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亞洲龍
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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子可是我見(jiàn)到的第一眼就喜歡上的車(chē)呢,本來(lái)還想著買(mǎi)車(chē)子沒(méi)那么容易呢,結(jié)果第一次去看就是我非常喜歡的款式,外觀線條特別流暢,而且內(nèi)部空間非常寬敞。
缺點(diǎn):1、隔音!隔音!!隔音。!重要的事情說(shuō)三遍。聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)的這批車(chē)好像只有頂配是雙層玻璃,而且平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)只要超過(guò)60kmh,主駕駛位側(cè)上方總有明顯的風(fēng)噪聲,確認(rèn)了不是漏風(fēng),有車(chē)友驗(yàn)證說(shuō)是后視鏡還是車(chē)門(mén)處設(shè)計(jì)原因?qū)е鲁霈F(xiàn)了風(fēng)噪,雖說(shuō)不算大毛病,可靜謐性還是打了折扣的。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲控制的還不錯(cuò)。2、新車(chē)車(chē)內(nèi)氣味較大:這個(gè)也是很多車(chē)友共同反映的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)槲姨彳?chē)時(shí)是在冬天,距離新車(chē)出廠不到半個(gè)月,剛打開(kāi)車(chē)門(mén)的一剎那,那味道簡(jiǎn)直了,那段時(shí)間正好下雨,又沒(méi)法開(kāi)窗,我用了十幾個(gè)炭包,過(guò)了半個(gè)月味道才淡了些。3、蹩腳的車(chē)機(jī)系統(tǒng):豐田的車(chē)機(jī)系統(tǒng)如何想必不用多說(shuō)了,這款只配了百度carlife,聽(tīng)說(shuō)不好用,也一直沒(méi)調(diào)試。。好像用carplay的話還要加模塊吧 ,懶得折騰了,所以平時(shí)偶爾導(dǎo)航的話就直接用手機(jī)了。
外觀:它的外觀是真的沒(méi)什么好說(shuō)的了,真的是特別喜歡它的這個(gè)外觀,整體的一個(gè)車(chē)身我覺(jué)得是非常協(xié)調(diào)的,無(wú)論是他的前列還是后臉,我覺(jué)得都是非常出色的,非常的有那種犀利感。特別是他的中網(wǎng),他的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是非常好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是做的比較傳統(tǒng),比較經(jīng)典型的內(nèi)飾,我對(duì)這種內(nèi)飾還是比較感興趣的。
空間:家用足夠了,后排1米8大個(gè)做3個(gè)沒(méi)壓力。后備箱太大了。
配置:性價(jià)比這東西,看個(gè)人從哪個(gè)角度來(lái)解讀了,相信大部分買(mǎi)車(chē)絕不是心血來(lái)潮,工薪家庭花個(gè)十幾二十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車(chē)絕對(duì)不是只是用來(lái)折騰倆天就賣(mài)了的,所以穩(wěn)定耐用才是王道
動(dòng)力:2.0L的亞洲龍動(dòng)力感覺(jué)一般吧,加速感不是特別強(qiáng),總的來(lái)說(shuō),應(yīng)該屬于夠用的水平,不會(huì)讓人覺(jué)得動(dòng)力太差,也不會(huì)給人很強(qiáng)勁的感覺(jué)。動(dòng)力平順性:亞洲龍的動(dòng)力雖然一般,但是平順性的確沒(méi)話說(shuō),開(kāi)起來(lái)超級(jí)舒服,給我的感覺(jué)就像開(kāi)一輛電動(dòng)車(chē)。日常加速動(dòng)力:日常駕駛來(lái)說(shuō),我覺(jué)得亞洲龍的動(dòng)力完全是夠用的,起步的時(shí)候,輕踩油門(mén),車(chē)就出去了,不會(huì)給人動(dòng)力不足的感覺(jué)。
操控: 操控方面最喜歡的還是主動(dòng)駕駛,自適應(yīng)巡航,在高速上試過(guò)很多次,前往有車(chē)的情況下會(huì)自動(dòng)剎車(chē),很大程度上增加的高速上安全行車(chē)。非常實(shí)用的一個(gè)配置!還配有車(chē)道保持輔助,開(kāi)車(chē)發(fā)困時(shí)一但車(chē)子偏離道路,提醒的特別及時(shí),不過(guò)這是不安全駕駛因素,提醒大家發(fā)困是要及時(shí)休息,哈哈!
油耗:我對(duì)這款車(chē)子的油耗是特別滿意的,沒(méi)想到這款車(chē)子既好開(kāi)油耗還低。
舒適:座椅的包裹性和柔軟性做的很不錯(cuò),而且可以多向條件,輕輕松松就可以找到一個(gè)舒服的坐姿,最舒服的應(yīng)該就是后排座椅了,每次朋友來(lái)都不去坐副駕駛,都要去坐后排“老板椅”。另外車(chē)內(nèi)噪音控制的也很好,安靜程度完全可以媲美豪華車(chē)了。
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