一鍵砍遍全城
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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（577）+1 車漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
她的籌碼是比較容易操控的，首先是本身就不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，所以說也是相對(duì)來說不錯(cuò)，在一個(gè)他又有很多輔助功能讓你的操控更加簡(jiǎn)單，而且可以大幅度的提高安全性，這樣的新手的話，或者是女生開的話，也非常容易。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6610公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，但是方向盤會(huì)有一點(diǎn)的輕飄飄的，沒有太多的阻尼，用起來不會(huì)有什么不好用，但是還是喜歡駕駛感多一點(diǎn)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車子操控起來還是非常簡(jiǎn)單的，方向盤比較輕便，開時(shí)間長(zhǎng)了一只手都可以把控。而且油門剎車非常靈敏，調(diào)教的還是比較線性的那種，加速會(huì)給人比較暢快的感覺。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感比較輕,而且反饋的力度也是不錯(cuò)的，基本.上吧，沒有什么比較大的虛位,而且有什么坑坑洼洼的道路，過得都是比較輕松的。整體的減震性還有穩(wěn)定性啥的也比較好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
亞洲龍沒有什么操作難度，就連中控也是比較有章法的排列在一起，不會(huì)有看不懂操作的情況。并且，亞洲龍的方向盤的調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的，在轉(zhuǎn)彎時(shí)完全沒有虛位，這讓我操作起來比較順暢。
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