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亞洲龍
2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI

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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):想買(mǎi)一臺(tái)中型車(chē),考慮外觀、動(dòng)力、還有品牌,對(duì)比過(guò)別的品牌,亞洲龍肯定是首選。外觀、空間,舒適性試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò),可以說(shuō)是量身定制,太歡喜了,油耗更是沒(méi)的說(shuō)!選車(chē)的時(shí)候,第一批到的車(chē),很快拿到車(chē)也是考慮的重點(diǎn),加價(jià)車(chē)堅(jiān)決不買(mǎi)
缺點(diǎn):剎車(chē)皮,自動(dòng)啟停后起步剎車(chē)機(jī)械桿異響。起步肉,肉得可以讓你懷疑人生……還不如我原來(lái)的速騰1.4T低功能版的來(lái)的快(我是屬于那種舍得給油的那種),發(fā)動(dòng)機(jī)踩到3000以上還是拉不動(dòng)。風(fēng)噪和胎噪大,把音量開(kāi)到20都還是壓不。ㄔ(chē)配的優(yōu)科豪馬輪胎,不是其他網(wǎng)友的韓泰輪胎)。頂部空間小,我173的身高座位放到最低都感覺(jué)很壓抑。新車(chē)異味大,熏腦殼……中控屏分辨率低得可以讓你體驗(yàn)十年前用山寨機(jī)看視頻的感覺(jué)(個(gè)人習(xí)慣看后視鏡,中控方便媳婦兒倒車(chē))!駕駛體驗(yàn)不如A4L或3系……一分錢(qián)一分貨吧!
外觀:很多朋友多說(shuō)外觀特別大氣,重心很低,穩(wěn)重不失大氣。不多說(shuō),直接上圖
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局很好,用的材料的話也是這個(gè)價(jià)格應(yīng)該有的,沒(méi)有什么好挑的,中控的大屏,真皮座椅,大屏下面的儲(chǔ)物空間,絕對(duì)的,關(guān)門(mén)的聲音,也有豪華車(chē)的感覺(jué)了,不曉得是不是旗艦的原因
空間:空間稍微弱一點(diǎn)的原因主要是后排中間的凸起,整個(gè)視覺(jué)感受和乘坐體驗(yàn)都會(huì)覺(jué)得車(chē)空間比實(shí)際要小,還有如果平時(shí)后面坐上三個(gè)人的話中間那位小伙伴那個(gè)腳就要遭罪了真的是無(wú)處安放啊,所以就個(gè)人來(lái)說(shuō)我還是比較喜歡那個(gè)純平的后排空間
配置:就顏值、性能、安全各個(gè)角度來(lái)說(shuō),亞洲龍絕對(duì)值回這個(gè)身價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我也是考量再三,親自試駕,結(jié)合自身實(shí)際,選擇的2.0。四缸178馬力,非常有勁,起步反饋很快,基本沒(méi)有肉的感覺(jué),提速也快,上100碼一瞬間的事兒。
操控: 非常喜歡亞洲龍的操控,物理操作層面和心里感受層面都很優(yōu)秀。座椅就很有自己的特點(diǎn),駕駛位置坐姿比較高,反正空間充分,亞洲龍也有底氣這么設(shè)計(jì),帶來(lái)了非常好的視野和心理感受。方向盤(pán)絕對(duì)沒(méi)有虛位,也絕對(duì)清晰準(zhǔn)確,有電動(dòng)助力功能。造型非常低,不但好看,而且很穩(wěn)。
油耗:這個(gè)排量的車(chē)子,油耗在高速和市區(qū)平均下來(lái)也就是7升多,還是可以接受的。
舒適:車(chē)子舒適感還是非常的不錯(cuò),特別是在乘坐的時(shí)候,座椅的舒適度很好,乘坐起來(lái)是相當(dāng)?shù)氖孢m,軟硬度剛剛好。
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