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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（196）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是給我們家老爺子買的，最滿意的就是安全配置高。首先安全氣囊包圍了整個(gè)車：前排、膝部、前后排側(cè)部、簾式兩側(cè)氣囊。其次車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、360全景影像還有倒車?yán)走_(dá)等等，老爺子開(kāi)著安全我們也省心、放心、安心。
缺點(diǎn)：車?yán)锏漠愇短囟页掷m(xù)時(shí)間太久，年輕人可能好點(diǎn)，但是老爺子說(shuō)開(kāi)車時(shí)間久了這個(gè)味道熏得難受。誰(shuí)有有效去除異味的方法，感謝大家給留個(gè)言。
外觀：這款車的外觀很大方，可能定位就是年輕人，所以看上去很時(shí)尚，而且有攻擊力。前臉的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是我最滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起外觀來(lái)說(shuō)稍有不遜，但我不是那種太追求內(nèi)飾的人，只要沒(méi)異味，沒(méi)異響，乘坐舒適就可以，內(nèi)飾顏色米色系，淡雅，清新，好看，但是不耐臟。
空間：和我曾經(jīng)的2011款帕薩特比，后排空間，后備箱空間都要小。但是乘坐、后備箱放東西夠用。把后排座椅放倒，可以放一輛自行車。
配置：這車性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)正和老爺子的口味，哈哈。我也從心里感覺(jué)自然吸氣的更安全，沒(méi)有那么強(qiáng)勁的爆發(fā)力，不用擔(dān)心駕馭不了這回事。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)四輪獨(dú)立自適應(yīng)懸架，可不是用面團(tuán)捏的??，什么麋鹿測(cè)試60邁簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單安排。而且這個(gè)車搭配了豐田TSS系統(tǒng)，操控的同時(shí)也增加了駕駛的安全性�？傮w來(lái)說(shuō)非常滿意。
油耗：車身重量是一部分的原因，還有城市高峰期堵車也是一部分的原因，反正自打提車回來(lái)基本油耗都偏高，目前也只是控制在10以內(nèi)，稍不注意就往上升。
舒適：好歹是小30萬(wàn)的車，用料肯定沒(méi)問(wèn)題，最基礎(chǔ)的都是真實(shí)座椅，都是打孔的，多有面。并且前邊好像都是實(shí)木的，想想現(xiàn)在實(shí)木家具多貴，竟然都能放到車上了，我一點(diǎn)都不喜歡，哈哈。開(kāi)玩笑啊。還有不知道買這款車的人有沒(méi)有注意到，主駕駛后排比其他座子要軟，就這一個(gè)座子是最軟最舒服的，難道我是一個(gè)司機(jī)？后邊專門給老板設(shè)計(jì)的？再說(shuō)一遍，我特別喜歡，也是要特別強(qiáng)調(diào)的，只有我這個(gè)配置的車是有空氣懸掛的，并且這個(gè)價(jià)位的車也只有這個(gè)車是有的，其他品牌的車連這個(gè)配置都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。舒服不舒服都不用想了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1738公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間大，配置高。
缺點(diǎn)：車輛的門把手的材質(zhì)以及大屏下面的用料不滿意，尤其大屏支架，塑料感太強(qiáng)。
外觀：外觀不錯(cuò)，比較大氣
內(nèi)飾：這次選擇的米色內(nèi)飾的座椅，說(shuō)實(shí)話，我是不太喜歡的，當(dāng)時(shí)想選圖冊(cè)上這種內(nèi)飾顏色來(lái)著，有運(yùn)動(dòng)感。老婆執(zhí)意喜歡淺色內(nèi)飾，覺(jué)得干凈，沒(méi)得辦法，就選擇了這個(gè)顏色，但是內(nèi)飾觸感這些沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)的性價(jià)比高！拍個(gè)段視頻，真實(shí)顏色。
空間：前后排的空間也算安排的比較寬敞，要切實(shí)后備箱給我留下很大的地方，可以放很多的東西。
配置：雖然新款價(jià)格偏貴，目前趨勢(shì)又偏向新能源和雙擎之類的。但是，不喜歡跟風(fēng)，就是要與眾不同，車漂亮，排量大，空間大，配置豐富，自己感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：20kmh-50kmh這個(gè)階段，動(dòng)力不如渦輪增壓的車。而且要是想提速快，只能狠踩油門。然后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就起來(lái)了~ 50以后，加速就隨踩隨有了。
操控：
轉(zhuǎn)向開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)偏左，立馬讓4s店看了看，調(diào)了調(diào)好了不偏了。方向盤(pán)微重，顯得很成熟，這種厚重感也是中型車的必備吧。剎車靈敏，車子也比較穩(wěn)。
油耗：12
舒適：舒適性不錯(cuò)，包裹性很好。方向盤(pán)可以前后調(diào)節(jié)�？梢杂腋觳仓夥攀痔紫渖厦骈_(kāi)車。懸架減震舒適性:還是懸架，太贊了。之前開(kāi)帕薩特，那個(gè)啥都能讓我體會(huì)到的懸掛。�！，F(xiàn)在的懸架，軟硬皆可。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AVS自適應(yīng)懸架，特別舒適。平時(shí)市區(qū)路上開(kāi)，不是太大的坑啥的，幾乎感覺(jué)不到什么震動(dòng)。高速也是很穩(wěn)。天津的朋友可以試一下，從天津機(jī)場(chǎng)出來(lái)，左轉(zhuǎn)到進(jìn)市區(qū)的那個(gè)高架橋。那個(gè)螺旋下坡的匝道。我是93kmh開(kāi)過(guò)去，車身一點(diǎn)也不晃。外道超車，超過(guò)內(nèi)道兩輛車。感覺(jué)就是別人在踩剎車，我在踩油門。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工差一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)有實(shí)木內(nèi)飾還算過(guò)得去，中間顯示屏不好清理，倒車影像的分辨率有待提高。如果車在優(yōu)惠點(diǎn)就更好了，哈哈
外觀：可以這么說(shuō)本人就是外觀迷……對(duì)外觀非常滿意。車燈設(shè)計(jì):毫不夸張的說(shuō)這是我目前見(jiàn)過(guò)最喜歡的車身后尾了，尤其是晚上打開(kāi)后尾燈。識(shí)別度特別好，很好的撩妹神器。車身及車輪:原廠的熏黑輪轂設(shè)計(jì)，直接避免了我在自己花錢改裝。給豐田廠家點(diǎn)贊??
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感可以，中控臺(tái)進(jìn)灰后肯定不好清理，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位上關(guān)注的性價(jià)比是我的選擇，整體感覺(jué)好就可以了
空間：180的個(gè)頭不管是頭部還是退部都是滿足需求的狀態(tài)，至于大頭頭的得自己實(shí)際感受下了，這個(gè)車型的扁平設(shè)計(jì)有很好的外觀造型兼顧的內(nèi)部空間，其實(shí)外部看著不大實(shí)際表現(xiàn)還是可以的；后排的退部很不錯(cuò)?翹腿沒(méi)有問(wèn)題；后備箱超級(jí)大多放點(diǎn)沒(méi)有關(guān)系?出行方便很多，而且尊貴版的后排放倒還是有很多應(yīng)用場(chǎng)景的；家人和朋友評(píng)價(jià)也是可以的··
配置：性價(jià)比超高上打雷克薩斯下踢凱美瑞，聽(tīng)說(shuō)把這兩款車弄的特別難受。購(gòu)車:購(gòu)車的時(shí)候家里有一輛09年的花冠給置換了。而且還有置換補(bǔ)貼，感覺(jué)特別不錯(cuò)。故障:我買的算是那個(gè)4S店的第一期車了。剛買了天窗有點(diǎn)異響，讓他們售后給調(diào)整了一下，不響了�？傮w來(lái)講性價(jià)比超高。
動(dòng)力：行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)在介入初期的時(shí)候就很平穩(wěn)，整個(gè)加速過(guò)程也顯得相當(dāng)有力，就是發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)帶動(dòng)整個(gè)汽車感覺(jué)略微有一些抖動(dòng)。
操控：
亞洲龍?jiān)谛缕脚_(tái)架構(gòu)下造出來(lái)的，具體是啥平臺(tái)，TNGA啥的來(lái)著，銷售顧問(wèn)說(shuō)了一次沒(méi)記住，整的來(lái)說(shuō)，從起步到加速平順感非常好，無(wú)頓挫感。對(duì)于上班、出差來(lái)說(shuō)足足夠用，輕輕松松全部搞定。
油耗：跑了2000多公里，老跑市區(qū)，老跑山路，跑的不算太多，這個(gè)油耗還能接受，當(dāng)然越少越好。當(dāng)然別忘了，這可是2.5L大排量的車。
舒適：舒適型還是很滿意的，一方面是因?yàn)榭臻g大，所以乘坐感覺(jué)很寬松，再一個(gè)，座椅的角度也調(diào)節(jié)的很好，坐著很舒服，超級(jí)舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車和乘車，相比之前的本田舒適度提升了不止一點(diǎn)半點(diǎn)。隔音效果相比較也很好，即使速度到了一百以上，胎噪和風(fēng)噪也可以忽略不計(jì)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的空間，我180的個(gè)子坐在車?yán)锩娌还苁呛笈胚�是前排腿部都能很放松的舒展
缺點(diǎn)：頭部空間不知道為什么比較小，對(duì)于身高超過(guò)180的人來(lái)說(shuō)很容易頂頭，需要傾斜點(diǎn)坐著。
外觀：外觀上偏向穩(wěn)重、商務(wù)型，非常符合我的喜好。前臉橫向的鍍鉻大嘴看上去就很氣派，剛買車回來(lái)的時(shí)候，同事看到都問(wèn)我這車是不是得30萬(wàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也基本沒(méi)什么毛病，材料上真皮方向盤(pán)，很多地方包括中控一大部分都用的軟飾包裹，用料算是比較用心。風(fēng)格布局實(shí)用性挺強(qiáng)，中控造型看起來(lái)是比較高級(jí)的，下方儲(chǔ)物格空間一大塊。目前唯一的不足就是內(nèi)飾味兒大一點(diǎn)，需要時(shí)間。
空間：這輛車總體上空間還是可以的，前排后排的空間都很大，不論我坐在駕駛位上，還是家里人在后排都說(shuō)挺舒服的。后備箱縱深空間也蠻大的，能放下好幾個(gè)行李箱，寬度也可以放東西很方便。
配置：整體評(píng)價(jià)很滿意！相當(dāng)?shù)暮軡M意！不論是安全性方面，還是操控及舒適性！買車不怕買貴就怕買錯(cuò)，20多萬(wàn)的車?yán)锶ミx擇確實(shí)很難，雖然新車沒(méi)有優(yōu)惠，可買的人還是趨之如騖，為什么呢？因?yàn)槲矣X(jué)得值！售后給提供了4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)！這4年能省1到2萬(wàn)，太值了！相信豐田亞洲龍不會(huì)讓我失望！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，就目前為止我就上下班代步，平時(shí)接接老婆孩子而已還是夠用的我平時(shí)喜歡在西歐模式。要是電力不足，在這個(gè)模式下還是比較吃力的，要是在動(dòng)力模式下，動(dòng)力會(huì)十分強(qiáng)勁！
操控：
亞洲龍?jiān)谵D(zhuǎn)向手感上的調(diào)教是我非常喜歡的，阻尼隨速隨角度的增益非常線性，開(kāi)起來(lái)很有溝通回饋感。
油耗：前面說(shuō)過(guò)了最滿意的地方就是油耗啦！本以為油耗得7到8個(gè)油，太意外了！不得不佩服豐田的技術(shù)！平常市區(qū)7個(gè)多點(diǎn)，走高速才5個(gè)多，綜合下來(lái)6個(gè)多！大大的驚喜！
舒適：舒適度方面很很棒，這也是我特別注重的一點(diǎn)。坐到車?yán)锏谝桓杏X(jué)是安靜，車內(nèi)隔音效果很棒，就是那種用心聽(tīng)外面的聲音也進(jìn)不到心里，但是一打開(kāi)車門就覺(jué)得很煩的感覺(jué)�？照{(diào)制冷能力挺強(qiáng)的，兩三分鐘下來(lái)車?yán)镞吘吞貏e涼快了，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，溫度前后均衡。車的懸架調(diào)的感覺(jué)稍微軟了點(diǎn)，不過(guò)減震效果更好，過(guò)減速帶不怎么顛簸。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的部分是空間，尤其是后排的腿部空間和橫向空間，兩個(gè)老人加一個(gè)孩子坐在后排非常的寬敞，后備箱的開(kāi)口極大裝行李很方便
缺點(diǎn)：1全系沒(méi)有感應(yīng)雨刮，2只有主駕駛有無(wú)鑰匙進(jìn)入，非常不方便，3二十幾萬(wàn)的車沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，4車機(jī)互聯(lián)堪稱垃圾，5座椅調(diào)整角度異響，聲音非常難聽(tīng)，已經(jīng)協(xié)調(diào)更換，6剎車異響，起步或者低速踩剎車時(shí)候非常難聽(tīng)，7門窗永遠(yuǎn)不干凈，洗了車或者下了雨，窗戶沒(méi)有幾個(gè)鐘頭永遠(yuǎn)干不了，8配件貴，一個(gè)倒車鏡外殼報(bào)價(jià)274元，一個(gè)后杠3000多，9車漆非常薄，讓人產(chǎn)生沒(méi)有底漆的錯(cuò)覺(jué)，10尾箱燈，化妝鏡燈用的鹵素光源，沒(méi)有凱美瑞厚道。
外觀：碩大的鍍鉻中網(wǎng)搭配大燈組合成一個(gè)犀利的前臉，腰線筆直顯得有肌肉感，大龍外觀顏值絕對(duì)在線
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒(méi)得說(shuō)，大部分都用真皮和織物包裹，不過(guò)中控附近還是會(huì)有一些熟料覆蓋件，讓人感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)感
空間：腿部空間沒(méi)的說(shuō)，非常充足，中間地板凸起雖然很大，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)一般后排也很少坐3個(gè)人，所以不影響。只是頭部空間稍顯局促，對(duì)個(gè)子高的人不太友好。
配置：首先性價(jià)比來(lái)說(shuō)我選的豪華版，24萬(wàn)買個(gè)2.5L油電混合的還挺滿意的，畢竟也看過(guò)廣豐的凱美瑞，價(jià)格一樣，油電混合的油耗很低，省油就是省錢啊，而油電車?yán)�，就豐田的還靠譜點(diǎn)，八年二十萬(wàn)電池質(zhì)保，四年二十萬(wàn)公里保養(yǎng)，空間還是挺大，動(dòng)力更沒(méi)問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比完全可以，B級(jí)車價(jià)格，買個(gè)C級(jí)車空間，滿意！如果現(xiàn)金再優(yōu)惠萬(wàn)八千的，就更滿意了，哈哈哈。
動(dòng)力：之前開(kāi)的是1.4T速騰，雙離合的，換上這個(gè)2.5L后，感覺(jué)沒(méi)有那么沖！但是這個(gè)排量畢竟在這擺著，提速完全可以，也可以說(shuō)很平順，沒(méi)有頓挫感了，8速變速箱，愛(ài)信牌子還是可以信得過(guò)，這么大排量竟然用92油，甚是高興啊，油電混合的比汽油的起步提速快，有可能是因?yàn)榈退贂r(shí)用電，跑起來(lái)也可以，120邁大概就是2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力這方面豐田一直做得挺不錯(cuò)！
操控：
操作反應(yīng)靈敏、順暢。并線提醒、盲區(qū)檢測(cè)、車道偏離等功能，還配有十個(gè)安全氣囊，這大大提高了行車的安全。還有一個(gè)自動(dòng)的會(huì)車燈，剛用不習(xí)慣，總是自己操作，能省力也沒(méi)有省成，對(duì)自己很是無(wú)語(yǔ)。這個(gè)車車身長(zhǎng)4975，本來(lái)以為轉(zhuǎn)向會(huì)因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)不方便，現(xiàn)在開(kāi)著覺(jué)得轉(zhuǎn)向還是挺方便的。
油耗：百公里5.6的油耗很省錢
舒適：說(shuō)到舒適性就必須先說(shuō)座椅，真皮帶打孔加熱夏天透氣不會(huì)有汗水！冬天用加熱不會(huì)感到冰冷！10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅更是沒(méi)得說(shuō)，隨意更換坐姿，很人性化！自動(dòng)空調(diào)帶左右獨(dú)立調(diào)節(jié)功能和過(guò)濾PM2.5為車內(nèi)提供新鮮空氣而且后排也有出風(fēng)口！
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的那肯定是油耗啦！買豐田的就是想省油，以為百公里8或9個(gè)就相當(dāng)可以了，可是沒(méi)想到比8還低，居然沒(méi)有超過(guò)8個(gè)油！真是太讓我意外了！因?yàn)槲议_(kāi)車比較勤，每月得跑個(gè)2000或3000公里，所以這車真的買對(duì)了！
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)味道大，第一輛屬于自己的車，恨不得早上醒來(lái)就立馬開(kāi)車出去兜風(fēng)，但是先開(kāi)始味兒還沒(méi)散干凈，比較影響心情。另外車不好訂，漫長(zhǎng)的等待特別煎熬。
外觀：外觀很好看很喜歡，前臉造型很特別挺帥氣，有活力，前后凹凸有致，腰線沒(méi)有順著一直到頭，顯得不一樣不普通。LED大燈必須好評(píng)，晚上開(kāi)車心里底氣更足了，搭配白色車身，就是感覺(jué)很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，新車買回來(lái)也沒(méi)什么異味。只是在做工上有點(diǎn)對(duì)不起豐田的招牌，按鍵比較松散缺乏質(zhì)感。
空間：空間超級(jí)大，后排3個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擠，本人178高，前排座椅調(diào)好再坐后排，還非常充裕，主駕駛略微有點(diǎn)掃頭發(fā)，95分吧！
配置：我覺(jué)得性價(jià)比可圈可點(diǎn)，算是比較高。雖然沒(méi)什么優(yōu)惠，也不好訂車，但是車的性能和乘坐體驗(yàn)都能滿足我的要求，每天能心情舒暢的去上班，有時(shí)間去玩一玩兜兜風(fēng)就可以了，二十幾萬(wàn)的車對(duì)我來(lái)說(shuō)，算是高檔車了。
動(dòng)力：2.5L的排量，我就家用動(dòng)力足夠了。
操控：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，它的輔助功能很多，而且很順手，很實(shí)用，挺好用的，要是壓線什么的它還會(huì)有提示可以立馬的糾正回來(lái)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，而且它的方向盤(pán)很多功能，還挺實(shí)用的，操控起來(lái)也很靈活
油耗：目前表顯5.8還不錯(cuò)，這么大個(gè)車，用車成本不高。不過(guò)我開(kāi)的路都是高架，而且這周沒(méi)開(kāi)空調(diào)
舒適：中型車該有的舒適性它都有，后排座椅不是小板凳，夠?qū)�，軟硬度中等，整車隔音做的還算OK，窗戶搖起來(lái)能隔絕70的外部聲音，空調(diào)效果一級(jí)棒。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意大龍的均衡性，外觀顏值霸氣空間寬敞，混合動(dòng)力踩起來(lái)有勁，各項(xiàng)指標(biāo)都沒(méi)有明顯的短板
缺點(diǎn)：最不滿意隔音，按理說(shuō)更高級(jí)別的平臺(tái)，隔音效果也應(yīng)該更出色，但是實(shí)際感受下來(lái)，隔音效果還不如凱美瑞。
外觀：當(dāng)時(shí)選車有百分之五十的原因是看中了外觀，我自己感覺(jué)是適合年輕人出游，但是用作商務(wù)也挺穩(wěn)重，鈑金車漆:以前都說(shuō)日本車皮薄餡大，這款車根本不存在這個(gè)問(wèn)題的好不好！車自身重量比較一下！不比別的車輕啊！
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我覺(jué)得比較平庸，雖然說(shuō)它的樣式比較時(shí)尚比較先進(jìn)，但他的用料和做工細(xì)節(jié)還有待提高，比如說(shuō)有的地方是軟軟的，是塑料做的，其次是新車的味道有點(diǎn)大，這個(gè)我覺(jué)得是材料問(wèn)題，后來(lái)我也做了一個(gè)臭氧凈化器，也用了生物凈化空氣法
空間：這個(gè)車的空間真是足夠大，車長(zhǎng)4975，寬1850，看著都大氣，前幾天跟朋友出去吃飯，三個(gè)男的坐后面也不擠，還有不少空間，后備箱的空間也很大，大概可以放下五個(gè)大的行李箱。前排兩個(gè)放置水杯的位置還有卡扣設(shè)計(jì)，挺貼心的。水杯槽前面有一塊平臺(tái)可以放置手機(jī)，兩邊高出，手機(jī)不會(huì)掉，在這個(gè)平臺(tái)下面還有一個(gè)隱藏的小格子，可以藏私房錢。
配置：性價(jià)比很高了，這輛車，這個(gè)價(jià)位給了你C級(jí)車的空間實(shí)用性和舒適性，又給了一整套豐田的安全系統(tǒng)，八年的電池組質(zhì)保，不用擔(dān)心混動(dòng)車電池問(wèn)題了，豐田一向以可靠性聞名遐邇，商務(wù)居家，亞洲龍是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.5混動(dòng)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，低速響應(yīng)快、隨踩隨有，高速上的后勁也還不錯(cuò)，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)不會(huì)疲勞。
操控：
方向盤(pán)很輕，油門也挺靈敏的，之前買車去試駕的時(shí)候就被毒到啦，開(kāi)車很舒服，對(duì)我來(lái)說(shuō)這是最重要的，
油耗：我用車主要是市區(qū)用的多，高速走的比較少，市區(qū)油耗一般都在5個(gè)左右，還是得看路況，有時(shí)候堵車堵的厲害，跑個(gè)6個(gè)，7個(gè)的也很正常，高速不堵車的情況下比較穩(wěn)定些，6個(gè)左右，跑了800多公里了，平均油耗是5.5個(gè)，這么大一輛車，這樣的油耗表現(xiàn)還是挺滿意的。
舒適：我非常喜歡亞洲龍寬厚的座椅、坐著很舒適。因?yàn)榛靹?dòng)的關(guān)系，在靜音上表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，尤其是市區(qū)內(nèi)行駛，很安靜。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低百公里4.9，小天窗沒(méi)有全景天窗的異響。
缺點(diǎn)：電池才保八年，要是保終身就好了。是不是要求有些高了，但是誰(shuí)買東西不想多要贈(zèng)品多要優(yōu)惠呢。內(nèi)飾的做工有些粗糙，接縫處不密實(shí)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)有些次了，不符合亞洲龍的整體檔次，車內(nèi)密封不嚴(yán)，有噪音。
外觀：外觀很大氣，尤其是修長(zhǎng)的側(cè)面看上去還有些商務(wù)范。車買回來(lái)一段時(shí)間，開(kāi)在馬路上回頭率都非常高。
內(nèi)飾：相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾有些粗糙了，接縫處縫合不嚴(yán)密，整體內(nèi)飾顯得檔次不夠。車頂燈是LED的，還是鉆型的，顯得挺高檔的。全景的天窗，妥妥的夠酷�；瘖y鏡上面還帶有照明燈，挺好的。
空間：空間那是特別大，跟叔叔家的A6一樣，我178的身高坐到后排，前排調(diào)節(jié)到我的駕駛位置，我的腿部空間還有30多厘米，凱美瑞只有20厘米出頭的樣子，后備箱感覺(jué)2輛車差不多，都能放不少東西。
配置：新車沒(méi)有優(yōu)惠，尤其是混動(dòng)。4月份看車還有免息貸款，6月份訂車時(shí)沒(méi)有了。訂車一個(gè)月車就到了，店內(nèi)保險(xiǎn)和上牌，送了行車記錄儀和側(cè)后膜。沒(méi)有漢蘭達(dá)的加價(jià)，可以接受！至于隔音效果和操控，我想說(shuō)一分價(jià)錢一分貨，有錢肯定雷車更好。購(gòu)車:沒(méi)有優(yōu)惠，有沒(méi)加價(jià)，店內(nèi)保險(xiǎn)和上牌，上牌費(fèi)500，混動(dòng)車沒(méi)有剛上市時(shí)的免息貸款了。金融服務(wù)費(fèi)3600，送了行車記錄儀和側(cè)后膜。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力雖然爆發(fā)沒(méi)有渦輪增壓強(qiáng)勁，但是市區(qū)行駛時(shí)響應(yīng)非常好，像開(kāi)電動(dòng)車一樣，剛踩下油門車就馬上動(dòng)了起來(lái)，超車變線時(shí)動(dòng)力來(lái)的也很及時(shí)。
操控：
車身高度低、重心低，開(kāi)起來(lái)貼地感很強(qiáng)。尤其是在高速行駛時(shí)，給人很穩(wěn)重、平穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗：必須好評(píng)，提車前200公里，運(yùn)動(dòng)模式使勁造油耗6.5。后來(lái)改eco模式4.9開(kāi)了1000多公里城市道路行駛:城市道路跟高速油耗差不多，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系高速路行駛:高速油耗百公里4.8，不開(kāi)空調(diào)我4.7。實(shí)測(cè)時(shí)速120
舒適：除了前排頭部空間局促外，還有個(gè)問(wèn)題就是胎噪有點(diǎn)大，速度60以上之后，路面條件非理想狀態(tài)的情況下，能聽(tīng)到明顯胎噪。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先油耗真心低，豐田的混動(dòng)技術(shù)世界第一真不是吹得，2.5L排量工信部報(bào)6.0油耗，自己實(shí)際用車在6.5左右吧。再就是空間大，相比同等級(jí)其他車舒適度更高一點(diǎn)。而且相比起其他車型性價(jià)比高一點(diǎn)吧，反正買車之前在網(wǎng)上看的說(shuō)是和雷克薩斯ES一樣（好像是一家）。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有些老氣，對(duì)于我30出頭的年級(jí)來(lái)說(shuō)有些過(guò)于沉穩(wěn)了。如果能把凱美瑞的內(nèi)飾換上來(lái)效果還更好。
外觀：外觀的商務(wù)氣息很濃，符合這個(gè)車身尺寸的氣場(chǎng)。前臉的大嘴看著很霸氣，LED大燈的造型也很和我的胃口。
內(nèi)飾：這個(gè)真的是最滿意的地方，上邊也說(shuō)過(guò)了，內(nèi)飾沒(méi)得挑，豪華��！后排杯架:夢(mèng)想著有一天能有個(gè)司機(jī)，讓我也體驗(yàn)體驗(yàn)后排，杯架設(shè)計(jì)真的滿意
空間：修長(zhǎng)的車身帶來(lái)的就是充裕的腿部空間，我180的大個(gè)子坐在車?yán)锩嫔眢w一點(diǎn)也感覺(jué)不到憋屈
配置：在20多萬(wàn)的車子里面，這輛車的性價(jià)比算比較高的了。它不僅在外觀上突出，而它的配置也和30多萬(wàn)的車相當(dāng)了。而這款車的性價(jià)比主要體現(xiàn)在他的配置上，比較實(shí)用所以我選擇了亞洲龍
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合默契，即使在高速滿載五個(gè)人車子的動(dòng)力也跟得上，踩著油門下去動(dòng)力響應(yīng)很快
操控：
亞洲龍這款車操控性沒(méi)得說(shuō)，畢竟豐田號(hào)稱TNGA架構(gòu)，降低車身重心！底盤(pán)經(jīng)過(guò)平整化處理，懸架采用前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)能夠?qū)Φ乇P(pán)起到良好的支撐作用！
油耗：畢竟這輛車是油電混動(dòng)的，它的優(yōu)勢(shì)還是有的，至少比燃油車省油的多，平時(shí)最多也就上到五點(diǎn)多個(gè)油，目前來(lái)說(shuō)還是可以接受的
舒適：底盤(pán)濾震沒(méi)問(wèn)題，走爛路時(shí)隔絕感很強(qiáng)，路感不明顯、舒適性好。只是隔音上算不上出色，尤其是胎噪有些明顯。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間，在合資品牌B級(jí)車中空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，買車時(shí)還對(duì)比了凱美瑞，空間直接秒殺。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾的膠水味，新車剛開(kāi)回家的時(shí)候坐在車?yán)锩姹亲泳湍苊黠@的聞到味道，我吧車?yán)锩娣帕酥裉亢退^(guò)了快兩個(gè)月的時(shí)間味道已經(jīng)淡了不少了
外觀：外觀很有個(gè)性，尤其是它的車頭看起來(lái)特別的好看，很有設(shè)計(jì)感，該凸的地方凸，該凹的地方凹，很引人注目，很好看，我感覺(jué)在同價(jià)位里面，它的外觀還比較出眾
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)還是肯定的，也算得上是豐田的旗艦車型了，錢到位了，內(nèi)飾差不到哪里去，喜歡這款車剛通上電的時(shí)候，液晶儀表盤(pán)會(huì)出現(xiàn)3D亞洲龍英文字母，緩緩映現(xiàn)，立馬感覺(jué)很上檔次，這個(gè)配置就有抬頭顯示，而且這個(gè)抬頭顯很是清楚，儀表盤(pán)臺(tái)上和門板扶手上都是軟樹(shù)脂的，真皮打孔座椅，電動(dòng)座椅，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)比較傾斜，不是那種直上直下，我個(gè)人比較喜歡這點(diǎn)，對(duì)于配置，不太感冒，要的是豪華版。
空間：空間巨大，后排對(duì)于我173的身高隨意蹺二郎腿。而且全景天窗的配備讓后排的視野開(kāi)闊了不少，感覺(jué)很享受。
配置：大龍是一部很均衡的車，空間動(dòng)力顏值都很平均，穩(wěn)定性可靠，綜合的性價(jià)比高
動(dòng)力：之前開(kāi)的是1.3自然吸氣的車子，現(xiàn)在換成了2.5的了，那加速老猛了，打開(kāi)Sport運(yùn)動(dòng)模式后再踩油門能夠明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)速表再往上走，跑高速車少時(shí)中途再加速也是很給力！感覺(jué)動(dòng)力源源不斷！
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕柔，城市里面低速的時(shí)候方向是很輕盈的，到了高速隨著速度的增加轉(zhuǎn)向就會(huì)變得穩(wěn)重，懸掛支撐硬朗，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)明顯
油耗：目前平均4.8的油耗，下面圖片是杭州市區(qū)上班早高峰的一個(gè)油耗，eco模式下行車，有走高架，有走地面，高架也有堵車。所以很有參考價(jià)值。
舒適：整體舒適型不錯(cuò)，座椅包裹性好，后排海綿也比較軟，腰部支撐有利于開(kāi)長(zhǎng)途。剛提車時(shí)異味太重，一個(gè)月后好多了�！� PM2.5過(guò)濾裝:沒(méi)注意，我以為是自動(dòng)的。沒(méi)發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)在哪，目前沒(méi)感覺(jué)到明顯效果☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)真是醉了，跟冰箱里冰鎮(zhèn)西瓜一樣，制冷杠杠滴，必須開(kāi)最小風(fēng)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排制冷效果不錯(cuò)，風(fēng)量也夠。前排座椅下的出風(fēng)口，吹腳上比較涼。
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