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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得讓我最滿意的地方就是這個(gè)車的油耗控制了,現(xiàn)在保持在6.5個(gè)油百公里左右還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,代步的首選好車。
缺點(diǎn):不是最不滿意的地方,但是這個(gè)車型讓我覺得很舒服。
外觀:外觀在視覺上的沖擊力還挺強(qiáng)的,很亮眼的存在,也是我很喜歡的外觀造型了,上下班路上的回頭率都是高的,就是它的這個(gè)底盤有點(diǎn)低,我每次都怕刮到底盤。
內(nèi)飾:非常喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì),尤其是中控的設(shè)計(jì),很有科技感。簡而言之,它充滿了質(zhì)感。奢華的質(zhì)感非常豐富。
空間:亞洲龍的前排座椅可以調(diào)整,后排空間非常大,老人乘坐會(huì)更放松些,孩子乘坐更寬松,不會(huì)有憋悶感。中控臺(tái)下有個(gè)空間放手機(jī)非常合適,后備箱容積挺大,大件物品不用擔(dān)心放不下。
配置:性價(jià)比還是很好的,我覺得還是非常不錯(cuò)的,挺值得的,我也挺喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),加速很優(yōu)秀,低速時(shí)一點(diǎn)也不肉,跟車很給力。提速時(shí)非常的快,超車的話一腳油門就能輕松搞定。
操控:
操作就我的理解的話,轉(zhuǎn)向的反應(yīng)還是很平穩(wěn)的,也很容易駕駛
油耗:它的油耗很低,在市區(qū)內(nèi)開車不會(huì)超過100邁,所以綜合油耗加起來只有8升左右。一般一個(gè)月最多加兩次油就可以了,省下不少錢。
舒適:舒適性還是蠻好的,車內(nèi)隔音效果很好,也沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的車內(nèi)乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大,還有就是亞洲龍雖然車子很大但是油耗方面還是很節(jié)省的,家用養(yǎng)這樣一臺(tái)車是很省錢的而且出行方面真的是超級方便。
缺點(diǎn):要硬說哪—點(diǎn)不滿意,我感覺他的胎噪有一點(diǎn)大,還有就是剛開始的時(shí)候異味比較大。
外觀:亞洲龍的設(shè)計(jì)很新潮,現(xiàn)在都比較喜歡這樣的設(shè)計(jì),看著激進(jìn)自己開著更加氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就覺得不是我喜歡的風(fēng)格,主要是每個(gè)人喜歡的類型也不一樣,這個(gè)太成熟穩(wěn)重了,要是稍微有點(diǎn)亮點(diǎn)就完美了。
空間:車內(nèi)空間很大,坐著還是有很多的空余。后備箱的空間放下雜物和行李是不成問題的。
配置:性價(jià)比方面的話,亞洲龍的折扣相對比較的小,除了這個(gè)地方,其他都可以
動(dòng)力:車的動(dòng)力方面,正常的起步還可以,比較平穩(wěn),而且說說我開車也不是特別著急,所以還是夠用的。
操控:
我覺得亞洲龍還是比較好操控的車,開起來很順手,而且會(huì)越開越上癮。
油耗:這款車的油耗確實(shí)很省。油耗極低,這輛車子的油耗量方面也是我挺滿意的地方。這個(gè)油耗量也是我能夠接受的。
舒適:坐著還是蠻舒服的,我個(gè)子不太高,坐主駕駛什么都不影響,還有就是空間大,后排坐人也不擠。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自己還是非常喜歡他的外觀,但是我感覺如果用短短幾個(gè)月的時(shí)間,我并不能全面了解,但是目前短短的時(shí)間,這才是還是給我的是各種的驚喜。
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾太簡單了,太穩(wěn)重了,不像我這女生開的車,有點(diǎn)像大叔級別開的車。
外觀:外觀非常大氣漂亮,簡約動(dòng)感,時(shí)尚潮流,這款車有一個(gè)非常內(nèi)斂的性格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整個(gè)車內(nèi)都是采用的大面積真皮來包裹的,可以摸到的地方都是軟的
空間:空間還是夠用的,我自己也就是175的中等身材,在駕駛座上面游刃有余。
配置:買車無非就是買了個(gè)好一些的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱20萬出頭的2.5汽油亞洲龍我覺得還是不錯(cuò)的,而且這車現(xiàn)在也送保養(yǎng)前10萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)還是免費(fèi)的。
動(dòng)力:這輛車子如果能夠在加速過程當(dāng)中有一個(gè)更強(qiáng)勁的表現(xiàn),有一個(gè)更迅猛的推背感會(huì)更完美。
操控:
方向盤的輕重力度是剛剛好的,新手老手都很好駕馭,指向也很明確,底盤穩(wěn)定性也很好,即使是沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)也可以。我覺得這就是這個(gè)車子它的魅力。
油耗:油耗也不算高,同價(jià)位的車也算可以了,反正一箱油跑的還挺遠(yuǎn)。
舒適:舒適性上還可以,沒有什么太大的挑剔的點(diǎn)。美中不足的就是車子的胎噪聲有點(diǎn)吵。有時(shí)候跑高速還是比較明顯的,其他的都算是不錯(cuò),包括座椅的設(shè)計(jì),很貼合我們的身體,坐著長時(shí)間的話也會(huì)起到一定的減緩疲憊的效果。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外形特別的帥氣,我相信年輕人都會(huì)喜歡它這種外形,而且我覺得這種造型的沖擊力是比較強(qiáng)的,符合大家的審美。
缺點(diǎn):讓我不滿意的是亞洲龍?jiān)诟咚傩旭倳r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)傳進(jìn)座艙內(nèi),影響舒適度。
外觀:整體外觀是比較時(shí)尚的,修長的車身看起來非常帥氣,前臉的辨識度也挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺漂亮的,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的精致。
空間:亞洲龍?jiān)谶@些B級車當(dāng)中的空間算是比較寬裕的。
配置:對于我而言這種車子實(shí)力比較強(qiáng)的,性價(jià)比是真的很不錯(cuò),而且我特別喜歡這種實(shí)力強(qiáng)又有質(zhì)感的車,覺得入手不虧。
動(dòng)力:動(dòng)力是很充足的,這點(diǎn)不用質(zhì)疑,亞洲龍的動(dòng)力是你想要多少就可以滿足你多少的,非常不錯(cuò)。
操控:
這款車的操控方面我也是很滿意的。車的方向盤上是真皮包裹,摸上去手感極好,而且方向盤的靈活程度很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順手。整體的駕駛感覺不錯(cuò)。
油耗:市區(qū)相對來說比高速要高的,一般情況下8個(gè)油耗,確實(shí)是很讓人驚喜的。平時(shí)開在市區(qū)完全不會(huì)有什么壓力,比較滿意這一點(diǎn)。
舒適:空間足夠大,這個(gè)舒適度,就不可能有多差的,再加上座椅的硬度適中,怎么不舒適。不論是在駕駛座還是后面的座位都非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車之前也看了看車的配置和動(dòng)力架構(gòu),現(xiàn)在大部分的車用的渦輪增壓,而且是那種無級變速的cvt變速箱,相對于大排量的AT變速箱的車我還是比較鐘愛的。開這個(gè)2.5的亞洲龍配上這個(gè)純AT的變速箱,駕駛的樂趣還是非常棒,特別是在上山的時(shí)候感覺爬坡的時(shí)候也比較有勁兒。
缺點(diǎn):憑良心說我覺得這臺(tái)車用的還不錯(cuò),至少是這段時(shí)間的接觸沒發(fā)現(xiàn)有什么大問題,用的比較稱心如意。
外觀:外觀是我選擇這款車的一個(gè)很主要的原因,外觀非常漂亮,大氣,簡約動(dòng)感,流線車身,時(shí)尚潮流,越看越喜歡。感覺它的外觀可以給滿分。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾比較樸素,不過整體來說設(shè)計(jì)的很有小心思。中控臺(tái)被軟性材料包裹,看起來比較高級,儀表盤比較簡潔,信息清晰。
空間:主要也就上下班,接接孩子什么的,太大也用不著。駕駛位空間正常成年人應(yīng)該完全夠用,后排的話也是可以坐一家人的。
配置:該說不說的買下這么一臺(tái)車我很欣慰,也挺看好它的性價(jià)比,自己的第一桶金,知足。
動(dòng)力:力量非常強(qiáng)大。車剛起步的時(shí)候,有種強(qiáng)烈的后背感也很明顯。隨后的加速也非常強(qiáng)大,驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。城市用就夠了。
操控:
操控也很舒服。轉(zhuǎn)彎時(shí)可以清晰的感受到車身的穩(wěn)定性,剎車距離也很令人滿意。似乎非常安全。
油耗:油耗的數(shù)值還是可以的,整體的表現(xiàn)也算是比較讓我滿意的,所以我自己還是比較喜歡他的,我覺得他做的很好。
舒適:舒適性高,減震和隔音都不錯(cuò),特別是避震方面,我覺得做得很好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車子它行駛的過程當(dāng)中安安靜靜的感受還是蠻不錯(cuò)的,我也喜歡這種安靜舒服的車子,駕乘的感受會(huì)比其他車子更安穩(wěn),更安逸。
缺點(diǎn):車子能夠在內(nèi)飾地方要是做的再精致一點(diǎn),做的再細(xì)膩一點(diǎn)的話,那么這個(gè)車子它的檔次還有整體的實(shí)力,也會(huì)讓人覺得有所不同。
外觀:外觀就不用多說了,造型我太喜歡了,看著就很霸氣時(shí)尚,非常適合我,我就是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)。
內(nèi)飾:味道有點(diǎn)大,可能是因?yàn)樾萝嚨木壒省n伾,雖然會(huì)比較商務(wù),但是沒有青春動(dòng)感。和外觀形成對比。
空間:空間上我也認(rèn)為是非常給力的,基本上空間上也都是非常充足的,而且也沒有什么特別大的問題,所以我自己也覺得很好。
配置:這款車的性價(jià)比也是很高的,適合上下班和接送孩子。用車成本不高,保養(yǎng)也不貴,保值率也高,我對這車的評價(jià)和印象都不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)非常好,車子提速特別快,也沒有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲,作為家用這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常充足的。
操控:
操控還是比較好的,輕重什么的都還是很合適的,然后我也認(rèn)為是非常容易上手的一個(gè)車子。
油耗:油耗也挺合乎預(yù)期的,雖然是2.5的排量,但是用最近也就是在9個(gè)來油
舒適:座椅材質(zhì)軟硬適中,支撐性夠,卻不會(huì)太硬,讓人坐著是比較的舒服。它的前后排都有USB接口,給手機(jī)充電是相當(dāng)方便。但如果它高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀一下子俘獲了我中年而又不缺躁動(dòng)的心,很符合我的品味和口味,流線造型很喜歡,眾車中一眼就能認(rèn)出來,不算是鶴立雞群,算是與眾不同。
缺點(diǎn):可能說是自己要求比較高,首先我感覺到彈射的隔離稍微差了一點(diǎn),然后特別是跑快了以后,風(fēng)噪聲和胎噪上有一點(diǎn)大,讓我不太滿意。
外觀:我覺得這個(gè)車身的流線型很漂亮,我想要的就是這種感覺。它的外形設(shè)計(jì),大燈風(fēng)格都很有自己的特點(diǎn),在車群中—眼都能就擾能看見我的車。
內(nèi)飾:這車有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)動(dòng)模式下感覺加速性能也會(huì)更快而且整體內(nèi)飾的風(fēng)格也比較簡約大氣。
空間:這臺(tái)車的空間在同級別里頭覺得算大的,不管是駕駛空間還是乘坐空間都是非常寬裕的,坐的很自在。
配置:這是我看的幾款車性價(jià)比比較高的,各方面我都覺得不錯(cuò),尤其是外觀很符合我的審美,油耗不高。
動(dòng)力:動(dòng)力上面來看的話,車子換擋平順,而且沒有任何的頓挫感,直線提升動(dòng)力的能力很強(qiáng)
操控:
這個(gè)價(jià)位的操控沒什么好說的,方向指向很明確,整個(gè)車身轉(zhuǎn)向也比較平穩(wěn),剎車可能就有一點(diǎn)偏軟。
油耗:油耗相對來說還是比較不錯(cuò)的,一直開著空調(diào),整體油耗才7.5L,油耗還是挺滿意的。
舒適:車子的舒適度是影響了這個(gè)車子駕乘感受的,我反正開了這么多的車子,覺得它在舒適度這方面做的是其他車都沒法比的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這個(gè)車真是不錯(cuò)的選擇,空間寬敞,顏值動(dòng)人,尤其這個(gè)車的顏值很高,最喜歡的就是開出去的時(shí)候帶給自己的感覺,很自信
缺點(diǎn):不滿意的就是它的這個(gè)底盤感覺有點(diǎn)低了,每次過那些比較顛簸的路段的時(shí)候都是挺害怕的,很怕刮到底盤。
外觀:亞洲龍的前臉造型比較夸張,巨大的中網(wǎng)設(shè)計(jì),非常有氣勢,是很多年輕人喜歡的樣式。車尾非常的簡潔干練,尾燈富有層次感,讓我比較喜歡,雙側(cè)的排氣讓整車顯得很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:這個(gè)車子它其實(shí)算是一輛非常實(shí)用的車子,但是我覺得他如果能夠再把一些細(xì)節(jié)地方處理的更精致一些,會(huì)讓人覺得更滿足。
空間:車?yán)镞有一些儲(chǔ)物位置,用什么東西都是很方便的,后備箱的空間也很大,我們自駕游帶的行李還有一些東西都可以裝得下,空間得到了我和家人的滿意。
配置:在實(shí)力方面在綜合表現(xiàn)能力方面,讓人覺得都很欣慰,反正如果這輛車子不會(huì)覺得吃虧也不會(huì)覺得有問題。
動(dòng)力:在高速上的時(shí)候開起來可以明顯的感覺到車子的動(dòng)力充沛,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很好,所以這方面就沒有什么多慮的了。
操控:
因?yàn)榭梢杂肁T的變速箱快速加減擋,所以操控上也比較好。
油耗:到現(xiàn)在開了也有將近兩個(gè)月了,油耗是在我的接受范圍之內(nèi)的,這也是我對這個(gè)車子最認(rèn)可的一個(gè)地方,挺省油的。
舒適:大家都知道日系車比較薄,所以在隔音效果上不是很好我們也要包容這點(diǎn)不足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)也沒有什么特別的理由,我就是感覺他整體的表現(xiàn),讓我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的,我自己也非常的喜歡,我覺得他帶給我的感受都很好。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車子它的空間不是特別大,雖然有足夠長的尺寸,但是它的空間表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)一般,頭部的空間不是很充足,會(huì)有一些短途,腿部的空間還是挺大的。
外觀:因?yàn)檫@種高顏值的車子每天看著也會(huì)覺得心情非常不一樣,我覺得整個(gè)的車型很高端很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面還是很好的,我自己也覺得他還是可以的,沒有什么大問題,就是比較簡單大方的吧,比較好用。
空間:空間方面是很不錯(cuò)的,亞洲龍的前后排內(nèi)部乘坐空間都很寬敞,細(xì)節(jié)空間處理也很到位。
配置:當(dāng)初買車的時(shí)候就綜合考慮了下,保值率,空間利用率,質(zhì)量,口碑,后期服務(wù),保養(yǎng)等。最后讓我們最心動(dòng)的就是后期送的保養(yǎng)了。很值。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是很不錯(cuò)的,我自己認(rèn)為動(dòng)力的效果是完全滿足了我自己的期待,所以我對于動(dòng)力這一方面就是滿意。
操控:
這輛車子操控方面我感覺也很不錯(cuò),車子開著比較輕松,方向盤比較輕盈。掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)。
油耗:我每天上下班的來回是20公里的路程而且堵車情況嚴(yán)重,現(xiàn)在亞洲龍的油耗差不多在9L
舒適:車的懸掛還是有一些硬,感覺跑快了之后比較顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)女生,就喜歡那種外觀好看的,其他方面我覺得差不多就行,主要就是設(shè)計(jì)一定要漂亮,看了幾款車就覺得亞洲龍比較適合我。
缺點(diǎn):車子如果加速的時(shí)候能夠有一個(gè)更強(qiáng)的推背感,有一個(gè)更強(qiáng)的動(dòng)力的話,那樣表現(xiàn)會(huì)更符合我的要求一些。
外觀:這款車的外觀還是非常大氣穩(wěn)重的,很符合我的審美,低調(diào)而不張揚(yáng)。車側(cè)修長,車尾勻稱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感和裝配工藝也不錯(cuò),長時(shí)間駕駛不會(huì)出現(xiàn)異響,美中不足的是用料一般,到處都是硬塑料。
空間:車內(nèi)乘坐空間沒問題,坐滿五個(gè)人空間綽綽有余,就是儲(chǔ)物空間太少了,后備箱縱深沒問題,但高度上是不夠的。
配置:我肯定一些同價(jià)位的型號和其他型號一樣,但我喜歡亞龍的性價(jià)比。它在各方面都不錯(cuò),因?yàn)橛泻茏愕膭?dòng)力,和其他車相比之下,這輛車對我來說感覺很好。
動(dòng)力:起步速度挺快的,舍得給油加速還是可以的。中國的高速最高時(shí)速才120,跑起來完全無壓力,整體來說,整個(gè)車開起來比較平順,不會(huì)有什么頓挫感。
操控:
這臺(tái)車的底盤非常的穩(wěn)當(dāng),在急速過彎或者是在高速上行車的時(shí)候,整臺(tái)車都不會(huì)傾斜,而且有不錯(cuò)的穩(wěn)定性。
油耗:作為一款家庭代步車而言的話,這臺(tái)車的油耗不算高,這還是沒出磨合期呢,要是出了磨合期表現(xiàn)還得更好。
舒適:除了味道稍微大一點(diǎn)兒的話,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,還是非常安靜的,而且座椅非常寬闊,坐進(jìn)去非常舒服。
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