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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有以下4點(diǎn)：1、外形線條。亞洲龍的外形自不必說，在同級(jí)別車?yán)镆矊儆诒容^能打的了，線條流暢，車身比例合適，暇疵在于C柱到車尾部稍微臃腫（圓潤(rùn)？）一些，不過整體上來說，亞洲龍的外觀很不錯(cuò)了，一個(gè)吸引人的外觀往往也是開車很重要的因素；2、安全性。本來我是鐘情于帕薩特的，但是自從那件事之后，覺得車身本身的安全性也是很重要的屬性，而亞洲龍之前全G的評(píng)分也是一個(gè)很重要的因素吧；3、空間。豐田tnga平臺(tái)后，空間是被詬病的一點(diǎn)，但是亞洲龍畢竟B+級(jí)別，雖然空間上沒有其他車型（邁騰、君越）那么寬裕，但是也夠用了；4、噪音控制底盤濾振。這兩點(diǎn)我覺得也屬于還好的范圍，低轉(zhuǎn)速的情況下噪音控制很好，2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯一些，2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音反而小了一些。路噪比較吃路面，風(fēng)燥還好。底盤濾振水平在這個(gè)價(jià)位可以接受了。
缺點(diǎn)：新車的通病吧，室內(nèi)的味道屬實(shí)有點(diǎn)難散掉，材料可能沒那么好，要散挺供長(zhǎng)時(shí)間才行。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒問題，豐田的最新的設(shè)計(jì)語言，時(shí)尚、動(dòng)感，且很有運(yùn)動(dòng)范兒。不管是近景還是遠(yuǎn)處看，都很時(shí)尚的。我看外觀除了輪轂和高配有差別，其他地方幾乎一模一樣，當(dāng)然拉手我這個(gè)是車身同色，高配是鍍鉻，但我覺得同色挺好看的，我很喜歡，
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工是十分精細(xì)的，雖然我買的這個(gè)配置用料不那么高級(jí)，但整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺效果卻非常棒，同時(shí)也沒有太大的異味。
空間：2870毫米的軸距，在中型車這個(gè)范圍來講就算是挺大的了。我18幾的身高，在后排都可以翹起二郎腿的，后備箱也大。能裝很多東西還在的小自行車都沒問題。
配置：再好的車也得看米下鍋，一分錢一分貨，就這錢配這車，值得。跟豪華的BBA不能比，但可以輕松將同級(jí)的幾款車挑于馬下。首先安全系數(shù)高，碰撞成績(jī)不能代表一切，不過在一定程度上反映出亞洲龍的安全實(shí)力還是名列前茅的，如果安全成績(jī)都不及格，就更不能指望著實(shí)戰(zhàn)了。安全氣囊給得很實(shí)在，入門10個(gè)氣囊，點(diǎn)個(gè)贊，標(biāo)配安全套裝，奧利給！而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也很先進(jìn)，92#油用起來省心省錢，還送原廠4年10萬公里的保養(yǎng)，總體來說性價(jià)比很高的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是沒有問題的，大部分時(shí)間都是在跑高速，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，高速的后半程加速能力也很好，開空調(diào)或者負(fù)重的情況下對(duì)動(dòng)力幾乎也沒有什么影響。車輛配置的變速箱很聰明，換擋很平順，不管是家長(zhǎng)還是減檔幾乎感覺不出來。
操控：
以前從來沒有接觸過這種大尺寸的車子，亞洲龍對(duì)我來說還真是有點(diǎn)難度，特別是在車流量比較大的情況下，車子開著是不太輕松的；還有就是這臺(tái)車子用的CVT變速箱也確實(shí)不太給力，真的沒有AT變速箱那么耐造，其實(shí)這也是為了在一定程度上控制成本。
油耗：一半高速一半國(guó)道，買了車基本全程空調(diào)，油耗7.5以內(nèi)，個(gè)人手法比較沖，絕對(duì)靠譜的油耗。
舒適：首先我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)的空間確實(shí)是比較大的，而且座椅的填充特別軟，雖然全車都是織物座椅，但這也并沒有影響到乘坐的舒適感。
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