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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡他的用料，做工非常實(shí)在，外觀設(shè)計(jì)比較漂亮，動力體驗(yàn)也很好。
缺點(diǎn)：亞洲龍的降噪系統(tǒng)不怎么好，我喜歡開快車，在高速上面只要一超過120邁就能明顯的有風(fēng)噪和胎噪的打擾，比導(dǎo)航提醒減速都準(zhǔn)，倒是為我安全著想了。
外觀：我挺喜歡亞洲龍的這個外觀的，內(nèi)斂大氣又不失幾分商務(wù)風(fēng)范，買回來后既適合家用代步，也可以用于商務(wù)場合，一車兩用特有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置還是挺棒的，軟硬結(jié)合，中控臺的液晶觸摸屏充滿了科技感。
空間：亞洲龍的空間無論是載很多客人或者載酒水行李都是很輕松的，坐進(jìn)駕駛座的時候頭離頂還差一個拳頭的距離。
配置：這款車的性價比我覺得也還算可以，畢竟是豐田車來的。車子在功能配置，油耗方面也還可以，滿足日常需求是沒有問題的。
動力：我覺得小龍這車開起來最大的感覺就是中后段加速很給力，尤其是跑高速的時候，踩下油門速度馬上就起來。
操控：
亞洲龍的操控說實(shí)話，只能算是勉強(qiáng)掛上性能的邊兒吧，我對車的要求其實(shí)不高，但是多少懂點(diǎn)性能車的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)30萬一下的車，都談不上性能一說，亞洲龍的操控性，首先就來自于它的底盤，底盤支撐加上低重心的調(diào)校，整體在路上跑的過程中，非常穩(wěn)重，即使在中高速入彎或者出彎的時候，車的側(cè)傾不是很嚴(yán)重，另外重心偏低，人員在車內(nèi)乘坐的感覺十分的舒適，不會舉得離心力很大。
油耗：大家都是我開車特別的猛，所以我的油耗一直降不下來，我最近也嘗試著溫柔的去駕駛它，從原來的十個油已經(jīng)降到了現(xiàn)在的9.5個油。
舒適：這輛車有著相當(dāng)不錯的乘坐空間，再加上寬大的座椅，對于腿部以及腰部能起到很好的支撐，長時間乘坐也不會很累，而且行駛的過程中車內(nèi)也并沒有太大的嗓音，乘坐體驗(yàn)還是可以的。
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