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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這名字就霸氣外露，外觀高端大氣，前臉超有個性，車身兩側(cè)犀利修長，整車氣場十足，行駛質(zhì)感也非常高級，舒適。
缺點：1.動力，自主品牌10萬的車都可以超我，心疼.2.油耗，市區(qū)堵車12個左右，高速一般8個左右，說實話，和很多2.0t的差不多了，我朋友的洗浴王xt4和我這個油耗差不多，比一般的國產(chǎn)車油耗都高。3.質(zhì)量，買回來尾箱后面那個墊片掉了6次了，這裝配工藝沒誰了。而且塑料感極強。4.車漆，買回來兩個月不到，外面四個門把手里面已經(jīng)像是用了幾年了。見圖，真的是沒誰了？5.保值，保值？發(fā)動機技術陳舊不迭代故障率低，這就是保值，我的乖乖，這羸弱的技術。我簡直被網(wǎng)上的托害慘了。6.主被動安全系統(tǒng)，“我左邊畫一條龍，右邊劃一道彩虹”，車道輔助系統(tǒng)，主動剎車和自適應巡航應該已經(jīng)達到行業(yè)最低水平。畢竟豐田利潤車企第一。7.宣傳，豐田的宣傳真的是全球第一，網(wǎng)上測評各種好口碑，基本沒有負面信息，呵呵呵，我真的是無話可說。8.總結(jié)，亞洲龍，這個價位就是什么功能都有，但是都是行業(yè)最低標準。不管是整車的用料還是三大件，壓縮成本出名。一般買豐田都是年紀比較大
外觀：顏值很高，符合年輕人的審美，黑色的珍珠漆很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較符合本人口味，比較中庸 低調(diào)。 當然 是有那么一點 簡約了。仁者見仁啦。 中控說實話肯定不如凱美瑞好看，但是亞洲龍畢竟是帶商務定位，所以可以理解。車機就是渣渣，真的是很難用。
空間：空間表現(xiàn)特別好。前排座椅調(diào)節(jié)好了后排可以蹺二郎腿！真的是中型的價位買了一個買了一個大型車。后備箱空間真的是超大的，最里面我都得爬到里面去。要不都夠不到！空間挺滿意的！
配置：總體來說，性價比還是挺高的。首先4年基礎保養(yǎng)，比較良心，4S店在原廠的基礎上又加了4年，共8年，基本上在我手上可以用到退休了。其次這個價位對應這個外觀和空間大小，還算是比較值。開了這么久，整體舒適度、手感都超越了我的預期。再加上豐田本身的省油，小毛病少，所以如果再讓我選一次，還是會選亞洲龍。
動力：高速起步說實話不是那種狂野型的！0-100以上估計在10秒左右吧 但是如果油門給多點就比較快了！加速不會很激進抖動而是向高鐵一樣靜悄悄的加速！高速上巡航功能不錯！很好用！但是如果你想不斷超車就最好自己控制油門！總的來說還不錯沒有想象中那么肉！作為家用我對動力比較理性！當然我也去開了美系的2.0T渦輪增壓發(fā)動機的的確動力充沛開著很爽，但是從家用的角度動力夠用就行！畢竟安全和舒適穩(wěn)定才是最適合家人的！日常加速動力:市區(qū)加速蠻快的！基本上紅綠燈起步我都是靠中上的！沒落后過！
操控：
方向有點飄，女生開不了不像bmw的方向，指哪打哪。
油耗：油耗這個一直是日系車的強項，這一點我也從來沒有懷疑過。平時上班有七八公里，不堵車差不多20分鐘吧，算來8個油差不多，比較滿意，畢竟這么大的車，這點估計只有日系車能做到。
舒適：座椅是非常舒服，靠背的硬度柔軟度都剛好，即能把腰托住，又不會頂著腰疼，男人上了年齡，最怕的就是這個。遺憾的是不像高配的，有通風功能，調(diào)節(jié)方向也多。提車改裝了電動座椅，還是不錯的，瞬間上檔次很多�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的調(diào)節(jié)比較簡單，開車的時候基本上不看也能操作。而且也是分區(qū)控制的，后排也有出風口，坐后面也不會覺得熱。懸架減震舒適性:懸架舒適性也不錯，雖然懸架原理不懂，但是回鄉(xiāng)下的時候，過坑洼路段，也比以前好得多，不會晃得厲害，也不會抖得頻繁。對比以前開威馳回老家，那個感受差距就太大了。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音也控制得很好，關著門打電話，相當安靜。平時開車也不會猛踩油門，所以發(fā)動機嗓音也不覺得有多大，輪胎的聲音還好在，稍微要大點，但也要看是什么路。高速上的聲音也挺好，以前開完車，停下來，耳朵都會嗡嗡響，現(xiàn)在完全沒有這種情況。這就是不同價位的車，都能看，但細節(jié)差別就太多了，感受天上地下�！� 后座空調(diào)出風口:后排有出風口，這個是中級車應該有的標準，還配有USB充電口，這個就是實在方便得不要不要的。
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