挺高的。
動(dòng)力：亞洲龍是一款追求乘坐舒適的車，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給不了那種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，特別是起步階段稍顯遲緩，但中高段提速還是能讓你感受到2.5加8a t這套黃金組合流暢動(dòng)力。
操控：
受到車身尺寸的影響，感覺這臺(tái)車子后邊的盲區(qū)是比較大的，就是這個(gè)車子的輔助性操控，配置也確實(shí)是比較低的，就對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，我對(duì)于這臺(tái)車子的配置也不是特別滿意的，就包括最實(shí)用的倒車?yán)走_(dá)都是沒有的。
油耗：高速跑了最低6.6，回來以后現(xiàn)在已經(jīng)到7.3了，我預(yù)估后期應(yīng)該在8個(gè)左右
舒適：車內(nèi)空間充足，座椅寬大，軟硬適中，人體的貼合度也高，駕乘感受還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的是車子的動(dòng)力，我覺得2.5的很強(qiáng)勁，加速動(dòng)力反應(yīng)也很快。
缺點(diǎn)：行駛鄉(xiāng)村路段，一些小石子擊打底盤的聲音直接傳入車內(nèi)。副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)，對(duì)于高個(gè)子乘坐不友好。
外觀：整體的外觀就是很上檔次的，看著就是給人一種很高端的樣子的，對(duì)整個(gè)線條的運(yùn)用，有硬度但是不粗糙，這款車看著很長(zhǎng)的，絲毫不夸張的說流暢俊朗。屬于那種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚結(jié)合的吧
內(nèi)飾：頗有層次感的中控臺(tái)看起來還挺高大上的，一方面也是我這車內(nèi)的用料比較講究，內(nèi)飾給人的視覺沖擊力也真的挺強(qiáng)，再就是車內(nèi)的配置也是比較高的，每處用料，每一處做工都非常細(xì)膩，真的能體現(xiàn)出來自己的用心。
空間：空間沒的說，我身高182，體重156，我開車喜歡把座椅往后調(diào)，按我的駕駛習(xí)慣，坐在后排膝蓋還有兩拳空間。
配置：如果這款車出廠能有倒車?yán)走_(dá)就完美了。哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力肯定要強(qiáng)勁了，畢竟它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量在這里放著，像一些需要?jiǎng)恿Φ牡胤�，絕對(duì)不會(huì)表現(xiàn)的松。
操控：
操控感觸動(dòng)真感覺，方向盤性能和手感值得肯定，剎車超穩(wěn)，鄙意車身有一種整體下沉的穩(wěn)重感。
油耗：現(xiàn)在行駛了1300多公里，平均油耗8.5，還是很滿意的，畢竟這是一臺(tái)B+級(jí)的車
舒適：車內(nèi)的空間本身就比較大，而且配置也非常的豐富，再加上它的底盤也有很好的避震能力，所以坐到我這車上是非常舒服的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是真的大。之前車比較小，現(xiàn)在家人坐后排可以更舒展，更舒服。安全性比較高，整體油耗，避震都不錯(cuò)，懸架偏軟。
缺點(diǎn)：車子開著也有點(diǎn)日子了，看著感覺還都不錯(cuò)，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀方面就不用多說了，是我最喜歡的地方。整個(gè)車特別的大氣時(shí)尚，感覺有跑車的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，做工一般，中控的設(shè)計(jì)也是見仁見智吧，日常使用沒什么問題
空間：空間方面的話對(duì)于我來說還是完全夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)就我一個(gè)人上下班代步，偶爾帶上女朋友的話也是兩個(gè)人，所以說空間方面還是挺讓人滿意的。后備箱也是比較寬裕，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比自然不用過多的強(qiáng)調(diào)，能夠購買到這臺(tái)車的朋友自然會(huì)有各方面的考慮，但是最終絕對(duì)是因?yàn)樗w的綜合性能有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，這也正是性價(jià)比的體現(xiàn)。
動(dòng)力：我覺得這款車的整體的動(dòng)力是非常的可以接受的，動(dòng)力充分流暢，建議大家真的應(yīng)該去試駕看看，因?yàn)檫@種東西真的不是看看就能夠啦，當(dāng)我試駕動(dòng)力的時(shí)候，真的是起步非常的快的，在空調(diào)使用上，以及脫困的方面和加速提速的都是非常的優(yōu)秀的。感覺長(zhǎng)的想跑車，但是還是不具有跑車的動(dòng)力的，畢竟價(jià)位在這，估計(jì)想要跑車動(dòng)力的話，也不會(huì)去買這款車的。動(dòng)力反正是可以滿足我的。
操控：
操控轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，自我感覺剎車有點(diǎn)軟。也可能是剛換車有點(diǎn)不習(xí)慣。哈哈
油耗：我對(duì)珠海這種情況還是非常滿意的，畢竟是一個(gè)大排量的車型，但油耗基本上也就控制在8個(gè)油左右。
舒適：空間大，操控好，自適應(yīng)懸掛，舒適型能差在哪里？
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子也確實(shí)是給我?guī)砹艘粋�(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，擁有著2.5L+8AT的這個(gè)動(dòng)力組成，確實(shí)是要比絕大多數(shù)CVT變速箱厲害很多，而且實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也真的是非常棒的，同時(shí)也比較省油一些；車內(nèi)的空間也比較大，包括整個(gè)配置也確實(shí)比較高，外觀看起來非常大氣，同時(shí)也有一種沉穩(wěn)年輕的感覺在里面，整個(gè)車子所帶給我的感覺也真的是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：總之我感覺這個(gè)車子的優(yōu)惠確實(shí)是有點(diǎn)寒磣，雖然說是一臺(tái)定位較高的B+級(jí)轎車，但這個(gè)價(jià)位和同級(jí)別的這些車子比起來也確實(shí)不便宜，所以說我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比確實(shí)是比較低的。
外觀：亞洲龍的顏值無可替代，無論何時(shí)都是最靚的仔！
內(nèi)飾：車子的布置不是那種一看就很驚艷的類型，但絕對(duì)屬于耐看型的，算不上高大上，但絕對(duì)也算豪華，尤其是細(xì)節(jié)處理的很棒，接縫處理相當(dāng)細(xì)心。后排杯架:后排杯座是隱藏的，需要的時(shí)候翻下，這個(gè)是空間利用不錯(cuò)的一個(gè)典型給一個(gè)贊吧。
空間：亞洲龍的車身尺寸在同級(jí)別車型中是非常出色的，車內(nèi)的空間特別寬敞，我1.78米的身高坐在后排腿部和頭頂?shù)幕顒?dòng)空間都特別充裕。
配置：聊到這臺(tái)車子的性價(jià)比，其實(shí)它的優(yōu)勢(shì)就在于擁有非常穩(wěn)定的質(zhì)量以及非常高的安全性，包括保值率也是比較高的，但劣勢(shì)就優(yōu)惠力度太小了啊，所以說我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比也談不上是很高。
動(dòng)力：2.5L排量，在轎車中應(yīng)該不算小。啟動(dòng)動(dòng)力一點(diǎn)兒都不面，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我腳下輕輕一點(diǎn)，車就往前猛竄出去，能夠明顯感覺中力量感，所以我這方面非常滿意。
操控：
日系不用考慮操控，日系考慮的是中庸之道，你說我哪特別好也沒有，你說我哪里特別差也沒有
油耗：像我這車一般多數(shù)都開在市區(qū)，目前行駛時(shí)間還是比較短的，而且里程數(shù)也比較少，但也不見得它的油耗會(huì)很高，目前的油耗平均下來在8.2左右，確實(shí)是比較省油了。
舒適：喜歡亞洲龍，還有就是他的舒適性很好，豐田車一直以來就很重視舒適型的設(shè)計(jì)理念，大面積的真皮包裹，讓我感覺安全感非常足，尤其是后排座椅的角度設(shè)計(jì)也很人性化，長(zhǎng)途坐車不覺得疲勞，唯一不足的是后排稍微有一點(diǎn)突起，當(dāng)然也沒有太多的不適，畢竟三口人常用，也不是很需要。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是亞洲龍的美顏，價(jià)位倒是可以，新車置換等給的力度可以，整車的綜合性能和價(jià)格匹配，這個(gè)級(jí)別的車著實(shí)很意外，七夕節(jié)提車的的時(shí)候銷售顧問還精心給我和給媳婦準(zhǔn)備的一束玫瑰花，暖心。
缺點(diǎn)：不滿意就是中控下半部分用料吧，灰色的不好看，自己買的亮黑烤漆貼，和屏幕顏色順上了，好看多了。
外觀：感覺車頭略微短了點(diǎn)，但是還是深深地吸引了我，尤其是后半部分，很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾包裹材料質(zhì)感尚不錯(cuò)，有比較好的科技優(yōu)雅性，鄙意若能進(jìn)一步豐富一些功能，此車將無短板。
空間：空間上根據(jù)車身的長(zhǎng)度，亞洲龍算是比肩C級(jí)車了，儲(chǔ)物能力相當(dāng)?shù)目梢粤�，十一和中秋正好是一天，開著他，給老丈人丈母娘、爺爺奶奶、老爸老媽送禮，很長(zhǎng)臉的。雖然不能跟面包車相比，但是后備箱大大的哦。.
配置：車子的性價(jià)比我覺得還高的，車子跟雷克薩斯一個(gè)平臺(tái)，底盤都一樣，就內(nèi)飾差點(diǎn)，價(jià)格方面便宜10多萬，我覺得還是蠻不錯(cuò)的，車子本事的配置很齊全，該有的都有了，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟足，但是車子的油耗又不高，外形看著也很有檔次，但是不老氣，我覺得想要買個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁，外形看著有檔次的車，亞洲龍還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)肯定是很讓我滿意的，這臺(tái)2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，起步提速都是很給力的。
操控：
對(duì)于這一級(jí)別車，亞洲龍的操控還是很不錯(cuò)的，新平臺(tái)的底盤扎實(shí)、有質(zhì)感，很有駕駛欲望
油耗：跑了三百公里，市區(qū)高速都有，深圳市區(qū)體驗(yàn)了一下高峰，總體平均下來八個(gè)油。
舒適：新車我剛提的時(shí)候，也沒覺著有新車異味兒，挺好的。座椅是真的舒服，出差開好幾個(gè)小時(shí)，也不覺得腰不舒服，真是行走的小沙發(fā)！
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