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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的有以下幾點:1、省油，雖說我現(xiàn)在開的油耗還挺高，但是對于經(jīng)常開短途塞車的B+級轎車來說，還是比較省油的；自駕游去玩，全程高速，油耗竟然5.0L100KM，這一點還是值得稱贊的。2、靜謐性好，可能是因為比之前開的速騰價位更高，個人覺得車內(nèi)的靜謐性很好，速度不超過80KM小時，基本聽不到明顯噪音，80以上能聽的到比較明顯的風噪，音樂開大點影響也不大。3、操控不錯，作為一臺家用車，本來主打的也不是操控，跟主打操控的品牌車自然沒得比，但是從我開的這段時間來說，開車很舒服，一般都是帶著一家老小，不緊不慢的開，還是挺愜意的，比日產(chǎn)車的操控好的不是一星半點�？傮w用下來，雖然不會給你帶來什么刺激，但會讓你開的很舒服。
缺點：最不滿意的就是車子的動力了，挺后悔當初買車時候沒有試駕一下
外觀：就是沖著外觀去買的，低調(diào)之中的高調(diào)。很多女同事看到了，都說跟漂亮。
內(nèi)飾：墓碑吐槽，塑料感吐槽，人機可能是20世紀初的?
空間：他的空間設計的還算比較合理，作為一款B級車，我感覺他的后排空間稍微有點小，頭部的空間略顯狹窄
配置：價格還行，值得購買。希望配置上還能再高一點就更好了！
動力：普通模式下其實就夠用了，動力輸出雖然不如渦輪增壓那么迅猛，但是動力輸出平穩(wěn)順滑，是我想要的那種感覺。
操控：
操控我感覺還行，沒感覺大車開不了，過彎道支撐和側傾感覺不錯的，還是比較有信心的，重心低嘛。就是沒雷達…不好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):挺好，這些功能，不會干擾駕駛意圖，超過50公里不打轉向變道方向盤會有感覺和警報，挺好�！� 主動剎車:目前好像沒有？反正有兩次儀表盤紅了，應該是這個預警，不過我沒感覺剎車，可能是我自己剎了，總之會提醒，不錯了。剎車表現(xiàn):正常水平吧，一般人感覺不太出來與其他車區(qū)別。方向盤操控感:好像感覺有點點虛位？反正開起來沒問題，不感覺車長，挺好開。
油耗：這么大的車，還沒出磨合期就都能達到8.2升的油耗，十分滿意
舒適：空間寬敞，座椅又大又軟，懸掛很有韌性，老人和孩子都說好
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