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亞洲龍
2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI

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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)亞洲龍真的算得上是我心目中的理想型了,當(dāng)然離“夢(mèng)中情人”的那個(gè)程度還會(huì)差一點(diǎn)的,只是非常適合我。首先我是非常認(rèn)可這臺(tái)車(chē)子實(shí)力的,而且封天亞洲龍也算得上是一個(gè)全球車(chē)型了,因?yàn)樵缍荚诒泵冷N(xiāo)售,而且現(xiàn)在引入國(guó)內(nèi)的應(yīng)該也是第5代豐田亞洲龍了,如果要是把這個(gè)車(chē)子更早地引進(jìn)國(guó)內(nèi)的話(huà),那我覺(jué)得肯定要比皇冠和銳志厲害很多,言歸正傳,這臺(tái)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方主要有以下幾點(diǎn):首先就是安全性配置做得非常高,雖然說(shuō)我買(mǎi)的這個(gè)是最低配的,但和最高配的享受的都是同樣的安全性配置,不管怎么樣,一臺(tái)車(chē)子的安全性是我認(rèn)為最重要的地方,沒(méi)有之一;2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的,而且也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),這個(gè)也是我非常認(rèn)可的;最后,就是氣場(chǎng)真的是足夠強(qiáng)大,說(shuō)句真心話(huà),毫不夸張的來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子和A4L、和寶馬三系等等這些車(chē)子停在一塊的話(huà),氣場(chǎng)也絕對(duì)不輸它們!
缺點(diǎn):2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺一般的,起步比較慢,而且后期動(dòng)力輸出也不是很強(qiáng),但我的預(yù)算有限,只能買(mǎi)這個(gè)了;這個(gè)中控車(chē)機(jī)的反應(yīng)速度不是很快,而且這個(gè)功能也是比較單一的。
外觀:我相信很多車(chē)友喜歡這輛車(chē)都會(huì)“垂涎”于它的外觀,因?yàn)橥庥^看上去實(shí)在是太個(gè)性了,跟一些中型轎車(chē)是有很大區(qū)別的,我感覺(jué)這輛車(chē)的主要設(shè)計(jì)亮點(diǎn)都在前臉,中網(wǎng)面積特別大,不過(guò)看上去并沒(méi)有什么不妥,反而還很帥呢,真的是有一種運(yùn)動(dòng)而又商務(wù)的感覺(jué)在里面,非常喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧,整體做工也還不錯(cuò),大部分是軟塑料的材質(zhì)。雖然是最低配,感覺(jué)還是可以的
空間:沒(méi)見(jiàn)到實(shí)車(chē)之前,我就知道亞洲龍的空間肯定不會(huì)太小,畢竟他的車(chē)身長(zhǎng)度都接近五米了,而且軸距也已經(jīng)達(dá)到了2.87米,從這些數(shù)據(jù)上來(lái)講,這個(gè)車(chē)子的空間就不可能小的,比絕大多數(shù)同級(jí)別的B級(jí)轎車(chē)都要大,坐到車(chē)子里面甚至是有點(diǎn)空蕩蕩的感覺(jué),我1.78米的身高坐在駕駛位把座椅調(diào)整到正常位置就OK,要是讓我老婆開(kāi)車(chē)座椅調(diào)整的就特別靠前了,而且車(chē)內(nèi)也是有很多儲(chǔ)物格的,把這些出我空間的利用做的真的是非常棒了,用起來(lái)也比較方便,實(shí)際的空間體驗(yàn)確實(shí)很好。
配置:沖著豐田的品牌和油耗去的,基本上沒(méi)失望。買(mǎi)這車(chē)一定要買(mǎi)2.5的
動(dòng)力:車(chē)的資中比較大,所以這臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)僅僅是平順吧,談不上有特別好的動(dòng)力。
操控: 方向轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,操控很棒。個(gè)人感覺(jué)比邁騰操控好。仁者見(jiàn)仁吧☆ 自適應(yīng)巡航:我就納了悶了,這家伙竟然帶自適應(yīng)巡航,有這個(gè)研發(fā)成本,你配個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)不香嗎?將近五米的車(chē)雖然是標(biāo)配,你配個(gè)車(chē)前后雷達(dá)能多花多少錢(qián)啊,吐槽...
油耗:個(gè)人的話(huà)沒(méi)有特別關(guān)注油耗,我基本上車(chē)就開(kāi)空調(diào),而且駕駛屬于比較激烈的那種,算了一下油耗大概在7L百公里,一臺(tái)這么大的2.0的車(chē),這個(gè)油耗我感覺(jué)很滿(mǎn)意,如果控制一下,油耗會(huì)更低。
舒適:因?yàn)槲冶旧硎亲銎?chē)銷(xiāo)售行業(yè)的,各種車(chē)型也經(jīng)常開(kāi),豐田的舒適型還是很不錯(cuò)的,懸架濾振的感覺(jué)很到位。
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