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亞洲龍
2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI

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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍擁有非常全面優(yōu)點(diǎn)的一臺(tái)車,外觀上造型設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),非常引人注目,駕駛感受底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力充足,我十分滿意。亞洲龍有自適應(yīng)懸架系統(tǒng)和換擋撥片,讓亞洲龍有更好的操控的感覺(jué),而且他有十個(gè)氣囊,也是同級(jí)別最多的,還有他的TSS安全套裝讓開(kāi)車更加的安全,另外它的保養(yǎng)也是贈(zèng)送的,對(duì)于后期的費(fèi)用也降低了不少。我個(gè)人還是比較喜歡開(kāi)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),加速比較線性,再加上亞洲龍是8AT的變速箱,開(kāi)起來(lái)平順性非常的好
缺點(diǎn):本著原車的這個(gè)避震并不是很好,多余的彈跳確實(shí)是比較多的,而且這個(gè)濾震效果也不是很細(xì)膩,所以帶來(lái)的這個(gè)舒適性體驗(yàn)也一般般。
外觀:這主觀方面的事情了,喜歡的自然喜歡,看不上的講多了也沒(méi)意思?磦(gè)人喜好的事情,我是覺(jué)得還是不錯(cuò)的,陽(yáng)剛霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)約,是我喜歡的這種,我不太喜歡花哨的內(nèi)飾,這款簡(jiǎn)約的內(nèi)飾當(dāng)中透露著高檔的這種檔次感,塑料感不強(qiáng),設(shè)計(jì)風(fēng)格也非常的大氣
空間:對(duì)于一個(gè)獨(dú)身之人。我覺(jué)得這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是挺好的。空間可以說(shuō)不大不小。正好供我自己用,而且腿部的空間很充裕,即使我坐在車?yán)锩孢有一拳多的距離。而且頭頂?shù)目臻g也有半拳的距離,這樣的話,我覺(jué)得沒(méi)有壓迫感。后備箱的空間夠我一個(gè)人用?赡苋硕嗟脑掃是覺(jué)得有點(diǎn)小,但是對(duì)于自己用還是很夠的。
配置:亞洲龍這車的性價(jià)比在我看來(lái)還挺高,畢竟它的可靠性和耐用性都很強(qiáng),而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用沒(méi)有太貴。
動(dòng)力:2.5L動(dòng)力真實(shí)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不肉加速不會(huì)拖泥帶水很線性,就算夏天打開(kāi)空調(diào)我覺(jué)得對(duì)動(dòng)力的影響基本上都是沒(méi)有的,可以忽略就證明一點(diǎn)兒貼動(dòng)力還是非常充足的,而且跑高速超車也不覺(jué)得說(shuō)是半天超不過(guò)去,只要一腳油門(mén)兒給夠還是非常輕松的
操控: 第一次開(kāi)這種大尺寸的車子,我感覺(jué)它的操控還是很靈活的,沒(méi)有特別笨重,反而有一種如魚(yú)得水的感,8AT的變速箱也很給力,換擋邏輯很清晰,換擋速度也非?。
油耗:雖然我買的是2.5的車型,但是亞洲龍的油耗水平仍在我接受的范圍之內(nèi),并沒(méi)有過(guò)高。現(xiàn)在平均油耗在9.5L100km。
舒適:亞洲龍的舒適性我感覺(jué)做得比較一般,主要是濾震能力不足,我的頂配版本支持懸掛軟硬調(diào)節(jié),但是即便調(diào)整到最軟也沒(méi)有什么變化。
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