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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方空間大,品牌不比奔馳寶馬低,一樣有面
缺點:但凡喜歡這款車的話肯定沒有不滿意的地方,題外話,不滿意的話也不會選擇這款車,本身自己關(guān)注的時間已經(jīng)很長了,對吧。
外觀:外觀我覺得是豐田各種車系里最好看的,(個人觀點,不喜勿噴!)選這款車的時候也是看上了它的外觀,前臉很別致,進(jìn)氣格面積大,比較大氣,車側(cè)身線條流暢,腰線先開始看感覺偏高一點,現(xiàn)在感覺適中吧,挺和諧的。車燈配置LED光源,好評,明亮的車燈是夜路必備。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較好,風(fēng)格也屬于簡潔大方。包裹材料摸上去很舒服。
空間:這天沒得索比我以前的車大了不少,坐在里面非常舒適。
配置:性價比絕對杠杠的,這個沒啥可再多說的。
動力:急加速的時候開SPORT 非常爽,推背感很強(qiáng),而且愛信8AT變速箱換擋的平順性非常好。100KMh在加速還有推背的感覺。
操控: 老爺子說這款車轉(zhuǎn)彎時,先減速再轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向很穩(wěn)沒有傾向的感覺,EPS電子助力方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),還有特別輕,容易操作。轉(zhuǎn)彎過后提速也很快,輕踩油門速度就能提上來,并且非常非常平順,感覺不到升檔,很好開的一款車。方向盤操控感:方向盤很輕,開起來很輕松。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,大家開過車的應(yīng)該都能體會到轉(zhuǎn)彎半徑的重要度。
油耗:因為每天上下班開也就7.8公里的路程,8.5L的油耗比之前1.6L的寶來還省油?梢越邮埽仁∮蛣恿好,估計也就豐田能做到。
舒適:座椅的質(zhì)感還有軟硬上都是上乘的狀態(tài),包裹和軟硬都很奈斯;正常通勤狀態(tài)下車內(nèi)的噪音控制不錯基本沒什么大的感覺;空調(diào)很足這個豐田一向感覺都可以,懸架減震上正常的減速帶啥的很好的表現(xiàn)狀態(tài)?整有韌性很舒服;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡這臺車的樣子,第一眼就覺得特別霸氣,大格柵就跟貔貅似的,吸財!尤其路上這個車身邊一過,回頭率老高了!
缺點:20多萬的車子竟然沒有手機(jī)互聯(lián),用車不能和手機(jī)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),好玩,智能方面的性能還是少了一些。
外觀:外觀是很不錯的,車很大,造型犀利。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾做工上面,精細(xì)度也從外邊車身延續(xù)到了車?yán)镞。頭頂?shù)拇筇齑暗挂淮蜷_還是挺酷的。
空間:不管是主副駕、還是后排空間、坐上去一點壓抑感都沒有,強(qiáng)大的后排空間可以讓你隨心所欲,后排還備用充電口,躺著坐著玩手機(jī)任性切換,在后排翹個二郎腿都不在話下。
配置:預(yù)算可以接受,辦下來大概28萬左右,這個車石家莊的行情平價,也不用加錢,我買車的那家店有現(xiàn)車,一開始說平價,沒有裝具,沒有啥贈送的,后來試了試駕,感覺不錯,要買,跟那個銷售的小老弟嘮了一會,找他們的經(jīng)理,然后白給了一套膜,還有一套原廠的腳墊。也不收工時費。挺好。期待的配置:我就想要一個無線充電,用手機(jī)的地方比較多,希望廠家考慮,把那個東西加回來。標(biāo)配配置:這點不錯,有三個usb接口,如果車上人多,想充電都可以充上了。
動力:之前試駕過大眾的渦輪增壓,提速比較快,就是有點太猛,太突兀。亞洲龍是2.5L自然吸氣的,銷售那哥們給我介紹說這款發(fā)動機(jī)是豐田最好的,科技性最超前的,很平順,提速沒有大眾的快,但是整體家庭用也沒問題。反正我不喜歡開快車。我可不是賽車手。
操控: 操控挺滿意的,沒有之前看別人評論的很重,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。
油耗:雖然廠家里宣傳的6.2L但是我絲毫沒有相信??,但是以我對豐田的了解,油耗肯定不會特別高。城市道路行駛:一般在市里開的時候油耗在8.5L左右。但是我很滿足畢竟怎么大的車10個左右我都沒接受。高速路行駛:前幾天剛測量的,上高速去4S店首檢,高速的油耗在7.5左右。非常滿意了,對了本人不喜歡急加速,急加速的話肯定帶來的就是油耗比較高。橫向比較:和朋友講這個車的油耗他們都不相信,朋友一輛別克的君越12個油現(xiàn)在開著空調(diào)。哈哈哈哈
舒適:舒適感感覺還可以,噪音各方面都比較好,沒有多大的聲音。可能是沒有開過好車的,原因吧!哈哈哈。座椅舒適性:座椅感覺非常不錯,而且有座椅加熱,要是有通風(fēng)就更好,夏天坐著比較熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀最滿意了,特別是車身,很修長,還有尾燈的設(shè)計,挺不錯的,不過比美國版略差一點。
缺點:導(dǎo)航機(jī),沒有抬頭顯示
外觀:我選的這款車顏色是銀色的,前格柵進(jìn)行的改裝,犀利的大嘴更顯霸氣,外觀設(shè)計碾壓同級別車型,亞洲龍,非常贊,附幾張當(dāng)時在店里拍的照片,當(dāng)時看的就是這款銀色的。
內(nèi)飾:提車回來味道有點大
空間:空間還不錯
配置:簡單總結(jié)下:親民的價格,高端的配置,樂享駕控體驗,亞洲龍,是您不二之選!給我心愛的亞洲龍做個廣告。身邊如有朋友購車的話,我會積極推薦購買豐田車,畢竟我是豐田迷嘛,哈哈。很期待與愛車擦出火花!
動力:動力弱雞,不是一般的弱,尤其是前段,連面包車都妥妥的超,也跑不過大眾小polo。油耗12
操控: 操作模式就有好幾個,電子助力讓方向盤轉(zhuǎn)彎的時候沒有什么虛位,檔位也很多,每個擋的感覺還是會有一些不同的。
油耗:買的燃油頂配,目前油耗14個多,還得多跑跑。
舒適:舒適性我要說的就是空間和座椅了,說實話,比一些美系車德系車的舒適性還高,我自己更追求舒適性,而且隔音很不錯,胎噪減去一半,車窗一關(guān),高速狀態(tài)下車?yán)镎U勗挾紱]事。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和空間最滿意。凌厲的大臉造型,溜背的設(shè)計。接近5米的車身以及2870的的軸距使空間得到充分利用。
缺點:后排地板有隆起了,多少影響中間坐人!
外觀:不想再解釋了
內(nèi)飾:內(nèi)飾,真的很普通,可能是跟家里別的車比較的了,其實想要棕內(nèi)飾,不過只有雙擎頂配有,就選的黑色,別的還好,中控,受不了。
空間:空間大,完全夠用。前排坐進(jìn)去頭頂有一拳高度的空間,后排稍微往后一靠能把腿翹起來,感覺比以前的車地方大了一半。三個人坐后排怎么著都會稍微緊湊一點,不能不挨著,但是沒坐面包車那樣那么擠,乘坐的感覺還是挺舒服的。后備廂容積:后備箱打開直觀感覺是寬,然后深,像一個小倉庫,放兩個行李箱綽綽有余,要是去野炊,架子毯子食材什么的都能放到后備箱去。
配置:綜合車的外觀,內(nèi)飾,配置,操控,舒適度等等吧可以匹配上244800的價格。4s店還送了一支萬寶龍筆,正得老爺子心,一輩子從事教育工作,一輩子離不開筆。一句話:想要給家人選一款安心的車,這款車值得擁有。
動力:感覺動力比較肉,2.5的發(fā)動機(jī)總感覺發(fā)揮不出正真的實力,單純來講這方面不如H車型,但是考慮到這么大的車,豐田車一般以穩(wěn)重大氣為主也可以接受了……日常加速動力:節(jié)油模式下感覺加速超車比較困難,但是打開運動?模式推背感還是很強(qiáng)的。要是刷個第二階級可能動力更強(qiáng)勁。
操控: 說道操控大概這就是為什么我買豐田的原因了,底盤懸掛的調(diào)校比較好,B級車有這個性能表現(xiàn)非常好,方向盤轉(zhuǎn)向很穩(wěn),車身底盤離地間隙高,通過性好,拐彎支撐力也不錯。
油耗:目前這一箱油的市區(qū)平均油耗是8.1L100KM
舒適:胎有點吵,沒雙層玻璃,這個價位,抬頭也沒
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購買時間2019年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然沒有等車就直接提了,但是2.5尊貴還是有很多的驚喜,好看好開是最直觀的感受了;其實日系的操控一直覺著不咋地就是家用代步?jīng)]啥特點的型號,不過上手亞洲龍的感覺就明顯的有操控的樂趣了、底盤的狀態(tài)很奈斯、AVS自適應(yīng)懸架過坎啥的還是很給力的過坎啥的很整有韌性、而且很開起來有一種厚重感,行駛質(zhì)感很好有德系的感覺了;補足操控的日系亞洲龍配置和內(nèi)飾還有外形以及后期質(zhì)保上來說基本是均衡的沒啥缺了;
缺點:后排中間凸起很高,中間坐一個人的話,腳部位置不太舒服。
外觀:車身線條很硬朗,有運動和硬漢的風(fēng)格,但又帶著犀利和時尚的尖銳干,看對了眼怎么看都好看,亞洲小飛龍最帥最霸氣。
內(nèi)飾:里面材料還不錯。好多是軟包,最喜歡實木了,摸起來手感就是不一樣,全景天窗不錯,不過打開的開口太小,有點遺憾!大屏挺扎眼,感覺倒車影像清晰度不咋好,而且有個鏈接的地方還是硬塑料,有點掉檔次!
空間:接近5米的長車身,軸距達(dá)到2870,相比B級轎車空間要大很多,后排座椅部分很寬,坐上去不會有半截大腿懸空著了。超大后備箱,后座可以分割放倒。
配置:性價比的話,我認(rèn)為在同類型的車型中選擇亞洲龍準(zhǔn)沒錯,高顏值,大排量,大空間,豐富的配置,不管從哪個角度來看,都是首屈一指。
動力:動力也是夠用了,自吸的,肯定沒有渦輪開勁快,但是輸出很穩(wěn)定。
操控: 自適應(yīng)懸掛太舒服了!
油耗:當(dāng)時沒有買雙擎的原因是考慮后面的維護(hù)費用比較高,所以直接還是買了汽油版,從目前看起來7.0還不錯,但是這段時間空調(diào)開得比較少,希望后面不會太高吧。
舒適:非常舒服,簡單來說坐后排,就像在家里坐沙發(fā)一樣。車內(nèi)噪音控制得還不錯。畢竟比我以前的車好了太多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡外觀。車前臉的造型和外觀設(shè)計吸引我,感覺特別大氣,比較有面兒,配置也很豐富。
缺點:加速聲音太響,才2000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)就響的很大聲,隔音一般,基本60碼以上聲音就很吵了,提速真心慢,正常模式還跑不過卡羅拉1.6自吸得。
外觀:車子前臉的設(shè)計還是很吸引人的,看起來很大氣,橫盾式前格柵設(shè)計為我引來不少回頭率,車身線條不是很明顯,但是仔細(xì)看很有韻味,尾燈是最特別的,看起來層次分明,有點帶熏黑效果,降低了對后方車輛的影響也提高了車子運動性,熏黑的18寸輪轂顯得車子運動感十足,不得不說這款車真的很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的無力吐槽,就沖外觀買的
空間:哈哈,小孩子,一上車就不下來了,我175,我自己坐了坐,空間很大,尤其是后排,特別寬大,頭部空間也足夠。放行李:這是個鴨空被,特別大的箱子,有可能看不出來,但確實挺大。新車嘛,別放太多東西,再讓他享兩天清福,后邊使勁的地方多著呢。
配置:反正一分錢一分貨,要樣子有樣子,要配置有配置,而且還有4年10萬公里免費保養(yǎng),豐田的質(zhì)量這方面肯定過關(guān),家里人都喜歡這是最好的!提車那會讓店里刷一下自動升窗,說刷不了,回頭在研究研究,看看其他車友都咋弄的!期待以后跟它的生活!
動力:平常市區(qū)開,動力隨踩隨有,上過幾次高速感受一下160往上繼續(xù)踩動力還是源源不斷,高速是我一個人開著空調(diào)的感受,車上坐4人開空調(diào)我也覺得很OK
操控: 方向盤挺輕巧,打方向準(zhǔn),尤其是拐彎,側(cè)傾小,很順溜就過去了,我記得試駕的時候60邁過彎,唰一下,就過去了,支撐位特別好!制動明顯比以前強(qiáng)了,有那么點德系車的感覺,一踩就有!
油耗:可能是市區(qū)開的多,從提車回來一直都是8~9
舒適:自適應(yīng)懸架的區(qū)別還是很大的,高速的過彎穩(wěn)定性很好,市區(qū)的舒適度也很不多,路感震動很小,過減速帶時的震動基本上沒有。
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購買時間2019年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程782公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:后出的車在技術(shù)上還是占了先機(jī)的優(yōu)勢的,但是等車這也太驕傲了些讓人很不爽;沒有優(yōu)惠總是覺著少了些什么的感覺;一直很不理解上牌費是個啥邏輯出來的不爽是了···買車沒啥好東西送了?所以基本就是全價提車了·
外觀:側(cè)面自上而下環(huán)繞車身的肩線,腰線讓車看上去更加修長大氣。
內(nèi)飾:里面的座椅是真皮材質(zhì)的,包括了門板都是皮質(zhì)得,估計不是全真皮的,不過很好打理呀,小孩子們亂摸的話,擦擦就行。車內(nèi)的中控布局也是挺簡潔的,中控按鍵清晰明了,容易分辨,方便操控,方向盤上的按鍵更加便捷。里面的小儲物箱設(shè)計的也是很多的。異味異響:車?yán)锏漠愇短亓耍业奶彀,近一個月了,車內(nèi)還是重重的味道,我給評分的話,一半的分。
空間:滿意,非常滿意!除了我日常上下班出差,還會經(jīng)常帶著孩子老婆家人出去自駕,第二排的空間相當(dāng)滿足,坐三個人很正常,后備箱空間充足,可以帶著孩子的自行車以及一些私人物品還有余,方便裝載一些行李物資。
配置:亞洲龍的外形很有沖擊力、配置豐富而且內(nèi)部精細(xì)舒適、性能操控上是很不錯的狀態(tài),基本上沒有什么短板了感覺還是很全面的,價格上定的很有腦子饑餓營銷做的也是到位了雖然反感但是很成功;送四年或十萬公里保養(yǎng)來的實惠,整體性價比看好才入手的 雖然和雷薩是兩個感覺但是感覺這車推的就是性價比的牌··
動力:2.5L的排量,馬力十足,動力充沛,日常駕車,想超車就超車,想加速就加速,油門不用一踩到底,速度就能上來,8擋手自一體變速箱換擋順暢,低速下頓挫感也很少,家用完全足夠,即便偶爾出去自駕,車的神穩(wěn)定性能相對也很滿意。
操控: 操控還行,說不出好壞
油耗:一開始有點高吧,大多數(shù)爬山,跟原地著車,上牌后再跑高速
舒適:座椅坐著偏一點點硬,有厚重感,踏實,空調(diào)的制冷效果很棒,反應(yīng)出風(fēng)也快,后排有空調(diào)出風(fēng)口,這樣就不會出現(xiàn)前排比后排冷的情況了,后排熱死,前排倒挺涼快。降噪效果良好,關(guān)上車窗外邊的聲音立馬被隔開,要是放個音樂外邊的聲音幾乎聽不到。高速上胎噪稍微大一點,速度70以下沒有太大噪聲。前懸架偏軟,后懸架適中,避震可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年07月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格26.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一我先要說的就是這輛車的外形設(shè)計,他的外形設(shè)計比較的豐田,車型飽滿,線條運動,第二,方向盤既有日本車的那種輕松愉悅,又有一些德國車的手感和精準(zhǔn)度。
缺點:中控臺,之前一直猶豫要不要買亞洲龍,就是因為中控臺丑爆了,丑就算了,提車后發(fā)現(xiàn)像素真低啊,還沒有以前的舊車好用,音樂音質(zhì)也差,而且沒法投手機(jī),暫時是沒找到辦法,感覺這個中控落后時代了。
外觀:整個汽車的做工還有半斤壽星,非常的棒,日本人制作工藝的精細(xì)度在這輛車上得外邊就有所體現(xiàn)。比起正面,其實它的側(cè)面更好看一點。
內(nèi)飾:超大中控大屏很給力,深色木紋鑲嵌顯得很有質(zhì)感。360度影像清晰明了,門板手工縫線更平整,附圖供參考。
空間:空間沒得說,坐上去比我兄弟的5系還要大,
配置:2.5L汽油尊貴版244800,落地大概28萬。配置功能安全還都滿意,全景可開式天窗,360度無死角環(huán)車影像,可以很好的幫助老婆停車倒車入庫。全系10氣囊可以給家人帶來全方位的呵護(hù)。
動力:日常家用,上下班,爬點山路,完全沒問題,運動模式太爽了,一直都是大油門,哈哈
操控: 2.5L自吸發(fā)動機(jī)配上愛信8AT變速箱再加上AVS自適應(yīng)懸架無論是直線加速還是轉(zhuǎn)彎都應(yīng)變自如,基本是指哪打哪,懸架的穩(wěn)定性也很好,高速過彎也不會側(cè)滑。
油耗:油耗方面2.5純油版8AT,開起來很省油,能到7個多吧,算得上是非常經(jīng)濟(jì)的車型。
舒適:在汽車座椅的設(shè)計上,這輛車反其道而行,坐的時間長了,就會發(fā)現(xiàn)明顯的后排椅子比前排更為舒適,空調(diào)最近也在用,吹風(fēng)很快,也能很涼快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從第一眼看到開始就不會忘記,雖然說現(xiàn)在好多車的外形都比前幾年好看很多,但是逛來逛去很多都是雷同的車型款式,都講究一個圓弧圓潤流暢。還是這款豐田的亞洲龍給我印象最深刻,犀利霸氣的前臉造型,線條肌肉的力量感,修長的車身尺寸,霸氣的大嘴,充足的后備箱,個性的棱角,我想不到用什么詞匯來形容他,真的是360度無死角,處處惹人愛。其次是動力,2.5L自吸搭配8檔手自一體變速箱,比我想想的更好開,動力十足,充沛有余。還有車內(nèi)超大的空間,接近5米的車身,2米8多的軸距給了無限發(fā)揮的余地。
缺點:最不滿意的就是中控,二十幾萬的車塑料感還是很突出的,大屏幕看起來不是很舒服,儲物空間比較少。
外觀:外觀是亞洲龍的優(yōu)勢,碾壓同價位的存在。
內(nèi)飾:中控就那么回事吧,大屏不支持carlife啥的。。。不能手機(jī)互聯(lián)。
空間:除了后排中間的凸起,其他的都還能接受
配置:性價比四顆星吧,畢竟這個價位,亞洲龍絕對有碾壓他款的信心。
動力:買上以后迫不及待上了一次短途的高速,不管是起步還是加速超車,油門感覺非常線性,很舒適,根本不用踩特別大的油門就可以完成超車。這個排量對于我來說,可以說動力很充足,馬力十足。
操控: 前麥佛遜后多連桿的獨立懸掛,20萬級別的車,濾震效果不錯。
油耗:新車400公里,開始油耗14L100km,現(xiàn)在是10L
舒適:駕駛席座椅是10向電動調(diào)節(jié)的,副駕駛4向電動調(diào)節(jié),還帶座椅加熱功能很舒適的。缺憾的是不帶座椅通風(fēng),不過還好是左右獨立分區(qū)空調(diào),可根據(jù)自己喜歡的溫度調(diào)節(jié),但我家老爺子還是把涼席座墊給鋪上去了,哈哈哈,請忽略他年齡大了。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.93萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,運動,最喜歡后面的兩個排氣筒,覺得這是豐田唯一一款肌肉車。因為之前是個老寶來,一直覺得德系車穩(wěn),但是亞洲龍開起來比德系車還扎實。而且一汽豐田還有專屬亞洲龍的服務(wù),無論從外觀還是車的安全配置都非常滿意,最主要的店內(nèi)服務(wù)一流。剛買完就參加了店內(nèi)的免費自駕游活動。非常NICE。
缺點:油耗目前有點高,可能是剛提車不到一個月,還沒有過磨合期。
外觀:外觀的話就智者見智,仁者見仁了。做的造型比較多,線條比較多,比較運動,比較年輕。我這年紀(jì)的了,對這些東西不太在意,還是家用,實用為主。車頂是黑色的,我這個年紀(jì)確定想象不到是啥樣的,但是這么配挺好看的。做工車漆:用料非常厚道,四個門特別厚重,沒有豐田以前輕飄飄的感覺了。
內(nèi)飾:實木內(nèi)飾手感很不錯,個人感覺顏色略微有點深重。
空間:這款車的空間還是很大的,我的身高1.85米,頭部空間充裕,前后軸距也非常大,沒有一絲壓抑感。
配置:性價比比較高,對整個車的配置都挺滿意,和以前的車對比明顯,…感覺哪哪都好,4s店送了貼膜,首保,腳墊,價格上沒有什么優(yōu)惠,總體來說,這款車還是挺值的,嘿嘿。
動力:提速沒問題,自己算了算8秒左右,畢竟也是2.5的發(fā)動機(jī),肯定是夠用,起步階段挺平穩(wěn),不是特別沖,中后段就厲害了,跑一百邁發(fā)動機(jī)也就1700多轉(zhuǎn),最快開到180,尋思太危險了還是慢點吧,
操控: 低速的時候特別輕,跑高速的時候挺沉,手感不錯,握方向盤的時候挺有感覺。不管你以前開的是啥車,都可以隨時開豐田車,這話說的不錯。底盤及懸架:一家四口人,去了一趟山上,非常穩(wěn)。在這得說一下,我特別看好的配置就是這個車的的地盤,他有空氣懸掛,就是豐田皇冠專屬的那個配置,特別高大上,在后邊干啥都特別舒服的那種,你懂的,這條小白龍所有的配置選項只有我買的這個配置有,非常推薦,后排特別舒服哦。
油耗:自從有了駕照,也開了好多年汽車,怎么樣省油我自己有一套自己的開車技法,現(xiàn)在這個油耗我還是挺滿意的。
舒適:座椅非常舒服,都說日產(chǎn)賣沙發(fā),豐田也不賴
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