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亞洲龍
2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI

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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)亞洲龍的外觀是非常鐘愛(ài)的,畢竟這確實(shí)是亞洲龍的一大亮點(diǎn),現(xiàn)在豐田車(chē)子外觀十分好看,亞洲龍完美的線條使整輛車(chē)的外形十分流暢甚至完美,使得車(chē)子的回頭率特別高,同事也都紛紛夸亞洲龍好看,亞洲龍的外觀確實(shí)前衛(wèi),優(yōu)美,也贏得了諸多年輕的包括我在內(nèi)的消費(fèi)者。亞洲龍的操控體驗(yàn)可以說(shuō)是十分不錯(cuò)的,和曾經(jīng)豐田的操控感受是天差地別的感覺(jué),因?yàn)檫@是我的第一輛車(chē),之前也擔(dān)心過(guò)自己面對(duì)新車(chē)會(huì)不好操控,一度不敢自己?jiǎn)为?dú)開(kāi),剛提車(chē)那會(huì)都是讓家里的老司機(jī)親戚陪駕,不過(guò)開(kāi)了幾天我發(fā)現(xiàn)亞洲龍還是非常好操控的,最基本的就是方向盤(pán)的指向性好,油門(mén)剎車(chē)踏板線性,底盤(pán)緊致。車(chē)子操控配置豐富,讓我開(kāi)起來(lái)更加的得心應(yīng)手,最主要的就是車(chē)子很穩(wěn),過(guò)彎一點(diǎn)都不飄,可以說(shuō)是很穩(wěn)的了,這也給我的駕駛帶來(lái)了很大的自信。然后車(chē)子的油耗偏低,不愧是豐田的車(chē),聲音功底厚實(shí),以前我還對(duì)這一點(diǎn)嗤之以鼻,不過(guò)真的買(mǎi)車(chē)之后自己省下就是0.1升的油都還是成就感滿滿的,日久天長(zhǎng),這樣積少成多也是一筆不小的“獎(jiǎng)勵(lì)” 了。
缺點(diǎn):空間不能滿足滿載出行,后排的乘坐達(dá)到三人以后就有所擁擠,中間地板的隆起過(guò)于大點(diǎn),腿部比較委屈,如果換成小孩子倒也就無(wú)所謂了,個(gè)人覺(jué)得還是兩人坐比較寬敞些,遠(yuǎn)行也不用過(guò)于疲憊。
外觀:外觀好看
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)材質(zhì)軟硬中和,雖然沒(méi)有太大的創(chuàng)新點(diǎn),很規(guī)矩倒是蠻適合商務(wù)辦公談事用,聽(tīng)歌音質(zhì)倒是不打折,能聽(tīng)出立體感來(lái),加上車(chē)內(nèi)比較注重顏色搭配,車(chē)子整體看上去還是挺有檔次可言的。
空間:車(chē)子的空間還是比較的小,特別是后排的空間,乘坐三個(gè)成年人的話就會(huì)比較擁擠,感覺(jué)車(chē)子的寬度還是有點(diǎn)狹窄。
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是比較高的,因?yàn)檫@款車(chē)的價(jià)格并不貴,而且主打的也是家用方面,綜合配置還有油耗和使用成本這一塊的話,都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下亞洲龍的自然吸氣2.0的動(dòng)力,城區(qū)里面行車(chē)都帶風(fēng),酷的很,起步都能引人注目,超車(chē)和推背感就更別提了,想要什么就直接踩油門(mén)吧。
操控: 操控很方便,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)也不重。車(chē)子有車(chē)道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē),這2個(gè)功能還是很不錯(cuò)的。
油耗:車(chē)子過(guò)了磨合期以后差不多百公里也就7.3個(gè)油耗顯示了,所以算的上低油耗蠻經(jīng)濟(jì)的一款車(chē)子。
舒適:乘坐的舒適度還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),它的駕駛位包裹感很好,而且這款車(chē)在郊區(qū)的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),特殊路面的話,車(chē)內(nèi)顛簸感不明顯。
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